2014款马自达5进口（马自达5到底是进口的还是国产的）

2014款马自达5进口（马自达5到底是进口的还是国产的）

• 马自达5到底是进口的还是国产的
• 2014年马自达cx5LVRHDCAC2EN035364新车当年售价多少钱2.0自动档
• 马自达cx-5 14款 怎么样
• 试驾全新马自达5 内饰部分

• 好象是纯进口的，但是国外的标配版

• 原装进口
  这个是没什么疑问的
  和三菱格兰迪一样
  是进口车型

你说的2014年马自达cx5的2.0自动档新车应该是马自达CX-5 2014款 2.0L 自动两驱都市型，该车子的当年新车指导价是19.38万。

马自达CX-5前后使用的均是独立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平。除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性，以及在人体工程学的设计上都非常的出色，不过2700毫米的轴距让它的后排空间有点捉襟见肘，整体的空间不如同级别的竞争车型本田CRV。

今天我们要试驾的是马自达5，主要来说说内饰部分。马自达5最上方配有单色液晶显示屏，可提供音响、空调及车辆动态信息的显示，红色的信息显示十分清晰，便于驾驶者阅读。全新进口马自达5的手套箱有阻尼设计，在打开手套箱后不会依靠重力原因而自由下落。手套箱内部空间较大，在日常使用时能够存放不少物品。马自达5采用的是5速手自一体变速器，虽然在技术上有些落后，但是这款变速器与发动机的匹配十分默契，驾驶起来也比较舒服。马自达5虽然没有像马自达8那样主打第二排概念，但是在拍摄中记者还是发现了这款车不少的亮点。首先，马自达5的第二排可以自由转换两座和三座，变化的方式和简单，无论男女都可以轻易的操作。马自达5的第一排座椅后面加装了新式的航空小桌板，大大方便了第二排的乘客，而消费者在打开桌板时也不会占用第二排乘客的腿部空间。