东风风行T5L买了也有一段时间了，别看是七座车，油耗真不高！
- 东风风行T5L买了也有一段时间了，别看是七座车，油耗真不高！
- 【车主点评:实用主义，爱车东风风行T5L】
- 【车主点评:霸气人生，爱车东风风行T5L】
- 中型SUV的刚性需求，非东风风行T5L莫属
- T5L性价比真的高
- 最终还是买了东风风行T5L，各方面符合我的需求
东风风行T5L买了也有一段时间了，开着也去了不少地方，游山玩水，欣赏湖景都有，谈下来这车子综合表现也挺不错的。对于我们这种注重实用的用户，自然是比较看重车子的综合表现了，不过，别看是七座车，东风风行T5L的油耗真不高。
风行T5L日常油耗百公里8L，偶尔有时候油表跳一跳，也不会差太多。而且我也很喜欢猛踩油门，感觉这车还比较省油的。尤其我上次跑高速的时候，我基本都保持在100码，偶尔能够拉倒120码左右，自己一算还不到6个，跑高速真的省。
外观是我选这款车的部分原因流线啊，前面大灯的造型，特别是晚上开车的时候非常的亮眼。
七座车的优势在它身上展现的还是比较到位的，七座的布局，车子的尺寸很大，侧面看起来很修长，日间行车灯很是好看，仿古的纹路设计看起来很经典，整个前脸造型时尚流畅。前机盖隆起的部位既具有标志性，坐在车内感觉车头很厚重，让东风T5L的辨识度高了不少。
个人认为这款车真的是信奉实用至上的原则，大空间低油耗，对于农村的用户来说，还能拉拉货什么的，出门捎个人，村里也不得罪人，多好。
车内舒适性也还比较不错，做你的3D包裹性比较强长时间做不会有疲劳感，而且最的软硬程度适中，而且也逃不出间和腿部空间都非常的宽敞，所以在说这些方面这款车可以
风行T5L的配置比较高内饰也比较好看材料比较高档，外形也很漂亮，大灯的造型也很独特。这款车配置比较高带远程遥控的功能用车比较方便，可以提前打火预热，平时想要用车提前可以在手机上操作，为我节省了很多时间
当时选车的时候也对比了很多车型，包括哈佛，还有长安最终还是选择了风行T五。这款车相对于比这款车配置更高，做工精细价格还有优惠之前朋友有开风行景逸X5感觉油耗比较低，也没啥小毛病采用的是三菱发动机，所以
空间特别大这款车本身他的尺寸就够大的了，虽说他的空间就不用质疑了，我被空间非常大，而且最后一排座椅可以完全放到放到之后非常平整，后面可以放到，小孩睡觉啊，都可以。
漂亮的大灯设计的也非常独特，全脸非常有张力打开口似的特别喜欢他的尾灯是一长条有一个灯带。相片没有实车好看。
景色还是挺迷人滴
疫情过后人真的少多了
树木都绿起来了，换了新的衣服
#选车理由 很早之前就看见过风行T5L这台车当时没有钱买也没有，和家里人商量，现在终于下定决心买车了，自己虽然没有存到多少钱，但是可以分期付款，现在分期也是比较方便的。也没有再看其他的车型，国产的车型其实都是差不多的，这个价位也不能买到多好的。#最满意 最满意的就是风行T5的外观时尚个性，之前看过这个车，但是一直没有买，今年下定决心难买一个车了。#最不满意 内饰，因为配置的原因，所以说很多功能都是没有的。看起来比较廉价一些。只能等自己以后有钱了再换一个更好的车型吧。#空间 空间我觉得还是挺不错的，本来就是自己一个人上下班用车，SUV的空间就足够了，前排坐着不会很拥挤，后排的座位也比较宽敞。整个车型的内部空间我觉得都是挺不错的，包括后备箱的空间，储物能力也是非常好，然后前排后排的小的储物格也非常多，放手机放水杯的位置都有。