二手车改气 不值钱为什么
- 二手车改气 不值钱为什么
- 原先油气二手车还能开几年值得购买吗
- 改装车二手会贬值吗
- 二手车有必要改装吗
- 买改装的二手车靠谱吗
- 改过气的二手车能买吗
- 买改装车二手车过户不影响吗
- 哪些二手车不能买
- 货车换过大梁和驾驶室的车能要吗
1、动力不足
虽然油改气降低了燃油费用，但是同样的，也降低了汽车动力，因为汽油跟天然气的燃烧效率不同，所以天然气的动力肯定不如汽油动力足，这也是很多天然气汽车的通病，尤其是手动挡车型，起步熄火那是常态。我朋友的丰田凯美瑞就是油改气，这个动力实在是太弱了！
2、影响发动机寿命
发动机本身就是使用燃油做工的，突然换成了天然气，因为成分跟燃烧效率的不同，性能肯定会出现一定的偏差，尤其是这个天然气在发动机内进行燃烧，产生的热量相比汽油来说更多，很容易导致发动机温度过高，进一步影响发动机使用寿命，这一点是大家需要注意的！
3、保值率
二手车贩子基本都是老司机，油改气的二手车一般保值率都低，就拿同一台车来说，本田雅阁的保值率还是非常高的，三年保值率达到了60.7%，而同一台车如果换成了油改气，那么保值率会下降到48.3%，这个折损您能接受吗？
4、安全性
油改气毕竟是后期改装，所以会存在一定的安全隐患，比如天然气管道跟气罐之间的安装工艺，如果存在一定的缺陷，那么会存在漏气自燃等现象发生，是非常危险的。如果发生重大追尾事故，气罐发生爆炸，那后果可就十分严重了。
5、行驶里程较汽油车短
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而且目前采用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，那么汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。
我们很多二手车商在收车的时候，往往会重点关注二手车是否为调表车、水泡车、事故车等问题，但有个问题可能容易被忽略。
近段时间，有位二手车商朋友告诉AT汽车网校小编，自己因为一时贪图便宜，入了一台二手车，别的车况都没问题，可事后才发现原来是一台油改气的二手车，很显然这位二手车商是用正常收车的价格收了一辆油改气二手车，本以为能大赚一笔，结果可能还亏大发了。这是为什么？
为什么二手车商不愿意收油改气二手车？
很多二手车商在收购二手车的时候，不太愿意收这种改气二手车，因为这种车在改气之后会影响发动机寿命，而且比原版车的动力差一些，然后影响最大的还是二手车的保值率。
油改气二手车价格贬值多少？
油改气的二手车贬值率是很高的，比如长期居于二手车保值率头牌的本田飞度来说，最新的保值率3年可以达到78.78%，但如果是做过油改气的话，保值率会直接下降到53.3%左右。因此在购买这类油改气的二手车时，先考虑下，这个损失你能接受吗？收了车之后方便加气吗？
油改气二手车能买吗？有什么优点？
油改气二手车通常是以改装天然气为燃料的一种气体燃料汽车，不需要烧油，只需要去加气站加气。
油改气二手车最大的优点就是省钱，油价上涨，天然气还是相对来说便宜很多，特别是用于当做网约车等营运车辆来说，加气比加油划算多了。按照每公里节省0.2元计算，如果一年跑个30-50万公里，每年可以节省出60000元左右的费用。
而且油改气车的燃烧稳定，不会产生爆震情况，冷热启动很便捷。天然气的储运、减压及燃烧等都是在密封状态下作用，不易产生泄露。另外储气瓶经过严格处理，能经得起各种破坏性实验，相对来说比较安全可靠，可减少发动机机油的油耗量。
一般来说，对车子进行改装，如果改装幅度特别大的话，对于二手车来说，还是会造成一定的贬值影响，毕竟对于车子的改装，大多数人都是难以接受的
二手车没有必要改装。不能买改装的二手车的原因就是改装的汽车可能无法正常通过年检，还有一定的安全隐患：
1、在淘二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能。
2、车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好。公里数可以人工调节。你可以观察轮胎，毕竟价格不高，一般很少会更换，轮胎上有年月的出厂标识，也能通过花纹磨损判断。
3、二手车辆难免有维修的记录，有可能车是事故转手，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用。一般事故多发在车头位置，要重点关注。
