mm表示什么？mm是什么单位是不是毫米

mm表示什么？mm是什么单位是不是毫米

• mm表示什么
• mm是什么单位是不是毫米
• 宝马3系：车长4719mm，最大扭矩400N·m，整体表现不错
• 到店实拍2020款斯柯达柯米克，轴距2610mm，配1.5L，8.99万起！
• 2020款林肯冒险家到店，黑色涂装很大方，车宽1887mm，配2.0T！
• mm是什么意思
• 到店拍2020款红旗H5！黑色车身很帅气，轴距2875mm，售14.58万起
• 走向另一个极端——Hummer EV
• 2020款一汽奥迪A4L实车现身，2.0T运动版轴距2908mm，配定速巡航
• 到店实拍2021款荣威iMAX8！车长5016mm，配2.0T+8AT+主动刹车

mm作为长度单位表示毫米，当作为网络流行用语时表示“美眉”一词。尺寸毫米就是一个长度单位，10毫米相当于1厘米，英文缩写mm。

而mm（MM）最先见于台湾网络语言“美眉”一词，可能是某人上网聊天打字时只求快速，而没有修改直接以汉语拼音缩写发出，是属于中西合璧的产物。

相关内容：

中国传统的长度单位有里、丈、尺、寸、寻、仞、扶、咫、跬、步、常、矢、筵、几、轨、雉、毫、厘、分，等。其基本换算关系如下：

（1）、1丈=10尺；1尺=10寸；1寸=10分；1分=10厘。

（2）、1丈≈3.33米；1尺≈3.33分米；1寸≈3.33厘米。

（3）、1千米（km）=1000米（m）；1米=100厘米（cm）；1厘米=10毫米（mm）。

（4）、1里=150丈=500米；2里=1公里（1000米）。?

mm是长度单位，mm是指毫米。

毫米，又称公厘（或公釐），是长度单位和降雨量单位，英文缩写mm。

10毫米相当于1厘米，100毫米相当于1分米,1000毫米相当于1米（此即为毫的字义）。

关于毫米的进率：1毫米=0.1厘米；1mm=0.1cm=0.01dm=0.001m=0.000001km=1 000μm=1 000 000nm。

扩展资料：

1959年后，美式英制的中的英寸（inch）和英制中的英寸在科学应用和商业用途中统一为25.4毫米，但美式保留了有稍微不同的测量中使用的“测量英寸”。

1英寸（inch）= 2.54厘米（cm）

1英尺（foot）= 12英寸?= 30.48厘米

1码（yard）= 3英尺?= 91.44厘米

1英里（mile）= 1760码?= 1.609344千米（km）

以上的换算，两种单位制是相同的，但其中的中间单位如：链（chain，22码）和浪（furlong，220码）在英国使用较多。

前段时间不少品牌的新车都扎堆上市了，因此车展现场气氛还是很火爆的，但逛了一圈之后，很多小伙伴都反应，没有看到比较让人满意的新车，尤其是运动型的汽车比较少，因此比较无趣。说起运动型的汽车，宝马3系是大家比较熟悉的，这次华晨宝马也推出了全新一代宝马3系，而这款车可是钟爱运动车型小伙伴不能错过的。

先说动力吧，作为大家关注的重点。全新宝马3系有低配版车型、标配版车型以及高配版车型，每种车型的动力也不尽相同。全新宝马3系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，低配版车型最大马力为156?Ps，最大扭矩为250N·m。标配车型的最大马力184Ps，最大扭矩为300N·m。高配车型的最大马力则为258Ps，最大扭矩为400N·m。其中高配车型动力的驾驶感受是最好，中低配车型的动力稍差。

好车同样也需要好的轮胎来支撑，其中入门型2020款?宝马3系?320i?的车轮尺寸为225/45?R18，而中高配车轮胎则会更宽一些，这种轮胎结实耐磨且经久耐用。

