五菱出的新款车（五菱推出全新银标MPV，配大四座+魔术空间，卖10万级价格能火吗）

五菱出的新款车（五菱推出全新银标MPV，配大四座+魔术空间，卖10万级价格能火吗）

• 五菱推出全新银标MPV，配大四座+魔术空间，卖10万级价格能火吗
• 五菱新款银标两厢轿车是几座的
• 五菱宏光新款神车称销量冠军，这个车有哪些卖点
• 五菱宏光S3车2020年还有没有新款车出
• 五菱新款两厢车是后驱吗

众所周知，作为咱们国宝级品牌的五菱，这些年不管是在销量、口碑还是网络上的热度，多年来都是只增不减。就在今年作为国内首个大型车展的成都国际车展上，五菱就给大家带来了一款堪称最便宜的新能源汽车，宏光MINI?EV。这款仅卖着2.88-3.88万的代步小车，真正是做到了让你能接受它的所有不足之处；于是从上市至今，宏光MINI?EV的销量都是非常可观。

就在国庆前，上汽通用五菱也再度为消费者带来了一款全新车型——?五菱凯捷。那么，这款继宏光MINI?EV之后再度推出的又一重磅车型，是否能在销量上继续发扬“五菱精神“呢？话不多说，我们先来看看关于五菱全新车型凯捷，在产品力上的表现。

外观设计上，五菱凯捷就采用了全新的“翼动美学“家族设计，同时还是五菱旗下首款搭载全新银标的车型。前脸造型上能够看出，全新凯捷使用了大量的线条和镀铬做装饰，再配上五菱全新的银标logo，着实是比较耐看。不仅如此，在灯组造型上，凯捷也采用了凸显科技感的分体式设计。不管是视觉效果还是层次感，都营造得相当不错；并且，在凯捷高配车型上还配备了矩阵式LED大灯。在侧面的贯穿式腰线、悬浮式车顶中也能明显看出，五菱凯捷是想把自己打扮得足够年轻、足够凌厉，从而吸引到更多的年轻家庭。

内饰设计上，全新凯捷无疑是颠覆了大家对五菱系列车型的认知，因为在凯捷车内，处处都在透露着设计感、质感。全新的两幅式方向盘、挡把造型和米色的内饰，无疑是带来了更多的高级感；以及在中控面板上，全新凯捷还使用了大面积的钢琴烤漆面板。小编敢说，就五菱凯捷的车内用料，绝对是有实力比肩20万级的合资车。配置上五菱凯捷依旧有着可圈可点的表现，定速巡航、自动驻车、后排独立空调、PM2.5过滤装置都为全系标配；高配车型上，凯捷还配备了负离子发生器、车载空气净化装置以及ACC自适应巡航和360度环影等等。

此次五菱推出的凯捷是一台主打家用大四座的MPV，那么在后排空间的表现上自然是重中之重。好在，凯捷在这方面并没有让大家失望，在座椅配置、空间灵活性上，都给足了惊喜。4875mm的车长以及2800mm的轴距空间，必然是为凯捷宽敞的车内空间奠定了基础，2+2+2的座椅布局更是给到了每位乘客舒适的乘坐空间。

此外，凯捷的第二排座椅还支持前后左右的多方位调节，高配车型上还配备了最大可调节72度的腿托。在车内空间的利用上，凯捷还被称作是“魔术空间“；因为它的第三排座椅在放倒后是与整个地台保持纯平，这样就能给第二排的VIP座椅拓展出更为宽敞、灵活的空间，同时也能增加更多的载物空间。所以在空间、乘坐舒适性的表现上，五菱凯捷在家用车领域中，相信是会有着属于它的一席之地。

动力方面，五菱凯捷搭载了一台1.5T发动机，最大马力147Ps、峰值扭矩250N·m，传动部分匹配了6MT、模拟8挡CVT变速箱。CVT变速箱对于家用来说，其换挡平顺性、燃油经济性确实做得更好；相比双离合、AT变速箱来说，CVT变速箱也更能贴合家用。

