东风风神S30油气两用车怎么样
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该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。S30CNG车型的车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。而其后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。即使后备箱放了个大燃气罐，仍然能放下好几个大件的行李物品，储物能力非常强大，足够满足您的日常家庭需要。
有梦想就会有希望，近几年来自主品牌不断开枝散叶，上汽全时数字化荣威550，销量惹人眼红的比亚迪F3，还有后来者奇瑞A3，都让我们看到自主品牌的努力和进步。而作为东风旗下的首款紧凑型车，风神S30的上市意义重大，它作为东风紧凑型的开山之作，不仅要面对十几款合资车型的围剿，同时还要肩负打造东风品牌的重任，后来者风神S30能否突围成功？一场价格、质量和品牌服务的激战即将上演。 品牌对比： 从去年下半年开始，东风就花费不少广告费在网络上预热风神品牌，对比上汽重金打造的荣威品牌，作为中国三大汽车集团之一的东风投入较为有限，虽然推出的自主品牌轿车风神S30显得晚人一步，但半年多的曝光率也积攒一定人气。而除了品牌形象的塑造外，销售网络是东风风神急需解决的问题之一。对比起来，以电池起家的比亚迪，凭借旗下的F3，在短短几年内已成为国内车市的一匹黑马。而巴菲特旗下的中美能源控股公司以18亿港元认购了比亚迪10%的股份，更让比亚迪名声大振，东风风神想要有所作为，其路漫漫修远兮。 外观对比： 作为东风风神S30的原型车爱丽舍，在外观上略显陈旧，因此，外观设计上，东风汽车倾尽全力。风神S30造型设计由东风联手国际知名设计大师乔治·亚罗，本着“以我为主，中西合璧”的指导思想，融合新潮的设计元素，整体上来看，大面积的散热器格栅给人的印象最深刻，大嘴的造型有点类似于一汽奔腾系列。车身侧面贯通前后，赋予整车低矮流动的设计生命线。尺寸较小的轮毂是设计让整车从侧面看起来略显“小脚”。相比前脸的大嘴形象，车型尾部则显得较为敦实。作为国内销售最火的“山寨大王”，比亚迪F3体面的造型，大家是再熟悉不过了，花冠的前脸、飞度的尾部、威驰的腰线，如果再换上“牛头标”，就是一款丰田车了。不过对于外观这种东西，可是萝卜青菜可有所爱，小编也就不再啰嗦。空间对比： 实用、大空间向来是自主品牌竞争的利器之一。比亚迪F3的空间就是其最大的卖点，无论是4.53米的车长、1.7米的车款，还是2.6米的轴距，都达到了A级车的水准，甚至超过部分同级车型，这对于有着“大车”情节的消费者来说，有着十足的诱惑力。而从数据上来看，风神S30也尽量突破现有的格局。车型长宽高分别为4502mm×1740mm×1465mm；轴距2610mm，在空间、尺寸上处于主流紧凑轿车级别，1740的车宽要大于市面上的大多数车型。车高上虽然不及F3，但1465的高度也能很好释放头部空间，2610的轴距比亚迪F3还要多出10mm。车型参数风神S30比亚迪F3车身长度4502mm4533mm车身宽度1740mm1705mm车身高度1465mm1490mm轴距2610mm2600mm中国汽车消费网制表 风神S30 比亚迪F3 内饰方面，风神S30和比亚迪F3都以浅色内饰配色，属于紧凑型家用车的主流风格，整体布局和仪表样式也明显借鉴了日系车型。风神S30的整体内饰造型设计也较为简约，黑、米两种颜色营造出深、浅的视觉反差。三个横向排列的仪表盘和三块纵向排列的屏幕构成驾舱的信息显示系统，清晰易读，但略显过时，周围的按键不多，方便易用。比亚迪F3不仅外观模仿花冠，内饰上也十分相似，真皮的方向盘和座椅，浅黄的内饰搭配桃木设计，白色的仪表背光，体现出豪华气质。动力对比 动力方面，由于风神S30的平台和底盘技术均来自雪铁龙爱丽舍，其搭载的1.6升发动机也是PSA旗下的TU5JP4发动机，最大功率78KW，最大扭矩142Nm。这款1.6L发动机也被广泛的应用在世嘉和标致307等这一级别的多个主力车型上，日常使用完全不在话下。而比亚迪F3搭载的是1.5升三菱4G15S发动机，这款发动机以经济、省油著称。相比起来，动力上比亚迪F3稍显逊色。