二手车红色好卖吗
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红色车也是难卖色之一，车商中一直流传着这么一句话，红色车有毒，收购过来都卖不掉，确实，红色车群体有限，大男人买个红色车干嘛？只有女孩子会选择红色，如果是手动档的红色车，那更难卖
二手车好不好卖取决于要卖的车和价格，至少心在的二手车市场是非常火热的，物美价廉的东西非常抢手这是不变的真理。转手次数、车况、车龄、车型热度、行驶总里程、颜色等等，都决定了一辆二手车是否好卖或者抢手。
转手次数少的车相对于多次转手的车要好卖、年份越新的车当然也就越好卖（不绝对）、越热门的车型越好卖、车况越好的车越好卖、车龄短的车比车龄较长的更好卖、总行驶里程短的车更好卖、黑白银主流颜色的车更好卖。
二手车买卖必须办理过户手续，不要图一时省事或贪蝇头小利而担上隐藏的更大风险和麻烦。提供保险单、保养记录等这些凭据可有效提高售车价格和效率。二手车市场对于改装车并不感冒，即便改装价值远高于原车价值，整车还是会面临贬值。再有就是要对车进行适当的维护和清理清洗，卖车时一辆车的视觉直观感受也是很受用的。
不好卖。据查询福州二手车售卖店近期福州二手车市交易冷清。受前段时间“国五”车型降价促销的影响，福州车市新车的价格大幅下滑，连带着也影响了二手车的价格。即便是本田雅阁、丰田凯美瑞等以往热销的车型，销售周期也变长了。考虑到资金周转问题，现在部分车商收二手车变得更加谨慎。
可以。只要买卖双方认可了转卖的二手车价格，没有欺骗，没有威胁是双方真实意思是表示。就可以高一些的价格卖掉买来的二手车。这也是很正常的商业行为。
不好卖，比较新的稍微好一点，旧的比较难卖，主要是考虑到旧车的续航问题，担心续航跟新车的时候差别较大，还一个就是目前市场电动车保有量不大，客户群体也少，买的人也少。
大众宝来二手车质量在同级别的二手车里面还是相对比较好的一般，不过技术，如果该宝来二手车车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是值得考虑的。
6年的二手车，车况还不知道怎么样呢？假设车况良好，保养良好的话，
根据我查到的中国二手车网乘用车保值率计算公式，
可以大体估算出，价格在当时裸车价格的45-50%左右，你可以自己估算一下。
会受点影响，但是也好卖，我是做二手车的，凯越的受众还是可以的！华瑞源二手车交易网为您解答！
今天小编在浏览二手车网站时发现了一个有趣的问题，那就是同为国产车，奇瑞的二手车比较少，而吉利的二手车数量比较多，从小编查到的数据来看吉利的二手车数量是奇瑞的3倍，而且这里面还有一个特殊现象，那就是吉利的大部分二手车都是准新车（就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑）。
那么为什么会出现这种现象呢？
1、奇瑞的保值率实在是不高，奇瑞二手车实在太便宜了但是车又没有大毛病可以正常开，所以一般都是开到报废为止，因为太不值得卖了！
2、奇瑞近两年来的销量和吉利没法比，2017年奇瑞销量仅为为41.8万辆，而吉利可是跨进百万辆俱乐部的成员，2017年吉利品牌汽车销量为1,241,104辆（不包含领克），汽车销量高了，二手车自然就多了一些，这也是正常现象。
3、论营销策划，哪怕你不懂行的都知道吉利的营销技术比奇瑞好太多，奇瑞是个老实的孩子，不懂得包装营销自己，就像一个老实人一样。而吉利则像个做销售的，它会告诉你，博越吸收了沃尔沃的技术，虽然现实是博越底盘是丰田的，发动机也不是自己的，变速箱技术一般。但是包装一下，整体感觉吉利的车型和沃尔沃的技术殊途同归。最后大部分人买了，但是觉得车达不到预期的质量，有条件的开两年就换了，准新车二手车自然会更多。
很多人反映，在二手车市场里有很多吉利的车，却很少见到奇瑞，这到底是为什么呢？吉利的车这两年在国内卖的非常不错，尤其是吉利旗下的帝豪以及博越，口碑好，销量高都是事实。虽然有人说吉利的车油耗高，可是这是二手车市场充斥着吉利的原因吗？
吉利自从收购了沃尔沃之后一夜之间爆红，前段时间，吉利因为黑公关事件更是和长城闹得沸沸扬扬。这几年吉利的车销量不错，一方面证明了吉利实力比较出色，也说明了吉利比较会做生意。有人说吉利卖车全靠吹，奇瑞就不同
奇瑞旗下车型很多，但是销量却不如吉利好。有些车主说奇瑞是国产车里为数不多的静下心来做三大件，搞研发的车企。奇瑞旗下有成熟的研发平台，每年在建造平台以及研制发动机方面投入了不少经费。而吉利把大多数钱都用在了营销和公关上，因此吉利的车销量比奇瑞高多了
很多网友说开过就知道这两款车差别非常大，我们经常能在路面上看到开了七八年的奇瑞，却很少见到能开这么久的吉利。虽然二手车市场里吉利比较多，跟市场占有率也有关。但是从技术角度上来说，奇瑞确实比吉利的车实力要强的多。
大多数车主买车追求的都是品质稳定可靠，只有车子的性能和过关才能算作一款好车。而吉利的车油耗非常高，很多车主买车之后发现超高的油耗让他们承担不起，因此吉利的车出现在二手车市场也在所难免。
新车层见叠出，二手车市场借得东风，亦是热闹非凡。在二手车市场上，品牌占有率是关注度最高的话题之一，不少车友发现，奇瑞的二手车很少，为何吉利的二手车却很多？内行人告诉你真相。
吉利成立于1986年，1997年开始涉足汽车领域，起初造车技术不佳，所以口碑并不好。经过数年努力，才获得了消费者的青睐。尤其是收购沃尔沃、戴姆勒等品牌后，俨然成为了国内汽车制造业巨头。
反观奇瑞，近年来高层动荡，内部管理混乱，再加上对市场把握不准，所以风头不及吉利。不过，奇瑞的口碑还是在的，尤其是发动机技术，颇受市场信赖。
基于以上因素，吉利的年度销量远胜奇瑞。2017年，吉利的总销量为120.47万台，奇瑞的总销量仅为68万台。2018年，吉利的总销量为150万台，奇瑞的总销量仅为75.3万台。车子卖得多，流入二手市场的自然更多。
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