丰田普拉多和兰德酷路泽有什么区别
- 丰田普拉多和兰德酷路泽有什么区别
- 丰田普拉多真的有这么好吗为何这款车开起来像开船一样
- 丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么
- Prado是什么车丰田Prado是霸道吗
- 丰田普拉多，皮实耐用，越看越喜欢
- 丰田新普拉多正式发布！搭2.8T，安全配置升级，喜欢的可得抓紧了
回答
亲您好。普拉多跟兰德酷路泽有以下几点区别：1、定位方面：普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥起本性。2、外在尺寸方面：兰德酷路泽要比普拉多长很多，兰德酷路泽的官方车身长度为：5150mm，普拉多为4990mm。3、配置方面：与普拉多相比，兰德酷路泽更豪华，顶配有三把差速锁，越野性能更强悍，普拉多只有两把差速锁。4、排量方面：普拉多目前有2种排量，一个是2.7L，一个是4.0L；兰德酷路泽也有3种排量：4.0L，4.6L，5.7L。亲，希望我的回答能够帮助到你。
亲您好，请动动您的发财小手，发个5星赞，谢谢。
丰田普拉多是一款品质非常高，越野性能非常好的车，其动力系统和底盘悬挂技术在同级别车型中做的最好，这是一部好车。这款车搭载着3.0L自然吸气发动机，所以在动力上非常强劲，而且这款车拥有超大的空间，所以这款车在我们国内的销量很高，今年就已经突破5万辆了，汽车好不好，看销量就可以了。而至于很多人说这款车开起来像开船一样，原因是因为这款车采用的是四轮独立悬挂，而悬挂系统中的弹簧相对比其他硬派越野车要轻柔很多，行驶就会很轻盈，所以才会感觉开这款车的时候像开船一样。
就这款车而言，在我国的销量是非常好的，这款车采用的是一款自然吸气发动机，这种发动机的好处就是动力输出非常平稳，只要你舍得给足油门，那么这款车在过弯过坎这方面就非常强劲，再加上4轮独立悬挂的配合，让整个车内的驾驶舒适度完全提升了上去。试想一下如果在越野的时候，舒适度极佳的情况下那么这款车锁给人带的驾乘感觉是非常棒的。
而作为竞争对手的山猫帕杰罗越野车，这款车同样也是日系车中的一款，这款车被大家称为硬派越野车，因为这款车的底盘悬挂比较硬，所以在越野的时候给驾乘人员的驾乘感受不是特别好，感觉就像开坦克一样，但是这款车的动力也非常好，不过这款车采用的是涡轮增压发动机，相比丰田普拉多这款车更具有动力，但是涡轮增压发动机也有一个致命的缺点，就是在长期的高温环境工作下很容易导致涡轮工作实效，这样就会导致车辆无法继续行驶。
而丰田普拉多作为一个大型的SUV，在国内是比较出名的一款越野车型，很多人就是开这款车去西藏线旅游的，总体来说这款车无论是拿来越野，或者说家用都是非常不错的。本身日系车在汽车制造技术方面还是很成熟的，所以不要过分担心这款车的质量问题。
首先感谢您的邀请，丰田霸道和丰田普拉多的区别是什么？
丰田普拉多很多人以为和霸道是两款车，还有些网友特别的做出了区分比如国内丰田4s店能买到的是普拉多，进口版的和海外版的叫霸道，一个车型两个名字这种现象在 汽车 圈内还是比较多的，比如说海外版大众捷达其实是国内的速腾，花冠和藤原豆腐店的AE86就是卡罗拉，只不过一个是曾用名一个是底盘代号，像民间超跑GK5就是飞度的底盘代号这些听起来是不是没有意思的。那么越野能力这么出名的普拉多为什么还会被叫翻车王？我们一起来看看。
前脸部分的改动较大，整体线条更加简洁硬。大灯、进气格棚以及保险杠等均换装了新的样式。进气格栅是前脸最大的变化之一，高配车型拥有更多的镀铬元素，而低配车型则是全黑色塑料件。
前大灯换装了全新的造型，中高配车型配备了LED日间行车灯以及LED近光灯，而远光灯则为卤素光源。全新普拉多侧面依日保持了经典的硬汉形象，长宽高分别为4840×1885×1890mm，轴距2790mm。带有外挂备胎版本的车型长度为5010 mm除乞丐版车型外，全系均配备了LED灯。黑色和银色镀铬两种材质装怖后，很好地点缀了前脸的硬朗风格。
外后视镜造型宽大方正，凸显霸气，并且带有转向灯功能。除了乞丐版车型外，全系标配电动折叠以及电加热功能，实用性很强。尾部依日是简洁霸气的风格，全新普拉多提供外挂备版本，比普通车型贵1万元。腾出的车底备胎位则可以选择加装副油箱，为长途出行提升航能力。尾灯的C字形很有美感，也为车尾增添了几分 时尚 感LED光源在夜间辨识度很高，点亮后的效果很棒。
