世界顶级赛车(世界顶级跑车是什么)
“世界顶级跑车是什么？
SSC Ultimate Aero（437km / h）
Seen S7双涡轮增压器（416km / h）
Bugadi威龙（406km / h）
Koenigsegg CCR（388km / h）
法拉利恩佐（350km / h
道奇VIPER SRT-10（348km / h
Pani Zonda（345公里/小时）
梅赛德斯 - 奔驰SLR Mclaren（334km / h
Lamborghini Murcielago（330km / h）
Porsche Carrera GT（330km / h）宾夕法尼尼在巴黎车展中，是纽约收藏家制造的最佳美丽的性能玩具詹姆斯·格兰肯 - 法拉利P4 / 5
滨内州设计工作室并没有让参展商今年失望，以及美国纽约收藏家詹姆斯·格纳斯 - 法拉利P4 / 5创造的美丽性能玩具！根据工作室的谈话，这款速度作品被宾尼亚因作为基本凶猛，完全符合60年的复古风格的买方詹姆斯格里克纳斯。
宾尼安美联储超过200个独家零件
Binnifian Studio有时间消耗的时间，从设计草图开始，在精确的修改和测试过程之后，让原始线路相对尖锐，在预订中，改变新的经典新的外观。 Ferrari在今年8月在加利福尼亚州鹅卵石海滩的Concours D'Elegance古董仪式上，现在返回巴黎车展进行欧洲首映。
精密风隧道试验和200多个独家改装部件，包括碳纤维黑色金属套件，因此未列出P4 / 5的修改
当然，接受James Glicknhaus重型修剪来修改Enzo的Binnian Studio，但这不是一个简单的改变外观，可以完成。根据Binniana发布的数据，修改后的团队符合客户偏好。设计风格需要出发，使用集成的碳纤维套件，使P4 / 5显示平滑肌线，专门从事200多辆新车的开发，以及整体修改成本和唯一性当然不是。
喝一大金色两修饰的法拉利P4 / 5，詹姆斯格克纳斯正在追逐一些不能期待奢侈品的人
在6.0升V12发动机沿enzo，P4 / 5更像进口到三维独家之星20铝环和双氙气头灯集，允许整体阴险气氛。与此同时，在外部变化之后，P4 / 5也被移动到宾尼亚一室公寓的独家风洞，进行空气动力学精密教育，以确保改进的外观的外观仍然保持顶部的空气机械性能。 。
永远不要停止梦想运动旅行
2002年，宽高的宽限，平滑，简单的线条令人惊叹6.0升660 660强大的马力，引言后震荡的冲击仍然被称为全球粉丝。
事实上，在2002年，顶级超级运行的恩佐，或者在2006年，一个改进版的滨内野生击剑版，成功地招募了跑车技术和峰的美学领域。也许是詹姆斯格里克纳斯的这个终极收藏家，追求独家和独特的梦想收藏品是最乐趣的;然而，在现实生活中，你可以拥有一辆梦想的车，只有一个很少的人，而是世界。汽车粉丝可以崇拜所有者的伟大品味，享受汽车美学的创造，而不是生活的生活，而不是生活的生活Bugati，Lotus，Maserati，Aston Martin，恩斯，法拉利
这个产品以法拉利的恩佐法拉利的创始人命名，为了纪念他公司的卓越成就，并使用本产品作为证人的礼物浸入恩佐的不朽：赛车和先进的街头车产品的结合思考！
这是这个想法的最足够的实施例是这款街头跑车的出现，它结合了法拉利的顶级F1技术的顶部。 6升12个气缸，最大马力有650，最高速度达到350公里！ “Enzo Ferrari”官方普通仪式是在9月9月，该产品仅限于349生产！
0-100km / h time是3.6s，速度351km / h，价格6.52亿美元
⒉兰博基尼
