中华h330参数（华晨中华h330 车怎么样）

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• 华晨中华h330 车怎么样
• H330自动挡油耗到底有多
• 中华H330的发动机怎么样
• 华晨中华h330有哪些颜色
• 中华h330对比中华h330哪个好
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• 中华H330怎么样
• 中华h330停产了吗

中华H330是现款中华H230的三厢版车型，搭载一台全新1.5L自然吸气发动机，它并不会以替代骏捷FSV的身份推出市场，而是与之共市销售，定位会被骏捷FSV稍高。与现款骏捷FSV相比，中华H330重新设计了前大灯组合进气格栅，底部雾灯边缘还增加了镀铬的装饰。新车的尾灯不再连接到后备箱盖上，而后备箱盖中部则增加了镀铬装饰条。内饰方面，H330内饰几乎就是翻版的H320，相似度可以说在99%之上。如此风格的内饰设计相比此前的确有所进步，看起来更协调，配置也更加丰富、人性化。动力系统方面，H330同H320一样采用的是华晨自己研发的BM系列发动——BM15L，不再是此前FSV和FRV上面的锦阳新晨4A15和沈阳航天三菱提供的是4A91s发动机。发动机最大功率77kW，最大扭矩143Nm，功率数据并不显眼。与之匹配的变速箱不出意外同H320一样，为5速手动变速箱和另外一款的4AT自动变速箱。

您好，俺查询数据如下：

车型????????????????????????????????????????????????? 工信部参考油耗??????? 小熊平均油耗???????? 小熊车友数

中华H330 2013款 1.5L 自动豪华型???????? 0???????????????????????????????9.19 ???????????????? ?158?????

中华H330 2013款 1.5L 自动舒适型???????? 0 ?????????????????????????? ? 9.34 ?????????????????? ??37??????

数据标本有190几位车友提供的数据来看，市区平均9.2个油左右 ，也就是100公里耗油9.2升左右。

1、中华H330全系配备的发动机是一台1.5L自然吸气发动机，代号为BM15L，由华晨自主研发。

2、这款发动机的最大功率为：77kw/5800rpm，最大扭矩143nm/3800-4200rpm，具有VVT可变气门正时技术。

3、这款发动机的油耗：工信部公布的市区综合油耗为8.4L，与发动机匹配的是5速手动与4速变速器。

下面是关于“华晨中华h330有哪些颜色？”的相关介绍：
华晨中华h330颜色有：冰雪白、白银灰、炫耀红、珍珠黑、铁银灰。以中华H330的2015款1.5L手动智享版为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4523mm、宽1758mm、高1460mm，轴距是2580mm，整备质量为1250kg。中华H330的2015款1.5L手动智享版搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大扭矩是143nm，最大功率是77kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

h330好一点2013年4月20日，上海车展华晨中华H330车型将正式上市。H330车身长、宽、高分别为4510/1755/1460mm；新的进气格栅设计延续H530和V5等车型的设计，重新设计的大灯组也是和H320同款式样的设计。不过H330的保险杠设计会有所不同，不像H320车型的风格那样运动，下部进气格栅采用了联通式的设计，将雾灯区域的格栅和保险杠下部进气格栅融为一体，更加突出大气稳重的气息。H330和H320的内饰设计完全相同，主要是在FSV的基础上对中控面板部分进行了大幅修改，延续早前H530车型的设计风格，面板更加平滑的过渡到变速箱档杆区域。新的变速箱面板更加美观。动力上，新款H330车型没有采用华晨中华FSV的两款1.5L发动机，而是配备了沈阳华晨金杯汽车有限公司自己生产的BM15L
1.5L发动机，并带有VVT可变气门正时技术，最大功率77kw/5800rpm，最大扭矩143Nm/4300rpm。BM15L发动机采用轻量化设计，运用大量树脂零件减轻整机重量，燃油经济性进一步提高。在变速器方面，除匹配了五速手动变速器外，六速手自一体变速器也将搭载到新车上。中文名中华H330身
长4510mm宽1755mm高1460mm发动机BM15L发动机特
点运用大量树脂零件减轻整机重量

中国h330采用两种变速器，一种是5速手动变速器，一种是4at变速器。4at变速器是一种技术比较老的变速器，换挡舒适性比较差，4at变速器的车辆燃油合理性也不一定好。这是因为4at变速器中的前进档太少。当然，车辆高速巡航时发动机转速比较高，会影响油耗。at变速器是变矩器变速器，通过变矩器与发动机相连。液力变矩器由泵轮、导轮和涡轮三部分组成。液力变矩器工作时会充满变速器油，变速器油是at变速器传递动力的介质。当然，at变速器的传动速度没有powershift和手动挡高。和动力换挡手动变速器通过离合器片与发动机连接，这是硬连接，所以传动速度更高。但是at变速器的换挡平顺性比手动挡和powershift要好，因为液力变矩器中的变速器油可以缓冲一些颤抖和震动。大部分追求舒适性的自动挡车基本都用at变速器，可以承受大扭矩，兼顾舒适性。好了，今天就和大家探讨一下中国h330以前是什么变速箱弄到这里的。感谢您的关注。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。

中华h330用1.5l自然吸气四缸发动机，以2015款中华h330为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4523mm、宽1758mm、高1460mm，轴距为2580mm，油箱容积为55l，行李箱容积为460l，整备质量为1250kg。2015款中华h330车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是复合扭力梁式非独立悬架，搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大功率是77kw，最大扭矩是143nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

优点：外观原创度很高，也十分好看；车内空间处于同级中上水平；1.5L发动机平顺性和震动都做得很好；离合容易上手，手动变速箱手感不错；内饰做工相比老款车型有很大进步；整车设定驾驶惬意；尾箱空间容积巨大，便利性很高；全系标配195mm轮胎；缺点：低速动力衔接不够平顺，顿挫感明显；动力不够充沛，上到高转动力仍比较“肉”；配置平淡，不够丰富；储物设计不够丰富，日常便利性有所欠缺；后排中央没有头枕，地台未能做到全平；

中国拥有的紧凑型车中国h330已经停产。中国h330于2015年停产。这款车采用1.5升自然吸气四缸发动机。与这台发动机匹配的是5手动变速箱或4at变速箱。中国h330的1.5升自然吸气四缸发动机，105马力，最大扭矩143牛米。这款发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为3800至4200转/分。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体所能承受的温度和压力更高，当然铸铁缸体的耐用性也更好。中华h330前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为复合扭力梁式独立悬架。后悬挂的扭力梁用于降低成本，扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。系统下调后，可以降低销售价格，可以提高市场竞争力。因为扭力梁悬架的结构相当简单，当然这种悬架的体积也相当小，占用的空间也相当小。使用复杂的独立悬挂会占用部分后备箱空间和后座空间。因为已经停产了，这辆车当然买不到新的了。好了，今天就来讨论一下中华h330的停产问题。在此，感谢您的关注。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。