在尺寸方面，标准轴距版的车身长度是4719毫米，宽度是1827毫米，高度是1459毫米，轴距是2851毫米。全新宝马3系在空间上是足够大的，在空间上就能显露出全新宝马3系的豪华感。而在外观上，全新宝马3系也还是一如既往具有宝马的风格，辨识度高。

最后，价格一直都是影响消费者们选购的重要因素，全新宝马3系全系共有10款车型，价格在29.39万元至40.99万元之间不等。其中2020款?320i?运动套装比较适合注重外观、配置以及对动力要求不高的消费者，不足30万即可入手，性价比高。

目前在汽车市场上，全新宝马3系的口碑还是不错的，对于运动型汽车有兴趣的小伙伴可以留意。

“斯柯达柯米克确实是一款实力比较均衡的小型SUV车型。”

小型SUV车型市场的整体发展是很不错的，确实在整个SUV车型市场中，小型SUV车型的优点还是比较明显的。斯柯达汽车的整体成绩还是比较不错的，现阶段有更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，有些在售的车型在陆续的完成升级改款，有一些全新的车型也进入了市场之中，整体的市场发展还是很不错的，关注度也比较高。斯柯达柯米克是斯柯达汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车进入国内市场以来的表现还是比较不错的，斯柯达汽车还在4月份正式上市2020款斯柯达柯米克来提升竞争力，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。

2020款斯柯达柯米克的售价区间为8.99-11.19万元。我们先来看看新车的外观，新车的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网上装饰了直瀑式的镀铬饰条，进气格栅的周边同样也包裹了银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组相当的扎实饱满，灯组的内部结构比较工整。发动机盖上隆起的直线提供了较强的力量感。

前脸的下方设计的也很大气，贯穿式的进气口提供了较高的辨识度并且还装饰了贯穿式的饰条，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。新车的侧面车身看起来比较扎实，单横幅式的腰线勾勒的很流畅突出，轮眉周边的线条勾勒的很扎实，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂还是很精致的，车窗的底部装饰了镀铬式来提升质感，后视镜上配备了转向灯来提升细节处理。

新车的尾部整体层次感还是很不错的，尾灯组比较扎实饱满，中间还装饰了英文LOGO，悬浮式的尾翼比较厚实，并且还配备了高位刹车灯，车顶还配备了行李架，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，整车的颜值还是比较高的。

新车的内饰风格比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘比较扎实饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，新车的换挡杆比较厚实，新车的内饰细节处理的相当的细腻。新车的长宽高为4390*1781*1593mm，轴距达到了2610mm，内部的空间表现是较为不错的。主副驾驶安全气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、大灯延时关闭等都有配备。

2020款斯柯达柯米克的动力上提供的是1.5L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为112马力，峰值扭矩达到了145N.m，综合百公里油耗仅6L，动力上输出比较稳定，油耗的控制也是很不错的，作为SUV车型来说是个不错的数据表现。

林肯?冒险家是长安林肯汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的。这两年豪华紧凑型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，更多的二线豪车厂商都在发力这个级别的车型市场。最近笔者在潍坊当地探店的时候陪，拍到了2020款林肯冒险家，汽车的售价区间为24.68-34.58万元，目前潍坊地区有1万元的降价。

2020款林肯冒险家的外观上相当的大方，汽车的进气格栅比较饱满，周边的线条描述的比较流畅，全新样式的黑色中网质感十足，汽车的前大灯组勾勒的很饱满，汽车的LED日间行车灯相当的平直，汽车进气口两侧的线条描述的比较突出，呈现出一定的立体感。

汽车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，B/C柱全部进行了黑色的涂装，而且还包裹了镀铬饰条，A柱附近装饰了车身铭牌来提升高级感，多幅式的轮毂简洁大方。汽车的尾灯组是贯穿式的风格，点亮之后的辨识度很高，尾部的辨识灯带比较修长，圆筒式的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大方，中控台的整体层次感分明，部分区域是皮质材料包裹的，多功能方向盘的触感很不错，悬浮式的中控较为大气，钢琴般的按键式换挡杆很大方，汽车的长宽高为4615*1887*1630mm，轴距达到了2711mm，适时四驱、主动刹车、定速巡航等都有配备。

