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丰田花冠后减震器怎么拆下来(花冠换后减震需要拆后桥吗)

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丰田花冠后减震器怎么拆下来(花冠换后减震需要拆后桥吗)

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不需要。
根据汽车之家网的相关内容可知,花冠换后减震只需要拆出所有固定螺丝即可,不需要拆掉后桥,反而是可以多加一个千斤顶以防止后桥掉下来。
花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意花中之冠。

自己换不了,要用专用工具压减震的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

花冠前减震器顶胶更换过程步骤如下:
1、更换之前准备相关用品,并将车辆停在一个比较平整的地面上面。
2、用千斤顶将车辆需要更换的前减震部分给抬起来。
3、使用螺丝刀拆下减震器,然后卸下减震器上面的固定螺帽防尘罩,之后用开口扳手拆下固定螺帽,接着用一字的螺丝刀卸下顶胶,将肥皂水喷在弹簧的位置进行清洗,还有新的顶胶也需要喷一些肥皂水,这样可以起到较好的润滑作用。
4、之后将新的顶胶安装在旧顶胶的位置即可。

减震器的拆装,遵循先拆后装,的原则,比较难拆,需要巧劲。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

丰田威驰更换减震器,不建议自己更换。可以选择一些专业的汽车维修店进行更换。减震器主要用于抑制弹簧回弹的冲击和来自路面的冲击。在通过凹凸不平的路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的震动,但是弹簧本身会往复运动,减震器是用来约束弹簧跳动的。避震器太软,车身会上下跳动;如果减震器太硬,会带来太大的阻力,阻碍弹簧的正常工作。在悬架系统的改装过程中,硬减震器要与硬弹簧匹配,而弹簧的硬度与车辆的重量密切相关,所以较重的车辆一般采用硬减震器。与诱发振动的曲轴相连的抵消曲轴扭转振动(即曲轴受气缸点火冲击而扭曲的现象)的装置。所以这么重要的零件还是找专业的替代吧。威驰的前减通常和弹簧做成一个总成。拆卸减震器的步骤和方法是:拆下车轮、制动盘、制动泵、横拉杆、上下悬臂、半轴和上托盘螺钉,然后整体拆下弹簧、减震器芯和上托盘,再用专用工具压缩弹簧,拆下中央螺钉,然后取出减震器芯。前后拆装方法都差不多。

先把减震器最上端的螺丝帽卸下,把减震器内的减震弹簧抽出,找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长),把方头的一边放进减震器里顶到最低端,把减震器倒立固定,把减震器底端的内六方螺丝卸下,把减震器内外筒分离。

把减震器外筒顶端的皮封用起子起下,把下面的卡簧取下,把减震油封取下换之。重组,减震器重组后加入减震油,加的量一般是把减震内筒压到最低,开始加油直到油面到了离减震内筒还有大概10厘米的距离就可以了。最后把减震内筒拉出把顶端的螺丝扭紧。装车。

汽车后减震器注意事项

减震器(Absorber) ,是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。减震器漏油是必须要更换的!因为减振器漏油后,还是可以正常驾驶的,但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。

需要注意如果车速很快,即使是很平稳的公路,一样会引起上下的起伏,从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况,急刹车后,车身的重心前移,压缩了弹簧,由于没有减振器的工作,即使车停住了,车身还是会不断的上下起伏。

??????丰田卡罗拉后减震更换方法,以后减震器为例,需要准备工具如下:原车拆车轮套筒、千斤顶、拆轮胎饰盖的钩子、带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手或梅花扳手或活动扳手,5mm的开口扳手,一字解刀,然后开始更换减震器。
??????将车停在平地并拉好手刹,挂好一档,用小钩子取下轮胎饰盖,用原车拆车轮套筒将固定螺栓拧松,用千斤顶将后轮顶起,拆下车轮并将车轮放在车身下确保安全。用带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手拆下减震器下固定点。用带弯杆的16mm套筒拆下见者器固定点,可以用拆车轮套筒做加力杆,如果螺丝因为生锈太紧,可以先喷一点防锈剂再进行拧松。然后就可以取下减震器了。更换新的减震器时,将减震器适当压缩,先安装下固定螺栓,再将减震器拉伸装上安装点的两个固定螺栓,注意上下安装点均要加力拧紧哦。

丰田 汉兰达 减震器的拆卸步骤和更换方法;

1.第一,汉兰达按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换),不要完全拧开。

2.然后用升降机吊起汉兰达。不需要太高。轮子离地面有一段距离即可,方便操作。

3.接下来,用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母,拆下汉兰达车轮。

4.汉兰达可能需要先拆下制动缸,方便拆卸减震器,然后拆下支撑臂的固定螺栓,再松开减震器臂的固定螺母。

5.用卡钳千斤顶固定减震器臂,打开汉兰达发动机罩,松开减震器上体固定螺母(未完全拧下)。转动卡钳千斤顶,向上抬起减震器臂,直到减震器下端与前桥固定点分离,然后慢慢拆下减震器,再慢慢放下减震器臂,直到减震弹性完全释放。完全松开减震器上体固定螺母后,拆下减震器。

6.拆下减震器后,用减震器固定弹簧,防止拆顶部螺丝时弹簧上移和脱出。最好由两个修理工拆卸减震器,一个支撑,一个拧紧。

7.拆卸并更换减震器和橡胶护罩的损坏零件。一般情况下,如果没有严重的腐蚀或断裂,减震器弹簧不需要更换。

8.重新装配减震器时,应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能。

9.将组装好的减震器上端与车身固定。不用固定到位,只要保证减震器不会掉就行。

10.用卡钳千斤顶固定减震器臂,向上抬起减震器臂,确保减震器的下部可以放置在前桥支架上,用螺栓将减震器臂的下部与前桥固定,并固定减震器臂的螺母,然后将减震器上体的固定螺母拧到位。按照同样的步骤依次更换剩下的三个减震器;

@2019

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标签:固定   更换   弹簧

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