Jeep指南者1.3t值不值得购买
- Jeep指南者1.3t值不值得购买
- Jeep指南者怎么样详细点.！
- jeep指南者的销量怎么样你会选择购买吗
- 指南者优缺点是什么买指南者的都是什么人
- 在你看来广汽菲克旗下的jeep指南者性价比高吗
值得。
指南者前脸Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连，黑色钢琴烤漆面板的使用让前脸看起来更加时尚。高耸的发动机盖以及上面隆起的筋线，让指南者看起来十分魁梧有力，大灯造型与大切诺基有几分相似，采用远近光一体式结构并带有透镜，波浪形LED灯带勾勒出大灯的轮廓。
车身侧面，Jeep经典的梯形轮眉让指南者看起来十分硬朗，车顶处从A柱一直延伸至D柱的镀铬饰条则为它增添了一些时尚元素。尾部线条简洁流畅，排气采用单边双出的布局，排气尾口经过镀铬处理显得十分动感。
在硬汉的外表下隐藏着一个温馨家用的内饰，空调出风口、中控台各控制面板大量使用圆润边角的设计，并大量使用钢琴烤漆面板进行装饰，很有质感。仪表盘依为双炮筒机械仪表和液晶屏组合的形式，中间的彩色液晶屏显示油量、油耗、水温、续航里程等常规信息。
中控大屏采用8.4英寸全液晶触控显示，搭载了最新的Uconnect系统，并支持CarPlay与CarLife手机互联，配备有双温区自动空调，两侧乘客可根据自己的感受调节不同的温度，风量自动调整。
座椅采用真皮材质，填充物厚实且柔软适中，身体能够得到不错的支撑，包裹性也非常突出，不过主副驾驶座仅支持手动调节。
后排座椅更大倾斜度的座椅靠背以及较长的坐垫设计，为后排成员提供相当不错的乘坐舒适度，并且带有独立出风口。由于指南者提供将四驱版本车型，底盘会预留了传动轴的空间，所以后排地板还是有一定的隆起。
Jeep指南者作为一款紧凑型SUV。搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，是值得购买的。
JEEP指南者前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力，熏黑18寸十辐轮毂，在细节处增添了力量感；熏黑处理的行李架及后保险杠饰条，在兼顾视觉美感的同时，更显得非常实用。
JEEP指南者车身内部多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹，在新型中央扶手、前门内衬板及表面均使用软垫衬托，工艺水准及材料质感“随手可及”。全新的家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。
在噪音和振动方面，指南者的整体表现体现出美国厂商的造车功底，控制得非常好。无论怎样“蹂躏”油门踏板，发动机的振动就是不会传递到车内，发动机噪音只有在加速的时候才能听到，只要是收油状态，哪怕转速有3000转，也难以听到明显的噪音。
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选购汽车应考虑的要素：
1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。??
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4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。??
5、售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。
2021年6月，jeep指南者在中国的销量仅为210辆，在整个国内SUV排行榜中排名203位，已完全成为非主流SUV。更令人尴尬的是，jeep指南者居然是jeep品牌在中国市场上最畅销的SUV，在我看来这款汽车整体性能还是不错的，但是还是不推荐消费者选择购买，毕竟销量不高。下面我们就来一起看看这款车吧。
jeep指南者的外观设计仍然是jeep越野风格的延续。改版后，正面巧妙搭配全新加宽jeep星耀七孔格栅，采用热冲压工艺；下半部分还采用了新的风格，通过保险杠，提高了其精致感和层次感。值得一提的是，老款卤素大灯最终升级为LED光源，全系标配，十分不错。
就尺寸而言，新jeep指南者的长度、宽度和高度为4424/1819/1635mm，轴距为2636mm。
内饰方面，新型中控台采用双层设计。周围的银色饰件将中控台分为上下两层。空调出风口集成在上边缘的银色配饰设计中，使中控台更加集成。中控台上的大面积仿皮覆盖物也为这套新内饰带来了触摸体验的进步。旧款机械仪表升级为10.25英寸全液晶仪表。新方向盘仍然保留了明显美国风格的造型设计。虽然造型线条更强，但方向盘的外圈仍然坚固，握力更舒适。此外，取消了旧款嵌入式中央控制触摸屏，取而代之的是10.1英寸的悬挂式触摸屏；尽管这款触摸屏仍然有很大的黑色边缘，但与旧款相比，它在显示精度和UI设计方面取得了很大进步。
动力方面，1.3t四缸发动机的最大功率为173 HP，峰值扭矩为270 nm。它与7档干式双离合器和9档手动自动变速器相匹配。