全新普拉多的内饰部分变化较大，配色、方向、中控布局、按钮等方面均有改变，整体更加 时尚 ，精致感与档双感也有了较为明显的提升。前排真皮座椅宽大舒适，但包裏性一般。座椅采用了多向电动调节并且带有电动腰靠调节功能。
新车采用了分时四驱系统，H2与H4在车辆行驶中可切换。除此之外，普拉多还配备了二档起步开关，陡缓降功能。高配车型配有MTS全地形辅助驾驶系统以及底升降功能。全新普拉多沿用了非承载式车身＋后整体桥悬挂设计，保证了普拉多底盘的刚性以及耐久性。前后悬挂分别为双叉臂和四连杆独立结构，中央差速器为托森差速器。
看完新普拉多的性能表现，开头提到的为什么会成为翻车王这个其实和承载式车身和高高的重心有关，有点头重脚轻所以越野圈里的翻车王的帽子就扣在它头上了。
结语：喜欢普拉多的粉丝还是特别多的，普拉多身上有很多闪光点，是金子就会发光，经过了漫长的时间考验积累了很多口碑：耐造不爱坏不会把热爱越野的你丢在路上，后期可观的保值率，有钱的时候买一台普拉多能陪你风花雪月，当你生意落难的时候把它买了依然有足够的本钱让你东山再起，普拉多就是这么讲义气的车。你们觉得普拉多怎么样？欢迎下方留言评论吧
丰田霸道与丰田普拉多是一个车，叫法不同。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其 历史 敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。
这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO。一看这就是一位想提升普拉多动力的车友，没错，这车很多人反映肉。如果说是城市驾驶的话，舒适度很好，而且加速、超车，虽不能与跑车相比吧，但是还是让人比较满意的。
扩展资料：
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。这两款是一样的车，丰田普拉多才是真名，就是PRADO，03年才正式用这名的，是陆地巡洋舰系列里的，包括酷路泽，普拉多。
所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已，现在出口全世界了，所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了！所以这两款是一样的车，就好比在欧美雷克萨斯是Lexus，我们就称为凌志。名字不一样，车型一样，霸道和普拉多，分中东版和中规车，排量有2.7的和4.0，以前丰田在华车全部取接近中文的车名，现在因全球化，全部直接英译。
普拉多（霸道）和兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。如果细心查看一下车身前脸下部，陆地巡洋舰写的是：land cruiser ，而霸道写的是land cruiser prado。兰德酷路泽尾部：land cruiser
1. 兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，开到在130km上没有飘的感觉，而普拉多在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。
2. 普拉多是倾向于城市用的SUV，而兰德酷路泽就有点像悍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用才能真正发挥出本性。
3. 与普拉多相比，兰德酷路泽更加豪华，顶配有三把差速锁，越野性能更强悍，普拉多只有两把差速锁。不过两辆车都是带大梁的纯正越野，公路性能稍差，但越野能力都很强大。
4.由于酷路泽体积较大，在这点上可以说完胜普拉多，就算酷路泽的低配也要比普拉多强很多。即使你是很多人带很多行李出游，酷路泽的宽敞度和舒适度也更胜普拉多。
总结：不论是普拉多还是酷路泽，都是非常好的车型，也是非常受欢迎的SUV，二者都兼顾了公路性和越野性能，只不过在越野性和舒适性上酷路泽还是略胜普拉多一筹，价格也会高于普拉多。如果路段较为宽敞建议选择酷路泽，一方面，是其越野性更强，另一方面，顶配的酷路泽有双油双备，对于出游来讲是非常适用的。虽然价格略贵，但是，这是一辆可以伴你畅游全国的越野车。如果出游地点为丛林和较窄的山路，或者只是普通的公路，在人数不多的情况下，普拉多会更适用一些。
