中华V7油耗怎么样，谁知道
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通过小熊油耗查询了一下中华V7车主们的油耗信息，查到了7挡双离合1.6T 204马力 L4的平均油耗是8.94，最低油耗是7.87，最高是 10.00
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这个中华v7实际油耗高速6到7点，市区8点左右，工信部综合平均油耗6.6L/100km。这个油耗还是可以接受的，被认为是比较省油的车。当然，每个人对油耗的接受范围是不一样的。总的来说，这款车的性能非常好，油耗也在标准之内。
今天要介绍的这款车是中华V7?2018款?280T?DCT旗舰型?7座，起售价为15.67万的汽车，官方给出的定位中型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。
漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。
内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4702*1932*1753mm，轴距为2770mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在动力方面，该车采用1.6T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的7挡双离合变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率204马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是6.5L。
中华也算是老品牌，中华在我们这里保有量还是比较乐观的，加上这些年中国制造品质越来越高，越来越好，就打算支持一下国产车，其实选择?中华V7不仅仅是他搭载的宝马原厂动力，终身质保什么的，主要是这车的品质各方面表现都很好，而且4S店的服务也很好，加上看了这车后自己也非常喜欢，价格也是在自己承受范围内。
外观是我喜欢的样子，作为颜值控，外观一定不能输，看他的第一眼就很霸气，前脸是家族式的，他的进气格栅是亮片似的，在灯光或者阳光的照射下闪闪发光的，旁边就是LED的大灯，好看实用，就连尾灯也是设计感十足，整车的线条感很流畅。
说句实话，我觉得V7的内饰比较简单，偏成熟风，整体看起来很深沉，没有外观看起来那么时尚，后期我肯定会买个座椅套给它套起来。多功能的方向盘和大屏看着到挺有科技感的。
V7属于中型SUV，空间相对而言，还是比较大，宽敞。坐在驾驶座椅还是很宽敞，头部距离车顶的距离大概2拳左右。第二排座椅可以完全放倒，可以放不少物件。后排中间位置有点凸起，对于上下车，乘坐起来没有多大的感觉，家用完全够用。车里有一些隐藏式的储物空间，很实用。中控台上方的储物盒可以放着随拿的物件。
操控性能做的非常的到位，转向很精准，底盘做的也很扎实，平常跑高速的时候就能感觉出来，开到120迈的时候，车子相当的稳，并没有飘的感觉，过急转弯的时候，能明显的感觉出来车子很稳。
1.8T动力很棒，爆发力非常强，起步提速说来就来，油门轻轻一踩，马上就五六十码速，真不愧是宝马发动机，不容小看，只要舍得给油都没啥问题，新车还不是很熟悉，这样的动力真不太敢给大油门，怕太猛了控制不了。油耗的话，我感觉还是有些不不尽人意的，因为当初他跟我说的是七点多，然后是现在是不到12个油，所以说对于油耗的话，我感觉还是个人感觉挺高的。基本上每公里我感觉这个车都得6毛左右吧。
总得来说还是值这个价格的，车子个子大，高颜值，配置高，该有的功能都有，还是宝马同款的发动机，再加上商家送的保养，还是值了。
感谢有你陪伴大帅哥，外观霸气侧漏。
前脸是全新设计，两个眼睛很撩人。
牵一片光阴行走在流年里。看年华似水，缘聚缘散，曾经执着过的感情。慢慢的就淡了，曾经牵过手的人走着走着就散了，流年的光阴，温习着一场错过，岁月的转角处，上演着悲欢离合，尘世间有太多的相濡以沫，太多的相忘于江湖，永远到底有多远，是天涯咫尺，亦或是咫尺天涯，被你牵过的手。揽不住永久一句对不起辜负了多少我爱你，转身你不再是我风花雪月的主角。我也不太是你心头的那颗朱砂，缘起你在人群中，缘灭，您已在天涯往事是一道风景，就像再美也只适合欣赏，或许学会放开双手心才会自由。这段话真美。
侧面的车身线条流畅
配备了转向辅助灯，前雷达很好用
19寸的大脚，黑的的轮毂运动套装
底盘高，每次回老家路的山上都没问题，有小坑直接就开过去了。
后尾灯很醒目，辨识度高。双排气筒
前雷达
储物空间日常够了
这个小细节要看看，紧急逃生装置，全车无电的时候可以从后备箱开起后门
后排空间没得说，大气。坐在上面也很舒适，软硬适中。
后排出风口
内饰还有升职空间，可以做的更科技感些。我相信很多网友也提过吧。用料是很实在的。用了快一年了，没破损
大部分都是用的仿皮，这样很好打理
中央扶手做后排的时候很安逸，有老板的感觉
自己买的空气净化器
储物箱
配置丰富，全景影像真的很好用，新手福音
电动后视镜。
不得不说下这款双离合变速器，7个档位，开起来平顺。都担心双离合出问题。但是包终身，不怕得。坏了找4s店。
坐了一年的座椅，也没变形
有个头枕更舒服
天窗很大。可以看星星。
还是来个总结吧，V7开起来挺不错的，油耗在8-9升百公里，空间还可以，舒适度也不错，跑过一次高速，车速120马的时候，两个耳朵风噪音有点大，可能是越野车外形大造成的吧。也在理想范围内。下期再聊吧。
这款车的话，目前的百公里油耗基本上都是可以保持在8到9个之间，也都是需要看一下具体的路况
中华v7实际平均油耗大概在百公里9L左右，以下是相关信息：
1、中华V7搭配的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为280牛米，传动系统匹配有6挡手动和7挡双离合变速箱，不管是哪一个动力组合，其动力都非常不错，完全能够满足平时用车的需求，平时超车和爬坡也非常轻松。
2、而且还拥有许多辅助驾驶功能，让驾驶体验变得十分轻松，而且中华V7作为一辆SUV，百公里油耗8L-9L这个表现算是中规中矩甚至符合经济性要求。
国产今年真的可以放肆的笑一回了，因为现在的销量也确实值得骄傲，月销上万的国产车子真的有好多了，真的给合资车好好的上了一课，让一二线豪车也不得不重新审视中国市场了，少了一份曾经的傲慢，但国产也有混得不好的，即使是一身的名牌也是少有人买账的，才10万出头的起步价格都快被国人给淡忘了，真的有点可惜了，其自身的实力也是不错的，下面一起来看看。
车的外观整体看还是好看，比较大气，有着4702mmX1932mmX1753mm的车身长宽高，轴距也达到了2770mm?，
缺点，就是中控显示屏竖屏换横屏，后座中间加个头枕就OK了。想要国人支持你你也得支持国人啊，双赢才是真理。
给出的是6.6的油耗，实测今年9月份到新疆自驾游一个月时间共行驶12000公里，算下油耗6.6升/百公里，整车有一年多时间行驶26000公里至今没发现任何问题，满意度真的很高只可惜未上国产主流阵营。
对标的是哈弗H6，不过2020款的h6已经用上了长城最新的2.0t发动机，224马力，385牛米，7秒多破百，口碑很响的，中华的质量口碑已经很差了，这车是不错1.8T能够迸发出231马力，貌似是量产车中，升功率最大的之一。?
中华Ⅴ7通过我的使用体验总体是很满意的，特别是油耗百公里8个油足夠了。总体驾乘感觉很有品质，你们怎么看的
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