五菱宏光两座微型车（五菱NanoEV与五菱宏光MINIEV，大家觉得这两款车该怎么选择呢）

五菱宏光两座微型车（五菱NanoEV与五菱宏光MINIEV，大家觉得这两款车该怎么选择呢）

• 五菱NanoEV与五菱宏光MINIEV，大家觉得这两款车该怎么选择呢
• 五菱宏光MINI EV这车怎么样
• 宏光迷你款曝光！上通五新能源只做微型两座/三座/四座全都有
• 五菱宏光迷你整车的性能如何适合两人出行么
• 五菱宏光mini几座

引言：两款车都是非常受欢迎的小型车。但是MINIEV这款车是一辆四座车，价格也稍低一些，不过续航能力也更差。而Nano EV价格稍高一些，那里是两座设计，但是续航能力要更好，价格也稍高一些。消费者可以根据自己的需求来进行选择，如果需要更多的座椅或者是更优的价格，那么就选择MINIEV。

五菱宏光在现在的汽车圈中可以说是杀疯了，最初上市时被疯狂质疑，但是因为他想巧可爱的外形以及亲民的销售价格，最终在汽车市场中受到了大家的喜爱，并且刮起了一阵潮流。随着宏光MINIEV在市场上大获成功之后，不少企业都纷纷效仿，推出了相同款型的车，但是我没有达到宏光MINIEV的受欢迎程度。后来武林公司又推出了一款新型汽车Nano EV，这款车也是微型车，并且价格要稍贵一些，那么这两款车到底该如何选择呢？

从外观上来说，两者其实并不相像。Nano EV采用了封闭的格栅设计，左右两侧的大灯非常的小巧，类似于平行四边形的结构，中间的音标下就是充电口。且还与迪士尼出了联名款的车型，加入了一些迪士尼特有的元素，让小巧的车身更加的可爱，并且充满了十足的个性。而出门下水加入了装饰线条来丰富视觉效果，车尾的设计也非常的具有辨识度，非常的与众不同。设计更加的简洁的话，没有采用常规的内饰设计，而是使用了不规则的中控造型。座椅上的颜色也与车身颜色进行了呼应的配色。由于价格比较亲民次，内饰的材料大多质感不太好，但是也尽量的采用各种设计来降低廉价感。在配置方面，标配了有胎压显示，后驻车雷达以及电池一下热等功能，对于日常代步来说完全的没有问题，并且这个车身非常的坚固耐撞，安全系数非常高。

不过这款车只有两座设计，因为车身比较小，因此实际的乘坐空间上不会过于的宽敞，后备箱也只能放下两个背包。但是因为车身本身比较小，因此在停车时和行驶时都比较的方便，特别是对于新手来说，操作更加方便。但是MINIEV这款车的尺寸要更稍大一些，并且设置了四座。实用性更强一些，但是价格上面却会更低一些。也是出于对成本的考虑，因此续航能力不是很强。这两款车都是非常不错的选择，但是如果想要更大一些的空间，MINIEV是更优的选择，如果是想要续航能力更强，那么Nano EV就是更好的选择。

有这样一台车,能够遮风挡雨,能够方便日常出行,同时价格还亲民,使用成本也低,那么这辆车自然而然就会成为爆款的。
五菱汽车真的是很懂年轻人的心,推出了五菱宏光MINIEV这款车,它不仅拥有着漂亮的颜值和亲民的价格,同时品质等方面也是真的很良心。
五菱宏光MINIEV不仅品质高安全系数高,同时它的颜值、续航等方面也都杠杠的,关键价格还很便宜,简直就是为上班人量身定做的!
首先五菱宏光MINIEV的空间，轴距为1940mm的，它采用的是2门4座布局,空间分布很合理,而且后排的座椅能够进行放倒,这样后备箱的空间就大大提升了,可以放下两个大行李箱,像孩子的折叠车也可以从容装下,实用性相当的不错。
其次续航里程方面,五菱宏光MINIEV提供了2种续航版本,分别是120/170公里,如果平时只在在市区里面,120公里的续航就够。就算天气越来越冷,也不必担心五菱宏光MINIEV的续航问题,毕竟它搭载了低温预加热技术与电池保温功能,防水防尘等级达到了IP68,面对恶劣的天气也无所畏惧。一般情况下基本一个星期充一次电,用车成本超级低,五菱宏光MINIEV相当适合小家庭使用。
最后是安全问题，这一点五菱宏光MINIEV就做得很不错,比如它的车身采用的是笼式高强钢车身骨架设计,而且还运用了比例达57%的高强度钢。同时安全配置也是足够丰富,五菱宏光MINIEV全系都有配备ABS防抱死系统、倒车雷达、EBD制动力分配及胎压监测,而且后排搭载的两个ISOFIX儿童安全座椅接口也很实用,特别是对于有孩子的家庭来说。
综合起来说,五菱宏光MINIEV作为一款纯电动微型车,它不仅外观时尚、价格亲民,续航与安全性也相当有保障。更加关键的是,五菱宏光MINIEV的后续使用成本还很低,无论是上下班、接送孩子、买买菜用,都相当合适!难怪年销量超12万,并且拿下了民族新能源销量第一、连续四个月销量第一的好成绩!

