实拍2021款奥迪Q3，搭载1.4T／2.0T发动机+7速变速箱，售27.43万起 ♂
实拍2021款奥迪Q3，搭载1.4T/2.0T发动机+7速变速箱，售27.43万起
- 实拍2021款奥迪Q3，搭载1.4T/2.0T发动机+7速变速箱，售27.43万起
- 2021款奥迪Q3进店！最大扭矩350Nm，配1.4T/2.0T+车内环境氛围灯
- 2021款奥迪q3的变速箱型号是什么
- 2021款奥迪q3使用说明书包含保养手册吗
- 2021款奥迪q3使用教程有什么内容
- 奥迪q32021款有没有什么黑科技
日前，小编实拍了2021款?奥迪Q3，自上市以来凭着较高的颜值和丰富的配置，取得了出色的销量和口碑。新车售价为27.43万元-35.68万元。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计比较时尚运动，比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸大尺寸多边形进气格栅设计，内部采用网格状设计进行填充，搭配两侧动感犀利的大灯设计，带来了十足的运动感。
车身侧面的比较简洁流畅，流畅的车身线条带来了很强的力量感，搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分，采用了小溜背式的造型设计，两侧精致的尾灯造型与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计比较简洁，多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面。搭载1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机，1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米；2.0T低功率版本最大186马力，峰值扭矩320牛米；2.0T高功率版本最大220马力，峰值扭矩350牛米，并带有四驱系统。均匹配7速双离合变速箱。
?奥迪这个品牌在市场中所保持的成绩一直都是非常不错的，旗下的SUV车型矩阵也是比较完善的，随着市场竞争的演变，越来越多的新车层出不穷的现身，目前紧凑型SUV在市场中的关注度还是非常高的，旗下的?奥迪Q3自推出市场以来就保持着较高的认知，相对于其它车型，该车的综合实力还是十分稳定的，在前不久，奥迪Q3就迎来了它的升级。
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?奥迪Q3定位紧凑型SUV，在市场中所保持的成绩也是十分理想的，在今年的9月份，2021款奥迪Q3也正式上市，新车售价为27.43--35.68万元，近日，笔者在淮安益欣汽车销售服务有限公司的4s店内拍到了这款车型，外观的造型设计是十分运动的，据了解，新车的尺寸为4481（4495）/1848/1616mm，轴距达到了2680mm，5座的布局表现还是十分不错的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的奥迪Q3有哪些竞争力吧！
?2021款奥迪Q3的外观设计是十分年轻化的，宽大的进气格栅呈多边形存在，并采用了细长的银色饰条修饰，是非常精致的，中网上镶嵌的银色饰条呈“满天星状”存在，是十分吸睛的，两侧LED大灯的设计比较锐利，在点亮后是非常有攻击性的，勾勒的线条也更加清晰，底部的进气口呈梯形状存在，是比较稳重的，两侧多边形的进气口上镶嵌了大块的护板装饰，是比较美观的。
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?多幅式汽车轮毂的设计十分扎实，单横幅式腰身设计比较简单，尾部进行了一定的上提，是比较有年轻气息的，车窗采用了银色的亮条进行装饰，与拼接式的车外后视镜相搭配，是十分和谐的。
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?悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯的存在，尾灯在设计上是十分修长的，与前大灯的设计相呼应，增加一定的和谐气息，嵌入式的雾灯设计更加修长，两侧的排气筒呈对称状存在，是十分宽大的，呈现出较强的运动属性。
?来到内饰后的设计让人眼前一亮，家族式的设计气息是比较浓厚的，中控台的整体设计更加偏向于驾驶员一侧，银色的饰条对仪表盘和显示屏进行了一定的修饰，是比较耐看的，多功能按键的设计比较大方，多功能方向盘平底式的设计更加稳重，车门内侧嵌入的饰条是比较有层次感的，汽车座椅在设计上是十分有档次，在后排也配备了空调出风口和USB接口等存在。
