为什么开车会发生“车尾下沉”？倒车方向盘打哪边车尾就往哪边靠对吗
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- 为什么开车会发生“车尾下沉”
- 倒车方向盘打哪边车尾就往哪边靠对吗
- 为什么不把汽车的发动机放在尾部
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- 汽车尾气成分及危害
- 汽车尾气的危害
- 汽车排出的尾气对人体有哪些伤害
- 大街上车水马龙，你知道汽车的尾气对人的危害有哪些吗
- 汽车尾灯一直亮怎么办
“车尾下沉”在加速过程中出现是正常现象
“车尾降低”是减震器或弹簧金属疲劳导致的故障。
“车尾下沉”的原理很好理解，车辆从静止到运行重心会发生变化，普通的前置前驱车车身重量集中在车头位置，发动机变速箱以及长长的车头压住了前轴。平稳起步车辆重心不会有明显变化，而急加速时高转旋转的轮胎基本等于把车头甩了起来，而后轮是从动轮只是被拉着跑并不输出动力。
前轮输出巨大的扭力车头上翘重心则要后移，在重力的变化下后悬架被压缩会表现后尾部下沉，实际翘头的程度要比尾部下沉的比例更大，只是驾驶员重心同样后移所以感受更像是下沉。
这种感觉前驱车比较明显，大马力的后驱车因前后配重比约在50:50所以也会有这种感觉，但前后动力配比为50:50的全时四驱车即使急加速也会感觉相当平稳，可以说是驱动轮决定了体验的差别。
以上是正常加速感官上的尾部下沉，另一种是长期使用造成的“车尾高度降低”，也就是俗称的塌屁股。
这种下沉多为减震弹簧（钢板）金属疲劳变形，简单的理解为新车是弹簧行程有30公分，随着长期重载使用后弹簧强度降低，空车时同样的负载弹簧行程被压缩到只有25公分，车辆的离地间隙也就下降了5公分。
两侧弹簧强度同时降低还比较理想一些，至少车身不会明显的歪，如果强度下降不同车身不仅歪的难看而且会影响车身重心导致行驶中不稳定；而且离地间隙下降更容易托底，油箱悬架很容易被障碍物碰撞。
如出现了故障性的下沉需要更换弹簧以及检查减震器，正常行驶中的下沉说明车辆性能不差无须在意，供参考。
倒车时转动方向是为了调整车身，如果当车辆行驶到了一定的位置不回正方向，汽车尾部就会朝反方向行驶。倒车需要不断的调整方向盘，所以倒车方向盘打哪边车尾就往哪边靠在某种情况下，这种理论是错误的，比如说倒车入库时。
停车基础！逆时针进入车库
最基本的是“逆时针”停车，即将汽车逆时针放置。
（1）将汽车移至要停放的地方，然后将方向盘向右旋转
好的停车取决于第一个“位置”。诀窍是将汽车尽可能向前移至左侧。当汽车左侧的左边缘和汽车尖端大约相同时，将方向盘一直向右旋转并向前移动，直到越过指示左侧停车位的线为止。
在向左移动的同时，继续进行操作，直到左侧汽车的左边缘与汽车尖端大致相同。
将方向盘一直向右旋转，然后将汽车向前移动。
（2）一边看着左边的镜子，一边向左转动方向盘并一点一点地向后移动。
检查后视镜以使其不会撞到下一辆车时，将方向盘向左移，然后一点一点地向后移动。重点是检查左后轮的位置。一旦左后轮穿过左车的拐角，它将不再与左车接触。要检查轮胎的位置，请将镜子稍微向下调整！
如果使用后视镜，视野会变窄，因此在习惯之前，下车并目视检查会更安全。
返回，同时将方向盘返回到左侧。注意左后轮的位置
稍微降低左侧后视镜并放下，同时检查左侧汽车的位置。
（3）检查右后方，检查右侧和白线处的汽车，然后后退。
检查左后方后，请注意右后方。如果不能一口气调校，请查看两侧的后视镜，然后将方向盘向右旋转，以使汽车与车库保持直立。查看两侧的后视镜，以确保不要撞到两侧的汽车，然后进行调整和后退以直行。
撤退，同时用镜子检查右侧的汽车
向后转动方向盘，确保它不会撞到两侧的汽车，然后往下走
查看左右后视镜上的白线，并检查它们是否与汽车平行。
（4）注意不要将其降得太低并使其落在后面
到达这里后，所要做的就是直接回去。如果有汽车停靠站，则会注意到它，但如果没有，请注意不要撞到后面的汽车或墙壁。
回来时注意不要掉落太多
顺时针注意的基础相同！
接下来，让我们看一下“顺时针”的情况。即使方向改变，这些点基本上也不会改变。
（1）向右移动汽车，然后向左旋转方向盘以向前移动。
向前移动，同时将方向盘向右拉
将方向盘一直向左旋转并向前移动
（2）向右转动方向盘，并在检查右侧后视镜的同时缓慢后退。
向右和向后转动方向盘
使用右侧后视镜检查右侧汽车的位置
（3）检查左侧的情况，检查右侧的汽车和白线，然后撤退。
检查汽车在左侧的位置
如果仅凭倒车镜无法感觉到它，必要时需要下车查看
笔直往后退
检查白线和汽车是否与后视镜平行
平行停车的技术！
“平行停车”有很多不擅长停车的人。同样，如果坚持不懈地坚持自己的观点，那么将可以掌握其中的要点。在这里，我们将解释在左侧空白处平行停车的情况。
（1）将汽车停在前面的汽车旁边
将汽车尽可能靠近左侧放置，并在立柱前面紧靠汽车放置。连接汽车，使汽车长度的一半与下一辆汽车对齐。
将汽车向左移动
（2）将方向盘一直向左旋转，然后慢慢后退。
将方向盘一直向左旋转，然后向后移动。
