丰田霸道gx（丰田霸道VX和GX有什么区别）

丰田霸道gx（丰田霸道VX和GX有什么区别）

• 丰田霸道VX和GX有什么区别
• 丰田霸道越野车的后面的GX表示什么意思
• 丰田霸道中的VX和TX还有GX分别代表什么意思
• 丰田GX是什么车
• 丰田霸道GX2.7AT的具体参数
• 丰田霸道vx、tx、gx有什么区别
• 丰田霸道车尾GX与TXL代表什么
• 丰田普拉多车尾的VX，TX，GX代表什么意思啊
• 丰田霸道txGX和vx有什么区别

主要是配置的不同。丰田霸道车型中VX是表示该车是高配置的，TX是表示该车是标准配置的，GX是表示该车是基本配置的。丰田霸道还有个名字叫普拉多（查成交价|车型详解），是丰田旗下陆地巡洋舰车型中市场表现力最好的车型。
VX是豪华版车型似乎言过其实，但称其为高配版还是名副其实的。首先外观上采用经典啊的后挂式备胎，内饰方面则新添了桃木纹内饰；
其次配置上配备了带行车电脑的液晶仪表盘，这一点是它区别于其他版本的优势；最重要的，VX车型采用四连杆机构式悬架，在操控性和通过性上略优于其他版本车型。
GX版车型就是丰田霸道的基本型。
丰田霸道先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错

GX是表示该车是基本配置的。

GX版车型就是丰田霸道的基本型，丰田霸道先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道的特点

这款发动机配备了vvt-i技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也必须缸内直喷。

这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率，与这款发动机匹配的是6at变速器，使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且6at变速器的可靠性稳定性同样是更好的。

丰田霸道还有个名字叫普拉多，丰田旗下陆地巡洋舰车型中市场表现力最好的车型。和吉普及路虎并列全球资格最老的越野品牌。丰田普拉多车型中VX是表示该车是高配置的，TX是表示该车是标准配置的，GX是表示该车是基本配置的。

普拉多TX

普拉多TX版车型可简单理解为低配车型，也就是大家常说的“丐版”。顾名思义，这款车的配置就如乞丐一般身无分文、捉襟见肘。但“丐版”不代表次品，原车不带配置自己完全可以DIY，因此该级别车型多受改装爱好者青睐，花最低的价钱入手，再根据自己的需求改装增配，整体算下来比高配车型划算不少。该车型主要集中在中东版的科威特版，备胎类型有底挂式也有背挂式。

普拉多TXL

TX代表低配版车型，TXL就可理解为标配版车型。相比起前者，后者更注重舒适性，说白了就是在安全配置、操控配置以及座椅舒适性上有了提升。而人们之所以选择TXL而不是TX多是由于TXL多了天窗、多功能方向盘等不可改装的配置，只能选用原车原配。该版车型主要集中在阿曼版、黎巴嫩版以及卡塔尔版。

普拉多VX

说VX是豪华版车型似乎言过其实，但称其为高配版还是名副其实的。首先外观上采用经典啊的后挂式备胎，内饰方面则新添了桃木纹内饰；其次配置上配备了带行车电脑的液晶仪表盘，这一点是它区别于其他版本的优势；最重要的，VX车型采用四连杆机构式悬架，在操控性和通过性上略优于其他版本车型。

普拉多VXL

这一版就属于中东版普拉多的“龙头老大”了，几乎各个国家版本都有，除了有上述VX版应有的配置，还新增了中控智能导航系统、14个高音质音响、后空气悬挂以及后桥差速锁等，多一把锁其越野能力也有了大幅度提升。另外改配置车型的爬行模式和地形选择也是其他车型所不具备的优势。

普拉多GX

普拉多GX版车型就是丰田霸道的基本型。

扩展资料

prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。

prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

参考资料来源：百度百科-丰田霸道

• 这些其实都是丰田的一个豪华SUV车系。丰田land cruiser，意译为陆地巡洋舰，简称陆巡；音译为酷路泽，国内早期叫沙漠王子，后期（大概是08年以后）官方英文名改为PRADO，音译为普拉多，官方中文名叫霸道。