?2021款奥迪Q3动力上搭载了1.4T发动机和2.0T发动机，最大输出功率分别是110kW（150马力）、137kW（186马力）和162kW（220马力），最大扭矩为350Nm，像全时四驱、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、电动后备厢、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和温度分区控制等是都有配备的。
2021款奥迪q3的变速箱型号是什么？2021款 奥迪Q3 （ 查成交价 | 车型详解 ）的变速箱型号是什么？ 2021款奥迪Q3的变速箱型号为MQB-DQ381。下面是关于奥迪Q3的更多介绍：1、空间：进口奥迪Q3整体空间表现够用，腿部及头部空间表现无紧凑感，真皮座椅包裹严实，舒适性不错；车内储物格较为丰富，但行李箱容积较小，储物能力一般。2、内饰：内饰继承了奥迪一贯的风格，布局合理；配置丰富，科技感较强；数字化仪表盘指示清晰；用料不错，做工也比较精细；内饰色彩搭配比较多样，选择空间大。3、外观：外观尺寸不大，但造型设计与同族车型的Q5较为相似，细节设计有新意，整车线条流畅，前灯及尾灯造型令人印象深刻。 @2019
2021款奥迪q3使用说明书包含保养手册。奥迪Q3保养，日常保养:即更换机油和机油架，检查整车。第一组情况下大概5000公里，中等保养换油和油舱事故除外。建议清洗节气门。在中等保养期间，一些4S商店会结合中等保养套餐提供一些额外的物品。比如四轮定位什么的。通常每1.5万，大规模维修通常每3万公里一次。建议清洗油路，更换全车的油水，什么火花塞，空调格栅，空气格栅都需要更换。
奥迪公里保养
每行驶5000公里，建议对汽车做一次小保养。机油滤清器和机油将在小保养期间更换。保养时，应更换三过滤器，即燃油过滤器、空气过滤器、机油过滤器和机油。根据车辆情况，维修人员还会提出更换火花塞约3万公里以上、制动液约4万公里以上。
2021款奥迪q3使用教程有什么内容？2021款 奥迪Q3 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用教程有什么内容？ 奥迪q3使用教程介绍：1、多功能方向盘：分为左右两侧，左边用来控制仪表盘中间的显示屏。行车电脑选项卡切换键是切换显示屏最上侧的菜单。行车电脑菜单翻页键的设计是个滚轮，这个按键是用来控制行车电脑菜单，可以查看里程、油耗、时间等。2、中控按键：drive-select为驾驶模式选择，共有动态、舒适、经济以及自动四种模式选择，当然车主也可以进行个性化驾驶模式设定。ESP是车身电子稳定系统，有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况下不建议驾驶员手动关闭。红色三角按键为危险警报灯(俗称双闪灯)，作用为警示周围的其它车辆，以防追尾。另外驻车雷达、影像，中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。 @2019
在科技配置方面，2021款奥迪Q3应用了奥迪众多智能科技成果，配备了包括智能泊车系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助系统、主动车道保持辅助系统、陡坡启动辅助系统和陡坡缓降控制系统等多项智能驾驶辅助系统，为用户提供更安全、更便捷的驾乘体验。此外，2021款奥迪Q3深入诠释了奥迪全驾乘场景智能化理念，搭载了虚拟座舱、MMI中控触摸屏、Audi Connect互联科技，将智能化拓展至消费者的各类用车场景之中，为消费者带来智能、科技的用车新体验。
相关tag:2021款全新奥迪q3
实拍2021款宝马X3！黑色涂装气场足，轴距2864mm，售38.98万元起 ♂
实拍2021款宝马X3！黑色涂装气场足，轴距2864mm，售38.98万元起
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?宝马X3是宝马旗下一款比较经典的中型SUV，自推出市场以来凭借着运动的外观吸粉无数，为了提升在市场中的成绩，宝马在今年的9月份上市了2021款的宝马X3，该车售价为38.98--47.98万元，近日，小编就在潍坊地区的某经销商处拍到了2021款的车型，黑色涂装气场足，据了解，现在购车是有一定的优惠的。
?2021款宝马X3的外观是非常运动的，家族式的设计风格也是非常浓烈的，双肾式进气格栅的内饰饰条比较扎实，前大灯的设计比较饱满，底部的进气口设计是相当大方的，引擎盖上侧隆起的线条是比较美观的。
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?侧面的整体设计是比较运动的，隆起的线条设计相当顺畅，银色的饰条对车窗进行了一定的包裹，多幅式的汽车轮毂采用了银色系的设计，是非常扎实的。
?尾部设计比较厚实，悬浮式的尾翼采用了拼接式的设计，是非常美观的，尾部大灯的设计比较饱满，内部饰条的点缀是比较有层次感的，后保险杠包裹的护板呈“凹字状”存在，是比较运动的。
?内饰在设计上是比较简单的，中控台多处采用了银色饰条镶嵌，增加较强的时尚气息，三幅式方向盘的设计比较厚实，机械化的换挡杆增加较强的运动属性。