2020款林肯冒险家提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390N.m，动力上的输出还是很强劲的。

1、mm是毫米的意思。毫米，又称公厘（或公釐），是长度单位和降雨量单位，英文缩写mm。例如1mm就是1毫米、2mm就是2厘米、3mm就是3毫米等等。

2、mm最早出现在台湾网络中，意思就是“美眉”，也就是说漂亮的女孩，大家为了追求更快的打字速度，因此会简化一些汉字，直接用汉语拼音缩写发出来。

扩展资料

长度单位有：光年、拍米（Pm）、兆米(Mm)、公里(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、丝米(dmm)、忽米(cmm)、微米(μm)、纳米(nm)、皮米(pm)、飞米(fm)、阿米(am)等。换算关系如下：

1光年=9.46×10^15m（光年）

1PM=1×10^15m（拍米）

1Mm=1×10^6m（兆米）

1km=1×10^3m （千米）

1dm=1×10^(-1)m （分米）

1cm=1×10^(-2)m （厘米）

1mm=1×10^(-3)m （毫米）

1dmm=1×10^(-4)m（丝米）

1cmm=1×10^(-5)m（忽米）

1μm=1×10^(-6)m（微米）

1nm=1×10^(-9)m（纳米）

1pm=1×10^(-12)m（皮米）

1fm=1×10^(-15)m（飞米）

1am=1×10^(-18)m（阿米）

?目前国内市场中的中型车在发展上是比较激烈的，像市场中所推出的雅阁、凯美瑞和迈腾都得到了超高的关注，伴随着时代的快速发展，自主品牌已经具备了和合资车型掰手腕的实力，像今天要说的就是一汽红旗旗下的?红旗H5，该车定位中型车，近日，笔者就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的红旗H5吧！

?红旗H5这款车自推出市场以来也得到了不错的答卷，2020款的车型是在今年的7月份上市的，该车售价为14.58--19.08万元，在跟店员交流的过程中了解到，该车在动力上搭载的是1.5T和1.8T两款发动机，最大输出功率为197马力，1.5T发动机百公里油耗仅需6.2L/100km，动力的输出还是比较强劲的。

?2020款红旗H5的长宽高分别是：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，在B级车中还是比较有优势的，外观在设计上是非常上档次的，前脸的家族式设计风格是非常浓厚的，进气格栅呈“扇形状”存在，是非常宽大的，银色饰条的勾勒是比较硬朗的，内部中网的直瀑布式设计相当大方，中间的饰条进行了红色涂装，是非常突出的，与引擎盖上侧的标识相呼应。

?进气口在设计上是比较简单的，内部紧密的护板设计是比较有层次感的，两侧线条的设计是比较有规律的，雾灯在设计上比较简单，底部银色饰条起到了一定的修饰效果，引擎盖在设计上是比较宽大的，隆起的线条可更好的减少空气中的阻力。侧面腰线在设计上是比较有层次感的，车窗上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的勾勒效果，多幅式汽车轮毂的设计比较密集，银色系的设计呈现出较强的运动感。

?尾部在设计上是比较有层次感的，后备箱盖呈“小鸭尾”状存在，是非常美观的，尾灯的“三角式”设计比较凌厉，大灯在点亮后具有较强的攻击感，底部的雾灯设计比较简单，两侧排气筒在设计上是比较宽大的，并采用了细长的银色饰条拉伸，增加一定的时尚感。

?内饰的设计是比较简单的，中控台采用了T字形的设计，线条的设计也是比较硬朗的，嵌入的银色亮条起到了一定的修饰效果，双空调出风口底部加入了银色护板修饰，换挡杆在设计上是比较宽大的，银色系的设计比较耐看，多功能可调节式座椅的布局设计也比较合理，增加了在乘坐时的舒适感。

