亚洲龙等车型再被爆质量问题，一汽丰田到底怎么了
- 亚洲龙等车型再被爆质量问题，一汽丰田到底怎么了
- 丰田亚洲龙缺点多吗它的问题多吗
- 丰田车主注意：丰田将召回320万辆问题车，涉及亚洲龙等热销车型
- 亚洲龙异响真的忍无可忍了，亚洲龙异响召回了吗
啥问题？我开了两年没有任何问题啊
一汽丰田出品的车型爱异响，别问我为什么会知道，因为一汽马自达出品的车型也这样，用车主的原话来说，那就是关于异响方面，只有你想不到，并没有一汽马自达做不到的。
也就是说，一汽出品的日系车都容易异响。看来是一汽丰田和一汽马自达的员工相互之间经常交流技术、心得和相关的造车经验，从而才能够让“异响”这项才艺在一汽出品的日系车当中发扬光大，大展身手！
综上，异响不是什么大问题，因为又不是只有亚州龙会这样，要不，你再去买辆阿特兹试一试。
如果你指的是亚洲龙的发动机容易机油增多和机油乳化的话，那这个锅不应该让一汽来背。因为广汽丰田出品的凯美瑞也这样，还有进口版的雷克萨斯es系列，虽然是具有工匠精神的日本九州工厂来制造的，但它的发动机机油增多和机油乳化的概率只会更大却不会更小！主要原因嘛，是因为只要是日本原装制造的丰田大排量的自然吸气发动机，结合丰田那最新tnga架构来装配的话，就容易机油增多和机油乳化！具体原因丰田的设计师自己明白，但他们却不愿意告诉你这是为什么？
所以说，发动机容易机油增多和机油乳化是由日本原装进口的发动机和tnga架构引起的，跟一汽丰田装配亚州龙的工艺无关。所以这个问题不应该去问一汽丰田为什么？而是应该去问丰田章男为什么？为什么丰田只给美国那些机油增多的车主们更换了全新的发动机，却用话术忽悠中国消费者们说，机油增多是正常的，不影响使用？
一汽丰田是爱国企业，，，神简配
优点：性价比吧，购车前没想到有这么多功能，底盘扎实，功能强大。
缺点：动力偏弱吧，只有你敢踩，动力是有的。
外观：外观很赞，我选的是白色的，外观感觉超级大，本来想车顶买个行李箱的，但是看介绍后一直没买，我想可能只能带点轻的东西吧。
内饰：内饰车门上时有真皮软的，但大多说都是硬塑料。不过看起来是蛮高级的，装配工艺也不错，整体感觉这个级别和这个价格的车，有这种工艺水平，也真算是不错的了
空间：空间超级大，空间真的很好。是是带一些长的东西，也可以放下，后面也不影响坐人。
配置：还加了500元送了贴膜，4S店基本上也会送就是脚垫和方向盘套，个人认为方向盘套没什么用就没有要，本来就是真皮红色缝线的方向盘套够炫酷的了，还要怎么换呀）
动力：动力方面2000转，提升不少，也省油，空调开了会有一点影响油耗
操控：还不错，就是车子大，有的时候掉头总是要倒一下，也没办法了，反正是为了空间，底盘真的很扎实我想大多说选购这个车的人，底盘扎实是购车的一个理由
油耗：油耗还是可以接受的。这个问题和开车的习惯真的有关系，其实只要2点，一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适：椅子宽大，包裹性好，但我个人由于体重较大，应该对椅子的损耗也会快一点，所以我认为椅子也不用太软，宽且太软了支撑性不好，对超控感受就差了。
优点：个人对比钟意,没有什幺尤其好说,也没什么好抉剔
缺点：发动机的动静有些大。起车的时侯有些慢,跑高速还可以。
外观：我觉得外观是最满意的地方,前脸很犀利。屁股很翘,很性感,侧面看也很不错,就是屁股感觉有点小。总体来说还可以
内饰：个人比较中意,没有什么特别好说,也没什么好挑剔
空间：不错,后排坐3个成年人一点都不会感觉挤。
配置：和同价格的其他车型比起来性价比很高
动力：发动机的声有点儿大。起车的时有点儿肉肉,跑高速还可以。
操控：精准 方向盘很轻,高速的方向盘很稳重
油耗：最不满意的就是油耗了。
舒适：还可以,座椅包裹性不错,就是后排中间位置没有头枕。
大事件，丰田要召回了，直接一次性召回320万辆，涉及丰田旗下的多款车型，不乏畅销的热火车型，此次召回有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达、红杉、雷克萨斯多款车型，不说别的，凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯这都是全球畅销的车型品牌，没想到却要召回，这是什么鬼？
丰田作为全球最具代表的车企，享誉全球闻名世界，其最具代表的就是质量管控，在全球各大 汽车 品牌之中，丰田对于质量的把控堪称第一，皮实耐用一直都是丰田的强项，万万没想到以质量著称的丰田居然要召回，而这批召回还是因为质量问题，涉及320万辆。