这是一个典型的男士跑车，不仅是因为它的外观，只是因为它的运营超过了一般跑车。例如，转向系统，方向盘不受动力。体重为1655千克，头部占40％的重量，加上245毫米的轮胎，而不是那么简单的停车，城市很慢。一方面，由于操作成本，另一方面，由于5.7升发动机太靠近了突发的热量（在发动机中间--__-），它将打开空气机，驾驶这辆车也会出汗。 （这也是人们一直说的，Karan比基尼是拉动风的重要原因，不注意舒适。
他的方向盘专门设计，没有虚拟位置，转动一点点会影响身体;只要有一点坑，就有很多坑，它不会阻止方向盘。它的曲线性能是典型的铰链发动机跑车。它基本上很强烈，很容易使用油门来加油然后突然拿油。
此外，由于模型的原因，Lamborghini的后视镜基本上与假人相同，并且看不到后路状况。这家公司的解释是：“在路上，没有汽车比我更快，所以我们的司机只需要看它，无需看！”
0-100km / h时间为3.9s，速度328km / h，价格为6700万美元
⒊梅赛德斯 - 奔驰SLR
SLR设备是AMG提供的5.4升V8发动机，机械增压器，最大功率为626马力，当6500旋转时，可提供780串。米超级火炬在3250.该发动机和SL55AMG之间的相似性仅限于结构，其余部分发生变化。将油润滑改为干油壳，用单独的罐更换油池，增压器也增加。但是，如果你使用挑剔的眼睛，V8型号不如V12或V10更适合超级跑车的名称。
虽然SLR属于超级运动的栏，但为了强调梅赛德斯 - 奔驰的舒适性，它也符合自动变速箱。它是5档。与此同时，有一座可调节座椅：GPS全球卫星定位; Bose音频;电动方向盘调节;前面，侧面，头部和油漆安全气囊;左右隔断的自动空调等。这些SLR拥有的奢侈品设备证明了一种钢铁法;梅赛德斯 - 奔驰持续的传统，梅赛德斯 - 奔驰会这样做。
0-100km / h时间为3.8s，速度320km / h，价格为550,000美元
下载更多梅赛德斯壁纸>>
Bugatti Weilong.
两位双门超级赛车部门已被批准正式生产1999年东京车展概念汽车的改进。发动机用作W16发动机。它实际上是两个小角度的V8发动机。它是90°角的W型组合，最大功率736kW / 6000r / min，最大扭矩1250nm / 2200r / min，0?100km，/ h加速时间为2.9秒，比F1快0.3秒，开始在原来的地方300km / h达到14秒，发动机在排除中有4个涡轮压力和8升。新的7速双离合器系统型手动齿轮箱与优异的加速度不可分割。换档杆是拨号（顺序手动换档）或地板上的换档杆，4轮驱动。
0-100km / h时间为2.9s，速度405.7km / h，价格为120万美元
⒌福特GT.
福特GT是在福特世纪创建的GT40汽车的现代版本。虽然20世纪60年代的GT40似乎没有区别，但它的怀旧车不是纯粹的美丽或古董，但它是由现代技术重新设计的，符合空气动力学的要求。早期设计车通常发生不稳定的空气动力学特性，这在新GTS上得到了改善，并且可以在头部和汽车尾部产生稳定的压力。由于使用所有铝底盘，预计福特GT的车辆重量将在1700kg内控制。
在发动机方面，FORD GT使用5.4L林肯四轮驱动导航器，每个气缸4阀的V8发动机，以及两个轮轴。与导航仪不同的是，福特GT该发动机是全铝铸造，并添加了额外的增压器。根据FORD，该发动机的马力超过500，并且当速度为4000rpm时，输出679nm的峰值扭矩，并且当它低至2000 rpm时，可以释放80％的最大扭矩。福特GT使用MR的布局（中间发动机后轮驱动），发动机放置在驾驶舱后面，使用来自赛车技术的干底油润滑系统，这使得发动机的重点非常低。变速箱来自英国Ricardo六速手动传输。制动系统采用BREMBO制造的4个活塞卡制动系统与ABS。前轮使用18英寸，后轮使用19英寸牙齿鹰F1轮胎。虽然福特GT是跑车，但其内部和汽车设备不会太简单：按钮的触感很好，采用穿孔皮革，带空调，电动窗，后视镜和电控。门锁，有一套防盗系统和一组McIntosh高端音频。