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??????【 爆点车评】JEEP可谓是硬派越野车的鼻祖级别人物了，不过在此之前人们对于JEEP的看法可谓是两极分化。对于他够硬派够越野的调性爱的人爱到不行，但是对于追求舒适追求实用的人来说JEEP是不可能入得了他们法眼的。城市紧凑型SUV在这几年风生水起，JEEP也不打算故步自封了，因此推出了很有硬派气息的指南者。这次试驾的是搭载了1.3T涡轮发动机的新版本，究竟指南者还够不够硬？
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??????老实说我觉得指南者是JEEP旗下除牧马人之外最好看的一台车了，车身尺寸虽说较小，但总不会令人觉得柔弱无力，我想这也是JEEP“笼络人心”的杀手锏。虽说指南者的定位较低，依旧能看得出是JEEP家的人，进气格栅很有辨识度，同时这种相对简单的线条也比较耐看。这次试驾的车型可以看做指南者的小改款，外观内饰变化不大，重要的是“变了心”。
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??????当我知道指南者要换装一台1.3T发动机时，我一度认为他会直接搭载通用旗下那款1.3T三缸发动机，嘴里情不自禁哼了一段“凉凉夜色为你思念成河......”当我拿到试驾车时，我第一时间不是按照往常那般直接上车走人，而是打开前机盖确认一下这款机器，呼！还好四个进气歧管，还不至于会凉。关于这台1.3T四缸机，动力参数还挺亮眼，173马力，270牛米扭矩看起来并不羸弱。
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??????跳上车，按下点火开关，这台1.3T发动机的动静并不大，关上车门后基本听不见什么声音。挂上D档走人，让我很惊喜的是，涡轮介入时间非常早，1500转左右涡轮已经开始介入。随着转速指针一直往上拉高，指南者的推背感也越来越强烈。直至指针越过5000转后，整台车的加速力度才放缓。
??????新搭载的9AT变速箱换挡时平顺性无可挑剔，唯独这台9AT变速箱有一点是比较“非主流”的，那便是它不愿意升档。这台9AT在高速巡航时，会比较偏向于保持档位维持转速，相比起大众DSG变速箱尽力压低转速的做法，这种拉高转保持油门响应的做法势必在一定程度上增加油耗。
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??????指南者的悬挂无论在山路还是公路上都有优秀的表现，试驾时我曾拿指南者到山上公路实试车，我也知道拿一台JEEP来劈弯有点强人所难，不过意外的是指南者的底盘居然有不错的路感和侧向支撑性。高速过弯时侧倾是有，但绝不会令你丧失信心。较粗的A柱在转弯时遮挡了一部分的视线，这点还有待改进。
??????内饰和空间方面指南者就不太占优势了，特别是乘坐空间方面虽说比自由侠优秀但也好不了太多，只能称得上够用。内饰用料在同级别选手中算是有诚意的，只是JEEP在设计上不够精致，内饰整体看上去比较廉价。同时作为一台SUV，指南者内部的储物空间是不合格的，储物空间较少。
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??????总结：指南者优缺点是什么？优点在于越野能力强、公路易驾、底盘有品质感、9AT体验有很大进步。缺点在于乘坐储物空间偏少，配置价格性价比不突出，A柱粗影响视野。如果平时有需要走到非铺装路面同时喜欢紧凑型SUV的，指南者会是很值得推荐的车型。
打折之后，广汽菲克旗下的指南者只需13万多元就能购买。对于合资品牌的紧凑型SUV车型，这个价格并不高。另外，吉普作为专业越野车品牌，由于进入中国后树立的品牌形象也偏高，所以从品牌的角度和产品力等方面来看，13万多指南者打折后确实不贵。然而，指南者的短板也很明显。虽然动力不错，但设计、配置和空间显然跟不上时代的发展和消费者的需求。总体来说这款指南者的性价比还算不错，但相对于国产品牌汽车来说还是性价比略差一点。下面我们就来一起看看这款车型吧。
该车的亮点是配备了分辨率为1920*1200的10.1英寸中央控制屏幕。不得不说，尺寸的增加和悬挂风格的改变极大地改善了高级车的视觉效果。此外，该屏幕还配备了新一代uconnect5信息娱乐系统和当前的中高端IntelApolloLakepremium处理器。计算能力比以前提高了五倍。滑动的平稳性和打开应用程序的反应速度都值得高度赞扬。
受平台限制，指南者主体的长度、宽度和高度为4415/1819/1635 mm，轴距为2636 mm。老实说，这种数据在紧凑型SUV中没有优势。
在功率方面，指南者配备了1.3t涡轮增压发动机，最大功率为173 HP，峰值扭矩为270 nm。与6挡手动、7档双离合器、9档手动自动变速器配套。9at版本与四轮驱动系统相匹配。虽然排量很小，但数据非常棒，动力性能也不差。但另一方面，发动机排量太小，产生了如此强大的动力，我们不得不担心发动机的可靠性，这需要时间来验证。
总体来说，因为这款车的动力系统不是特别强，而且很多设计方面也是有点过时，这款车的性价比不是很高。
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