最后我们再来聊聊价格。目前，定位于紧凑型MPV的五菱凯捷已开启了预售，售价区间为8.98-11.98万元。结合价格、用料、配置来说，五菱凯捷在10万级MPV中还是占据了一定优势；因为以目前市面上热销的几款10万级MPV来说，五菱凯捷在各方面均是更出色的表现，哪怕凯捷“出道“更晚，但小编也相信五菱这些年打下的口碑一定会是它扎实的资本。所以，我个人是很看好这台10万级MPV的新晋选手；那么大家认为，五菱凯捷在上市后会不会卖火呢？

7座的。
五菱新款银标两厢轿车是大型轿车类型所以是7座的。
五菱新款银标两厢轿车作为一款经济型车，五菱宏光S的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。相比外观，五菱宏光S内饰变化更大。无论是三幅式多功能方向盘，还是上深下浅的配色和中控台的布局，都进行了重新设计，整体风格更加靠近普通家轿的布局。新增的7寸触控显示屏集成了收音机、蓝牙、倒车影像等功能，并且全系提供GPS导航的选装，USB接口、时钟显示等均为全系标配。

五菱宏光新款神车称销量冠军，这个车的卖点主要是有超强性价比，是城市上班通勤的代步选择。

五菱宏光MINI EV是五菱旗下的一款微型电动车，2020年7月上市至2021年1月的国内总销量已超过15.6万辆，在2021年1月的单月销量也超过了36000辆，上市不久就连续多个月成为新能源汽车的销量冠军。五菱宏光MINI EV一上市就能取得如此优秀的成绩，主要是因为具有超高的性价比。五菱宏光MINI EV全系车型的售价是2.88万元-3.88万元，加上新能源汽车具有免购置税的优惠政策，在国内不到3万元就可以购买到一辆电动车，就具有超强的吸引力。

五菱宏光MINI EV定位为微型电动车，车身尺寸长宽高分别是2917mmX1493mmX1621mm，在不到3米车长的情况下五菱宏光MINI EV配备了四个座椅，并且后排乘坐空间可以满足短途乘坐，具有一定的乘坐实用性。在日益复杂的城市交通环境下，特别是比较突出的城市停车问题，五菱宏光MINI EV短小车身就能适应很多狭小的停车位，在一定程度上减轻了车主找车位的难度，特别适合生活在拥堵城市的车主。五菱宏光MINI EV的续航能力有120km和170km，基本满足城市的用车需求，并且五菱宏光MINI EV能用家庭电源进行充电，这就让车主能更加方便充电，不需要跑去专用充电桩进行充电。五菱宏光MINI EV的最低售价只有2.88万元，虽受成本限制但车辆的配置并不低，例如全系都是铝合金轮毂、全系配备后倒车雷达、全系电动车窗、全系手动空调等，即使是低配车型也具有超高的性价比。

新能源汽车市场受电动车续航和充电的限制，市场需求一直不温不火，很多新能源汽车要么满足不了日常使用需求要么价格太高，直至五菱宏光MINI EV的出现，很好的填补了新能源市场的需求，不少家庭只是用于日常的城市代步，五菱宏光MINI EV就满足了这些家庭的要求，所以在未来的新能源市场，五菱宏光MINI EV凭借突出的产品力还是具有很高的销量前景。

在2020年成都车展当中，五菱就发布了一款全新的硬派SUV概念车——宏光侠。
如果说前些年是城市SUV的集体爆发年，那么今年的主角光环就要转交到硬派SUV头上，今年的成都车展也亮相了很多全新车型，前有福特复活Bronco，后有哈弗大狗、WEY坦克300来硬派SUV的市场里分一杯羹。
毫无疑问，虽然硬派SUV的受众面比较窄，但它却一定会成为各路汽车品牌们在接下来的几年时间里去重点争夺的市场，那么五菱有没有这个实力呢？
硬派属性展现侠客精神
这台车是五菱全球银标的第一款概念车，虽然是概念，但它距离最终的量产其实并不遥远，官方也表示未来的量产规划会择机公布。

是的。
五菱新款两厢车前脸延续了跟星辰、佳辰等车型相似的家族式外观设计，但侧后方造型明显更为紧凑，且车顶线条和窗线在车尾处收紧，有一定的视觉运动感。内饰和空间方面的信息暂不得知，而动力方面预计搭载147马力的1.5T发动机，匹配CVT变速箱，当然也不排除搭载177马力的1.5T高功率版发动机。