?2021款宝马X3的长宽高分别是：4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，动力上搭载了高低功率的2.0T发动机，最大输出功率为184马力和224马力，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速为235km/h，百公里油耗分别是7.9--8L。
?宝马这个品牌在竞争上是非常有优势的，旗下的车型矩阵也是非常完善的，不少车型在面对激烈的市场竞争时也得到了非常不错的成绩，像宝马X3就是宝马旗下一款非常经典的中型SUV，该车自进入市场以来在成绩的取得上也是非常理想的。随着生活水平的提高，消费者在购车的时候也更加倾向于大空间的车型，车企之间也都不断发力，并推出全新车型来竞争市场。
在今年的9月份，宝马上市了2021款的宝马X3，作为一款中期的改款车型，外观的变化是较小的，近日，笔者在淮安地区的某经销商处拍到了2021款的宝马X3，新车售价为38.98--47.98万元，新车在动力上搭载了2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，据了解，现在购车是有大礼包相赠的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马X3吧！
?2021款宝马X3外观的设计是非常厚实的，进气格栅的双肾式设计比较有辨识性，进气格栅内部填充的饰条进行了黑色涂装，是比较有视觉冲击的，与外围所包裹的饰条相呼应，增加较强的和谐气息，多功能前大灯的设计比较饱满，内部线条在描述上也是比较硬朗的，底部的进气口呈“椭圆式”存在，是非常饱满的，内部镶嵌的护板比较扎实，两侧进气口采用了黑色护板镶嵌，引擎盖上侧隆起的线条可更好减少汽车在行驶中的阻力。
?汽车侧面在设计上是比较运动的，车窗柱在设计上是非常有倾斜感的，黑色的涂装与包裹的银色饰条相呼应，增加较强的和谐气息，车身腰线在设计上是比较有层次感的，多幅式汽车轮毂的设计比较运动。?汽车顶部的鱼尾鳍设计可更好减少空气中阻力，悬浮式的尾翼采用的拼接式设计，在视觉上更加宽大，两侧高位刹车灯的设计是非常饱满的，内部线条的描述更加清晰，底部雾灯呈嵌入式存在，是比较简单的，后保险杠包裹的黑色护板比较饱满，两侧排气筒的设计相当运动。
?来到内饰后可明显看出较强的家族气息，中控台线条在设计上也是比较硬朗的，空调出风口采用了银色饰条修饰，方向盘的三幅式设计比较厚实，上侧的按键设计是比较对称的，独立的悬浮式显示屏采用了银色的饰条进行修饰，换挡杆在设计上是比较机械化的，旋转式的按钮具有较强的运动感，多功能座椅采用了皮质进行包裹，是非常细致的。?
?2021款宝马X3的长宽高分别是：4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，在动力上搭载的是2.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，最大扭矩为350Nm，百公里油耗分别是7.9L和8L，该车标配适时四驱、缺气保用轮胎、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、发动机启停技术、陡坡缓降、电动后背厢、道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网和语音识别控制系统等。
?德系车在市场中的表现是不可小觑的，旗下的车型在面对激烈的市场竞争时也得到了大家的肯定，目前市场中消费者的转换，也促进了SUV车型在市场中的发展，不少厂商也都在不断的推出全新车型来竞争市场，当然，在空间的表现上也是有一定要求的，宝马X3就是宝马旗下一款非常经典的中型SUV，该车步入市场以来也保持着不错的成绩，在面对市场中不断现身的新车时，宝马X3也迎来了更新。
?2021款宝马X3是在今年9月份上市的，作为一款经典的车型，自推出以来博得了不少消费者的眼球，近日，笔者在潍坊乾宝行4s店内拍到了2021款的车型，白色车身很耐看，新车售价为38.98--47.98万元，在跟4s店店员聊天的过程中了解到，现在购车是有最高4.8万元的现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去4s店内详询试驾。
?2021款宝马X3外观的设计是非常大方的，新车尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。前脸双肾式的进气格栅比较家族化，银色饰条的包裹是比较有时尚感的，内部的直瀑布式饰条的填充是比较扎实的，两侧多功能大灯的造型比较饱满，线条的勾勒呈现出较强的攻击感，点亮后是非常吸睛的，底部进气口的造型设计比较宽大，中网的填充设计比较密集，在视觉上是比较有冲击感的，两侧护板的间隔比较大方，引擎盖上侧隆起的线条增加较强的美观性。?