在方向盘完全向左转的情况下后退
（3）倾斜汽车时，请回正方向盘并向后移动。
当汽车倾斜到一定程度时，请使方向盘笔直并缓慢后退。
当汽车倾斜时，使方向盘笔直并后退。
（4）向右旋转方向盘并后退，以使直接进入停车场。
接下来，当驾驶的汽车的左前位置在停在前方的汽车的右后方之后的位置的左侧时，请转向方向盘的右侧并后退。如果切得太快，左前部会碰到。
向右转动方向盘后退
（5）退让汽车直行
注意左前方和后方，然后向后移动，以使汽车保持直行。
进行调整，使车道和轿厢处于同一位置
（6）如果没有向左移动，请切换回
如果不能很好地拉动汽车并平行停放，请向左转动方向盘以向前移动并拉动它。将其拉至一定程度后，将其向右转并拉直汽车。
如果位置不确定，请向后旋转方向盘，然后重试
（7）调整前进空间并完成停车！
当汽车直行时，可以通过调整提前间隔来完成平行停车。此时，不要向后退太远。
停在一个不仅可以看到自己的汽车，而且还可以看到你身后的汽车的位置
摘要：如果您记住要点，则可以停放任何汽车！
首先，请尝试使用紧凑型汽车泊车，以使其更容易感觉到车辆。一旦掌握了紧凑型汽车的特点，那就尝试另一辆汽车。大型汽车的停车点相同。体验了各种汽车之后，很快就可以在任何一辆汽车中感受到汽车的感觉，停车将变得更加容易。
为什么不把汽车的发动机放在尾部？
随着汽车的发展，汽车发动机的布局根据实际的优缺点进行了多种改变，目前来说，汽车的驱动方式一共有4种：前置后驱、前置前驱、中置后驱、后置后驱，这几种驱动方式各有优缺点，下面给大家分别讲解一下：
1、前置后驱：
在上世纪70年代，几乎所有的家用汽车都采用这种驱动方式，发动机、变速箱前置，使用后轮驱动，这种方式要求发动机纵置，变速箱纵置。
优点：汽车的前后重量分配更均匀，具有良好的操控稳定性，在起步、爬坡时，由于汽车的重心后移，可以使驱动轮的抓地力更大。
缺点：由于发动机纵向布置，对于空间有较高的需求，这种方式需要把动力传递到后轮，需要一根传动轴，因此会侵占驾驶室空间，特别是对于中小型车来说，无法使用这种布局。
2、前置前驱：
上世纪80年代以后，车辆小型化的需求增强，传统的前置后驱车型由于结构原因，无法在小型车上使用，于是出现了前置前驱车型，这种布局发动机前置横置，变速箱、转向系统、都集中放置在汽车前部，汽车的重心会集中在前部，
优点：汽车结构会更加紧凑，有利于汽车小型化，发动机横置布局可以减少发动机对于驾驶室空间的侵占。
缺点：汽车所有的部件集中在前
部，对于零部件布局提出更高的要求，既要减轻重量又要保持一定的刚性，在急加速时，由于汽车重心后移，对于前轮抓地力有一定影响。对于汽车的操控性也有一定的影响，特别是汽车前部较重，容易发生转向不足、刹车推头的现象。
3、中置后驱：
这种布局多用于跑车，发动机和变速箱放在前后轴中间，因为空间受限，所以这种布局基本上都是两个座位，发动机基本上采用横向布局。
优点：突出汽车的操控性和运动性，转向性能非常好，加速能力非常好。
缺点：空间利用率非常差，发动机放置在座椅后面，压迫空间，而且发动机的噪音和震动难以控制。
4、后置后驱：
后置后驱布局并不是没有使用，上世纪80年代的大众甲壳虫、菲亚特500等型号基本上采用的就是发动机后置布局的方式，发动机放置在后轴的后面，驾驶室的空间比较大，不过由于行李箱放置在汽车前部，而前部还要集成汽车的转向系统，行李箱空间会变小。
这种布局最大额缺点是，汽车的前部过轻，在高速行驶时，前部的抓地力会降低，转向稳定性下降，对汽车高速行驶稳定性影响较大。此外， 由于发动机放置在后面，为了提升发动机的散热性能，需要从汽车的前部引入空气到后面进行散热，一定程度增加了汽车设计的复杂性。因此，现在的汽车基本上都不采用这种方式，目前，唯一采用这种布局的是大型客车，这种车空间不受限制，重量不受限制，稳定性不受影响。
汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。照明灯： 1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。 2、雾灯： 雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。它是在有雾、下雪、大雨或尘 埃弥漫等能见度低的情况下，作为道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色，这是因为黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。 3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。它兼有灯光信号装置的功能。灯光为白色，功率为28W。 4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。灯光为白色，功率一般为8~10W。 5、顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。