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MPV市场新成员 全新一代丰田塞纳亮相 2022年国产

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MPV市场新成员 全新一代丰田塞纳亮相 2022年国产

  • MPV市场新成员 全新一代丰田塞纳亮相 2022年国产
  • 终于等到丰田塞纳国产,但名字可能保不住了,你猜会改叫什么
  • 丰田全新塞纳预售价曝光 40.6万起,顶配能买俩GL8


在中国市场,SUV和轿车一直是非常火热,即使在现阶段疫情影响下竞争也异常激烈,而MPV市场,由于用户需求量和用户群体的关系,商务型较强的车型一直处于销量表现一般的现状,不过近年来依然有不少车企没有“放弃”这一市场,像别克GL8、传祺GM6、奥德赛、比亚迪宋MAX等MPV产品依然在市场中取得了不错的成绩。当然其中五菱宏光依然是这一市场的销冠车型,但在高端MPV时尚,似乎还没有出现能撼动GL8的车型。
日前,丰田汽车正式发布了全新一代Sienna官图,这款在北美备受好评的车型也将在2022年引入国内,到时或许国内MPV市场会出现新的变动。从其公布的信息来看,新一代Sienna基于TNGA-K平台研发而来,外观采用了全新的设计风格,动力部分则将采用2.5L混合动力系统,且部分车型配备四驱。
具体变化。在外观方面,相比现款车型有翻天覆地的改变,采用了丰田最新的设计理念,大胆激进的设计较为讨消费者喜欢,完全没有了作为商务用车的气息,夸张的大嘴式进气格栅与狭长的大灯组造型提升了前脸的辨识度,同时前脸也有类似雷克萨斯纺锤式的影子,并且大灯用饰条进行延伸,使前脸看上去更精致。
车身侧面能看出和大多数车型不同,线条设计较为复杂,尾部线条有收紧的效果,其中一条腰线从前面一直贯穿至尾灯,使其车身看上去更加修长,同时能看出后门采用了电动侧滑门设计,这也是MPV车型惯用的设计风格。
车尾部分层次感分明,令人惊喜的作为MPV车型,塞纳还推出了运动套件,熏黑的套件加上红色,难免会让人想到丰田家族性能味十足的TRD部门。
进入车内,丰田塞纳的风格非常讨喜,干净整洁的中控布局,加上大面积的木纹装饰以及软质材料,给人非常舒服的感觉。配置方面,全新Sienna提供12扬声器、在线导航,苹果Carplay、Android Auto、抬头显示、全景影像以及丰田最新的主被动安全系统。
动力部分,塞纳搭载与RAV4/汉兰达同款的2.5L混动系统,其综合最大马力为246匹,提供塞纳L、SE、LE、XLE、LTD,有两驱/四驱的车型供选择,是MPV中少数提供四驱系统的车型,四驱系统无论是家用还是商用都有着更稳定的行驶状态,尤其是在雨雪路滑天气。未来全新塞纳未来将由一汽丰田和广汽丰田分别引入国产。
最后:
塞纳作为一款专为美国道路风格设计的一款MPV,长期以来都是以进口身份和国内消费者见面。丰田之前似乎没有对中国的MPV时尚足够重视,如今MPV市场有些升温,丰田才考虑将第四代塞纳国产。其实丰田在国内的MPV一直处于空缺状态,很显然只有以进口方式引进的普瑞维亚,以及定位颇高的丰田埃尔法还远远不够,进口形式引入的车型售价无法降低,因此愿意购买的人群并不多,大多出人会优先考虑GL8,毕竟国内高品质MPV长期被GL8所垄断,塞纳的到来无疑丰富了用户选择。
至于塞纳上市后会不会与GL8产生竞争,这点我们还不能确定,作为参考,2020款塞纳北美地区官方起售价为31640美元(约合22.5万元人民币),的确和GL8的售价区间有一定的重叠。其实长期在国内市场生存的GL8已经受到了众多消费者的考验,符合中国消费者的口味,而且目前已经有了一定的保有量,在二手车残值上会比较有优势。不过塞纳的品质也不错,出自丰田TNGA架构,有着丰田优良的品质为背书,相信上市后也会吸引不少消费者。


万众期待的丰田全新MPV车型,也就是第四代塞纳终于要来了!新车基于丰田最新的TNGA-K平台打造,并计划在2022年由广汽丰田进行国产。
新车的外观设计,尤其是车头的部分,非常有美式肌肉的感觉,相比现款外观要更加凶悍,同时也有部分新汉兰达的元素在内,整体效果还是非常大气的。
新车的侧面也更加动感,强烈的腰部线条和烟灰色的大尺寸双五幅路怒都凸显了新车的运动元素,车窗的造型也颇具设计感。
车尾的设计令人眼前一亮,尾灯和下保险杠的运动风格令人联想到了丰田最新款跑车Supra的车尾,这一代的设计可以给个好评,只是不知道国产后是否会进行改动。
新款的内饰也和汉兰达、RAV4采用了相似的家族风格设计,层次感分明,极简的线条和较为集中的功能区分布。而中控区立起来的车机屏幕依然采用了颇具年代感的大边框设计,这个很有可能在国产后被换成更本土化的大屏幕。
不过丰田的TNGA架构旗下的各个换代新款车型,相比前一代都出现了空间退步的现象,不知道以空间为卖点的MPV车型塞纳会如何应对这个问题,我们也十分期待更多数据资料的提供,以及未来对实车的体验。
据了解,国产的新一代丰田塞纳未来将和新款的汉兰达一样,仅提供一款4缸混合动力车型,而不是海外标配的2.5升混动车型。而根据目前主流的本田奥德赛、别克GL8等合资MPV来看,未来丰田塞纳的国产车型价格预计在32-45万区间,甚至是更低的28-40万之间,这一消息还有待证实。
(韩京瑄)

丰田在今年中旬在海外发布了全新Sienna(?塞纳),并已在部分地区开售,而国产版车型则需要在2022年才能上市。近日网上车市了解到,平行进口版全新Sienna开启预售,价格为40.6-62万元,其中低配版订金3万元,高配版5万元。新车的预售区间远比国产版别克GL8要贵,顶配版预售价甚至可以买到两台别克GL8?ES陆尊入门版本。此外,全新Sienna此次仅推出2.5L混动版本。

平行进口版全新Sienna的两驱和四驱版都推出了6款配置车型。新车全系标配丰田TSS?2.0安全系统、10安全气囊、LED日间行车灯、8英寸中控屏以及盲点监测、车道偏离等辅助驾驶系统。次低配版变化不大,仅升级了真皮座椅、电尾门和电动天窗,轮毂仍为17英寸。

中配的XSE和XSE科技可视作车系的运动版,增加了20英寸轮毂、熏黑大灯、运动悬挂+座椅等,在超过5米的大MPV中很少见。高配的LTD和白金版主要升级了内部配置,包括JBL音响、座椅记忆、前部雷达、360°全景影像以及氛围灯等,不过轮毂降为18英寸,顶配白金版还有冰箱、吸尘器和高级腿托。四驱版配置与两驱版一致,仅增加了四驱系统。动力方面,该车搭载升级后的2.5L混动系统,综合功率约180kW。


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