?2020款红旗H5动力上搭载的是1.5T和1.8T两款发动机，最大输出功率分别是169马力和197马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，1.8T发动机百公里提速仅需8秒，1.5T发动机百公里油耗仅需6.2L/100km。像主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、远程启动功能、前排手机无线充电功能、蓝牙/车载电话、车联网和后排隐私玻璃等是都有配备的。

“电老虎降临？”

作为世界上为数不多“不熄火油箱永远加不满”的汽车品牌，悍马一直是不少越野爱好者的终极梦想。

只不过碍于2008年在美国爆发了金融危机，手持悍马股权的GM（通用汽车）自然过得也十分艰难，为了企业的正常运转，GM选择将不能为自己带来收益的“不良资产”（汽车品牌）全部剥离，悍马便是其中之一（还有奥兹莫比尔，庞蒂亚克等百年大牌）。

当然，遍布全球的悍马爱好者自然不会眼睁睁看着心爱的Dream?Car就此退出历史舞台，不但二手车价格应声上涨，隔三差五还会有基于美军退役军车打造而来的复刻品流入市场。

另一方面，虽然悍马品牌破产后就一直被通用汽车雪藏，但这个自带硬汉色彩的“直男收割机”仍旧是越野圈的大IP。而眼看着如今新能源“大趋势”愈演愈烈，通用汽车也终于决定将其复活。只不过这次，它被挂在了GMC的名下——全称为GMC?Hummer?EV。

对你没有看错，悍马变成了一台纯电动皮卡。

先别着急骂街，我知道依照目前的新能源技术水平，想指望这台“电动爹”能和前辈悍马H1一样在野外肆无忌惮的披荆斩棘是不太可能的。但电动化终究还是大趋势，说不定它的到来能为日后的新产品提供些不同的思路。

虽然新车已经全面买入电动化的行列，但在外观设计上却依旧保持了十多年前民用悍马的风格。

Hummer?EV继承了H1、H2和H3简单粗暴的线条处理，但又在它们的基础上增加了不少圆润平滑的过渡区域，使得新车不再和以前的悍马一样显得“呆头呆脑”。

只是由于纯电驱动的身份，使得原本七孔中网的位置被替换成了带有镀铬装饰的“H?U?M?M?E?R”字母，逐字隔开的似乎是在模拟前辈的中网格栅，也算是一种别样致敬的方式。

这台车的下巴（保险杠）非常有H2的影子，在将接近角做到最大化的同时，贯穿至车底的银色护板还能为电池系统提供完美的防护，而裸露的黑色拖车钩则可在救援或被救援时充当可靠的锚点。

整车的侧面也同样拥有不少“致敬”的元素，线条设计十分硬朗，且经典的直立前挡风玻璃得以保留，只是考虑到空气动力学的原因，角度并没有燃油车时代那么夸张。

尽管现阶段还没有具体参数，但光从宣传图上就能看出新车的悬挂行程很长，配合直径37英寸的固特异Wrangler?Territory?MT轮胎，可以说是走遍天下都不怕了。

尾部没什么好说的，唯一的亮点就是货斗采用GMC?Sierra最新的Multi?Pro专利尾门，能够向下打开一个梯级，方便装卸物品。

想想燃油时代的悍马，无论是民用车型还是军用车型的内饰都是一样糟糕。如果说悍马的外观是一道美味且精致的米其林五星菜品，那它的内饰就只能算一份用地沟油精心烹调的路边摊烤冷面。

好在?Hummer?EV没有继承这一传统，双色的内饰设计十分养眼，12.3英寸的液晶仪表盘和13.4英寸的触摸屏如同屏障般伫立在操控台之上，横平竖直的线条也使得车内拥有了不凡的力量感。若是仅看内饰，你很可能会以为这是一台全尺寸的豪华SUV。

另一方面，为了能让这台庞然大物更易于掌控，Hummer?EV还搭载其特有的Ultra?Vision系统，在全车布置18个摄像头，为躲避障碍物创造条件。此外该车还支持Super?Cruise系统，可以实现L2级自动驾驶，并且支持蓝牙钥匙、远程操控等一系列主流的智能化应用。