0-100km / h time是3.6s，速度328km / h，价格为150,000美元
⒍克莱斯勒我 - 四十二
我的核心四十二是总铝，一个方形涡旋，6.0升V-12发动机。电子连续多点燃油喷射压缩比9.0：1，ME四十二次AMG改进发动机可输出850马力5750转，使用2500至4500 rpm的优质无铅燃料至850磅扭矩。这计算了每升的马力达到142，这座概念车是1310千克，而重量马力比率达到3.4磅/平方英尺，可刷新超级车辆区域的新性能记录和新的参考。
7速Ricardo双离合器变速箱由这款汽车专门开发，拥有最新的两个湿离合器技术和电子控制策略。独特的ME四十二变速器提供永不连续的扭矩，后轮200毫秒。
悬浮液与双叉臂，铝控制臂和水平反吸收电子控制压缩，回弹调整，不锈钢推杆和叶片形抗杆一起使用。 Me四十二制动系统的特点是巨大的15.0英寸（381毫米）通风碳手性复合盘式制动器转子和六个活塞铝整体式卡尺，以在任何驾驶情况下提供出色的制动表现。
44.9英寸高，78.8英寸宽，178.8英寸长，这2，我四十二的中间发动机具有惊人的性能，好像你准备好攻击。 Me四十二碳纤维体具有独特的外观，在奥本山的风洞测试中心的Cherismler组中雕刻。
0-100km / h时间为2.9s，速度400km / h。没有定价
⒎aston martin db9
在此轿跑车上最热情的事情当然是来自前任模型DB7Vantge的V12发动机。该功率为456马力推出：机器的扭矩曲线已被优化，以几乎是完美的。与意大利的同行不同，阿斯顿，马丁工程师对追求权力并不感兴趣，但在扭矩下。发动机570牛，5000 rpm。米饭，而只有1500 rpm可以达到最大扭矩值的80％，约450串。
0-100km / h时间为4.9s，速度300km / h，价格为187万美元
8 Porsche Carreragt
Carrera GT有很多卖点，其中一个是一个位于驾驶员驾驶舱后部的10缸发动机。它基于5.5升发动机转换。该发动机用作一流的赛车电力系统，参与Le Mans 24小时全职赛车比赛。 。将CarrerAgt的发动机容量添加到5,7升，此时，保时捷焦克的发动机已经实现了450千瓦（612马力）和5750 rpm的最大输出功率，并且分钟距离5750 rpm。 （435磅），最大速度为330km / h。虽然CarterAgt具有赛车特性，但是10缸发动机也适用于低速操作的日常行驶。发动机的操作非常令人愉悦，速度越高，它越好。 6速手动变速箱专为CarterAgt制造，其水平排列在车的后部，并传输大量强大的平稳连续收敛。齿轮箱设计的紧凑性和可能的？最小中心可以帮助汽车的最佳重量分布。
0-100km / h time为3.9s，速度330km / h，价格为450,000美元
911，F430。蓝色比基尼，Bugadi Lanibini，法拉利，布加蒂，保时捷，里诺，阿斯顿，梅赛德斯，克莱斯勒，捷豹
Koenigsegg CCXR 150万欧元全球产量6副威龙仍然超过10万欧元是最昂贵的汽车马力也超过威龙1001马力，达到1018马力是最大马力汽车，417公里/小时也是最快的汽车
（这个答案拒绝复制！）强大的B4复制我的答案
兰博基尼或男性的龙门景，我思考，因为它是顶级，那么只有一个，当然，Bugadi Wanlong，一千马力，十六个气缸，0-100km / h加速少于3秒，真正的王?
