suv 宝沃bx5性价比高吗
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宝沃bx5性价比在德国车里还是很高的。得注意的是，宝沃BX5对消费者还非常走心，为了提高整车的驾乘体验感受，它将原本顶配车型的配置进行下探。
新车从售价13.68万元起的自动两驱先锋型开始，均标配有：后排空调出风口、主驾电动座椅调节、电动后备箱带记忆功能、全景天窗。而将这些近2万元的配置进行下探到就足以彰显其优越的性价比了。
就整体设计而言，宝沃BX5在造型上尽显大气。前脸的设计运动气息很浓，其在前气格栅增添了镀铬装饰，提升其运动特质的同时，也增强了整车的价值感。
值得一提的是，前脸最有特点的是前包围下方的银色装饰板，这种造型看起来就非常带劲，也很运动。
在空间方面，宝沃BX5的优势更加明显，从尺寸上来看，4,490x1,877x1,675mm的三围，2685mm的轴距，
如果再进一步细化到内部空间上的话，更大的长度和轴距，换来的肯定是更好的乘坐感受。可以说，一如既往的大空间，带来“宽体”舒适感。这也成为宝沃BX5的“硬核”竞争力之一。
在追求人机合一理念上，宝沃BX5在智能化装备层面紧随潮流。其不仅全系标配了主动式胎压监测，还有：电子手刹、自动驻车、车身稳定控制等辅助系统、倒车影像/雷达、无钥匙进入一键启动、4G通讯模块系统、远程启动、8英寸中控液晶显示屏、语音控制、手机互联等。
在这里加上了一个比较硬的线条，然后也是宝沃的英文单词字帖在车的后部来做一个装饰，我觉得整个的设计还是显得很和谐很漂亮，同时整个车的胯部，从后边你会看到它凸显出来的时候，确实它的整体感非常的漂亮，而且很有性能车的味道。
扩展资料：
在动力方面，逍客搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出功率113千瓦，最大扭矩204牛米，排放满足国六B标准。
宝沃BX5在动力上对比逍客同样不落下风。其110千瓦的最大功率，250n·m的最大扭矩，让1.4T发动机可以媲美逍客2.0L发动机的动力输出水平，排放也满足国六B标准。再加上百公里仅6L的经济油耗，让以节油闻名的逍客也甘拜下风。
通过配置与动力的对比我们不难发现，宝沃“加料不加价”的做法，显然要比注重成本控制的逍客，要更具诚意。
这也佐证了，宝沃在经历了一系列大刀阔斧的改革后，以品质至上，回归主流的决心。
宝沃BX5官方指导价：12.98万元-15.58万元。
作为率先满足国六排放标准的车型，2020款宝沃BX5的出现备受市场关注。其取消了手动挡车型后，还大幅度提升了配置水平，并且在价格上保持了与原款一致，真正实现了加料不加价。新车延续宝沃家族式设计风格。
前脸的大尺寸进气格栅采用了多条幅设计，四周辅以镀铬装饰，宝沃品牌LOGO镶嵌其中，整体上具有较强的辨识度。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4490／1877／1675mm，轴距为2685mm，最小离地间隙为186mm。
扩展资料：
动力操控
宝沃BX5配备了1.4T涡轮增压直喷发动机，源自宝沃自有的G02动力平台，由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多（RICARDO）等知名动力公司联合研发，拥有110kw的最大功率以及250N·m的最大扭矩。
得益于轻量化的机身设计，此款发动机具备高性能、高舒适性、低油耗和低排放等特点。BX5配备的爱信6速手自一体变速箱，该变速箱有着小型化和轻量化设计，能有效降低对发动机舱空间的需求，同时有效降低油耗。在外形设计上，宝沃BX5以年轻、动感为主调。