侧面隆起的腰线呈现出较强的肌肉感，笔直的腰线在设计上是非常饱满的，车窗B柱和C柱进行了黑色处理，是非常有质感的，银色饰条的起到了修饰效果，汽车轮毂呈“散开状”存在，流线式的设计增加较强的美观性。
悬浮式尾翼的不规则式设计比较有年轻气息，拼接式的设计增加较强的稳重感，尾灯内部线条的勾勒是比较有层次感的，底部字母的镶嵌是比较有辨识性的，后保险杠镶嵌的大块护板呈“凹字形”存在，排气筒的多边形设计也是非常扎实的。
内饰在设计上是比较大方的，T字形中控台拼接区域镶嵌了细长的银色护板装饰，提升一定档次，三幅式多功能方向盘上侧镶嵌了大块的银色护板装饰，按键的对称式设计增加了操作时的方便，仪表盘的多边形设计是比较圆润的，独立悬浮式显示屏采用了细长的银色饰条镶嵌，底部空调出风口与按键相呼应，是比较有层次感的，换挡杆在设计上是比较圆润的，操作时是比较机械化的，旋转式的按钮比较有科技感，车门内侧护板的设计是比较厚实的，座椅采用了皮质包裹，是比较上档次的，上侧接缝线的设计也是非常密集的。
?2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，最大扭矩为350Nm，百公里油耗分别是7.9L和8L。像缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、11色车内环境氛围灯和车窗防夹手功能等。
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实拍2021款本田思域！红色车身很吸睛，售14.39万元起 ♂
实拍2021款本田思域！红色车身很吸睛，售14.39万元起
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?思域这款车自亮相以来可谓是火爆市场，随着时代的变迁，2021款的车型也在今年的7月份正式上市了，售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在连云港地区探店的时候就拍到了2021款的思域，红色车身很吸睛，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域有哪些竞争力吧！
?2021款本田思域采用了两厢式的设计，彰显出较强的运动气息，进气格栅内部镶嵌了大块的护板修饰，是比较厚实的，两侧犀利的灯组与之相连，起到了加宽汽车横向视觉的作用，进气口区域填充的护板彰显出较强的层次感，两侧圆形雾灯的设计十分简洁。
?侧面腰线采用了分段式的设计，前趴后低的设计更加运动，多幅式汽车轮毂在设计上是比较厚实的。?