在各位最关心的动力系统上，最昂贵的HUMMER?EV?Edition?1版（起售价：11.25万美元）配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000Ps，轮上扭矩达到15592N·m。官方指出，这台车的百公里加速不到3秒。

如此恐怖的动力参数，放在内燃机上完全是不敢想的，更何况电驱动拥有完美的零起特性，低扭随叫随到，绝对能为车主带来全新的越野体验。

在续航方面，新车搭载通用的Ultium电池，容量在50-200千瓦时之间，续航里程可以达到640公里左右。此外，新车还支持功率高达350千瓦的超级充电桩，10分钟即可增加160公里的续航里程。

此外，HUMMER?EV还支持Crab?Walk四轮转向功能，可以像“螃蟹“一样横向行驶，简单来说就是后轮可以随前轮一同向左或向右转动一定角度，实现向斜前方或后方行驶的能力，比起常规越野车具备更强的道路通过性能。同时自适应空气悬挂还能够提升149mm，在面对高位障碍物时可以如履平地。

如果你觉得性能暴躁的HUMMER?EV?Edition?1版实在太贵，还可以选择预计2022年秋季上市的HUMMER?EV3X版（起售价：9.99万美元）和HUMMER?EV2X版（起售价8.99万美元），二者的续航能力均为480公里以上，只是前者为三电机版本后者为双电机版本。

?至于将于预计2024年春上市的最入门HUMMER?EV2版（起售价7.99万美元）同样为双电机系统，最大功率和最大扭矩与HUMMER?EV2X一致，只是续航调整到了402公里左右，若是拿来干糙活，应该非常合适。

?总体来说，HUMMER?EV的诞生预示着悍马电动化之路的开始，虽然大家可能短时间内无法接受它的改变，但性能上的飞跃确是有目共睹的。或许我们应该再给电动越野车一段时间，万一真的能行呢？

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-The?End-

作为德系品牌最具竞争力的代表，奥迪近两年的表现依旧抢眼，进入2020年以来，奥迪为首的“德系三强”陆续公布了新车计划，其中就有大家熟悉的B级车——2020款奥迪A4L，不过因为今年情况比较特殊，原本有望在4月北京车展上市的新A4L或将延迟，因为车展本身也延期举行。虽然在大环境影响下，多款新车的发布受到了影响，不过不用担心，目前2020款奥迪A4L实车已经陆续现身，迟早会以崭新的姿态来到我们的面前。据了解，新车上市后面对的竞争对手还是很多的，例如说同级别的新3系，以及虎视眈眈的凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES等车，全新A4L还能先拔头筹，在今年的B级车市场占据有利位置吗？借着这个机会，让我们了解一下30万级别的2020款奥迪A4L有哪些亮眼之处吧。

据悉，本次全新奥迪A4L在外观方面主要推出了普通版车型和运动版车型两种风格，前脸部分，新车采用了奥迪家族化的设计，融入了新的流行语言，六边形的进气格栅依旧是最显眼的存在，蜂窝状的中网分隔为上下两层，周边由精致的镀铬装饰条进行走边，线条流畅，整体视觉效果非常有质感。引擎盖的黑色接缝连接两侧犀利的头灯，内部灯组采用了分隔样式，点亮后拥有不错的视觉效果，配合引擎盖隆起的筋线，显得格外吸睛。贯穿式进气口略微有点突出，两侧雾灯区还配以银色镀铬饰条进行点缀，整体时尚感还是很强的。

车身侧面，2020款奥迪A4L线条十分袖长，和现款相比更加的灵动。和奥迪家族车型一样，新车车窗周边都有银色镀铬装饰条，走线流畅，给新车提升了不少质感，双腰线将新车的车身拉长了不少，略带上扬角度的下侧腰线也让新车有种随时呼啸而出的感觉，运动感更是增加了多种运动元素。多幅式轮毂造型个性十足，走线犀利，上方轮眉和车身同色，和整车的设计融为一体。尺寸方面，新车长宽高为4851(4858)/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm，车内空间得到了保证。