当前在售的宝沃BX5为18款，官方提供的综合油耗（L/100km）为5.6-6.3，然而这是真真实实的油耗，但也只是提供参考，并不是绝对的参数。
车油耗是按照行驶百公里(平常是指100公里)所消耗的燃料来计算的，真实油耗的计算方法：平均油耗=（总加油量-最后一次加油量）/ 行驶里程。有一个办法就是把油箱加满油，记住公里数（车辆也可以自动记录），跑到一半油后再去加满油，加油前看下公里数，看跑了多少公里。
用跑的公里数和本次加油钱相除就可以了。或者是可以按一下仪表盘或者方向盘上的对应按钮开关就可以随意切换显示你想要得到的数据，比如说AVG就是平均油耗（显示车辆在某段时问内的油耗信息）；A是表示总里程数；B是单次里程数。长按重设开关，就可以将里程表重设为零。
机油
机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。然而，积碳对汽车自身风险也十分大。积碳比较多一般是由于运用了比较差的机油，不只添加油耗还损伤发动机，以至会使发动机爆震。发动机是汽车最主要的一局部，也是我们也应该常常清算积碳维护汽车。
很多车主在启动车的时候都有热车习惯，不过其实在原地等转速下降到正常值，这无异于在和自己的钱包过不去，然而实质上在车启动半分钟左右就应该挂挡行车，先挂1挡行驶一段距离后再正常行驶。不过关于这款车的具体还是需要各位亲自去体验感受，然后切合自身实际情况是否购入。
2020款宝沃BX5
官方指导价：12.98万元-15.58万元
作为近期新上市的改款车型，2020款宝沃BX5在设计上延续了宝沃此前家族式的风格，直瀑式中网在镀铬装饰的加入后更显精致。
作为曾经荣获德国红点设计大奖的车型，宝沃BX5在主打年轻化的同时，更加注重“高质感”。
新车长宽高分别为：4490/1877/1675mm，轴距为2685mm。由于车宽出众，宝沃BX5还带来了“宽体”舒适感，后排即便乘坐三个成年人也不会觉得局促。
用料考究的内饰，配合镀铬饰条和钢琴烤漆的点缀，质感十足。而在配置上，2020款宝沃BX5更全系标配了主动式胎压监测以及电子手刹、自动驻车、车身稳定控制等辅助系统等丰富配置。
2020宝沃BX5采用满足国六排放标准的1.4T直列四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配爱信6速手自一体变速箱。相对某些品牌在升级“国六”后会造成动力削减，2020款宝沃BX5的动力系统无疑实现了排放和性能毫无妥协的全面提升。
每次休息的时候，时间总是过得非常的快。基本上一天是这样过的：上午睡觉，中午洗漱，下午出来准备晚上的食材，一天就这样过去了。回头想想，我的假期也就只有闷头大睡或者逛街、吃饭、打游戏。时不我待，醉美人间四月天，大好时光宅在家里，简直就是浪费青春。拿着车钥匙，出发。
开着我心爱的宝沃bx5，走起。
我们是调休，所以选了个工作日休息。现在疫情也渐渐趋于稳定了，周末人也开始多了。想出去转转，堵车就糟心。还是调休比较自在，人少，车少。
前段时间因为疫情的关系，公园都关闭了，不让进，这几天都陆续开门了，现在花都开好了，开车出来看看花，感受一下新鲜空气。
起初，我原本只是觉得宝沃bx5颜值高，长得帅。虽然开了一万多公里了，新车现在也是层出不穷。时代在变化，审美也在提升。但这么长时间，宝沃bx5依然不会有让人看腻的感觉。
媳妇的专属靠垫，有点黄，有点可爱。BX5的空间不算小，后排坐一个人的话还可以躺一躺，坐两个人可以把扶手箱放下来喝茶，三个人的话虽然不能斗地主，但是也不会挤。有的时候出门，媳妇都不爱坐副驾，都会跑后面躺一躺，让我那个羡慕。
