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【车主点评:性价比不错的奇瑞瑞虎5X】

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【车主点评:性价比不错的奇瑞瑞虎5X】

  • 【车主点评:性价比不错的奇瑞瑞虎5X】
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  • 瑞虎5X被国家强制停产了吗奇瑞瑞虎5X缺点是什么


#选车理由 其实当初之所以选择这款车,就是感觉这款车的性价比不错,而且外观造型设计的也非常的大气稳重,空间表现的也特别棒。
#最满意 最满意的就是这款车的性价比了,价格非常实惠,而且日常出行使用油耗也不算高,感觉还是非常不错,空间表现的也是非常宽敞的,日常家用是完全可以满足的。
#最不满意 这款车的隔音效果比较一般,发动机的声音还是非常明显的。
#空间 乘坐空间对于我来说是非常够用的,前排座椅和后排座椅都是特别宽敞的,而且这款车的后备箱储物能力也不错,完全能够满足我的需求。
#外观 外观的造型设计的非常漂亮,感觉特别的时尚帅气,而且整个车身以及轮毂的设计都是非常协调的,看上去特别舒服,属于耐看型的。
#内饰 这款车的中控内饰设计的我倒是没什么需求,看着也不错,毕竟这款车的价格还是比较便宜的,储物空间搭配的也是非常合理的。
#动力 动力对于我而言是完全够用的,别看这款车的排量不算大,但是满足个人需求是没什么问题的。高速行驶的状态也是非常优秀的。
#操控 这款车驾驶起来还是非常轻松的,只即使新手也是特别容易上手的,方向盘的手感不错,而且指向性也特别精准,底盘的做工还是非常扎实的,驾驶起来也非常有安全感。
#舒适性 座椅的舒适性感觉还是比较不错的,支撑性和包裹感都特别好,乘坐起来还是非常舒服的,就是这款车的隔音效果比较,一般高速行驶的时候,风噪和胎噪都是比较明显的。
#油耗 油耗大概百公里8个油左右吧,就是主要用作于日常城市出行,油耗的表现还是比较不错的。


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??????瑞虎5x使用的音响喇叭品牌是漫步者全向科技的,音响的效果整体听感不错,低音比多数车好,但是下潜和力度仍然有点欠缺,考虑到它只是主机直推6个喇叭没有额外功放和低音炮,所以纯听感方面来说已经算不错的了;瑞虎5x作为10W级别的车,音响系统在同级别里属于中游水平,性价比也符合车型定位。
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??????漫步者创立于1996年,是目前国内第一、全球第二大专业多媒体音响企业,这家企业的产品擅长玩长动程中低音以及小空间优化听感的,很适合在车机领域发挥,此次能在瑞虎5x上体验到,想必也是车友们的福音了。当然,也有的车主喜欢追求更高品质的声乐或对音响改装情有独钟,那么也可自行到网上购买对口型号的音响设备到专门的4S店进行更换。下面为大家送上全球知名的十大音响品牌,仅供参考。
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瑞虎5X的缺点,目前就下面这几样: 1,轮胎,这个车子的轮胎的胎噪有点大,如果以后我换轮胎,肯定是换米其林软胎,原车轮胎车子开快了胎噪就大起来了。 2 ,瑞虎5X的前后排空间都还是比较可以的,但是后备箱比较小,平时用没有觉得小,如果过年或者外出自驾的时候,就觉得应该会不够用了。 3,后车门开关的时候有点异响,不知道是不是润滑油没给够,不过不是太影响我。 今天时间仓促,就从简记录一些以上这些感受吧,我的想法是这样的,人无完人,车无完车,任何东西都没有十全十美,偶尔出点小问题,还是可以接受的
优点是1,外观颜值,瑞虎5X有着迷人的前脸,看着圆润稳重,前脸造型超级复杂,非常流行的时尚造型,长长的车身,很时髦。 2,油耗低,有时候开到综合油耗7.5,很吃惊,这样的油耗对于新车来说已经非常不错了,最低跑高速开过7,有时候说出来朋友都不相信,反正车子省油不省油,我自己最清楚了。

奇瑞汽车在SUV领域一直都有着非常好的口碑,奇瑞瑞虎系列就是国内城市SUV的领先者。

而其中值得一提的是,在10万以内的SUV里面,奇瑞的产品线同样丰富多彩,无论是低配的瑞虎8,还是高品质车型瑞虎7,亦或者是高性价比的瑞虎5x和3x,都能让人眼花缭乱。瑞虎5x和瑞虎3x经历了较为重大的更新,2021款瑞虎5x升级了造型细节,瑞虎3x直接进行中期改款,名为瑞虎3x PLUS。

但无论改没改款,瑞虎5x和瑞虎3x对我来说都是十分新鲜的,所幸,奇瑞在成都举办了一场由新瑞虎5x、瑞虎3x PLUS共同进行的#3小时城市任务挑战赛#,而笔者所驾驶的车型为新瑞虎5x,这也让笔者有机会近距离体验到这款车的动态魅力。

先说外观,2020款瑞虎5x相比之前的造型,主要是在前脸做了一些改动,使用了更精致的前进气格栅,并搭配了全新样式的轮毂,尾部变化不大,整车气质依然是一款高性价比家用紧凑级SUV的感觉。

