东风风行汽车质量如何（东风风行sx6车质量怎么样）

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整体上看，东风风行SX6的质量非常不错，而且能够得到厂家优质的质保服务，口碑也不错，值得选购。

东风风行SX6具有良好的品质保障：

在消费者非常关注的服务方面， 风行SX6秉承客户至上的服务理念，提供5年10万公里超长质保，提供361°细致入微的贴心服务，在J·D·POWER 2016年中国汽车销售满意度排名中，东风风行荣获自主品牌第一名，行业第五名的好成绩。

正是基于动力多用途、空间多用途和底盘多用途方面的出色表现，以及全面均衡的高品质和一流的售后服务,风行SX6全面覆盖7座家用车用户需求，满足释放自我与家庭生活的多元化需求，而被称为7座SUV实用新旗舰。

购买东风风行SX6时的注意事项：

1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、看地面：低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

3、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要注意了。

以上内容参考百度百科-风行SX6

东风s500还不错。

风行S500是东风风行2015年重磅推出的“首款全能家用7座MPV”，风行S500是东风风行2015年重磅推出的“全能家用7座MPV”，该车已于2015年11月8日正式上市。

本着 “7彩生活，1部到位”的品牌主张，专为家用而生的风行S500不仅拥有7座家用车型大空间、多功能的实用功能，还兼具轿车的舒适性与经济性，为正宗家用MPV赋予了全新定义。

在外观内饰设计、空间布局、配置水平、动力体验上全面匹配“第一辆车”的购买需求，让MPV车型也能成为“家庭第一辆车”的选择。

配置：

实现了全面轿车化，体现出主流中级轿车所具有的装备水平。博世最新ESP稳定系统、胎压监测、前驻车雷达、倒车影像、360°全景影像系统等装备，帮助车主应对日常驾驶中的各种状况。

此外，一键启动、定速巡航、方向盘控制按钮、手机蓝牙连接、后视镜电动折叠及除雾等各种配置；真皮方向盘、皮质座椅及后排地板式空调等方面用心设计。

东风风行系列的车，我建议各位车友千万不要购买。我15国庆年在深圳会展中心。订购了一台东风风行景逸X5尊贵型的，结果提了一辆尊享型改装的。直到前段时间出现了点火困难的现象，我找4S店才告诉我是改装的。我找他们理论，他们说已经过保了，不负责了。后来打了多次400投诉电话也没有结果。而且这4年多来，车子小毛病特别多。现在还出现了压缩机异响特别严重。前前后后光这些小毛病，维修都花了1万多块钱了。还不算每年的保养费。

质量不错。东风风行T5是东风风行3.0时代的首款战略车型，于2018年9月16日正式上市。

新风行T5于2019年8月18日正式上市，新车定位为“加大号智惠5座SUV”，在“舒适大空间”为核心诉求的牵引下，贯彻品牌的“加大号”基因，这款车具有“大享空间、大享实惠、大享安心、大享便利、大享潮流”五大核心优势，售价为6.99-11.99万元。

车型设计

2018款风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿，使新车前脸有着很好的连贯性。同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配，从而拉宽了整体视觉效果。

此外，该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计，搭配两侧线条夸张的雾灯区域，看上去很具有层次感。

2013年的时候买过它家的M3，印象很深刻。1.6的自吸发动机对这车而言是小马拉大车，夏天开空调后车会感觉很肉。
印象深的地方是挂档费劲，档位不清晰很难挂上，需要用力和技巧，后来有次直接把档把给干断了。。。
然后是爱开锅，特别是夏天别堵车，堵车弄不好前机器盖子就冒烟，水箱开锅了。正时皮带断过三回，后门伸缩杆换过一回，侧门有时候关起来费劲，锁扣有问题。电池换过两次，这个属于正常，毕竟电池属于损耗品，但是原车电池比较小倒是真的。
19年的时候出二手了，售后印象还成，我在北京，这边的4S店去过两三家，维修工挺好的就是总修不好车。
现在算算快小八年过去了，不知道风行现在怎么样了，应该有点长进了吧。

性能方面外观方面都还可以。尤其是运动版比较酷，当然现在的车型太多了，综合比较下来，看哪款车型很符合自己价位更好些就选择那些，不要太相信别人讲的，跟开车一个道理，咱量力而行才可以。

东风风行更好一些，其实风行T5L和风光580主打的市场并不相同。

风光580主打廉价7座SUV市场，主要服务于对7座有刚需的消费者，风行T5L则服务于对空间有硬性要求的消费者，渴望MPV的大空间但又在意SUV的造型，风行T5L或许是一个不错的选择。

风行T5L，定位比风光580略高，定价为8.99万-12.39万，从这个比风光580稍稍高一些的定价来看，东风汽车似乎是有意为了与风光580定价错开，以免自家车型发生冲突。既然考虑到这一点，为何风行T5L明知山有虎却偏向虎山行呢？

原因有两点：一、市场上卖得好的7座SUV仍以售价20万以上的车型为主，10万级7座SUV市场弹性依旧很大；二、风光580的成功，刺激了风行T5L的诞生，扩大家族在该领域的份额。

风行T5L和风光580的区别：

由于T5L是在T5的基础上加长而来，那么两者必定有不少相似点，T5L的前脸几乎看不出与T5有何区别，两者简直就是一个模子刻出来的，相比于风光580的居家务实，风行T5L的设计偏向于时尚，侧身和尾部亦是如此，

虽未采用T5的悬浮式车顶设计，但T5L流畅修长的线条显得很硬朗，车顶线条平直延伸至尾部，保证了车内的头部空间，尾部比较单调，尾灯和镀铬饰条都已司空见惯，下方的双边圆形排气管尺寸较小，不够大气。

比起配置，T5L的科技感比风光580更强，标配陡坡缓降和自动驻车，除入门级车型之外，剩余车型都配7英寸液晶仪表，10.4英寸液晶触摸大屏，自动头灯和转向辅助灯，

连雾灯都是LED光源，不论是与T5相比还是与风光580相比，T5L都更胜一筹，不过客观评价，风行T5L的内饰设计与同级国产SUV相比，档次感稍有缺失，中控台布局有些不伦不类。

动力上，T5L起步就配1.8T动力，这是比较给力的一点，最大功率可达165马力，而中配车型配1.5T动力，最大功率仅150马力，入门车型动力比中配车型动力还强，

这做法比较独特，或许是考虑到入门级车型匹配6MT变速箱，提高入门车型的竞争力罢了，高配车型搭载一台代号CE16的1.6T动力，最大功率可达204马力，匹配7挡双离合变速箱。

其中1.6T动力是宝马和PSA集团合资打造的，屡获国际大将，被PSA集团广泛使用，另外1.5T是三菱的4A91T型号发动机，虽然技术比较老旧，但可靠稳定性丝毫不用担心，

或许比起国产自主研发的1.5T更有说服力，唯独1.8T是东风自主研发的，这三套不同的动力总成集合了东风现有的多方面优势，无疑是目前东风风行最具潜力的SUV。