车尾部分，新车整体设计很有层次，小鸭尾的设计非常灵动，尾灯线条平直，和头灯相互呼应，点亮后视觉冲击力更强。尾杠造型扎实，配合双边共两出的排气布局，显得格外的动感。

内饰方面，全新奥迪A4L的设计依旧符合豪华B级车的定位，车内大面积采用了搪塑工艺，外加真皮材质，显得更加上档次。中控台部分搭载一款10.英寸悬浮式液晶显示屏，三幅式多功能方形盘格外动感，整体的效果突出。配置方面，新车配备了座椅加热、倒车影像、全景天窗，定速巡航、侧向辅助、12V轻混系统等。

动力方面，2020款奥迪A4L搭载一款2.0T涡轮增压发动机，提供三种调校可选，最大输出功率分别为150马力(35?TFSI)、190马力(40?TFSI)以及252马力(45?TFSI)，后两款还有四驱，动力输出还是十分出色的，家用商用都非常适合。

?总结：作为奥迪家族的“当家花旦”，2020款奥迪A4L的上市意味着国内的B级车市场即将迎来一位高颜值，高品质的对手，也进一步增强了奥迪品牌的竞争力。

?随着生活水平的提高，可以很明显的看出汽车市场中的MPV车型还是非常有发展前景的，不少厂商旗下的车型也都得到了超高的关注，而国内市场中自主品牌近两年在成绩的取得上都是有目共睹的，不少车型已经具备了和合资品牌竞争的实力，像上汽集团旗下的荣威近段时间在发展上还是非常快速的，不少车型在成绩的取得上也都有着惊人的表现。

?别克GL8、奥德赛和艾力绅等车型在市场中一直都保持着不错的成绩，而大众汽车也抓紧了发展趋势，推出了大众威然来竞争市场。在面对越发激烈的市场竞争时，荣威也推出了一款全新的中大型MPV来迎合消费者胃口，它就是--?荣威iMAX8，新车有望在年内上市，近日，小编就在青州翔晟4s店内拍到了这款全新的车型，该车预售价为20.88--25.88万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的荣威iMAX8有哪些竞争优势吧！

?2021款荣威iMAX8外观在设计上是非常大气的，前脸的进气格栅非常宽大，周围线条的描述是很简单的，内部中网线条的描述呈“交错状”存在，是比较有设计感的，黑色涂装更加提升档次，两侧大灯的设计是比较棱角分明的，内部线条的勾勒增加较强的美观性，点亮后是具有较强时尚气息的，进气口呈“凹陷状”存在，内部嵌入的护板呈“T字形”存在，起到了一定的装饰效果，引擎盖在设计上是比较平滑的。

?汽车侧面的设计相当厚实，笔直的腰线呈隆起状存在，并一直延伸到尾部大灯区域，呈现出一定的肌肉感，车窗柱进行了一定的倾斜，增加一定的运动感，银色饰条的装饰更加吸睛，汽车轮毂上侧线条的设计是比较饱满的，多幅时候的银色轮毂设计比较扎实，尾部的设计比较宽大，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部大灯的内部线条比较有冲击性，中间采用银色饰条拉伸，起到了一定的连接效果，底部腰线呈隆起状存在，是比较有层次感的，雾灯中间采用的网状式设计，在视觉上比较有连贯感。

?内饰设计是很有档次的，中控台采用的环抱式设计，采用的贯穿式空调出风口是非常有层次感的，独立悬浮式显示屏的设计比较宽大，底部的厚实的换挡杆增加操作时的方便，钢琴式的按键更加大方，增加操作时的方便，三幅式方向盘的设计是比较简单的，上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的点缀效果，多功能座椅在包裹上是比较提升质感的，后排间距也是比较宽敞的，配备也是比较全面的，增加了乘坐时的舒适性。

?2021款荣威iMAX8的尺寸为：5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，布局为2+2+3，在空间表现还是非常不错的。动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率为234马力，像并线辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、导航路况信息显示、面部识别系统和后排银色玻璃等是都有配备的。