尾翼的设计彰显出较强的层次感，两侧高位刹车灯延续了家族式的设计，是非常有辨识性的，雾灯区域护板的包裹也是非常厚实的，中置双排气筒的设计十分运动。
?中控台上侧护板的镶嵌彰显出较强的层次感，多媒体显示屏呈嵌入式存在，底部旋转式按键的嵌入更加个性，前进后退式换挡杆在设计上更加简单，三幅式方向盘在设计上是比较简洁的，简易式的设计增加操作时的方便，多功能座椅的拼接式设计更加年轻化。
?2021款本田思域动力搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱/6挡手动变速箱。像全速自适应巡航、车联网和车窗防夹手功能等是都有配备的。
十一代思域2021年10月份上市。
当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场。按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点。
外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言，镀铬饰条与头灯的衔接更加自然，通过加大镀铬饰件的使用，让新车看起来更加时尚。车灯部分更为扁平化，点阵式LED大灯造型也较为精致。同时，左前方翼子板取消了现款车型的转向灯，将其集中到大灯后方，替换为了LED点阵式光源。
注意事项：
十一代思域内饰部分没有曝光照片，不过据外媒报道，新车可能会提供更大的全新升级的车机系统，数字式仪表盘尺寸将会加大，同时自动变速器采用本田标志性的按键式选档方式。
动力方面，全新第十一代本田思域变化不大，仍将采用1.5T四缸增压发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩220N·m，匹配CVT和6挡手动变速箱。
思域2021款是一款本田旗下的紧凑型车，其官方指导价为119900元-169900元。思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控的官方指导价为152900元，目前上海部分经销商有最高55000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为97900元，购置税和车船税等必要花费10464元，再加上商业保险5085元，最终的全款落地价为113449元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
?随着消费者的转换，市场车型的定位也更加清晰起来，可以很明显的看出汽车厂商对此投入了很大的精力，?本田思域的推出，整个汽车市场的发展更是热闹起来，厂商之间纷纷推出全新的轿跑车型来完善车型矩阵。众所周知，思域推出的时候是以三厢车型来面向市场的，随着汽车工业的快速发展，思域也进行了较大的改款，并在今年的7月份上市了两厢版的思域，外观设计更加运动，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的本田思域有哪些改变的。
?现阶段，紧凑型家轿车的发展依旧十分火爆，不少车型的推出更是一度成为经典车型，近日，笔者在潍坊地区的寿光华鼎青州分店内拍到了2021款的思域，黑色涂装获赞，新车的售价区间为14.39--16.69万元，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配了CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。
?2021款本田思域的长宽高分别是4517/1799/1434mm，轴距达到了2700mm，两厢版车型的前脸改动还是比较小的，家族式的设计十分有辨识度，进气格栅上侧镶嵌的护板是比较宽大的，底部悬挂式的汽车LOGO比较精致，与两侧锐利灯组相连的设计呈现出较强的攻击性，内部灯组的设计十分精致，进气口在设计上是比较中规中矩的，内部护板呈蜂窝状存在，圆形雾灯的设计是比较简洁的，区域线条的勾勒是比较浮夸的，汽车引擎盖两侧隆起的线条呈现出较强的力量感。
?侧面腰身的设计是非常顺畅的，车窗柱带有一定的倾斜，熏黑处理的设计更加精致，车外反光镜的设计比较简单，多幅式汽车轮毂的细节处理还是比较不错的，溜背式的设计比较时尚.?
?尾部护板的镶嵌彰显出较强的层次感，宽大的灯组呈“C字形”存在，点亮后是非常大方的，底部护板与前脸的设计相呼应，是非常和谐的，雾灯呈纵向式存在，底部中置双排气管的设计更加运动。
?内饰设计是比较家族化的，中控台上侧线条的勾勒的是非常有层次性的，大面积的皮质包裹是比较提升质感的，也增加了触摸式的舒适度，多功能方向盘呈三幅式存在，是比较厚实的，银色饰条的嵌入比较时尚，液晶式仪表盘的存在是非常宽大的，多媒体底部的少量的存在十分简洁，换挡杆采用了前进后退式设计，增加操作时的方便，车门内侧护板的镶嵌具有较强的层次性，底部的储物空间还是非常大的，可调节式的座椅增加乘坐时的舒适感。
?像车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动功能、方向盘换挡、车内环境氛围灯和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。
?动力上搭载1.5T+CVT无级变速箱/6挡手动变速箱，最大输出功率为177马力，最大扭矩为226Nm，百公里油耗分别是5.9L--6.4L/100km。