建议大家在车里的时候，要给窗户开个小口，或者不怕费油的话，打开空调外循环，保持空气流通。长时间待在车里，也容易引起缺氧，所以一定要保持新鲜空气的流入。
既然说到了车，就谈谈我的用车感受吧。宝沃bx5很好操控，油门和方向盘比较轻盈，很适合城市里开。在弯道上非常地信手拈来，所以开起来非常轻松。搭配的是6AT的变速箱，平顺、丝滑，所以频繁地升降档也不会有顿挫感。
各种大灯的调节。
音响的音质还可以？我没什么感觉，就是觉得还行，反正我听歌听广播觉得还可以。
宝沃bx5的底盘是真扎实，整而且韧。前后独立悬架，在稳定性和舒适性上真的是无可比拟的。过弯不甩，而且不颠簸。对于晕车的人来说，简直就是福音。?记得之前去旅游的时候，弯道很多，还有土路，竟然一点都不觉得不舒服。可惜啊，现在还是限制出行，只能再忍一阵子。否则真想再出去转转……期待着我和宝沃bx5长途自驾……
文章开写前的唠叨：?各位小伙伴，大家好，本人职场小透明一个，坛里潜水员一枚。?今天，小弟我鼓足勇气（向梁静茹借的），po了一摞自觉得很美的爱车照片来发帖，?请各位多多赏脸，写不好的地方，请多多包涵。?进入正题：?可能是因为这一届年轻人都比较注重生活品质吧。当然，按照市场调查情况来看，好多二十四五岁的年轻人，收入都很高。但是，作为一个小透明，小弟我真的太平凡。没法做到有车有房有媳妇，人生大满贯。那买辆车的能力总是有的，好歹有辆车自己想去哪就去哪，哪好玩往哪去。?不过说起买车，当时也是很犹豫，牌子那么多，车型那么多，到底要买啥样的才叫好？哥们给了我一句话：我觉得好开就好！然后掐着预算，一辆车一辆车看过去，轿车无感，SUV太贵。一圈下来，也就剩宝沃BX5让自己看着舒心，开着开心了。
爱就像蓝天碧云，晴空万里，如此美丽。?这一副美景，是不是很心动的感Jiao？?Part1：这么帅的外观
宝沃BX5的外形真的很独特吧，颇有豪车高级脸的帅气。
就外形来说。BX5必须是那种越看越好看的类型。
太阳下，你迎芬芳，是一辆帅气的车。
即使是躲在阴凉处，也无法阻挡这一身帅气侧漏！！！
当时第一眼瞧上的，还真就是BX5这一身的高级气质。
可能这就是“情人眼里出西施”，不管其他人觉得好看不好看，在我眼里，它连个尾灯都很迷人。
后车厢空间还不错咯，只不过没有放什么东西就是了。?Part2：这么大的空间
空间方面，作为一辆紧凑SUV，宝沃BX5的车内空间那是完全在水准之上的。非常的宽敞舒适。?Part3：这么精致的内饰
打开门，进入宝沃BX5的内心世界，你会看到不一样的BX5。
整个内饰设计很简洁，但也很精致。布局清爽，用料实在，做工精湛，真的非常有豪车既视感。
我觉得兄弟说的那话特别实在，简直就是真理。买车，就必须买自己好操控的车，也就是说：好开！而宝沃BX5作为本人钦定的出行小伙伴，的确很好驾驭。
不知不觉间，就陪我闯过三万公里路。
开车的时候，偶尔听听电台偶尔听听音乐，那种感觉超级爽der~
倒车影像很不错，感觉自己后面就长了双眼睛一样，停车，轻轻松松。
从宝沃BX5第一天到现在，它已经陪我一年时间。?时至今日，我别无他想，只能说，感谢有你。一直陪在我身边~?爱你~
时间过的太快，娃在开学一个月后又要准备迎接暑假了。?不过暑假是我工作正忙的时候，只能趁着这两天带孩子出来走走。?不过在我们家，那不是遛孩子，而是孩子遛我...?很多家长都会说，静待花开，给孩子最大的爱和自由。?但我想说，孩子依然是孩子，他需要被尊重，也需要大人正确引导。?时代发展太快，科技充斥我们的生活。大人小孩，都习惯了在互联网上找乐趣。?但我不想要他们也成为那样，甚至被一些不良信心误导。?作为父亲，心中总是有一些愧疚的。作为丈夫，心中愧疚更多几分。?男人赚钱养家，女人负责貌美如花。但是她没有怎样貌美如花，舍得给我和孩子置办各种物品，却连给自己买套衣服都舍不得。?空闲时，总是要多与他们相处，弥补下不足。