#外观 外观设计是我非常满意的，之前在路上看见过风行T5L，后来才自己在网上找到了这个车型一看车子的价位也不是特别高。只不过之前没有买，现在才买了，喜欢的就是车子的外观了。#内饰 内饰看着比较廉价，因为配置不高的原因，所以车子的内部功能有很多都是缺失的，这方面并不是特别满意。#动力 这个车的动力我觉得还是挺好的，踩油门加速感还是挺不错的，因为是城区用车,所以说也不是特别在意，感觉车子的动力都还是挺不错的，红绿灯的时候起步也比较快。#操控 这个车的话，由于车身的体积比较大，所以操控起来的话还是比较费劲的，对于驾驶员的技术要求比较高，尤其是停车的时候。#舒适性 之前是没有车，天天都是坐车上班也不是特别方便，现在有车了，天天自己回家的时间也早一些了，还是比较好的，我觉得舒适性方面真的是挺不错的，座椅很大，车里也比较宽敞。#油耗 油耗并不是特别高，每天城区代步的时候油耗基本上是9升左右，现在天气比较冷，也没有开过空调。如果带人的时候油耗可能会升高一点，特别是堵车的时候升高的比较多，我觉得还是挺不错的。
#选车理由 为什么会选择这款车，就是因为这款车完全满足我们家的需求，所以买车的时候还是要看好自己的看重点的，我就比较看重车子的外观还有油耗。所以在打听到这个车子品质不错的情况下，从这两方面入手，很快我就选择了这一款车。#最满意 对我来说这个车子表现的比较好的地方就是他的油耗，从回来到现在虽然刚开始不稳定，也是经过渐渐的行驶到现在目前来说已经是非常的稳定了，而且也不高。#最不满意 最不喜欢这个车子的地方莫过于这个车子减震这一方面了，我们家这边的路属于学区地带，各种减速带还有不平的地方还是有一些的，所以在这些不好的路段行驶，车内乘坐的体验当然也不会很舒适。#空间 空间上这一方面的表现还是挺好的，日常乘坐的时候也都是属于一个比较宽松的状态，我们家有小孩子，所以家人在承坐这一方面还从来没有给我意见说拥挤的。#外观 外观的颜值还是挺高的，也是经得起推敲的，做工品质方面让人很放心，在这个价格来说还是挺霸气的。#内饰 内饰整体的布局还有这个使用手感上很好，选材用料方面也能感觉到他没有偷工减料，颜色的搭配很高档。#动力 动力还是挺好的，日常行驶的时候也是处于一个很充沛的状态的，爬坡的时候也挺有劲儿的。#操控 操控起来也挺简单的，不管是方向盘还是油门刹车这些地方，在我上手操作的时候都感觉还是非常的轻松的。#舒适性 舒适性的感受上一直以来我觉得还挺好的，因为我喜欢这个车子的座椅，只有在过减速带的时候我觉得舒适性不好，其他方面都还挺不错的。#油耗 油耗刚开始确实是挺不稳定的，在我渐渐的熟悉这个车子，熟悉我们家这边的路况之后，目前来说这个车子还挺稳定的，确实也不高。
放眼国内的汽车市场，单从销量而言，最抢眼的应当就是自主品牌的中型suv市场了。放在几年前，10万元左右最多只能买到自主品牌的紧凑级SUV产品，然而在这几年，错位竞争变得尤为强烈，类似哈弗H6、长安CS75都得到了市场的认可。不过其实现在花10万左右就可以购买到中型的SUV产品，就是今天要说到的东风风行T5L。
如果熟悉自主品牌SUV的消费者，应该会对这款SUV不陌生，T5L在车内空间、配置和内外饰设计上都有着越级的表现。接下来就一起来看看它的具体表现。
