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乙二醇防冻液(乙二醇防冻液和丙二醇防冻液的区别)

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乙二醇防冻液(乙二醇防冻液和丙二醇防冻液的区别)

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目前市场中大多防冻液研发生产厂商是通过乙二醇作为防冻液基础液进行调配的低电导冷却液,因其性能优异,价格低廉,成为了市场的主流产品。但乙二醇本身也具有一定的毒性,不易生物降解,对环境有负面影响。
同时乙二醇水溶液在长期高温的使用环境中,易被氧化,致使电导率升高;同时生成酸性物质,易导致材料腐蚀。
如采用丙二醇作为防冻液基础液,可以解决上述不利影响。丙二醇相较于乙二醇具有更低毒性,同时阻断了二醇羟基的氧化,防止了酸性物质的产生,使产品具有更长时间的使用寿命


乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。

当乙二醇的含量为60%时,冰点可降低至-48.3℃,超过这个极限时,冰点反而要上升,乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。

乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒,乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。

扩展资料:

乙二醇是防冻液的主要成分,约占防冻液原液的45%,防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内,有效的防冻剂是各种有机醇。

乙二醇含有羟基,长期在80摄氏度-90℃下工作,乙二醇会先被氧化成乙醇酸,再被氧化成草酸,,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。乙二醇乙二酸,对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此,在配制的防冻液中,还必须有防腐剂,以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。

参考资料来源:百度百科——乙二醇



原因如下:

乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低.其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。

当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升.40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。

乙二醇在用做载冷剂时应该注意:

1.其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化,浓度在60%以下时,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低,但浓度超过60%后,随着乙二醇浓度的升高,其冰点呈上升趋势,粘度也会随着浓度的升高而升高。

当浓度达到99.9%时,其冰点上升至-13.2℃,这就是浓缩型防冻液(防冻液母液)为什么不能直接使用的一条重要原因,必须引起使用者的注意。

2.乙二醇含有羟基,长期在80摄氏度-90℃下工作,乙二醇会先被氧化成乙醇酸,再被氧化成草酸,,即乙二酸(草酸),含有2个羧基。

草酸及其副产物会先影响中枢神经系统,接着是心脏,而后影响肾脏。乙二醇乙二酸,对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此,在配制的防冻液中,还必须有防腐剂,以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。



防冻液有三种,分别是乙二醇防冻液、二甘醇防冻液、酒精—水防冻液。
乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃,乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。
甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点最低可达-46.5℃。水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。
乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃,与水混合后的冰点最低可达-68℃。乙二醇易腐蚀金属,调配防冻液时要添加防蚀剂,一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5~3.5克、糊精1克。乙二醇吸湿性强,贮存容器应密封。乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广,各种防冻液的热膨胀性较大,加注时只能加到冷却系总容量的95%。


汽车防冻液中加入乙二醇的原因是乙二醇的比热容比较大,降低相同的温度放出的热量较多,所以可以防止汽车柴油冻结。乙二醇防冻液生产厂家起到3个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体。

还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高,导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。

加入乙二醇的原理

乙二醇的比热容比较大,降低相同的温度放出的热量较多,所以可以防止汽车柴油结冰,乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。

混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。乙二醇所占比例在百分之四十到百分之五十。百分之40的乙二醇和百分之60的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;百分之50的乙二醇和百分之50的软水混合成的防冻液,防冻温度为-35℃。



乙二醇用于防冻的好处:

1、价格便宜,安全性高。

2、防冻能力强,腐蚀性小。

冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。

详细介绍:

乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点是-11.5℃,能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点显著降低。

其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降。当乙二醇的含量为68%时,冰点可降低至-68℃,超过这个极限时,冰点反而要上升。

乙二醇防冻液在使用中易生成酸性物质,对金属有腐蚀作用。因此,应加入适量磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒,但由于其沸点高,不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。

乙二醇的吸水性强,储存的容器应密封,以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加入净水就行了。

这种防冻液用后能回收(防止混入石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3—5年。

以上内容参考?百度百科—汽车防冻剂



你好,适用的,因为宝骏的车适用防冻液颜色是绿色,宝骏510加5L左右的防冻液,防冻液的基本指标是冰点与沸点。而乙二醇为主要材料的冷却液是绿色,丙二醇为主要材料的汽车冷却液是偏红色,而丙二醇的冷却液是蓝色。所以乙二醇的防冻液适合用宝骏510这款车的。


!防冻液主要分为有水防冻液、无水防冻液两大类。先说说后者:无水防冻液也叫做防冻油,它是丙二醇作为基础液,然后添加各种添加剂构成的。价格昂贵因此无水防冻液是非主流产品。
而主流的常规防冻液的基础液成分就是乙二醇+水。然后往此基础液内,再添加消泡剂、金属防腐剂、除锈剂等等添加剂。最后构成成品防冻液。

标签:冷却   混合

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