这是我们家里的一员，宝沃BX5。比BX7要小，所以显得灵巧一点。
外形上来说，宝沃的家族脸确实是走的比较独特设计路线，有点小精致，气场很足，但不会让人觉得粗犷。
即使是大灯雾灯造型，都很独特，辨识度很高。
整个车身线条流畅，很协调的。我们家的审美比较一致，不喜欢复杂浮夸的设计，而宝沃BX5的外观很符合我们的要求。
尾部设计稍微偏圆润点，但后备厢空间足够宽敞，可以放不少东西。
有一点我觉得很方便，无钥匙进入和无钥匙启动，只要车子跟钥匙感应上了，不用钥匙也可以打开车门。然后，主驾驶位车门上的解锁键，连按几下就可以打开尾门，再连按几下自动关闭。
我之前开了一辆老POLO，宝沃BX5算是我人生中真正意义上第一辆车吧。符合我的要求，也让家里人满意。
本人驾车技术还是不错的，况且BX5本身就是一辆很好驾驭的车。因为陪家人时间太少，一袋出来，娃都兴奋得不得了。儿子说，他以后也要开车带我出来玩。这话听在作为父亲的心里，暖烘烘的。
我对内饰其实没有太大讲究，不过老婆很是喜欢BX5的内饰，说是很清爽，也很有格调。可能是找到了女人想要的精致仪式感吧。
出来玩确实开导航方便，以前用手机，现在开车自带“导游”了。
其实人这一生，不用非要定什么高远的目标。一家人简单的小快乐，就满足了。
BX5有全景天窗，不过现在天气热了，开的少。儿子还问我，为什么车顶盖不见了，是擎天柱拿走了吗？（最近儿子沉迷变形金刚系列电影，一遍又一遍的播，也不嫌烦）
没有拿顶配，后排只有空调出风口，没法调节后排区域不同温度。
日复一日，年复一年，生活或许枯燥无味。但幸而有你们，我很满足。?静待花开，只为等你来。也感谢老婆的照顾和支持，爱你！
宝沃bx5缺点：配置太低、价位与车不匹配、一键启动键安装不合理、后备箱离地太高、太耗油。
1、配置太低了，最基本的气囊也只配了2个，副驾驶没有电动调节、后排没有USB充电口。
2、价位与车不匹配。车的外观虽然很好看，内饰比较简单，而且中控比较容易沾灰，尤其是冬天起静电。
3、一键启动键反人类，竟然放在中控挡把靠近副驾驶那边去。
4、后备箱离地太高了，对矮点的和女孩子来说用起来很不方便。
5、油耗市区走最少都是10个以上。
宝沃bx5简介
宝沃BX5前脸设计十分柔和，配备了三幅式格栅，看上去很有运动气息。再加上深邃的大灯，显得非常优雅。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，延时关闭等。
来到车侧，该车车身尺寸是4490MM*1877MM*1675MM，该车采用了干净清爽的线条，车侧呈现出大气的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去很有硬朗的感觉，再加上造型独特的排气管，非常清秀。
宝沃BX5的重量如果是车子的整备重量有1500kg，1525kg，1550kg和1550kg四种，依据车子的配置不同，具体您可以看下面图片。
宝沃bx5是一款不错的车。
在外形设计上，宝沃BX5以年轻、动感为主调。
内饰上宝沃BX5采用了鹰翼式的环体座舱布局，为车辆提供了驾乘氛围。电动开合的全景天窗，悬浮式智能触控中控屏，2685mm同级领先轴距以及超大的储物空间，也进一步提升了乘驾人员的出行舒适性。
宝沃BX5配备了1.4T涡轮增压直喷发动机，拥有110kw的最大功率以及250N·m的最大扭矩，X5配备的爱信6速手自一体变速箱。宝沃B-Link系统可以实现寻求道路救援、寻找车辆、了解车辆状况、发送导航位置、远程启动等功能。
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