“世界上的顶级跑车是什么？”
法拉利保时捷蓝比基尼世界顶级跑车
⒈⒈⒈⒈法拉利
这个产品以法拉利的恩佐法拉利的创始人命名，为了纪念他公司的卓越成就，并使用本产品作为证人的礼物浸入恩佐的不朽：赛车和先进的街头车产品的结合思考！
这是这个想法的最足够的实施例是这款街头跑车的出现，它结合了法拉利的顶级F1技术的顶部。 6升12个气缸，最大马力有650，最高速度达到350公里！ “Enzo Ferrari”官方普通仪式是在9月9月，该产品仅限于349生产！
0-100km / h time是3.6s，速度351km / h，价格6.52亿美元
⒉兰博基尼
这是一个典型的男士跑车，不仅是因为它的外观，只是因为它的运营超过了一般跑车。
例如，转向系统，方向盘不受动力。体重为1655千克，头部占40％的重量，加上245毫米的轮胎，而不是那么简单的停车，城市很慢。一方面，由于操作成本，另一方面，由于5.7升发动机太靠近了突发的热量（在发动机中间--__-），它将打开空气机，驾驶这辆车也会出汗。 （这也是人们一直说的，Karan比基尼是拉动风的重要原因，不注意舒适。
他的方向盘专门设计，没有虚拟位置，转动一点点会影响身体;只要有一点坑，就有很多坑，它不会阻止方向盘。它的曲线性能是典型的铰链发动机跑车。它基本上很强烈，很容易使用油门来加油然后突然拿油。
此外，由于模型的原因，Lamborghini的后视镜基本上与假人相同，并且看不到后路状况。这家公司的解释是：“在路上，没有汽车比我更快，所以我们的司机只需要看它，无需看！”
0-100km / h时间为3.9s，速度328km / h，价格为6700万美元
⒊梅赛德斯 - 奔驰SLR
SLR设备是AMG提供的5.4升V8发动机，机械增压器，最大功率为626马力，当6500旋转时，可提供780串。米超级火炬在3250.该发动机和SL55AMG之间的相似性仅限于结构，其余部分发生变化。将油润滑改为干油壳，用单独的罐更换油池，增压器也增加。但是，如果你使用挑剔的眼睛，V8型号不如V12或V10更适合超级跑车的名称。
虽然SLR属于超级运动的栏，但为了强调梅赛德斯 - 奔驰的舒适性，它也符合自动变速箱。它是5档。与此同时，有一座可调节座椅：GPS全球卫星定位; Bose音频;电动方向盘调节;前面，侧面，头部和油漆安全气囊;左右隔断的自动空调等。这些SLR拥有的奢侈品设备证明了一种钢铁法;梅赛德斯 - 奔驰持续的传统，梅赛德斯 - 奔驰会这样做。
0-100km / h时间为3.8s，速度320km / h，价格为550,000美元
Bugatti Weilong.
两位双门超级赛车部门已被批准正式生产1999年东京车展概念汽车的改进。发动机用作W16发动机。它实际上是两个小角度的V8发动机。它是90°角的W型组合，最大功率736kW / 6000r / min，最大扭矩1250nm / 2200r / min，0?100km，/ h加速时间为2.9秒，比F1快0.3秒，开始在原来的地方300km / h达到14秒，发动机在排除中有4个涡轮压力和8升。新的7速双离合器系统型手动齿轮箱与优异的加速度不可分割。换档杆是拨号（顺序手动换档）或地板上的换档杆，4轮驱动。
0-100km / h时间为2.9s，速度405.7km / h，价格为120万美元
⒌福特GT.
