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东风裕隆金融(东风裕隆作为一个新品牌,东风汽车和裕隆汽车分别担当什么样的角色)

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东风裕隆金融(东风裕隆作为一个新品牌,东风汽车和裕隆汽车分别担当什么样的角色)

东风裕隆金融(东风裕隆作为一个新品牌,东风汽车和裕隆汽车分别担当什么样的角色)

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  • 国内有多少家汽车金融公司吉致怎么样
  • 东风裕隆为什么要落户杭州萧山

很简单:裕隆需要的是市场,而东风需要的是产品和技术。 自金融危机之后,裕隆面临着台湾市场规模从1994年的57.万辆骤减至29.4万辆的窘境。而对正处在细分市场持续高增长黄金时期的东风汽车来说,用过硬的产品牢牢抢占市场正是明智的选择。如此说来,再牵手当然一拍即合了。 按照规划,东风裕隆可实现24万辆的规划产能,加上东风杭汽30万辆的产能,今后东风汽车在杭州的设计产能将达到54万辆,其整体的产销布局也将突破200万辆。

金融和借贷都是要承担一些额外费用的,这就是手续费。
东风金融是中国第一家企业集团财务公司,是东风集团打造的专属汽车金融平台。为购买东风风神、东风本田、东风悦达起亚、东风裕隆、东风风行、东风小康汽车的客户提供金融服务。
手续费:办事过程中所产生的费用。“手续”一词的解释为“办事的程序”。比如办理“借款手续”、“过户手续”、“证券交易手续”等等。因此“手续费”可以这样解释:为代理他人办理有关事项所收取的一种劳务补偿;或对委托人来讲,是属于因他人代为办理有关事项,而支付的相应报酬。

金杯 汽车 、申华控股回应华晨集团被申请重整:或将对公司股权产生影响

11月15日,金杯 汽车 (600609.SH)、申华控股(600653.SH)相继公告,公司间接控股股东华晨集团11月13日收到通知,华晨集团债权人格致 汽车 向沈阳中院申请对华晨集团进行重整。两家公司均表示,若华晨集团的重整申请被沈阳中院受理,华晨集团将进入重整程序,可能会对公司股权结构等方面产生一定影响。其中,金杯 汽车 公告显示,截至目前,公司应收华晨集团账款5007万元,应收华晨雷诺金杯 汽车 有限公司2677万元,若华晨集团破产重整,公司可能计提大额坏账准备;公司对华晨集团及其关联方提供的担保余额5.3亿元,若破产重整,相关担保能否顺利解除存在不确定性。

全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤:华晨集团是老牌国企,又有华晨宝马的优质资源支撑,虽不至于走到破产清算的境地,但不排除地方政府方面对其进行混改的可能。

长安 汽车 打造“方舟架构” 未来5年推出105款车型产品

长安 汽车 11月14日宣布,将与华为、宁德时代联合打造智能高端新能源 汽车 品牌。同日,长安 汽车 正式发布“方舟架构”,该架构为长安 汽车 研发4.0时代的全新造车理念,能够覆盖A0级-C级车型。而在未来5年中,长安 汽车 将推出105款新车,其中涵盖23款新能源车型。

财联社 汽车 :三家头部企业的强强联合,产生的“化学反应”或将对整个 汽车 产业未来的发展带来积极且重大的影响。

东风裕隆破产 纳智捷将正式退出大陆市场

据台湾媒体日前报道,裕隆集团与东风集团合资公司东风裕隆 汽车 销售公司于11月13日在浙江法庭进入破产清算程序。在2014-2015年,该公司旗下品牌纳智捷达到巅峰之后销量一直下滑,至2018年,销量进一步被压缩跌至万辆以下。数据显示,2020年前10月纳智捷累计销量为77辆。

财联社 汽车 :随着 汽车 市场竞争加剧,不思进取的品牌迟早会被市场所淘汰。

11 月累计产销将达800 万辆 广汽本田“躁梦节”开启

11月14日,广汽本田举办面向车主的2020广汽本田“躁梦节”。本次活动在约 2000平方米的场地上共设置6大主题区域,上千台广汽本田车辆、上万名广汽本田车主和粉丝参加。至11月,自1998年进入中国市场后,广汽本田在国内市场22年间累计销量将达到800万辆。

