东风新能源汽车品质怎么样有人买过吗
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东风也是国内车企的领军品牌了，车的质量还是很不错的，就拿我家刚买的EX1 PRO来说吧，这款车型在安全上采用国际ASIL-D最高安全等级标准，使用了980MPa核潜艇级高强钢。虽然属于低价位车型，但东风EX1 PRO全系都配备了安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统等，安全性还是有大大的保障。
东风也是国内很有实力的车企品牌了，他们的新能源汽车品质和性价比等方面都挺好的，就拿我前段时间刚买不久的东风EX1 PRO来说吧，这款车是3月份推出的 ，配备了26.8kWh的三元锂电池，综合续航里程达到了321km，标配有双安全气囊、胎压报警等，基础配置上也无限丰富呢。
我们家开的就是东风新能源车，买的是EX1这款，它是东风新能源推出的第一款车型，车各方面配置都挺强劲的，搭载了一台45马力的永磁同步电机，使用的是容量为26.8kWh的三元锂电池，综合里程为301km，我平常上下班开，平均充一次电能开一周多。给生活带来了大大的便利。
东风也是国内车企的领跑品牌了，我现在开的是东风EX1 PRO，驾驶体验特别好，想着给我爸妈也买一辆，平常外出买买菜都很方便，正好看到他们旗下的纳米BOX6月1号开始预售，这是款纯电动小型SUV，五门四座的设计，空间舒适性高，CLTC续航有331km，给出行提供了大大的便利。
3月19日，东风新能源EX1（参数丨图片）PRO虎曜版正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为5.07-5.67万元。此外，四款基础款价格售价为4.57万起。
其中，黑色虎曜版将限量发售1000台。该车是在现有的东风新能源EX1基础上，新增EX1PRO车型。相比东风新能源EX1，新车在续航里程、配色等方面都进行了升级。
外观方面，新车整体延续了东风新能源EX1的整体设计，前格栅采用了封闭式设计，同时格栅内部的点状式装饰，提升了前脸的时尚感。底部包围采用了分段式设计，结合上红色饰条，视觉上更显运动。
车身侧面，整体保持一致，外扩式黑色轮拱，视觉上更显气势。而车身尺寸方面，新车长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。
内饰方面，依旧是以简洁实用为主，不过撞色色彩搭配，让内饰看上去更为年轻。至于动力部分，新车配备的是永磁同步电机，最大功率为33kW，峰值扭矩为125N·m，所搭载的电池为容量26.8kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为321km。
??????东风新能源是东风集团旗下的一个子品牌，它的定位比较低端，主要做小型纯电车。目前东风新能源旗下只有一款名叫EX1的小型纯电SUV，这款车型也是东风新能源品牌的首款车型。下面咱们就来为大家详细聊聊这款车。
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??????首先在外观上EX1虽然定位为小型SUV，但是它的侧面看起来更像是一台纯电跨界车。车头和车尾的设计有点像雷诺科雷嘉和SMART的混合体，外观没有太多能令人惊艳的地方。黑色的护板是唯一有SUV元素的地方，这样设计确实能降低刮擦后的维修成本。
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??????内饰方面，EX1的总体布局和燃油车很像，即使是新手使用起来也不会觉得不适应。黑灰拼接格子座椅令内饰有不错的精致感，在用料方面定位低端的EX1恐怕要令你失望了，大面积的硬塑料毫无高级感。不过全系标配中控大屏还是值得一赞的。
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??????在动力上，EX1采用了单电机驱动。车辆最大马力只有45匹，最大扭矩只有125牛米，纯电续航里程为301公里。EX1支持快充，若你使用快充的话只需要30分钟EX1就能把电充满。EX1售价在4.57-8.17万元，实话实说这个价位EX1并没有太大竞争力。毕竟这样的售价完全能买到更好的国产车。
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