作为本田旗下一款动感的车型，思域的口碑和销量都是非常不错的，自从上市就俘获了很多年轻人的心，今年7月，2021款?本田思域正式上市，颜值还是非常不错的，售价为14.39万起。
前脸部分，新车采用了本田家族化的设计语言，黑白搭配还是非常大气的，两侧搭载一款锐利的大灯，内部分隔式灯组极具视觉冲击力，点亮后显得较为精神，运动化的前杠显得十分犀利，贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，雾灯区带有镀铬饰条勾勒，呈现出年轻化的气质。
侧面造型较为低趴，采用了前低后高的设计，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂还是非常动感的，静态体验就觉得前卫新潮。尾部造型宽大饱满，两侧搭载一款C字型的尾灯，回旋镖造型还是很犀利的，黑色尾杠很稳重，两侧的装饰有很高的辨识度。
内饰方面，新车搭载一款内嵌式液晶屏，集成了全新驾乘系统，科技感还是很强的，三幅式方向盘握感舒适，档把小巧精致，烘托出车内的驾驶氛围。皮质座椅触感还是非常不错的，物理按键排列整齐，细节部分采用了金属拉丝勾勒，显得很上档次。
动力方面还是非常强劲的。
?近两年国内市场中的家轿车逐渐偏向于轿跑风格，运动的外观是非常符合当下年轻消费者的，像东风本田旗下的?思域自推出以来就备受追捧，汽车厂商也投入了更多的精力推出全新的车型来完善车型矩阵，在面对市场中层出不穷的新车时，东风本田汽车也加快了发展的速度。
2021款本田思域是在今年的7月份上市的，此次共推出了4款车型供消费者选择，售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在淮安地区的东风本田汽车君龙特约经销服务店内拍到了2021款的车型，红色车身很亮眼，作为一款中期的改款车型，此次采用的两厢的设计，外观在设计上更加运动，据店员称，该车型正在热销中，现在购车不仅有大礼包相赠，还有最高5000元的现金优惠。
?2021款思域的外观在设计上是非常的运动的，外观进行了一定的升级，更加有年轻气息，前脸护板的间隔呈现出较强的层次感，进气格栅的设计是比较细长的，两侧多功能前大灯呈倾斜状存在，是非常锐利的，内部填充的设计是比较“雾化”的，呈现出较强的冲击力，进气口内部填充的板块是非常紧凑的，雾灯采用的圆形的设计，周围护板呈隆起状存在，在设计上更加清晰，引擎盖的设计是比较宽大的，两侧隆起的线条呈现出较强的力量感。
?侧面的设计是非常运动的，腰线在设计上是比较有肌肉感的，车窗C柱区域的设计是比较宽大的，轮毂的多幅式设计进行了黑色涂装，是非常扎实的。
尾部的设计是比较有层次感的，悬浮式尾翼呈“镂空状”存在，是比较大方的，后备箱盖上侧的护板增添较为强烈的运动气息，尾部大灯的拼接式设计是非常大方的，银色饰条的镶嵌比较有辨识性，雾灯区域嵌入的护板是比较大方的，竖状式的雾灯更加修长，后保险杠中间区域镶嵌的排气筒呈圆形状存在，是比较简单的。
?内饰在设计上是比较家族化的，中控台线条是带有一定的弧度的，拼接式的设计是比较有层次感的，三幅式方向盘的设计比较大方，两侧按键的不对称式设计比较时尚，仪表盘在设计上非常大方，显示屏上侧的空调出风口设计也是非常宽大的，换挡杆两侧护板呈“小蛮腰”状存在，是非常美观的，换挡杆在设计上是非常简单的，简易式的设计增加操作时的方便，座椅采用了拼接式的设计，是比较有年轻气息的，后排间距的设计也比较宽敞，在乘坐时增加了一定的舒适感。
?2021款本田思域的尺寸为：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，动力上搭载了1.5T发动机，最大输出功率为177马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，最高车速为200km/h，百公里油耗分别是5.9--6.4L。该车配备了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、远程启动功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫系统、蓝牙/车载电话和车联网系统等。
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- 2021款本田思域到店实拍，白色涂装很大气，14.39万起
?思域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在市场中的成绩更是火爆，在今年的7月份，思域又推出了2021款的两厢版思域，新车售价为14.39--16.69万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型，黑色涂装非常帅气，据店员称，现在购车部分车型是有一定优惠的，最高可优惠8000元。
?2021款两厢版思域外观的设计是非常运动的，前脸依旧延续了家族式的设计，非常有辨识度，两侧大灯是带有一定倾斜的，营造出较强的攻击性，底部蜂窝状的进气口进行了黑色涂装，圆形雾灯的设计比较简单。?
?侧面腰身设计是比较有层次感的，尾部上扬式的线条增加较强的运动属性，多幅式汽车轮毂进行了黑色涂装，是十分稳重的，溜背式的设计比较符合当下发展趋势。
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?尾部还是非常有家族气息的，拼接式尾灯呈“C字形”存在，是十分大方的，凹陷式的雾灯呈纵向式存在，与一侧网状式的中网相搭配，彰显出较强的运动属性，后保险杠的中置排气筒是比较罕见的。?