新的一年，在微型车市场尝到甜头的上汽通用五菱突然发力，又曝出了两款A00级微型车车型——三座的宝骏E300，四座的五菱宏光mini，轴距都不超过2米，Q萌可爱，关注度颇高。

新能源汽车市场风起云涌，高续航里程、B级车空间、豪华配置——很多车企都在升级生产尽量靠近传统汽车的产品，为什么上汽通用五菱卯足了劲钻进微型车市场中？

这就不得不说说上汽通用五菱旗下新能源大儿子——宝骏新能源，宝骏E100和宝骏E200可谓是上汽通用五菱试水微型新能源汽车市场的急先锋。只有两座、续航里程250km、最高时速100km/小时——怎么看都不是一辆传统意义上的汽车，伴随着不解、质疑，这一另类的车型横空出世，迅速蹿红，成为市场香饽饽，宝骏新能源整体销量已经超过10万辆。

抢购宝骏新能源汽车的多为已有一辆车，这跟宝骏新能源“家庭第二辆车”的定位精准契合。宝骏新能源很像日本的K-CAR，车身小巧易操作，好停好放，养车压力小，加速性、操控性、越野性都不是主要需求，最适合城市通勤代步，买菜或接送小孩。

宝骏新能源也正是这样的产品特性，其实在城市出行中，1~2人同车出行的比例占到了80%以上，两个座位就能解决大部分人的出行需求。

这样的车身更是通勤、买菜、接娃神器，一辆随处可停放的两座车还可以轻松解决停车难的问题。以宝骏E200为例，轴距1600mm，因为只有传统汽车大小的一半，仅需半个车位的空间就能见缝插针塞下。花池树池间、道闸旁、小区边角空地、两辆大车之间，都可以轻松停放且不干扰行车行人。

虽然车身迷你，宝骏E200的空间其实还挺大，因为不用考虑后排座椅空间，仅需留出后备厢，因此驾乘舱位空间非常宽裕，挑高的车身预留出了足够的头部空间，座椅可以前后调节，座椅支撑度也足够，驾驶感受还是很舒适的。

宝骏E200的后备厢虽然不大，但日常家用完全足够，放孩子书包、网购包裹、晚餐备菜完全足够了，后备厢内还配备挂钩，打包外卖很实用也很方便。

虽说宝骏新能源价格不高，3-5万即可入手，但车上配置并不简陋，配备冷暖空调、盘刹和电子驻车，安全配置有刹车辅助、ESP、驻车雷达、倒车影像，无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、前排USB接口等配置也让它具备了爆款潜质。

一般一辆传统车一个月的油费大概五六百。而宝骏E200充电不耗油，续航里程为250km，支持家用插座充电，充满一次电基本能满足一周左右的通勤需求，一次也仅需15元左右，按一个月充4次电来计算，月均不过60元，每公里成本约为6分钱。

汽车对于人们而言越来越回归工具属性，功能也日趋多元化，市场需要更实用的车型，在越来越多车的当下，越来越拥堵的城市，出行难、停车难的问题日渐凸显，A00级车型的火爆也在所难免，不管是两座宝骏新能源，还是三座E300，亦或是四座五菱宏光mini，各有特点，未来可期。

五菱宏光迷你整车的性能是比较优秀的，充电方便，这点在油价日趋增涨的趋势下尤其的受人喜爱，并且这款车能够坐四个人，所以非常适合两人出行。

随着社会的发展人们的生活越来越富裕，很多人都买了小汽车，如今基本上一个家庭都有一辆汽车，很多人买车主要是为了上下班用，而现在油价越来越贵，电车环保并且省钱如今发展的趋势是越来越高，很多人就在考虑买一辆电车，那么在众多电车中五菱宏光迷你是最受大家欢迎的，这款车充电便捷，自己在家就能充电，并且它充满电续航里程是120公里，在城市上下班是绝对够用的，并且能够像汽车一样做四个人，总体来说性价比是非常高的。

一、充电方便，不用安装专业的充电桩，在家就能充电。

很多电车都需要专门的充电桩去充电，有些地方没有安装的话给爱车充电就比较的麻烦，而五菱宏光迷你只需要平常的充电器就能充电，比较的方便省事，这点在众多电车中是最突出的优势。

二、价格低、续航里程高，整车的性能是比较高的。

五菱宏光迷你的价格是2-4万，续航里程最高能达到170公里，总体来说性价比是非常高的，并且该车非常的环保，种种的优势让其在电车的市场占有一席之地，以后新能源的汽车肯定是市场主推的项目，小编觉得五菱宏光迷你发展前景非常好。

三、四人座的设计，两人出行绰绰有余。

这款车是四人座的设计，只不过后面两座坐人的话可能会稍稍的拥挤一些，不过如果两人想要出去游玩开这款车是绰绰有余的，不过小编提醒不要跑远了，注意续航里程，否则充电可能会耽误点时间，影响大家游玩的心情。?

五菱宏光mini是四座的，这是一款三门两厢的微型汽车，其长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm，轴距是1940mm，最高车速是每小时100千米，最小离地间隙是125mm。

五菱宏光mini是一款单电机车型。五菱宏光mini的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的最大功率是20千瓦，最大扭矩是85牛米，搭载的是固定齿比变速箱，驱动方式是后置后驱。

车型设计

该车的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式非独立悬挂，轮胎规格是145/70R12。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

这款车使用了锂离子电池。锂离子电池的能量密度更高，重量也是更轻的。这种电池更加适合家用纯电动汽车使用。