财联社 汽车 :以 汽车 文化作为切入,通过类似活动增强与车主的黏性,并进一步提升品牌,广汽本田做了一件讨巧的事。

英国或在2030年禁售燃油新车 较此前计划提前5年

据英国《金融时报》14日援引政府和 汽车 行业人士消息报道,英国首相鲍里斯·约翰逊计划于下周宣布,2030年开始在全英国范围内禁止销售新的汽油车与柴油车。此前,英国原计划2040年开始禁售汽柴油新车,以减少温室气体排放。约翰逊曾在今年2月把这一期限提前至2035年。但据透露,约翰逊现在计划把这一期限再次提前5年,至2030年。不过,混合动力 汽车 仍将按照原计划于2035年开始禁售。

财联社 汽车 :此计划将对目前汽油、柴油新车销售量仍占73.6%的英国 汽车 市场带来重大转变。

福特 汽车 考虑生产电池

11月13日,福特 汽车 首席执行官Jim Farley表示,福特正在考虑为电动 汽车 生产电池,以弥补因电动 汽车 零部件减少而可能造成的就业岗位流失。Jim Farley称,在未来几年中,电气化车型将占 汽车 行业份额的25%—50%。此前,福特曾表示,福特自产电池“没有优势”。

财联社 汽车 :Jim Farley的口风转变表明,福特或已规划好了更为庞大的电动车计划。

是的,作为一个企业,能够进入世界500强,意味着视野和发展空间更加广阔;意味着可以与世界企业巨头平等对话,甚至参与一些行业标准的制定,进入这样的企业成功的机会也会大大提高,而且空间发展也很大。

商标就好像是一个人的名字,注册后在全国只有你一个人叫这个名字,推广后很多人知道你的产品的名字,其他不知道你具体产品的,点你的名字,要你的产品!
一个没有商标的世界500强企业,意味着没有市场

华为 2008年合同销售额233亿美元,是当年中国国内电子行业营利和纳税第一。截至2008年底,华为在国际市场上覆盖100多个国家和地区,全球排名前50名的电信运营商中,已有45家使用华为的产品和服务。 2008年,华为公司成为世界专利“申请数量

确实有实力啊~,
这个是大平台,是香港金银业贸易场监管的大型黄金买卖平台,
他们的最新优惠活动是非常好的,真的是为客户提供了最大的优惠

国资背景,相当有实力。

在金融行业中,掘金街实力算不上顶好,但也不差滴。

联想

挺容易的,了解下,。。

排名 公司名称 主要业务
9 中国石化 炼油
13 中国石油天然气 炼油
15 国家电网 电力
92 中国工商银行 银行
99 中国行动通讯 电信
109 鸿海精密 电子
125 中国建设银行 银行
133 中国人寿 保险
145 中国银行 银行
155 中国农业银行 银行
170 中化集团 贸易
185 中国南方电网 电力
218 来宝集团 贸易
220 宝钢集团 金属
242 中国中铁 工程建筑
252 中国铁道建筑总公司 工程建筑
263 中国电信 电信
281 和记黄埔 多元化
291 国泰金融控股 保险
292 中国建筑工程总公司 工程建筑
306 中油公司 炼油
318 中国海洋石油总公司 炼油
323 台塑石化 化学
327 中国远洋运输总公司 海运
331 中国五矿集团 贸易
335 中粮集团 贸易
341 中交集团 工程建筑
342 广达电脑 计算机
359 上汽集团 汽车
372 中钢集团 金属
375 河北钢铁集团 金属
380 中冶集团 工程建筑
385 一汽集团 汽车
411 怡和洋行 贸易
415 中信集团 多样化
419 中国联通 电信
425 中国华能集团 电力
426 中国航空工业集团 航空航天
428 中国南方工业集团 多样化
436 华硕电脑 计算机
444 江苏沙钢集团 金属
494 交通银行 银行
499 中国铝业集团 金属

应该说无论从资金资源、网点构建、市场把控、整车制造、智慧科技技术、自主能力上来说东风裕隆都是具备非常强的实力。 第一,东风汽车背景大家都很熟悉了,二汽一直是稳坐国内车企前三,旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展,但如果能拉拢台湾裕隆这样的实力技术兼备的成熟型战友,开拓新的事业,扩张版图就不在话下了,更何况业内人士都知道,东风和裕隆早就有过合作关系,东风与日产的成功结合没少了裕隆这个媒婆的功劳。 第二,台湾裕隆汽车这个作为台湾最大的车企,大家都不是很了解,在台湾有“车王”的称号,裕隆是台湾人引以为傲的车企,不仅是因为裕隆和一些国际知名车企的合资业务,更因为裕隆在09年推出的自主品牌——纳智捷,以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型(SUV/MPV已经上市,轿车应该快了),目前只在台湾地区上市应该说是受到比较好的反响。

疫情阴霾笼罩,不少企业单位选择让员工在家办公,当前阶段,能够靠居家办公维持运转的企业要么其所在行业受影响较小,要么企业本身底子不错,已经算是生存状况较好的企业了。?