?空间设计还是比较简洁的，整体设计是有一定倾斜的，多功能方向盘的设计比较厚实，上侧嵌入的钢琴烤漆板也是比较时尚的，多媒体区域的显示屏呈嵌入式存在，该车的长宽高分别是：4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。
?2021款本田思域在动力上搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，该车配备了车内PM2.5过滤装置、车窗防夹手功能和车内环境氛围灯等。
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大家好，我是2021款?本田思域?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控款的车主，当初选择这款车一是信任这个品牌，二是这款车的外观真的很运动很适合年轻人开，三是自己的预算也就在15万左右。我是10月1日买的这款车，当时这款车的优惠力度还可以吧，裸车价只需要14.29万，优惠力度虽然不是很大，但是也还行了。
到现在为止，这款车我也开了两个多月了，不得不说这款车的综合表现还是很不错的。外观方面就不过多地介绍了，相信大家看到这个颜色应该多少有点心动吧，就这个尾翼的设计就很招年轻人的喜欢。内饰方面，先说说这个中控区域的设计，单看这个前排扶手方面就能看出很人性化，还有就是这个中控屏的设计也是很有科技感，整个的中控区域设计还是很人性化很招人喜欢的。还有就是这款车的方向盘我很喜欢，开着也是很舒服，就是这款的塑料感太重了，感觉不是很高档，还有就是新车的异味挺大的，这点感觉有点不用心了。空间方面，毕竟是紧凑型车型，所以不是很宽敞，满载的时候有点拥挤的感觉，一个人开着还是很舒服的。动力方面，毕竟是一款操控车，所以动力很充足，起步加速也是很快，稍微给点油就能体验到推背感！
油耗方面，虽然这款的操控很不错，其实还是很省油的，目前我的这款车百公里油耗在7.5个油左右。保养方面，现在这款车才开了2000多公里，还不到保养的时候，当初买车的时候4S店的销售人员给我说的是，5000公里左右的时候就可以去店里免费首保了，到时候会给更换一下机油，等到10000公里左右的时候就要更换机油和机油滤清器了！
作为本田旗下一款动感的车型，思域的口碑和销量都是非常不错的，自从上市就俘获了很多年轻人的心，今年7月，2021款?本田思域正式上市，颜值还是非常不错的，售价为14.39万起。
前脸部分，新车采用了本田家族化的设计语言，黑白搭配还是非常大气的，两侧搭载一款锐利的大灯，内部分隔式灯组极具视觉冲击力，点亮后显得较为精神，运动化的前杠显得十分犀利，贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度，雾灯区带有镀铬饰条勾勒，呈现出年轻化的气质。
侧面造型较为低趴，采用了前低后高的设计，一根凌厉的腰线贯穿全身，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂还是非常动感的，静态体验就觉得前卫新潮。尾部造型宽大饱满，两侧搭载一款C字型的尾灯，回旋镖造型还是很犀利的，黑色尾杠很稳重，两侧的装饰有很高的辨识度。
内饰方面，新车搭载一款内嵌式液晶屏，集成了全新驾乘系统，科技感还是很强的，三幅式方向盘握感舒适，档把小巧精致，烘托出车内的驾驶氛围。皮质座椅触感还是非常不错的，物理按键排列整齐，细节部分采用了金属拉丝勾勒，显得很上档次。
动力方面还是非常强劲的。
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作为比亚迪旗下的一款紧凑型MPV，?宋MAX自从上市之后，无论是口碑还是销量都是非常不错的，为了提高竞争力，今年8月，比亚迪就推出了2021款宋MAX来竞争市场，目前来看表现依旧不俗。新车售价为9.48万起，性价比还是很高的。
前脸部分，新车采用了家族化的设计，搭载一款大尺寸进气格栅，中间采用了银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分大气，两侧头灯造型宽大饱满，内部带有多个灯组，点亮后视觉冲击力还是非常强的。前杠造型宽大饱满，线条勾勒的十分凌厉。