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首先外观设计层面就有说头，由意大利著名的设计公司宾夕法尼亚参与设计。前中网上大面积的“回形网”的进气格栅的设计十分博人眼球，加上镀铬材料的点缀，对于质感有了大幅度提升。中网上贯穿式的镀铬条也与LED大灯的造型呼应，使整车前脸的视觉效果更宽，加上剑羽式的大灯设计语言，配合银色的下护板，突显时尚的同时也保证了在一些烂路的通过能力，给人过目不忘的感觉。
定位于中型SUV的东风风行T5L，车身尺寸为4780/1872/1775毫米，轴距长度2753毫米，整体尺寸在同级车里处于中上游，比竞争对手捷途X70要大出不少。全车双色的座椅配合较厚实的座椅填充物，整体内饰的感觉是运动舒适的。车内的座椅也提供了五座七座两种可供选择，1.80米的体验者将前排调至最低点，头部空间的距离约还有一拳左右，第二排的头部空间也有三指。另外在中国消费者非常在乎的后排腿部空间上，风行T5L也有不错的表现，在前排调整正常的驾驶坐姿后，后排依旧有一拳半的腿部空间，而第三排的空间受限于七座SUV的先天不足，相较第二排则就有一些局促，更加适合短途出游。
车身侧面的线条流畅简洁，腰线从前门一直延伸至车尾，行李架的设计也增加了更多储物的拓展性，门边与D柱的镀铬与下包围的防擦条将整车的视觉重心更加上提，19英寸的多幅式铝合金轮毂在同级车型中也实属少见，225/55的设定在保证了操控性能的同时也兼顾了胎壁的厚度，让平时正常的行驶质感变得不那么硬朗。
不过SUV的空间扩展能力也是被消费者们非常重视的，东风风行T5L的第二三排均可独立放倒，与后备箱形成完全平整的载物空间，形成最大2370L的后备箱容积，别说是全家旅游了，就是小搬家都没有啥问题了。所以后备箱空间使用的灵活性是要给好评的。
环抱式的座舱设计让车内的整体感很好，并且营造出一种大气的氛围，配色主要以黑色为主，还加入了红色的装饰，还有多色氛围灯的辅助，黑白双色的方向盘设计也很是少见，年轻的气息还是很强的，并且在中控台顶部采用的是搪塑工艺，门板处还有皮质包裹，用料上面还是很讲究的，当然最吸引眼球的就是这个12英寸的中控屏幕，分辨率很高，除了常规的功能，智能功能很强大，而且很方便，当然下部还保留了一些物理按键辅助操作。
这块12英寸的竖向中控触摸液晶大屏，搭载FutureLink?3.0车联网系统，支持APP远程控制系统/手机智能蓝牙钥匙、智能语音交互系统、千万级正版音乐在线随身听、车载微信等功能，让车主感受车联网带来的科技体验。另外，仪表盘除去配备7英寸的液晶仪表以外，顶配还将提供12.3英寸的全液晶仪表盘。
动力上，风行T5L搭载了1.8T和1.5T两款动力系统，其中1.8T传动上匹配了6MT手动，1.5T车型传动上匹配了6AT变速箱，同时均满足国VI排放标准。不过，我比较推荐1.5T+6AT动力组合，其最大马力为156PS，最大扭矩为230牛米，我个人觉得这套动力系统还是比较“靠谱”的，并且1.5T的车型在购置税上会比1.8T来的更加经济实惠，值得一提的是在同价位竞品车型中，大多数车型都是匹配双离合变速箱，毕竟成本比较低，而风行T5L则匹配了成本更高的6AT变速箱，这也可以证明它的诚意十足。这台6AT是来自于东安三菱，是之前曾经的世界十佳变速箱之一，相比于双离合在可靠性上有优势，并且全系标配四轮独立悬架。