福特GT是在福特世纪创建的GT40汽车的现代版本。虽然20世纪60年代的GT40似乎没有区别，但它的怀旧车不是纯粹的美丽或古董，但它是由现代技术重新设计的，符合空气动力学的要求。早期设计车通常发生不稳定的空气动力学特性，这在新GTS上得到了改善，并且可以在头部和汽车尾部产生稳定的压力。由于使用所有铝底盘，预计福特GT的车辆重量将在1700kg内控制。
在发动机方面，FORD GT使用5.4L林肯四轮驱动导航器，每个气缸4阀的V8发动机，以及两个轮轴。与导航仪不同的是，福特GT该发动机是全铝铸造，并添加了额外的增压器。根据FORD，该发动机的马力超过500，并且当速度为4000rpm时，输出679nm的峰值扭矩，并且当它低至2000 rpm时，可以释放80％的最大扭矩。福特GT使用MR的布局（中间发动机后轮驱动），发动机放置在驾驶舱后面，使用来自赛车技术的干底油润滑系统，这使得发动机的重点非常低。变速箱来自英国Ricardo六速手动传输。制动系统采用BREMBO制造的4个活塞卡制动系统与ABS。前轮使用18英寸，后轮使用19英寸牙齿鹰F1轮胎。虽然福特GT是跑车，但其内部和汽车设备不会太简单：按钮的触感很好，采用穿孔皮革，带空调，电动窗，后视镜和电控。门锁，有一套防盗系统和一组McIntosh高端音频。
0-100km / h time是3.6s，速度328km / h，价格为150,000美元
⒍克莱斯勒我 - 四十二
我的核心四十二是总铝，一个方形涡旋，6.0升V-12发动机。电子连续多点燃油喷射压缩比9.0：1，ME四十二次AMG改进发动机可输出850马力5750转，使用2500至4500 rpm的优质无铅燃料至850磅扭矩。这计算了每升的马力达到142，这座概念车是1310千克，而重量马力比率达到3.4磅/平方英尺，可刷新超级车辆区域的新性能记录和新的参考。
7速Ricardo双离合器变速箱由这款汽车专门开发，拥有最新的两个湿离合器技术和电子控制策略。独特的ME四十二变速器提供永不连续的扭矩，后轮200毫秒。
悬浮液与双叉臂，铝控制臂和水平反吸收电子控制压缩，回弹调整，不锈钢推杆和叶片形抗杆一起使用。 Me四十二制动系统的特点是巨大的15.0英寸（381毫米）通风碳手性复合盘式制动器转子和六个活塞铝整体式卡尺，以在任何驾驶情况下提供出色的制动表现。
44.9英寸高，78.8英寸宽，178.8英寸长，这2，我四十二的中间发动机具有惊人的性能，好像你准备好攻击。 Me四十二碳纤维体具有独特的外观，在奥本山的风洞测试中心的Cherismler组中雕刻。
0-100km / h时间为2.9s，速度400km / h。没有定价
⒎aston martin db9
在此轿跑车上最热情的事情当然是来自前任模型DB7Vantge的V12发动机。该功率为456马力推出：机器的扭矩曲线已被优化，以几乎是完美的。与意大利的同行不同，阿斯顿，马丁工程师对追求权力并不感兴趣，但在扭矩下。发动机570牛，5000 rpm。米饭，而只有1500 rpm可以达到最大扭矩值的80％，约450串。
0-100km / h时间为4.9s，速度300km / h，价格为187万美元
8 Porsche Carreragt
Carrera GT有很多卖点，其中一个是一个位于驾驶员驾驶舱后部的10缸发动机。它基于5.5升发动机转换。该发动机用作一流的赛车电力系统，参与Le Mans 24小时全职赛车比赛。 。将CarrerAgt的发动机容量添加到5,7升，此时，保时捷焦克的发动机已经实现了450千瓦（612马力）和5750 rpm的最大输出功率，并且分钟距离5750 rpm。 （435磅），最大速度为330km / h。虽然CarterAgt具有赛车特性，但是10缸发动机也适用于低速操作的日常行驶。发动机的操作非常令人愉悦，速度越高，它越好。 6速手动变速箱专为CarterAgt制造，其水平排列在车的后部，并传输大量强大的平稳连续收敛。齿轮箱设计的紧凑性和可能的？最小中心可以帮助汽车的最佳重量分布。