侧面造型较为低趴，车窗上下沿带有银色饰条进行勾勒，细节处理还是非常大气的腰线从头灯处延伸至尾灯，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂还是非常动感大气的。尾部造型十分宽大，尾灯点亮后辨识度还是很高的。
内饰方面，新车采用了对称式的设计，中控台搭载一款大尺寸液晶屏，空调出风口周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分上档次。三幅式方向盘造型还是非常饱满的，档把设计的非常精致。物理按键排列整齐，在金属拉丝的勾勒下显得十分精致。此外，新车提供了6座和7座车型，满足了不同消费者的需求。
动力方面，新车提供了1.5T发动机，匹配6MT、6DCT变速箱。
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汉腾V7这车前脸设计得简直太完美了，有种不怒自危的感觉，可能没有太惊艳，但是真的很耐看，尤其是45度的时候，简直太美。那么问题来了，后屁股为什么要设计那么高呢，可能考虑到通过性？还是啥，反正我个人感觉这车屁股设计的真的不满意，翘得太高了，缺少了MPV的那种稳重风格，不算饱满，不过这东西萝卜青菜吧，整体还算满意。这车内饰设计还算是比较让我满意的，中控台逼格满满，贯穿的大屏幕让我想起来奔驰一些车型，也不能说是模仿吧，现在大部分国产车中都是这么设计的，但是唯点让我担心的是很多车型这个中控大屏问题还是挺多的，希望汉腾小7不会这样，到目前来说用的还是比较流畅的，没什么问题。
空间方面，空间最值得一提，其实这个车从外边看不算太大，但是里边内部空间还真不算小，虽说是要比奥德赛之类的车型小一个型号但是个人感觉这台车整体来说内部空间一点也不输给他们，空间虽然说是大，但是感觉很多人性化的地方还需要在优化一下，其中一点就是感觉后备箱座椅放倒后如果再拉起来需要胳膊使劲往前够才能碰得到，当然，够到的时候你的大腿肯定会碰到车屁股，如果车身不干净的话很容易就蹭脏裤子希望后期对于这一块能做一个小改进吧。
动力方面，1.5T的发动机，听销售说是什么德国的发动机，当然他们说归说，实际真的自己开起来听噪音还真不算大，尤其是怠速状态下，基本听不到开起来不算强，毕竟这个价格这么大的车，真是可以接受了，唯点就是担心坐人多的情况下在夏天在打开空调怕动力不太够用，不过现况来说一般路况也都是可以应对，能接受，对得起这个价位吧
操控方面，这车整体不小，开起来并没有感觉太大，可能跟整车的设计方面有关吧，方向盘比较轻，开在高速上反正一般不超而120迈整车还是挺有信心的，比较稳一些，就是可能在高速行车过程中在加速动力会稍欠缺一些，这车过减速带或者走一些比较烂的路况下整车还是可以的，底盘感觉不是太松散，这个价位中算是整体性比较强的，希望过些年不会变化太大吧。
油耗方面，这车油耗还真是我能接受范围之内的，因为一直感觉车毕竟那么大的车，虽然排量不算大，但是油耗自己估算也得在10个油往上，当时销售跟我说6.7个，我直接回怼了销售，我说这车烧十个油都算好的，销售很无奈没犟过我，但真正自己开算了一下不到9个油这个样子，虽说没销售说那么少，但是也没超出我心里的范围吧，还是可以接受的，不算多也不算少，毕竟车身尺寸在这。
舒适性方面，国产小MPV，座椅舒适度还可以吧，整体不能说太软，但是也不算太硬，个人比较喜欢座椅上的金属汉腾小标志，虽然没什么实质性的用处，但是逼格还是提升了，当然要说最舒服的还是中间一排，座椅放到半躺的位置打开天窗睡上一觉简直太美啦，唯个缺点就是中间排的扶手不能够大角度调节，所以感觉胳膊被架起来的一样，不过后排也不是用来睡觉的，再加上整车整体的噪音也不算高，整车的舒适度还可以，一分钱一分货，对得起这个价位。
其实这个价格的车型倒是很多，国产车型当中如果想要空间大一点，配置高一点的其实都大同小异，无非就是谁比谁多哪个配置，谁比谁少哪个配置，性价比方面我觉得只有适合自己用的才是最好的，没有绝对的值，也没有绝对的亏，V7这车配置等各方面都是比较适合我自己的，所以最后选择了它，人生第一辆车就选择了国产，希望以后的日子汉腾小7能好好服役，别让我失望。
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