车型参数风神S30 1.6L 手动豪华型比亚迪F3智能白金版 豪华型标准排量1587cc1488cc标准引擎N6A 10FX3A PSA三菱4G15S变速器手动 5速手动5档汽缸数4个4个气门数16个16个最大功率78/6000KW/rpm78/6000KW/rpm最大扭矩142/4000N·m/rpm134/4500N·m/rpm制动方式通风盘/盘式盘式/盘式前悬挂方式麦弗逊独立悬架麦弗逊独立悬架后悬挂方式双扭杆纵控制臂式独立悬架纵臂扭转梁式非独立悬架 轮胎规格195/60/R15195/60 R15中国汽车消费网制表 变速器方面，风神S30手动豪华型采用了PSA的五速手动变速器，和目前这一级别大多数车型处在同一水平上。比亚迪F3则搭配D16五速手动变速箱，其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一，优势在于价格便宜、技术成熟，保养维护便捷经济。 操控对比风神S30 看操控首先看底盘，风神30的底盘是经德国知名跑车制造商底盘设计大师与东风底盘专家的通力合作的，在成熟与稳定性上都给人以充足信心。S30采用成熟先进的四轮独立悬挂系统，可以更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，保持车身稳定和驾驶平稳，保持转弯的犀利与稳定性，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。比亚迪F3 比亚迪F3底盘根据中国的路况进行了优化，兼顾舒适性与运动性。采用麦弗逊式前悬架和拖拽臂式后悬架，转向更为灵活。智能助力转向系统在低速时轻便灵活，高速时打方向盘稳定可靠，保证了安全性。安全配置对比 在安全配置上，风神S30豪华型和比亚迪F3豪华型配备齐全，两款车都配备了前排双安全气囊和ABS+EBD组合，属于这一级别车型的主流配备，日常安全需求可以很好保障的，前排侧气囊也使得发生侧碰时对驾乘者的保护更加的到位。风神S30安全配置表车型风神S30 1.6L 手动豪华型比亚迪F3白金版 豪华型前排安全气囊●●前排侧安全气囊●●电子防盗●●车内中控锁●●ABS防抱死●●制动力分配（EBD）●●中国汽车消费网制表 舒适配置对比 舒适便利性配置方面，风神S30配备：自动空调、单碟CD、MP3功能、多媒体音源外接口、电动车窗、倒车雷达等。除了简单的配置外，豪华型还增加了天窗、真皮方向盘和真皮座椅，另外还增加了行车电脑显示，舒适便利性有了很大的提高。比亚迪F3除了价格低廉外，齐全的配置也是打动消费者的法宝。如果风神S30想要突围，价格是关键。舒适配置表车型风神S30 1.6L 手动豪华型比亚迪F3白金版 豪华型电动天窗●●真皮方向盘●●方向盘调节4向调节上下调节倒车雷达●●真皮座椅●●后排座椅按比例放倒●●DVD○●MP3支持●●GPS导航○○多功能显示屏●●扬声器数目66前后电动车窗●●电动后视镜●●空调自动自动中国汽车消费网制表 价格预测：价格永远是消费者最关心的话题，面对竞争白热化的紧凑型家轿市场，从悦动、新凯越、新宝来，再到近期上市的科鲁兹，无不以低价入市。而在自主品牌中，价格优势更是车型受欢迎的重要因素，顺应这个潮流，风神S30的定价预计在7.5-11万元之间。
东风风神A30轴距2620mm，比东风风神S30的轴距略微加长了10mm，不过两者在车型平台上并没有关联。S30当初的开发借鉴了PSA车型平台技术，同样是其颇具特色的纵向摆臂式独立后悬架。而新款A30则采用了目前这一级别车型主流的扭力梁式非独立后悬架。 东风风神A30的车身长宽高为4530*1730*1490mm，对比S30车身长宽高尺寸4526*1740*1465mm，基本都是毫厘间的微小差异。实际上A30的外观风格也与去年3月进行较大幅度改款后的S30车型前脸设计相似。比S30采用了更大面积的镀铬横条进气格栅设计，透镜灯组的大灯，这些设计也都有着大众品牌的元素风格，同样其前雾灯设计和镀铬外框设计，也是秉承这一风格。 相比S30车型还略显生硬的三厢车结构设计水平，新的A30明显在外形和结构设计上更加融洽，整体流线性更好，从车身到尾部的过渡也非常自然。不过车身腰线仍然轮廓分明，还是赋予了A30车型较好的动感。尾灯仍然是轮廓分明的设计，但是更多的向车身侧面延伸，很好的实现了与腰线融合，以及连接尾部的过渡。 东风风神A30并没有和S30一样采用LED尾灯组配置，后保险杠上的倒车雷达也从四颗减少到三颗，因此A30具备更大的挖掘低价市场的潜力。