4、主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况。一些关键位置能大概估算出车的年限。
买改装的二手车，个人认为还是应该慎重，因为这类改装拿手车很有可能导致车子年检无法通过的问题
油改气是一把双刃剑有利也有弊，优点就是燃烧充分、干净，不容易产生积碳，而且抗爆性能优越，也不会稀释润滑油，有效延长发动机内部零件使用寿命。缺点就是油改气有的轿车功率下降10%~20%，而且车辆自重增加，也有不少车主反映加气后，行进要比烧汽油软一些。在加上天然气是气态燃料，不容易储存和携带，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的，最后就是私自“油改气”车属于非法改装车，机动车检测站不予检测，需要拆除气瓶恢复原状才能上线检测。至于油改气后费油怎么恢复，其实可以到专业的改装地点重新进行调试，使发动机更加偏向汽油的使用特点就可以了。
改装过的车得分情况来看，如果当初卖家在改装的时候已经在车管所备过案，是合法改装，那么过户就没有问题。另外一个就是当初改装的时候是擅自改装，那么在过户的时候，车管所不予过户，要能过户只能是当初怎么改装的，现在就怎么改装过来，否则是不行的。建议你慎重。
租赁公司的二手车不能买。对于租赁公司的二手车，大家最好不要购买，因为这类车通常是超负荷使用发生事故的几率相对较高。由于频繁的使用频率，加个没人爱惜，流入二手车市场的租赁车整体车况都不尽人意。
翻新二手车不能买。部分商家为了谋取利益，通过调整里程表使旧车变“新”，或者用新漆掩盖“外伤”来欺骗。这类翻新车在没有改头换面之前往往惨不忍睹。所以用户购车时应擦亮双眼切莫被美丽的外表所迷惑
发生过大事故的二手车不能买。出现撞车、翻车等重大事故后，汽车车身变形、部件损坏一般来说都是相当严重的。这种汽车即使修复，操纵性、稳定性和舒适性也不能与原来相比，往往带有行车隐患，因此出了重大事故的二手车不能买。
停产二手车不能买。目前市面上的二手车部分是停产车，这类车价格较低但是后期的养护却相当麻烦。一般停产很久的二手车配件很难找，有时需要从厂家直接调货，有时需要等上几个月。用户在购车之前先考虑养护成本和使用便捷度，如果市面上就能方便地买到零配件，养护成本不高那么可以考虑购买，反之则弃而远之。
买车时还是要买市场上流通比较多的车型，选择正规的二手车商，如润华二手车市场等，认真查验车况，核实大绿本等手续，千万不要贪图便宜选择不正规渠道。详细情况不妨百度一下。
货车换过大梁和驾驶室的车不建议购买。?
因为货车主要是以载货运营为主，而且大部分情况下都载货比较多，因为载货少了不赚钱甚至还不够成本。所以多拉快跑是货车的根本要求。换过车架的车肯定事故比较严重，后换的车架，肯定不如原车装配的。有些情况下，还需要动用乙炔切割或者电焊(气保焊)焊接原车大部分是铆接的。
这些热加工会让底盘的钢材性状产生变化，甚至退火。导致承载力下降。还有就是底盘调校达不到原车效果，有可能四轮定位不准确，造成吃胎等现象。
买二手货车需要注意事项：
1、购买渠道
降低买货车被骗的风险，最好还是到正规的二手车市场购买。正规的二手车市场具备销售、检测、过户、售后等一系列一站式服务，并且还有营业执照和明确的收费标准。
2、货车车况
购买二手货车最重要的就是货车的车况，对于货车来说因为要经常重载，所以离合器和刹车是非常容易损耗的部件，需要进行重点检查。有一些货车还会带有液压的撑杆机构，也要检查这些机构有无漏油以及功能是否正常。
有些货车为了固定货物或者增加用途，会对车辆进行改装，譬如说增高栅栏或者更改货仓等，这些改装平常看起来并没有什么问题所以容易被人忽视，实际上已经属于改变了车辆的外观和技术参数，过户时是无法通过验车的，所以购买货车时要核对行驶证的照片和参数。
3、货车过户
很多二手货车都是挂靠在公司的名下，也就是俗称的公户车。公户车因为过户手续麻烦并且还要交钱，所以很多人都情愿让车辆继续挂着公司名号而不过户到自己名下。
但要注意的是，如果车辆不办理过户手续，那么车辆登记的所有人依然是公司，当公司出现财产问题譬如说财产被银行抵押，那么车辆也会被抵押，这就会带来不必要的麻烦。
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