为什么内行人不买科鲁泽（为什么说科鲁泽是价格的屠夫）

为什么内行人不买科鲁泽（为什么说科鲁泽是价格的屠夫）

• 为什么说科鲁泽是价格的屠夫
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• 为什么内行人不买科鲁泽

? ? ? ? 在当年雪佛兰这个品牌在国内市场创造了无数的辉煌，但现在雪佛兰在市场上的品牌权威性越来越低。很多经典车型都倒在了历史的舞台上，这还是很可惜的。作为一款美系车，目前科鲁泽在市场上的起售价已经直接跌至5.99万，可以说是跌得非常狠了，要知道，科鲁泽的硬核力还是很强的。

? ? ? ?在目前的汽车市场上，思域、卡罗拉、雷凌、朗逸、速腾等车型的售价都要在 10 万元以上。如今，科鲁泽因为品牌原因在市场上已经跌至5.99万，堪称合资车中的“价格屠夫”。由于新车的价格优势，在 11 月， 14180 辆车被疯狂销售，非常受欢迎。 ?

? ? ? ? 科鲁泽在整体的侧面处理上，线条设计同样简约优雅，双腰线处理让整车运动感更加视觉化。在这款车上，你可以看到全新科鲁泽的很多细节处理也很到位。全车采用飞翼式包围设计，三幅式多功能方向盘，双炮筒式液晶仪表盘，都是年轻人喜爱的元素。同时，新车在换挡模式中采用了拉杆换挡拨片，整车的驾驶乐趣还是很高的。

? ? ? ?动力方面，科鲁泽搭载1.0 T 和1.3 t 涡轮增压发动机，最大输出功率分别为 92 kw 和 120 kw ，峰值扭矩分别为 170 nm 和 230 nm 。同时，新车后期增加了一台1.5 L 自然吸气发动机，最大输出功率 113 马力，峰值扭矩 141 牛米，对于家用来说完全够用。作为一款合资车，全新科鲁泽可以说是同级别车型的自拍神器。目前5.99万辆新车的价格几乎是“白菜价”。相信新车在未来市场的竞争力会更强。

? ? ? ?价格掉这么狠，而且性能还很强。绝对的价格屠夫。

费油。

科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚·红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。

科鲁泽全系标配LED照明科技。锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计， 首次搭载立体LED光导体日间行车灯，它使用同级领先的光导管+厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术，柔和光源，令光线更加均匀有质感。

原因如下：

1、三缸发动机运行质感差

虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷会导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病的。

2、内饰质感差

车界有句至理名言——“材料不够设计来凑”。科鲁泽的内饰虽然设计得还不错，能够给用户带来不错的视觉观感，车内采用了大面积硬塑料材质，使得车厢有着较强的廉价感，同时中控屏幕的尺寸也不够大，缺乏科技气息。

3、性价比不高

老实说，科鲁泽在大众、丰田等品牌的合资车型中确实有一定的性价比，但是相比起同级别同价位的国产车型性价比就不高了。在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。

4、品牌影响力弱

国内消费者在买车的时候除了看中车辆的产品力以外，车辆的品牌也至关重要，毕竟驾驶主流的热门品牌汽车才能显得更有面子。而雪佛兰近年来在国内混得并不好，大部分人在买车的时候都不会第一时间考虑这款车。

5、体验感受

每个人的审美观不一样，但我觉得科鲁泽的这种设计很符合当下年轻人的审美标准，不仅时尚，还有一定的运动气息，黑色的logo和红色的RS标识，使得这个车极具辨识度，老远就能看出来这是一部科鲁泽。

值得。

科鲁泽在合资车型中确实有一定的性价比，但是相比起同级别同价位的国产车型，科鲁泽性价比就不高了。在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。

科鲁泽的车身尺寸只有4.6米，轴距只有2.6米，后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄，舒适性和一般。对于追求空间的中国家庭而言，科鲁泽不是最好的选择。

科鲁泽的动力

动力系统方面，科鲁泽搭载了1.3T发动机，最大马力是163马力，扭矩是230牛米，这台1.3T发动机是三缸的，发动机的表现值得肯定的，经济模式下油门响应足够积极了，而在运动模式下更是有几分跃跃欲试的冲动了。

变速箱的平顺性很不错了，升降挡很平顺了，急加速时也能配合驾驶者的意图快速切换档位了。百公里加速的视觉只要8秒多，应付日常使用绝对够用了，比起一般的1.5T发动机还要猛。

内行人不买科鲁泽原因如下：

1、三缸发动机运行质感差：虽然科鲁泽现在提供了1.5L四缸发动机，但是科鲁泽的销售主力还是三缸车型。通用在三缸发动机技术上一直处于行业前列，只是三缸发动机天生的缺陷导致其噪音大、振动大，这也是大家所诟病。

2、内饰设计不讨好：科鲁泽的内饰既没有设计感，材料上也都是硬塑料，廉价感十足。

3、性价比不高：科鲁泽在合资车型中确实有一定的性价比，但是相比起同级别同价位的国产车型，科鲁泽性价比就不高。

4、空间较小：科鲁泽的车身尺寸只有4.6米，轴距只有2.6米，后排空间比较局促。同时座椅填充物比较薄，舒适性和一般。对于追求空间的中国家庭而言，科鲁泽不是最好的选择。

5、质量不好：在10万元级别家轿中，长安、吉利等国产品牌优势十分明显，无论是内饰还是配置上科鲁泽都无法抗衡。