不同于S30内饰采用圆滑弧面风格，A30的内饰更加大气简洁，阶梯式的中控面板分为了上部多媒体区域和下部空调控制面板区域。多媒体系统配置了大尺寸的液晶显示屏，两侧是竖条状的空调出风口。 仪表板是哑铃式的整体桶型设计，整个内饰面板，以及方向盘辐条都是银色装饰，单配整个黑色内饰，展现了A30年轻化、运动化的定位。这款车型配置的是和S30完全相同的DFMA15型号1.5L发动机，配置VVT可变气门正时技术，最大功率85kw/6000rpm，最大扭矩145Nm/4200rpm，搭配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱。
东风风神s3o炭罐连接胶管内径：8mm,12mm汽车连接胶管尺寸：4.76mm; 6mm; 6.35mm; 9.52mm; 10mm; 12.7mm;汽车油管有很多，什么制动油管，刹车有关，进油油管etc。。。规格不等，像有些精密高压油管内径 d1.5~4毫米 ，有的就不是，一般的直径在2mm。
扩展：
东风风神首款轿车是一款1.6L的A级三厢轿车，定名为风神S30，该车借鉴欧日造车理念，吸纳了欧洲成熟 底盘技术，采用四轮独立悬架式底盘设计，外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计，车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发，搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。
东风风神S30感恩版车身尺寸为4526mmX1740mmX1466mm，是同级车型中车身最宽大的车型。2610mm超长轴距与675mm超宽后排腿部空间，营造出宽裕的驾乘空间，在储物空间方面，全车有多达30多处贴心储物空间，后备箱容积达到487L，让空间利用率达到极致，绝对满足日常用车空间需求。
东风风神S30汽车的铝合金轮毂参数为：铝合金轮毂的直径达到18，轮毂宽度为9.0，轮毂的表面经过锻造工艺处理，轮毂的辐条数量达到五根，轮毂孔数为五个。
东风风神S30汽车的铝合金轮毂的质量比铁轮毂质量好，但是随着铝合金技术的不断提高，有不少的轮毂也是非常耐用的。铝合金轮毂的质量很轻，所以装上轮毂的轮胎整体质量也会轻上一点，可以起到汽车燃油的经济性效果。
东风风神S30汽车的铝合金的轮毂散热性能比较好，其余轮毂表面的温度是很高的。铝合金材料的散热性比钢材要好，像是一些轮胎还有制动片产生的那些高热量都可以被这种材料带走。
扩展资料：
东风风神S30汽车铝合金轮毂的优点如下：
1，与钢制汽车轮毂相比，铝合金轮毂的优点比较明显：密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%。
2，铝的热导率高，而钢的热导率低，因此同等条件下，铝合金轮毂的散热性能优于钢制轮毂。铝合金能时效强化，未经过时效处理的铝合金轮毂铸坯强度低。
参考资料来源：百度百科-东风风神S30
参考资料来源：百度百科-铝合金轮毂
最高车速(km/h)187。
生产厂商：东风风神
参考价格：9.48万元
车型尺寸：4.502米 1.740米 1.465米
油耗：6.0升/百公里
最高时速：180km/h
加速时间：14.5秒（0-100km/h）
驱动方式：前轮驱动
制动方式：四轮碟刹
发动机虽然在技术上没什么亮点，但胜在保有量大，维修保养都方便。 风神S30采用的是PSA提供的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。这款发动机对国内消费者来说再熟悉不过，它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。
在赛道上试驾，起步加速虽然有点肉，但3000转后动力逐渐变强，到4000转时，扭矩达到峰值。驾驭这种高转速发动机，千万别对油门踏板客气，只要路面状况允许，尽管踩到底，平缓的动力输出始终在掌控中。
在连续的S弯道中，S30的底盘响应很快，逐渐将过弯的速度提高到65km/h，悬挂对车身的侧倾有不错的抑制。可以说，在能力所及的范围内，S30找到了舒适性和运动性能的平衡点。
参考资料来源：百度百科-东风风神S30
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