东风雪铁龙c4l（东风雪铁龙C4L发动机为什么会烧机油）

东风雪铁龙c4l（东风雪铁龙C4L发动机为什么会烧机油）

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1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧

检查两个前门升降器开关指示灯点亮。此故障存在电路隐藏性现象，所以，在检测时需要认真检测和判断准确原因点。检测不到位即便更换了相关备件也不能彻底解决故障。东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设。

2013版的东风雪铁龙c4l顶配1.8排量跑了2.9万公里，该车子二手车的车况良好，手续齐全的话，二手车价位个人认为大体5.5万左右。

我也在考虑这个问题，但是现在网上的说法太多了，我感觉发动机的技术不是问题，现在我们要考虑的是同样价格买凤尾还是买鸡头，（b级车的低配或是a级车的高配）我试驾了该车，总体感觉还是不错的只是起步有两次顿挫感（起步和涡轮启动），急刹车有探头的感觉，驾驶的操控性不错，路感清晰，在弯路上高速急加油有倾斜感，（悬挂调效偏软，但舒适性强）。其他的后排空间绝对宽松），至于燃油经济性还是要看自己的驾驶习惯。雪特龙的宣传一直是比较的中庸，不像其他品牌的总是让你看到。

我是C4L 1.8L 自动劲享版车主，2014年1月买的车。我的经验供您参考。C4L，车友们昵称小四，以下就用小四来称呼它吧！优点：1、外观漂亮、时尚，我觉得10个买小四的人里面至少9个人首先都是被它漂亮的外观所吸引，法国人的设计能力和艺术水准还是超赞的。内饰也很漂亮，科技感十足。2、底盘、操控：底盘扎实，乘坐舒适性好，操控精准。底盘和操控是雪铁龙的看家本领、传统优势科目。雪铁龙车队连续多年获得WRC越野拉力赛冠军，其底盘调校功力在业内是公认的。3、空间宽敞：小四定位于A+级别，与速腾、凌渡、新明锐、英朗、科鲁兹、轩逸等竞品相同。A+相比A，这个+一是体现在动力与配置，二是体现在空间。小四内部空间比较大的，虽然无法和B级车比，在A级车里面算大的。4、动力较强：1.8L发动机号称“1.6L的油耗、2.0L的动力“，这个真不是吹的。以往雪铁龙的发动机都是符合欧洲消费者使用习惯的高转速发动机，在3000转以上才能爆发较强的动力。这款1.8L发动机针对中国消费者使用习惯进行了优化，低转速高扭矩，在较低的转速就能爆发较强的动力，起步加速、超车表现虽然无法和1.6THP涡轮增压发动机比，但是比普通家用的1.6L发动机还是好很多的。动力强了，油耗也并不高，平均下来百公里8个油左右。缺点：1、发动机噪音大、可能存在异响：对雪铁龙这款1.8L发动机主要的批评就是车友普遍反映存在异响，耳朵敏感的人可能会觉得比较烦躁。我的耳朵不太敏感，所以也没觉得有什么异响。噪音相比德系、日系车要大。雪铁龙的车噪音一向都不小，呵呵！2、空调不给力：夏天降温速度不是很快。人无完人，车无完车。选车是一个纠结的过程。我是法系车的忠实粉丝，欢迎您加入法系车的大家庭！强扭的瓜不甜，如果您无法忍受小四的这些缺点，不妨考虑其它车。有空不妨到4S店试乘试驾，具体感受一下。我今年1月份买的时候小四刚上市一年，优惠幅度比较小，现在出手时机也比较好，优惠幅度已经很大了 。

法系车其实不太保值，二手车价格不算高，如果买二手车主要是自己开短时间内不换车的话是比较划算的。而且个人觉得法系车这两年技术更新也比较快，整体都不错，价位的话建议你找实体二手车市场看看，之前我陪朋友去润华二手车超市买车的时候看过，15年1.6T的车大概8万多，具体你可以咨询下。

提车半个月才开了440公里。。。整体来说性能不错，加速有力，内饰做的还是很细致的。油耗稍微有点高，毕竟发动机功率在那摆着呢。其他的不知道你还想知道什么？

你好，雪铁龙C4L属于C4Coupe的衍生三厢版本。C4L大部分人都说THP发动机，最早标致和雪铁龙宝马集团合作研发的。中高转速双涡管单涡轮发动机，分别有低功率和高功率两个版本。国内只存有低功率版本，最大功率120千瓦。搭配爱信6档手自排变速箱，有四种模式可选。雪地、运动、手动M、D档正常。这款发动机1000转变输出涡轮动力，1400转输出到4000转即可输出240牛米。最大功率输出4700-5755-6700转。属于中低扭全时增压发动机，这台发动机同时也运用在MINI车型上，可谓称之：牛头梗。底盘方面雪铁龙长讲道：动态舒适。电子阻尼，充气式减震器。前麦弗逊独立悬挂，带电子阻尼充气式减震器。加横线稳定杆三角稳定架，后扭力梁半独立悬挂，带电子阻尼，充气式减震器。加横向稳定杆三角稳定架。底盘方面C4做了很多改动，首次运用最先进电子阻尼减震器。雪铁龙的独创，空间2710mm。比世嘉大一点，内饰不是雪铁龙的强项。除了多了个后排中央扶手外，还有太空式头枕。后排出风口，别的都没有进行改动。

1、换质量好的机油：烧机油的主要是因为汽车机油的问题，所以在给汽车添加机油的时候要做好把控，汽车机油质量不好，容易产生汽车积碳，油封老化等问题，通过更换汽车机油的方式，可以从根源上避免汽车烧机油的现象。2、大修：对于此类比较严重的问题，可以通过汽车发动机大修的方式来解决，但是发动机大修之后会产生一些副作用，导致发动机使用寿命减少。附：汽车烧机油的现象：机油消耗快：如果还没到保养日期发现机油消耗地明显过快，那必须要重视起来。如果发动机不存在漏油现象的话，那基本就是出现“烧机油”现象了。

汽车二手车不管是什么车都是可以买的，但是主要看的是车况和价格还有个人的需求。你说的这款C4L不是很保值的车辆，自己用是可以入手的。

该车优点：

新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向。

车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准。

1.6THP发动机动力充足，响应快、输出区间广泛。

6前速变速箱配合默契，换挡平顺。

底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越。

转向路感丰富指向精准，操控灵活。

驾驶方面的配置十分齐全。

双区自动空调有自动内外循环，同级不多见。

上坡辅助功能没时间限制，非常好用。

驾驶席视野开阔，侧向盲区很小。

后排乘坐舒服，睡眠头枕同级罕见。

尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。

以上内容参考：百度百科-东风雪铁龙C4L