• GX表明是标准版，以区别于GLX的加长轴距版。

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基本参数产地 进口
车型 SUV
款式年份 2005
轴距 2790mm
变速器形式 自动
排气量 2.694l
功率 120(163)/5200Kw(ps)/rpm
最大扭矩 246/3800N·m/rpm
油耗 综合-》18.11l/100Km
最高转速 5500rpm
环保标准 欧III
车体结构 非承载式-》两厢
车门数 5
驱动方式 前置四驱
随车附带物品文件 说明书，保修卡，工具
保修政策 2年/5万公里
丰田 霸道 GX 2.7 AT 车身参数车身颜色 白色/白色,灰色/深绿色，黑色
长/宽/高 4850/1875/1865mm
车漆 金属漆/普通漆
前轮距 1575mm
后轮距 1575mm
最小离地间隙 220mm
接近角 32°
离去角 27°
前排内部高度 850mm
后排内部高度 840mm
前排内部宽度 1400mm
后排内部宽度 1240mm
前排坐垫长度 480mm
后排坐垫长度 420mm
后备厢宽度/离地高度 1160/800mm
前排腿部空间 840－1160mm
后排腿部空间 880－1140mm
第三排内部高度 830mm
第三排腿部空间 720－1150mm
内饰材料 真皮，塑料
内饰贴面材料 塑料
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 白
车顶形式 天窗
天窗描述 内藏-》有遮阳板
天窗开合方式 电动
车门数 5
行李架 有
玻璃类型 防紫外线浅绿色隔热玻璃
车体结构 非承载式-》两厢
车壳材料 钢
底盘保护 保护装甲
整备质量 1910Kg
承载质量 800Kg
前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 整体桥非独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
座椅表面材料 真皮
前排座椅调节方向 8方向-》驾驶座
后排座放倒比例 4/6可拆分折叠%
行李舱开合方式 手动-》侧开
丰田 霸道 GX 2.7 AT 动力&传动参数功率 120(163)/5200Kw(ps)/rpm
最大扭矩 246/3800N·m/rpm
排气量 2.694l
缸数 4个
每汽缸气门数 4个
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 9.6
燃油供给方式 多点电喷
最高转速 5500rpm
升功率 44.55Kw/l
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 VVT-i
发动机厂家型号 2TR-FE
变速器形式 自动
挡杆位置 地排
挡位数 4个
主减速比 3.909
驱动方式 前置四驱
分动器类型 全时四驱
制动距离 112km/h-0-》39.0m
最高车速 170Km/h
最大爬坡度 90%
燃油类型、标号 90#及以上无铅汽油
油箱容积 87l
油耗 综合-》18.11l/100Km
环保标准 欧III
丰田 霸道 GX 2.7 AT 安全&操控参数气囊气帘个数 2
其它 LSD限滑差速器，BA补助制动装置
驻车制动器形式 前排座椅中间
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径 11.4m
前照灯类型 卤素
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动-》2方向
丰田 霸道 GX 2.7 AT 舒适性参数杯架数 4个
后门开启方式 手动-》侧开
空调控制方式 自动
温区个数 2个
压缩机数量 1个
主机功能 CD/卡带/收音机
扬声器数量 6个
CD数量及CD盒位置 6-》副驾驶储物盒
扬声器布置方式 前门各2，后门各1
怠速噪音 41.3dB(A)
等速噪音 80km/h-》62.7dB(A)
电池规格 12V
车内12V电源 有

　　丰田霸道vx’tx’gx’的区别：
　　1、gx 是老款，现在基本不出了 取而代之的是TX、TX-L、VX版本；
　　2、TX相当于低配版本，而VX则相当于高配版本。
　　3、VX比TX多了：后锁，倒车影像，疝气大灯，电调方向盘、记忆座椅 。最关键的是空气悬挂 还有KDSS“主动式防侧倾系统”。GX比VX少坡度辅助和底盘升降。还有就是内饰更豪华、有车身稳定系统、减少由于急刹车或急转弯造成的翻车事故。

GX：是普通级。

TXL：是低配加长版。

丰田

丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。

丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司，2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

2016年位居《财富》世界500强第8位。10月，丰田汽车公司排2016年全球100大最有价值品牌第5名。2017年6月，WPP和Kantar Millward Brown共同发布“2017年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单，丰田排名第30。

GX、GX-R、VX、VX-R、VX-Limited是LC60和LC80的分级。

GX：是普通级，（G-General,中文的意思是“普通的、大众的、通行的”，X-是美电影的分级标志）。

TX ：就是在基本型的基础上加上一些豪华配置，比如说日本中低端车常用的在TX上加上天窗，真皮座椅等等，可以理解成中等配置。

VX：是高级车。（V：英文单词是Vacation,中文的意思是“露营、观光”）。

拓展资料：

普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

产品特点

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

参考资料:普拉多-百度百科

1、gx是老款，现在基本不出了取而代之的是TX、TX-L、VX版本。

2、TX相当于低配版本，而VX则相当于高配版本。

3、VX比TX多了：后锁，倒车影像，疝气大灯，电调方向盘、记忆座椅。最关键的是空气悬挂还有KDSS“主动式防侧倾系统”。

90系列

车型的全面变化是在1996年5月份，普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车，就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。

在一个雪地试验中，陆地巡洋舰被用来当作对比车辆，在测试中它总是偏离轨迹，而普拉多却“非常轻盈的在雪地上跑圈”。工程师们成功了，他们创造了一个更轻盈，更有轿车特点的车辆，这使70系列获得了成功。