整套动力总成开起来的感觉是非常顺滑的，1.5T发动机的出力较为线性，六速自动变速箱在低速时的切换也很顺滑，没有在低速走走停停的工况下有一些顿挫或闯动的现象，在高速120公里巡航时，转速的控制也比较到位，仅仅在2200转左右，带来的油耗经济性也自然可知，悬挂的设定也很符合消费者的需求，在保证舒适性的同时，也追求一定的支撑性，在一些减速带及坑洼路段不会有很多多余的回弹，不过在一些高速行驶时的并线动作，由于较高的车身，会带来一些车厢的起伏，另外转向的手感也会有一些小小的惊喜，虽然谈不上有什么操控感，不过指向却还是非常精准，在一些市区狭窄道路进行变线掉头还是非常轻松的，配合自动驻车和自动启停系统，整套动力系统给我留下的印象就是好开能省。
总的来说，风行T5L走的是高配置、高性价比的路线，颜值上面虽然不惊艳但是足够耐看，富有科技的内饰扳回了一局，丰富的配置给了年轻人更多的操作空间和乐趣，大七座的空间，并且2370L的后备箱可以应付生活的各种场景。
最为关键的是东风风行T5L的三大件质量是可以让人放心的，厂家也为这款车提供了8年或16万公里的超长质保，按照这个时间和里程计算，它几乎覆盖了一台正常家用车的使用生命周期，所以可以说东风风行T5L的质量是可以让消费者放心的。动力足够稳定，价格足够亲民，这就是一台适合的国民好国产SUV。
配置上的选择，主推的肯定是1.5T的自动尊贵型。首先，价格上比低一个配置的豪华型仅仅贵了7000元，而增加的主驾驶自动调节、雨量自动感应和原厂行车记录仪都是相对实用的配置。另外可选装的配置也更加丰富，如电动尾门、全景影像、自适应远近光等等。
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对于那些刚刚成家立业的青年来说，一台靠谱、大空间、低油耗、高配置又好颜值的中型SUV正是他们的刚性需求，这样来说，东风风行T5L会是一个不错的选择。
买车到现在也有一段时间了，我买的风行T5L是试装车，这段时间我开车跑了不少地方，从南到北都跑过，因为我的用车比别人更加频繁，所以刚入手东风风行T5L的时候还是有些打退堂鼓的。??不过，考虑到预算的问题，不到10万元就能买个这么大空间的车型，合资车几乎是不可能的，自主品牌也是寥寥无几。T5L的颜值比较高，虽然不少点都是以大为主，但是粗中带细，比如说A柱的设计就很好，对视野的遮挡比较小。???经常跑高速，在高速上一般也就是跑个120-130左右吧，在这样速度下，基本上不会出现飘的情况，要知道东风风行T5L的离地间隙将近20公分了，能做到这么稳定，开车自然很放心。???不回归内饰的车型都是耍流氓，我觉得纵向屏幕的好处就是导航的时候看着更顺眼，超前的视野范围要更大点，档杆的设计也很大，摸起来很顺手。内饰算不上很豪华，但是很舒适，座椅也很透气。???再说预算，我当时买车就想的是不超10万元，最好空间大一些的，东风风行T5L价格实惠，而且空间确实大，日常开起来感觉也不错，不失为一款性价比好车。?给大家欣赏一下图片，多图慢慢欣赏
外观来说非常的沉稳大气，这一点还是非常喜欢的，因为当时选这款车的时候可选择性还有宝骏，感觉宝骏没有这款车看起来漂亮，当然了，这是个人的喜好问题。
外观来说非常的沉稳大气，这一点还是非常喜欢的，因为当时选这款车的时候可选择性还有宝骏，感觉宝骏没有这款车看起来漂亮，当然了，这是个人的喜好问题。
空间表现是因为自己选择这款车的原因非常大，无论是乘坐空间还是后备箱的装载能力都非常强，对于这点还是非常满意的。
空间表现是因为自己选择这款车的原因非常大，无论是乘坐空间还是后备箱的装载能力都非常强，对于这点还是非常满意的。
内饰是我最满意的，对于个人应用情况来说，这种价位能买到这种内饰设计还是非常满意的，而且本人喜欢双色调的内饰设计，这款车的内饰颜色我也非常喜欢。中控大屏太显眼了。
