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丰田威驰内饰如何改装,威驰内饰改装图片

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为威驰改装内饰有必要遵循以下几点。1、协调。饰品颜色必须和汽车的颜色相协调,不可盲目追求高品位、高价位,以免弄巧成拙。比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。否则容易给人一种不协调的感觉。2、实用。根据车内空间的大小,尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物,如茶杯架、香水瓶、储物盒等。3、整洁。车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序,给人一种整齐划一、自在清爽的感觉。4、安全。车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全,如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重,后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。5、舒适。车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。车内空间不大,因而香水的味道不宜太浓,最好清新自然一些。
转自:车主指南

威驰改装倒车雷达大概需要400元,倒车影像大概需要1000元,如果原车有导航的话会便宜很多,也就是再加200块钱就可以改装倒车影像。这样算下来,原车没有导航情况下,费用是1400元左右。原车有导航情况下,费用是600元左右。

威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感, DVD 语音电子导航系统是威驰的一大亮点。

老款威驰不可以改装减震器。改装后就过不了年检了,减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动。

老款威驰减震器的特点

使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中,在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥或车轮之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

丰田(Toyota)?威驰(Vios)在中国大陆甚至邻近的港澳地区,命运真的是挺不济的,不单只是改装孤儿,可以算是冷门车了,究其原因是有飞度GK5和锋范等性价比高的热门车型出现,而且威驰在宣传上也不见得下了多大的功夫,但如果小众车型能认真地改起来会不会比其他热门车型显得更特别?

同级别的三厢车型并没有太多的选择,而威驰的性价比不算低,而且丰田车是开不坏的,所以不少家庭代步车都选择了威驰。一般的动力配备加上没什么特别的麦佛逊+扭力梁悬挂,基本上看不出什么潜力,所以国内也没有多少改装案例。

但放在东南亚地区境况就不一样了,丰田威驰在当地不仅保有量非常大,而且可玩度十分高,威驰在东南亚国家是一台十分热改的车型了,随便在大街上都能经常看见改装过轮圈避震排气等的威驰。

一套大尺寸大抛边的轮毂,显得车子个性十足。

加上后轮的倾角设定,整体调性就出来了,这是走姿态路线的改装车。

左右轮毂颜色不一样?也许这就是个性吧。

蓝色灯膜虽然特别,但多少显得有些怪异。

这个拖车钩智能作为装饰吧,看样子不能真的拖。

绞牙避震能把车身尽可能降低,但这样的设定日常行驶应该不太便利,所以姿态党普片都上气动避震了。

如此外观党的改装,打开机舱估计没有什么看头吧。

还别说,发动机舱还是收拾得蛮整洁的,还把气门室盖喷成了红色,增加竞技氛围。

不要怀疑,这确实是假的涡轮,正确应该称作小风扇装饰,估计在行驶时,风会把叶片吹动,如果真的把涡轮外置在这里,那该有多暴力。

与国内威驰不一样,泰国版用的是1.5L的1NZ-FE发动机。

内装部分也相当极端,赛车方向盘+一体捅椅+四点式安全带全套上齐,看似真的很竞技?实质上应该是浓浓的“竞技风”。

既然都赛车化了,那么一大堆外挂仪表总不能少吧。

并不是歧视自动挡,而且也是真有自动挡改赛车的,但这改装案例应该还是以走街为主。

改装就是这样,每个人都有自己不同的想法,并没有对错之分,为的只是展现个性,只要不影响别人就可以,同样地,改装文化最需要的是多一份尊重与包容,这样大家才能玩得开心、玩得尽兴。


Vios音频的修改方案:一般是音箱的改进。原车如果有匹配好的音响系统,车主不太喜欢听音乐,音响效果也不会太高。车主再也不用折腾电子设备了。如果只是想有针对性地提高音质,可以有选择地更换车内的一些扬声器或者增加功放。不过要去专业音像店配
丰田威驰音响改装方案
Vios音频的修改方案:一般是音箱的改进。原车如果有匹配好的音响系统,车主不太喜欢听音乐,音响效果也不会太高。车主再也不用折腾电子设备了。如果只是想有针对性地提高音质,可以有选择地更换车内的一些扬声器或者增加功放。不过要去专业音像店配不同的车还是很有必要的。如果车主是流行音乐的爱好者,一对6×9的低音喇叭是非常必要的。一般市面上音质可以接受的6×9英寸扬声器价格在500元/对左右。如果喜欢摇滚音乐的车主还能装个低音炮,300块钱就能绕过去,找钱还挺大声的。优点:投资少,效果明显。缺点:毕竟没有系统的匹配,所以会有使用稳定性的顾虑。

另一个解决方案是改进光盘主机。如今,越来越多的汽车在工厂配备了光盘主机。然而,在中低档汽车中,卡式头仍然占据相当大的份额。Vios就是其中之一。在这里,我们将为那些1000元以下不满足Vios音响系统的车主介绍一个主机改进方案。如果你觉得Vios的扬声器效果可以接受,可以考虑换一套Alpine(阿尔卑斯)CDE-9841机头。市场上的大概价格在930元左右。优点:可以完全改变汽车的音响效果,机头的显示面板做工精细。目前这个价位的鼻子能有上品这样的音质。下图是添加推文的效果。
丰田威驰用什么机油好
丰田Vios 1.3和1.5车型均有5w20(4L)机油车型,均为合成机油,更换周期为1万公里。

品牌推荐:可以选择壳牌、美孚、嘉实多等国际品牌;国内品牌统一,昆仑长城等。

丰田Vios机油 滤清器 更换教程

提示:换油前,应关闭车辆发动机30分钟。只有当粘在气缸壁上的机油流回油底壳时,机油才能完全排出。

1.打开发动机罩。(提起盖子的四个夹子)

2、有条件的可以起降机器,或者直接使用电动油泵抽取。取出油尺,将抽油机的软管放入油尺的插口中。需要将软管放入底部,以便将油抽干净。

3.抽油大约需要15分钟,旧油可以用桶回收。

4.抽出机油后,用扳手和套筒头拆下旧机油滤清器,擦去接触面上多余的机油,然后安装新机油滤清器。(注意:通常是将机油滤芯放在上面,有些车型需要拆卸车辆底部的机油滤芯。)

5.添加新机油后,检查机油加注量,此时可以用油尺检查。第一次拔出油尺,用纸巾擦干净,放回原位。拔出油尺进行第二次检查。油尺分为上限和下限,油位在两个刻度之间是正常的。 丰田威驰音响改装方案 丰田威驰用什么机油好 @2019


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