根据丰田接近千万的年销量来看，这一次的320万辆将占丰田30%的年销量，难道丰田出现了什么不可逆的品质事故？需要以这样的代价进行召回？
据海外媒体报道，丰田将在全球市场召回320万辆 汽车 ，原因是这部分车辆搭载的燃油泵可能导致发动机运转不畅，从而发生熄火问题，甚至在特殊情况下还无法重新启动。对于正常驾驶情况而突然发生熄火问题还是相当严重的，尤其是高速情况，前方车辆突然熄火极为造成追尾事故。
关于丰田的熄火问题，其实在此前就有报道，因为这个问题丰田1月份已经在全球市场召回180万辆隐患车型，没想到180万辆车型召回以后依然还有落网之鱼，而且数量高达320万辆，不排除后期丰田将继续扩大召回，作为一个年销量千万级的车企，丰田的任何一次召回都将是震惊全球。
丰田之所以出现如此严重的召回问题，是因为丰田的供应链中有一个负责生产燃油泵的电装(Denso)株式会社导致，这家株式会是世界零部件供应商中的顶级存在，同时也是世界500强的企业，作为业内的巨头，没想到会出现重大的批次性问题，动辄几百万的召回，对于丰田来说也是压力不小吧。
目前关于丰田熄火的问题主要出现在美国为主的市场，而国内商场相关的问题并不多，从车质网的投诉来看，并未有大量的丰田熄火车型存在，丰田中国已经就国内的丰田车型进行排查，是否存在相关隐患的车型还需要做更进一步的确认。
虽然没有明确的结论，但是作为国内的消费者绝不能掉以轻心，国内的丰田车型有多款是全球车型，并不是针对中国市场研发打造，尤其是丰田的高端品牌雷克萨斯，全系由日本本土市场进口而来，是否存在相似的问题有极大的可能性，而诸如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达这些车型属于全球车型。
以质量著称的丰田，被两个供应商给坑了，之前的高田气囊，如今的电装。高田曾经也是丰田的头号气囊供应商，丰田旗下的绝大多数车型采用高田气囊，没想到高田最后爆出震惊 汽车 界的“高田”事件，因为这个问题丰田这些年一直在召回，在今年1月份就召回了340万辆车型。
没想到这一波还未平，另一波就又起来了，因为电装的燃油泵问题，丰田再次召回320万辆，目前还没有中国市场的消息，如果一旦中国市场也将召回，以丰田在国内市场的热销，这又不知道会有多少车型需要被召回，丰田真的是太难了。
作为 汽车 界的扛把子，更是以质量著称的丰田，没想到也无法保证绝对的稳定，不管是丰田自身的问题，亦或者供应商问题，作为组装方的丰田，还是需要负相应的责任，在管理体系上应该存在一定的漏洞，不然也不会接二连三的出现如此重大的供应商问题吧？
??????针对部分车主对于亚洲龙异响问题的反映，厂家暂时并未对亚洲龙的异响问题进行召回。异响问题在众多品牌众多的车型当中都是存在的，有可能是因为装配工艺的水平所造成的。
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??????亚洲龙常见的异响怎么解决
??????1、在B柱上类似电流的异响：有可能是安全带的锁止机构发生松动的情况，可以将B柱上的安全带总成进行更换；
??????2、在倒车的过程中左右转向时方向盘发出吱吱的响声：该响声有可能是转向柱的低端缺少润滑所导致的，在该处抹上润滑剂即可；
??????3、行驶过程中听到物件敲打玻璃的声音：有可能是车窗上密封胶条松动所造成车速快时敲打车窗的声音，可以将密封胶条紧固或更换；
??????4、在经过里面不平的时候天窗发出哒哒的声音：有可能是天窗滑轨内润滑程度降低导致车窗部件互相敲击造成异响，可以使用专门的天窗润滑剂将天窗滑轨重新清理一遍后重新抹上；
??????5、驾驶员的门上在经过路面不平时会有吱吱的异响发生：可以门板上的塑料部件重新紧固一次。
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??????车辆异响除了车辆出厂时的质量问题，还可能是车主在后期用车的过程中所造成的。我们在日常使用的当中可以通过减少加装物品、尽量少拆装内饰的方法来降低车辆异响的几率。
??????本站“”提供召回查询服务，车主可通过车辆识别代号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围之内，目前您可查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(查询框见下方)。
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