内饰是我最满意的，对于个人应用情况来说，这种价位能买到这种内饰设计还是非常满意的，而且本人喜欢双色调的内饰设计，这款车的内饰颜色我也非常喜欢。中控大屏太显眼了。
动力表现还是非常不错的，感觉启动和加速都非常平顺，毕竟是无极变速的，开起来感受还是非常不错的，因为本人经常装一些工作用的，电器什么的，不会刻意去超车，空车跑的时候还是比较随意。
这款车开起来还是非常容易的，而且有一些科技型的小功能还是比较实用的，方向盘也非常的灵敏，回弹性非常好，这点我还是非常喜欢的。
这款车开起来还是非常容易的，而且有一些科技型的小功能还是比较实用的，方向盘也非常的灵敏，回弹性非常好，这点我还是非常喜欢的。
大轮毂很漂亮，物有所值
大轮毂很漂亮，物有所值
大灯设计的也很漂亮，很突出
大灯设计的也很漂亮，很突出
Logo设计的很特别像两个海豚在玩耍
Logo设计的很特别像两个海豚在玩耍
舒适性来说还是比较不错的，座椅软硬度也比较适中，这个价位能买到这样配置的车还是非常心满意足的，座椅感觉非常的厚实，静音效果也还不错。
舒适性来说还是比较不错的，座椅软硬度也比较适中，这个价位能买到这样配置的车还是非常心满意足的，座椅感觉非常的厚实，静音效果也还不错。
初步买车之时，目标就非常的明确，那就是7座SUV，因为家中人比较多，有的时候需要看病，送孩子上学什么的，5座车肯定会觉得有点憋屈。而当时对品牌没有什么成见，国产品牌也是可以的，当时就买了东风风行T5L。
四米七多的车身长度不仅看起来威风凌凌，坐进去也是很宽松，就连原本对于SUV来说并不算实用的第三排，T5L也是很实用。乘坐1.6米的人在第三排，腿部也不会顶到，临时应个急，把孩子安排在第三排，都是可以的。
点阵式的进气格栅乍一看好像不是特别的好看，但是仔细看还是很有设计感的。车内的格局也很规整，给人一种规规矩矩的感觉。大尺寸的中控屏采用了纵向的布局，这样的布局在导航的时候非常方便，谁用谁知道。
所以说，在商量之后，最终还是觉得风行T5L各方面符合我的需求，买下来确实也不后悔。现如今自主品牌的车型能做的这么出色，并且价格还能限制的到位，着实不容易，我对我的爱车还是非常满意的，不少人谈到我车子的时候，也会竖起大拇指。
外观上的设计还是很时尚大气的，线条优美，前脸看起来很霸气，看上去很有冲击力，再配上大灯，简值太帅了，是我喜欢的类型。
空间方面，整个后排座椅是支持放倒的商务家用都可以对我来说，整个家用的话还是挺足够的。
空间大，后排还可以放下来，装货载人都是很不错的，出去玩时带上一家老小还是很方便的，后排坐满人，空间还可以活动自如的。
动力方面还是不错的，平常载点货拉起来也不吃力，低速快，高速有力，我觉得有这样的表现很不错了，总的对我来说够用了。
操控方面挺好的，方向盘很轻手感还不错，指向精度很高，离合和挂档都很顺，没有什么卡位的感觉，按键的布局也很合理，位置都很容易找到。
就是上高速时有点风噪声，不注意听不到的，其他舒适性还是挺好的，座椅的软硬适中，皮质的手感很好，后排座椅设计的不错，很符合人体的坐姿和倚靠，坐久了也不会累。
还有几片红叶再树枝上
整体来说，操控起来得心应手，而且他的方向盘很轻便，打转向的时候方向也非常的精准，刹车和拥能也非常的灵敏，很不错感觉。
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