比如你乳名儿叫二狗，大名儿叫大
??????丰田“Prado”就是我们常说的丰田“普拉多”，是丰田旗下的一款SUV。普拉多英文“Prado”在葡萄语中有草地和田野的意思，这也表明了丰田希望普拉多能够热情和自由的特性。而当年丰田普拉多刚进入中国时命名为丰田“霸道”，后来因为丰田给这款车做的宣传广告涉嫌辱华，引起人民众怒，后便改名为“普拉多”。
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??????普拉多是陆地巡洋舰70、90系列的改进款，到1996年，普拉多正式从兰德酷路泽中脱离出来，作为一个独立的系列开始发展。2003年9月5号丰田普拉多在中国正式下线生产，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
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??????普拉多的定位是中大型SUV，是一款兼顾舒适与越野性的高性能越野车。该车尺寸巨大，外形设计也非常霸气，不仅适合年轻人偶尔越野跑跑山地，也适合中年人日常驾驶，是一款受众群十分广泛的汽车。目前市面上的竞争对手主要有三菱帕杰罗、日产途乐、福特探险者等。
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??????丰田普拉多作为一款高端越野车，主要分为“2700GX”和“4000GX/VX”两种型号，分别搭载了2.7L的4缸直列发动机和4.0L的6缸V型发动机，再加上普拉多的全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，使得这款车的越野性能非常好，过一般的交叉轴基本上如履平地。得益于该车的大尺寸使得车内空间表现也非常出色，实用性非常好。但是内饰方面就比较老旧了，车机系统落后也一直是丰田车型的一个短板。
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??????总的来说丰田普拉多还是一款非常不错的SUV的，但2020年一汽丰田宣布普拉多正式停产，使得这款车原本就有着不低的保值率现在更是大有涨价的趋势，甚至有车主开了三年普拉多转手卖了还能挣钱的例子，目前在二手汽车市场也是一车难求的状态，真是一款十足的“理财产品”。
丰田普拉多，定位中大型SUV，海外实拍。外观采用白色涂装，高大厚实的车头很有气势，进气格栅采用时尚的造型，前大灯采用凶悍犀利的造型，日间行车灯设计时尚，两侧的雾灯设计精致，前脸处理大气。侧面魁梧的身躯非常有硬朗的感觉，车身比例协调，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜设计时尚，轮拱造型很有立体感，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用硬朗大气的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用简洁精致的造型，外凸的后保险杠很有越野感。内饰家族式的设计风格，中控台采用硬朗的设计，方向盘手感细腻，按键布局合理，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究，实用性强。
目前丰田新款普拉多已在日本本土正式发布，新车基础款车型起售价为3,621,000日元（约为24万人民币），Black?Edition车型起售价为4,261,000日元（约为29万人民币），并计划将于今年年内陆续完成交付工作。
动力方面，新车搭载了2.8T柴油版涡轮增压发动机，最大功率可达150kW，并配备6速自动变速箱。配置方面，新车搭载了碰撞前安全系统的检测范围，可以在夜间检测到行人和白天的骑行者，并具有偏航辅助功能的车道偏离警报，道路标志辅助（RSA）和先进的车辆启动通知功能。
而黑色特别版车型前大灯和后挡板装饰采用了深黑色处理，后视镜盖和车顶行李架则涂成黑色，并配备大号黑色雾灯挡板和黑色18英寸合金。
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