07款海马3图片及价格（海马3 怠速高怎么办）
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根据您所描述的现象,请您检查一下进气系统是否存在真空泄漏的问题,再检查一下节气门和怠速阀是否存在卡滞及回位不良的情况,上述问题都会导致您所描述的现象,希望我的回答会对您有所帮助。
你好，可以卖8000元左右！
2010款海马3当时的新车价格为：10.56万，距离现在已经9年了，我专业的帮你评估了一下，具体内容如下图：
希望对你有帮助
323早在06年停产了，海马3是海马公司在07年自己开法的一款车，也是仿造长安马自达3的第一批的323（02年）裸车价大概在16--18万之间，当时只有1.8自动档，没有1.6的，到了04年才有了1.6手动挡，05--06年的时候推出了323新动力，也就是1.6自动档，发动机稍微的改变了一点（可变进气，白金点火）
07年已经没有海南马自达该品牌了，改名叫做海马汽车了；海马3是09年上市的（海马3没有1.6排量的，使用的是HMCA484Q1.8排量的发动机），323是06年停产的，当时销售的是福美来2代，装配的有两款发动机：1.6ZM(马自达原装发动机，质量很好，几乎没有任何问题）；1.6舒泰克（mini上淘汰的发动机，巴西产；质量很差，问题非常多）；如果是前者，建议购买，后者不建议购买。
海马3是HMC479Q发动机。
海马3是海马汽车自主研发的全新H1平台上出产的首款车型，一款典型的家用车。它用料较为考究，做工较为精细，技术也较为成熟，价格合理，.对于追求时尚与青春的年轻一代车主来说，海马3确有着不错的诱惑力。
海马3 (Haima3)是海马汽车自主研发的H1平台上开发出来的首款车型。该平台融合了当前国际上尖端的轿车平台技术，在车身安全、动态驾驶和底盘调校等技术方面同步国际并达到国内一流水平，整个项目累计开发时间长达42个月，耗资4.95亿元人民币，应用了比较先进的制造工艺，如激光焊接、激光检测、空腔喷腊等技术，全车拥有29项技术专利，尤为重要的是，海马3(Haima3)在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准。作为一款高性能的运动轿车，海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS)，加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗，而且整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。
4万左右，要看实车
北京地区07年的海马1.6的 此车参考价格在4.5--4.7万之间
收购北京地区二手车 负责上门看车及评估
你好.07年的323都是国产发动机的.不过,不知道你看上的是什么排量的.因为,我记得323以前是有两个排量的,一个是普通的1.6 ,一个是最高配的1.8 .1.8的发动机的是进口的.但是,后来又没国产.就不知道了,反正1.6的都是国产的.
这车质量应该还算可以的,不过,二手车,在这里问车况什么的,其实没用的.因为车子的保养,有没出过事故,维修史.这个得看车才能说.但,如果,保养得当,自家用车的话.不会有什么问题的.买二手车,一定要带一个比较懂车的人去帮你看车,试车.一定要试驾下.还要打开发动机盖听听声音.驾驶的时候有没其它杂声.
还有,你提供的资料也不太详细.车不是只看年份来衡量价值的.很简单的道理,一辆新车,我买了,但是,我没有驾驶过,其实,无论放多少年它还是一辆新车.基本的价值判断是1.年份+2.行驶里程数+3.是否有毛病,维修史.最后还要对比新车的价格.看那个划算..
你提供的质料都不详细,我在这里只能按正常保养,车没任何问题,的情况给你判断.大概5万吧.
如果你口才好应该能减一点,但是要结合车情况.我给你一个范围,到时你看着办吧!大概4-6万吧!!
海马3
报价
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在售车型
2010款
1.6
手动运动版
10.56万
10.18万-10.56万
发动机：L4 排量：1.6
4S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养
马力：120 变速箱：5挡手动
2010款
1.6
自动豪华版
11.56万
10.56万-11.56万
发动机：L4 排量：1.6
4S报价 | 图片 | 参数配置 | 保养
马力：120 变速箱：6挡无级变速
品牌影响力：丰田和海马确实不是一个档次的对手
虽然丰田不是什么豪门贵族，但是作为全球最大的汽车企业之一，丰田在海马面前还是有足够的骄傲的资本。虽然海马的第一款新车福美来2在市场上取得了不错的成绩，但从品牌影响力方面，海马3依然无法和丰田花冠相提并论。
汽车作为一件贵重的消费者品，消费者在选购时非常注重企业背景，毕竟大企业在售后服务上更有保证，在这方面，一汽丰田显然比刚刚单飞的海马更受消费者青睐。福美来2爆出的不能正常保养等消息让人看到了这个新生自主品牌不成熟的一面。
车内空间：同为标准的家用紧凑型车
对于两款轴距为2600mm基本的车型，它们的后排空间足以满足一般家用车的需要。花冠4530mm、1705mm、1490mm的长宽高与海马3的4466m、1730mm、1474mm确实没有太大的差别。
从实际乘坐感受上看，两款车也决不会让消费者有什么抱怨，中庸的丰田不可能设计出一款向宝来那样不照顾后排空间的家用车，拥有2607mm轴距的海马3自然也不会让消费者对它的车内空间产生抱怨。只要不是身高超过1.9米的人，对这两款车的空间都不会有任何抱怨。
动力比拼：1.6升花冠EX丝毫不逊色于1.8升海马3
尽管两款车的排量相差近0.2升，但在发动机输出功率上，两款车的差距却远没有排量那么大。马自达给海马留下的1.8升发动机的基础并不好，虽然海马进行了重新调校，但90kw/6000rpm的最大功率和160Nm/4000rpm的最大扭矩却没有发生任何改变，与本田、丰田的1.8升发动机相比，在功率和扭矩方面都有10kw和10Nm左右的差距。
依靠双VVT-i的帮着，花冠EX的1.6升发动机在输出功率方面达到了海马3的1.8升发动机水平，88kw/6000rpm、152Nm/4400rpm的最大功率和扭矩仅仅比海马3少了2kw和8Nm。如果考虑到花冠1145kg的自重比海马3的1290kg轻145kg，花冠EX的动力性丝毫不会逊色于海马3。
两款车在动力表现上没能分出胜负，但在燃油经济性方面，1.6升花冠EX却显示出自己的实力，厂家公布的数据百公里油耗仅为6.8升，而海马3则未公布数据，根据以往福美来1.8升车型的经验判断，在日常使用过程中，海马3每百公里至少要比花冠多费1升油。
配置价格：海马3配置更丰富、价格便宜1.1万元
从配置上看，两款低配置车型基本相当，ABS＋EBD+双安全气囊的安全配置两款车都是标配，海马3还能额外提供一个刹车辅助系统。在舒适性配置上，电动门窗、电动后视镜、遥控门锁等配置也都是标配，但海马3的电动门窗缺少防夹手功能多少让人有些不解。
在外观上，花冠仅能提高钢轮毂多少让人觉得有些意外，毕竟在这个价格的日韩系车上，铝合金轮毂都应该是标配。
轮胎是轿车非常重要的部件，但却经常被消费者所忽视。虽然在尺寸上，两款车都选择了195的宽胎，但在品牌上有所不同，花冠EX选用了著名的普利斯通轮胎，而海马3则配备了档次稍低的韩泰轮胎。在抓地力和噪音方面，普利斯通的表现显然比韩泰更为出色。