0-100km / h time为3.9s，速度330km / h，价格为450,000美元
9 Paphi ---风中的儿子是由意大利帕加尼汽车制造有限公司生产的。世界仅限于一个。这辆车的价格为700万元。
Pagney ----风为4395mm，宽度2055mm，高1151mm，匹配德国Mercedez amg V形12缸48阀门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭矩750牛顿，100公里，加速时间100公里只有3.7秒，最高速度为390公里，这是世界上最快的跑车世界顶级跑车。
⒈⒈⒈⒈法拉利
这个产品以法拉利的恩佐法拉利的创始人命名，为了纪念他公司的卓越成就，并使用本产品作为证人的礼物浸入恩佐的不朽：赛车和先进的街头车产品的结合思考！
这是这个想法的最足够的实施例是这款街头跑车的出现，它结合了法拉利的顶级F1技术的顶部。 6升12个气缸，最大马力有650，最高速度达到350公里！ “Enzo Ferrari”官方普通仪式是在9月9月，该产品仅限于349生产！
0-100km / h time是3.6s，速度351km / h，价格6.52亿美元
⒉兰博基尼
这是一个典型的男士跑车，不仅是因为它的外观，只是因为它的运营超过了一般跑车。
例如，转向系统，方向盘不受动力。体重为1655千克，头部占40％的重量，加上245毫米的轮胎，而不是那么简单的停车，城市很慢。一方面，由于操作成本，另一方面，由于5.7升发动机太靠近了突发的热量（在发动机中间--__-），它将打开空气机，驾驶这辆车也会出汗。 （这也是人们一直说的，Karan比基尼是拉动风的重要原因，不注意舒适。
他的方向盘专门设计，没有虚拟位置，转动一点点会影响身体;只要有一点坑，就有很多坑，它不会阻止方向盘。它的曲线性能是典型的铰链发动机跑车。它基本上很强烈，很容易使用油门来加油然后突然拿油。
此外，由于模型的原因，Lamborghini的后视镜基本上与假人相同，并且看不到后路状况。这家公司的解释是：“在路上，没有汽车比我更快，所以我们的司机只需要看它，无需看！”
0-100km / h时间为3.9s，速度328km / h，价格为6700万美元
⒊梅赛德斯 - 奔驰SLR
SLR设备是AMG提供的5.4升V8发动机，机械增压器，最大功率为626马力，当6500旋转时，可提供780串。米超级火炬在3250.该发动机和SL55AMG之间的相似性仅限于结构，其余部分发生变化。将油润滑改为干油壳，用单独的罐更换油池，增压器也增加。但是，如果你使用挑剔的眼睛，V8型号不如V12或V10更适合超级跑车的名称。
虽然SLR属于超级运动的栏，但为了强调梅赛德斯 - 奔驰的舒适性，它也符合自动变速箱。它是5档。与此同时，有一座可调节座椅：GPS全球卫星定位; Bose音频;电动方向盘调节;前面，侧面，头部和油漆安全气囊;左右隔断的自动空调等。这些SLR拥有的奢侈品设备证明了一种钢铁法;梅赛德斯 - 奔驰持续的传统，梅赛德斯 - 奔驰会这样做。
0-100km / h时间为3.8s，速度320km / h，价格为550,000美元
Bugatti Weilong.
两位双门超级赛车部门已被批准正式生产1999年东京车展概念汽车的改进。发动机用作W16发动机。它实际上是两个小角度的V8发动机。它是90°角的W型组合，最大功率736kW / 6000r / min，最大扭矩1250nm / 2200r / min，0?100km，/ h加速时间为2.9秒，比F1快0.3秒，开始在原来的地方300km / h达到14秒，发动机在排除中有4个涡轮压力和8升。新的7速双离合器系统型手动齿轮箱与优异的加速度不可分割。换档杆是拨号（顺序手动换档）或地板上的换档杆，4轮驱动。
0-100km / h时间为2.9s，速度405.7km / h，价格为120万美元
⒌福特GT.