顶灯灯光为白色，灯罩大多采用透明塑料制成，灯泡功率一般为5~8W。 6、仪表灯:它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。灯光为白色，灯泡功率一般为2~8w。 信号灯： 1、位置灯：安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。 2、制动灯：安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。 3、转向信号灯：安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。 4、后雾灯：安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。 5、示廓灯：安装在前部和后部，标志汽车外廓。 6、停车灯：安装在侧部，标志停驶汽车的存在。扩展资料：车灯检查： 1、前转向灯、侧转向灯的检查：琥珀色，转变、变道时开启，提醒你后面和侧边的车辆您所做的动作。 2、倒车灯的检查：当车主挂倒挡的时候自动开启，是类似于白色的透明灯，主要起到提示后面行人、障碍物和倒车时照明用。 3、刹车灯的检查：红色，主要分为左右刹车灯和高位刹车灯，当前方有障碍物的时候，只要您一踩刹车，后面的三个刹车灯就都会亮起来，防止追尾事故发生。 4、近光灯、远光灯的检查：白色，市面上主要用的近光灯是卤素灯或者氙气灯。汽车车灯检查中，远光灯容易被忽略，所以一定要记着仔细检查。 5、雾灯的检查：黄颜色，分为前雾灯和后雾灯。主要用于雨天、雾天时开启。因为雨雾天能见度比较低，所以用黄颜色的雾灯，穿透力比较强，可以提醒别人早点发现自己的车辆。参考资料：百度百科-汽车车灯
价格具体看汽车品牌和型号而定。
不管是汽车尾灯，还是大灯、转向灯、雾灯等配件，或者是其他的配件，每个品牌的价格不一样，高端汽车配件的价格肯定会高一些，而普通的汽车配件会相对低一些。
而且还需要根据不同的地方购买的价格不一样，比如汽车4s店、汽车综合维修店等地方都不一样。
不过原厂汽车尾灯一般在200元到1000元左右，副厂的一般在50元到500元左右的价格，需要根据车型决定。
汽车换部件有必要换原厂的
汽车在更换部件的时候是还有必要更换原厂零件的，因为更换原厂的配件可以增加汽车部件的使用寿命，并且可以保护该部件的相关系统、电路及保险丝等。比如更换原厂的汽车尾灯，因为原厂的汽车尾灯规格是一样的，而且功率以及照明都符合该车的标准，所以可以正常的使用。
但如果是更换副厂的汽车尾灯，因为太多第三方的副厂，生产出来的汽车尾灯规格不尽相同，所以就很容易出现功率不一样，导致灯泡损坏或者电路及保险丝损坏等事情的发生。
不过一些有正规副厂生产的配件，还是可以使用的，需要看配件的品质证书等相关的证件，判定该配件是否可以使用。
1 汽车尾气主要污染成分
据测定，汽车尾气主要是通过排气管、曲轴管、油箱和气化器等处排出，其中大部分从排气管排出。目前人们已从汽车尾气中分离出100多种物质，其中80多种为有害物质，主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化碳、烟尘微粒（含某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（含甲醛等)。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg、碳氢化合物200～ 400kg、氮氧化合物50～150kg。
在汽车排放的尾气中，除氮气、氧气以及燃烧产物 CO2、水蒸汽为无害成分外,其余均为有害成分。汽车发动机排放毒性物质主要有以下几种原因：燃料不完全燃烧或燃烧温度较低时产生的，尤其是在持续起动、喷油器喷雾不良、超负荷工作运行时，燃油不能很好地与氧化合燃烧，就会生成大量的CO、HC和黑烟；因燃烧室内高温、高压而形成的氮氧化合物NOx；燃油含有的少量重金属杂质，是不能通过燃烧去掉的。这些有毒物质不断地排入大气，威胁着人们的。
2 汽车尾气污染造成的危害
（1）汽车尾气最主要的危害是会形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在紫外光线的照射下会发生系列化学反应形成光化学烟雾，其对人体的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾还会使树木枯死、农作物大量减产；降低大气的能见度、妨碍交通。
（2）汽车尾气中的一氧化碳含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白结合，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。
（3）汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但其毒性比SO2和CO都大。氮氧化合物进人肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。