内饰方面变化极大,瑞虎5x系列的变化一直是紧随着瑞虎8系列更新的,因此,在2019款瑞虎5x上,整个内饰造型和当时的瑞虎8很像,非对称的出风口设计和换挡杆设计令人印象深刻。

但在2020款,2020款瑞虎5x引入了全新的家族式设计语言,使用了新的电子挡杆,出风口、空调控制面板、中控大屏等等都是全新的,整车内饰质感提升得非常明显。唯一的小问题是,笔者建议在大屏上增加温度数字显示,这样就不至于在盲操调节温度的时候陷入纠结和迷茫,以至于要使用语音调节。

在城市道路试驾过程中,新瑞虎5x所搭载的1.5T+CVT动力总成让笔者十分惊艳,一方面,CVT变速箱能平顺地处理156马力的输出,另一方面,由于瑞虎5x的尺寸较小,因此着156马力相对于车身来说完全就是大马拉小车,所以在道路实际行驶的时候,瑞虎5x的澎湃动力总是超乎人们的现象,而且动力还很平顺,经常不经意间就达到了较高的速度。

同时,瑞虎5x还提供了ECO/SPORT 2种驾驶模式选择,如果需要动力的话,SPORT模式下深踩油门踏板,转速迅速拉高,线性、平稳的加速感随之而来,而ECO模式则更适合日常驾驶,充沛的扭矩使得瑞虎5x在城市游走时游刃有余。

当然,在享受爽快的动力输出时,我们也不能忘记,这其实是一款偏向家用的SUV,虽然底盘比较强调支撑能力,但是EPS电动助力转向给人感觉还是相当轻柔的,即使是身材娇小的女孩子,也能无压力转动。但代价就是在弯道行驶时,转向与路面的连接感不是很直接,这也能说明瑞虎5x的主要用途还是在城市道路。

第一次驾驶2020款瑞虎5x,整个驾驶体验带给笔者是很新奇的,充沛而又平顺的动力在10万元以内的SUV中非常罕见,同时较高的配置和轻松好开的风格,又能让家用消费者感受到良好的用车体验。伴随着#3小时城市任务挑战赛#成都站的完美落幕,新瑞虎5x和瑞虎3x PLUS所带来的畅快体验,让每一位体验者印象深刻,笔者也期待下一次驾驶瑞虎3x PLUS,看看这款性价比更高的SUV能带来什么样的驾乘体验。


??????虽然现在这个年代买车已经不是什么难事,但是对于刚出社会存款不多的年轻人来说,他们买车还是只敢考虑10万内的车型。其中奇瑞瑞虎5X就吸引了很多人的注意,但是前段时间网上传出这款车停产了,那么究竟瑞虎5X被国家强制停产了吗?
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??????其实这是很多年之前的事情了,早在2017年的时候,中机车辆技术服务中心公布了一份《关于停止燃料消耗量未达标车型的通知》,通知规定从2018年1月1日起,停止553款不符合GB19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》要求车型的生产销售,禁售名单中就包括奇瑞旗下的数款车型。
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??????据了解这项规定的目的是为了节能减排,市面上许多不符合油耗标准的车型都被强制停产停售,而奇瑞瑞虎5X在推出2017款车型后就陷入了停产的局面。不过停产的时间不长,2018年10月奇瑞又推出了2019款瑞虎5X,这款车便再次进入了消费者的视线中。
??????目前市面上在售的车型为去年8月份上市的2021款,所以目前车辆并没有停产,想要购买这款车的小伙伴可以直接去奇瑞4S店看车试车,并不用对车辆的停产问题过于担心。
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奇瑞瑞虎5X缺点是什么?
??????1、品牌影响力弱
??????虽然说国产车逐渐受到年轻人的青睐,但卖得好的车主要还是长城、长安、吉利这几大一线自主品牌的产品,像奇瑞这样的二线品牌销量算不上特别好,很多人觉得奇瑞的品牌影响力不足,开出去没有面子,所以品牌影响力会是影响瑞虎5X销量的一大因素。
??????2、噪音较大
??????瑞虎5x的隔音效果也不尽如人意,只要车子速度提上来了,不论是胎噪、风噪还是发动机噪音都纷纷传来,当然噪音的声量也不是太大,如果车内音乐调大音量的话还是没有问题的。
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??????3、动力太差
??????瑞虎5x分别搭载1.5L、1.5T两款发动机,最大马力分别为116/156匹,车辆的实际动力表现只能说够用,日常代步是没问题的,但无法满足车主对于激烈驾驶的需求,因此比较追求“速度与激情”的用户选购这款车的时候就需要充分考虑清楚了。
??????4、悬挂偏硬
??????开瑞虎5x行驶在铺装路面时还是比较舒适的,但一旦路面出现减速带,或者到了坎坷道路的时候,瑞虎5x车厢内的颠簸感就比较强烈了,使得驾驶员和乘客的舒适性体验大打折扣。
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??????以上就是奇瑞瑞虎5X的主要缺点了,其实在这个价位下的车难免会存在一些不足,如果大家能够接受上述缺点的话,其实奇瑞瑞虎5还是很值得考虑的。


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