福特GT是在福特世纪创建的GT40汽车的现代版本。虽然20世纪60年代的GT40似乎没有区别，但它的怀旧车不是纯粹的美丽或古董，但它是由现代技术重新设计的，符合空气动力学的要求。早期设计车通常发生不稳定的空气动力学特性，这在新GTS上得到了改善，并且可以在头部和汽车尾部产生稳定的压力。由于使用所有铝底盘，预计福特GT的车辆重量将在1700kg内控制。
在发动机方面，FORD GT使用5.4L林肯四轮驱动导航器，每个气缸4阀的V8发动机，以及两个轮轴。与导航仪不同的是，福特GT该发动机是全铝铸造，并添加了额外的增压器。根据FORD，该发动机的马力超过500，并且当速度为4000rpm时，输出679nm的峰值扭矩，并且当它低至2000 rpm时，可以释放80％的最大扭矩。福特GT使用MR的布局（中间发动机后轮驱动），发动机放置在驾驶舱后面，使用来自赛车技术的干底油润滑系统，这使得发动机的重点非常低。变速箱来自英国Ricardo六速手动传输。制动系统采用BREMBO制造的4个活塞卡制动系统与ABS。前轮使用18英寸，后轮使用19英寸牙齿鹰F1轮胎。虽然福特GT是跑车，但其内部和汽车设备不会太简单：按钮的触感很好，采用穿孔皮革，带空调，电动窗，后视镜和电控。门锁，有一套防盗系统和一组McIntosh高端音频。
0-100km / h time是3.6s，速度328km / h，价格为150,000美元
⒍克莱斯勒我 - 四十二
我的核心四十二是总铝，一个方形涡旋，6.0升V-12发动机。电子连续多点燃油喷射压缩比9.0：1，ME四十二次AMG改进发动机可输出850马力5750转，使用2500至4500 rpm的优质无铅燃料至850磅扭矩。这计算了每升的马力达到142，这座概念车是1310千克，而重量马力比率达到3.4磅/平方英尺，可刷新超级车辆区域的新性能记录和新的参考。
7速Ricardo双离合器变速箱由这款汽车专门开发，拥有最新的两个湿离合器技术和电子控制策略。独特的ME四十二变速器提供永不连续的扭矩，后轮200毫秒。
悬浮液与双叉臂，铝控制臂和水平反吸收电子控制压缩，回弹调整，不锈钢推杆和叶片形抗杆一起使用。 Me四十二制动系统的特点是巨大的15.0英寸（381毫米）通风碳手性复合盘式制动器转子和六个活塞铝整体式卡尺，以在任何驾驶情况下提供出色的制动表现。
44.9英寸高，78.8英寸宽，178.8英寸长，这2，我四十二的中间发动机具有惊人的性能，好像你准备好攻击。 Me四十二碳纤维体具有独特的外观，在奥本山的风洞测试中心的Cherismler组中雕刻。
0-100km / h时间为2.9s，速度400km / h。没有定价
⒎aston martin db9
在此轿跑车上最热情的事情当然是来自前任模型DB7Vantge的V12发动机。该功率为456马力推出：机器的扭矩曲线已被优化，以几乎是完美的。与意大利的同行不同，阿斯顿，马丁工程师对追求权力并不感兴趣，但在扭矩下。发动机570牛，5000 rpm。米饭，而只有1500 rpm可以达到最大扭矩值的80％，约450串。
0-100km / h时间为4.9s，速度300km / h，价格为187万美元
8 Porsche Carreragt
Carrera GT有很多卖点，其中一个是一个位于驾驶员驾驶舱后部的10缸发动机。它基于5.5升发动机转换。该发动机用作一流的赛车电力系统，参与Le Mans 24小时全职赛车比赛。 。将CarrerAgt的发动机容量添加到5,7升，此时，保时捷焦克的发动机已经实现了450千瓦（612马力）和5750 rpm的最大输出功率，并且分钟距离5750 rpm。 （435磅），最大速度为330km / h。虽然CarterAgt具有赛车特性，但是10缸发动机也适用于低速操作的日常行驶。发动机的操作非常令人愉悦，速度越高，它越好。 6速手动变速箱专为CarterAgt制造，其水平排列在车的后部，并传输大量强大的平稳连续收敛。齿轮箱设计的紧凑性和可能的？最小中心可以帮助汽车的最佳重量分布。
0-100km / h time为3.9s，速度330km / h，价格为450,000美元
9 Paphi ---风中的儿子是由意大利帕加尼汽车制造有限公司生产的。世界仅限于一个。这辆车的价格为700万元。
Pagney ----风为4395mm，宽度2055mm，高1151mm，匹配德国Mercedez amg v形12缸48阀门7.3升发动机，最大功率555马力，最大扭矩750牛顿，100公里仅加速时间3.7秒，最高速度为390公里，这是世界上最快的跑车之一。奥迪。法拉利。兰博基尼
标签：发动机 速度 使用