（4）汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中乙炔在大气中的浓度达0.5ppm时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，其中包括 3,4—苯并芘等致癌物质，当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3 时，得肺癌的人数会显著增加。公路上汽车流量越大，居民区离公路越近，肺癌死亡率越高。汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，也会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。 由此可见，汽车尾气排出的污染物给大气环境带来了严重的污染。在交通干线和大等人口密集区，尤其是在无风的时候，会给人体造成严重的危害，因此，必须通过有效的方法来控制汽车尾气污染，还人们一个清新洁净的环境。
汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。
汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。
汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。
汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。
汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。
汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。
汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。
汽车排出的尾气令人头昏、恶心，影响人的身体健康。
汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
在车水马龙的街头，一股股浅蓝色的烟气从一辆辆机动车尾部喷出，这就是通常所说的汽车尾气。这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康。
在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
汽车排出的尾气治理：
由于汽车运行严重的分散性和流动性，给净化处理技术带来一定的限制。除了开发在机内净化技术外，还要大力开发机外净化处理技术。
这应从两个方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型的汽车（即无污染物排放的机动车），从控制燃料使用标准入手。
社会在飞速的发展，对于人们的生存环境，特别是近年来空气环境也出现了严重的问题，包括工厂，包括汽车尾气等。正是由于这样的环境污染，造就了人们健康方面的问题，像肺部疾病，肺炎，肺气肿，肺癌等严重增多。
空气污染致使过敏性鼻炎患者严重增多。现在有很多的年轻人罹患过敏性鼻炎的，而且在治疗中，这个过程会非常的反复。很多有过敏性鼻炎的人都觉得特别的痛苦，特别是换季节的时候，鼻子让人睡不好觉。鼻子是我们呼吸空气的主要方式，鼻毛帮助过滤空气中的细菌污染物等，从而让我们呼吸到新鲜的空气，供应身体氧气的需求。
汽车尾气中的有害物质对人体轻者会产生头晕、恶心、头痛等轻微症状；严重的时候会让人有中毒现象；更有甚者会对于心脏，肝脏，肾脏等脏腑都会有影响。建议大家外出时，特别是在冬季，可以戴口罩，能够有效的预防轻微的空气污染物。同时也能够减轻冬季寒冷空气对于鼻子的刺激，减少感冒的频率和次数。
各国家现在对环境方面，也都有很高的要求。像现在的垃圾分类，以及像现在汽车限号行驶等这样的事件，都是为了帮助让我们的环境能够更加的好。这些环境污染是我们人类共同所制造出来的，也需要人类齐心协力地做好低碳生活，从而更加好的保护环境。
希望地球上的环境都能够像50年前那样，让我们畅快的呼吸，让我们的身体减轻疾病的困扰。
汽车熄火车尾灯长亮，很大可能是因为开启了自动大灯（AUTO档位），即便汽车已经熄火了，不管是前大灯还是车尾灯，还是会亮起。但大家也不用担心这个问题，只要停放一会就会自动关闭了，或者直接按下钥匙的锁车按钮，车尾灯也会随之熄灭。
其次也可能是因为制动灯没有回位，反复踩几下刹车踏板即可。若还没有解决的话，应该就是制动灯开关坏了，以致于车尾灯出现长亮的现象（熄火状态下），需要进行作更换处理。
汽车停车熄火离开之前注意事项
1、检查大灯是否关闭，因为大灯是电瓶直接供电的，只要开关打开就亮，不管你插没插钥匙。
2、检查转向灯是否回位，某些车的转向灯也有停车灯的功能，熄火状态下开转向灯时对应的转向灯灯泡会常亮，这是夜间停在路边提醒路人的。
3、雨天检查雨刷是否关闭，不然下次启动时雨刷会干磨。