然而有些企业没那么幸运,基本处于停滞状态,尤其像营运、旅游、餐饮等领域的小微企业,本身对现金流依赖较重,相对比较脆弱,停业几周,已濒临崩溃。

这些行业内的从业者也深受影响,营运行业不少司机只有出车才有收入,不出车就没有收入,客运司机、滴滴司机无不如此。另外,一些乡镇车主本身就是做生意的小微企业主,以餐饮等服务业居多,收入来源依赖实体店面,他们也处于“店停口停”的状态。

更为严峻的是,不少营运司机和乡镇车主都背着车贷,他们买车的目的主要是用于经营,由于车子价值较大,因此他们更倾向于贷款买车。收入突然没了保障,不得不面临车贷还不上的局面。其实不止车贷,有人还欠了信用卡、银行贷款、网贷等,生活压力不小!

北京的滴滴司机王先生去年下半年为了跑滴滴豪华车贷款买了一辆奥迪A6L,贷款金额20多万,还款不到半年就赶上这场疫情,春节前后近一个月时间没有出车了,他现在急得睡不着觉,没法不急,每月近一万元的车贷压得他喘不过气来。

太原的李先生是一位客运司机,他是去年上半年开始跑车的,当时买了一辆宇通客车,贷款20万,每月月供一万出头,现在他所跑的那条客运线应当地要求也停掉了,在家闲了二十多天,由于没有积蓄,眼看车贷就要断供。

像王先生、李先生这样在逾期边缘挣扎的车主不在少数,车贷之余还有车子的保养保险费用、停车费用等等,经此一疫,很多车主切实感受到养车压力,不少人甚至考虑疫情结束后卖掉车子,再也经不起这样的折腾了。

营运司机、乡镇小企业主叫苦不迭,希望贷款机构能暂停催收、延时还款,减免逾期罚息等等。这一点在聚投诉等平台上体现得较为明显。想要申请延时还款,除了收入影响外,很多人所在地区采取较为严格的防疫政策,比如封闭管理,这一点也可能导致他们无法按时还款。

车主们要求车贷延时还款不是毫无根据,2月2日,人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局五部门联合发布《关于进一步强化金融支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情的通知》,《通知》明确提出:“金融机构要在信贷政策上予以适当倾斜,灵活调整住房按揭、信用卡等个人信贷还款安排,合理延后还款期限。”

?了解到,目前多家持牌汽车金融公司已经推出延长免息期以及减免部分费用等政策支持,在延长期内不计为违约,不计入个人征信逾期记录。对推出延时还款政策的汽车金融机构进行了盘点,详情如下(不完全统计):

1、上汽通用汽车金融?

具体规定:上汽通用金融还针对受疫情影响暂时不能正常还款的零售客户,紧急推出特别关怀服务,提供最长20天的还款宽限期服务,对于受疫情影响有还款困难的客户,包括确诊、疑似、隔离人员、参与救护和防控的人员以及暂时失去收入来源的客户等,可申请办理贷款延期。

涉及到的汽车品牌:别克、雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、五菱汽车。

2、长安汽车金融有限公司

具体规定:针对个贷客户就最近一期还款日在1月23日至2月23日的个人客户,提供最长14天延期还款支持,自还款日起14天内还款成功的将不记罚息,不做逾期处理,不影响客户征信记录。前期履约记录良好,当前受疫情影响还款能力较弱的客户,可向公司提交最长不超过12个月的贷款展期申请,以有效缓解月供压力。对受疫情影响严重的行业人群(患者、医护人员、武汉地区合作经销商等)反馈的其他金融诉求,公司将第一时间研究答复。

涉及到的汽车品牌:长安马自达、长安铃木、长安轿车、长安福特、长安DS、长安跨越、长安欧尚汽车、长安新能源、长安轻型车等等。

3、东风日产汽车金融有限公司

具体规定:还款日在2020年1月29日至2020年2月29日之间的还款,可享为期14天的宽限期,也即从2020年1月29日起,只要逾期天数不超过14天,将不计罚息,也不产生逾期记录,不影响征信。

涉及到的汽车品牌:东风雷诺、郑州日产、东风英菲尼迪、东风启辰、东风日产(天籁、轩逸、蓝鸟、骐达、劲客、奇骏、逍客、新楼兰、新途达)等。

4、东风标致雪铁龙汽车金融公司?

具体规定:对于当前正常还款的客户,如因疫情导致逾期,将提供6天宽限期,在宽限期内不计为违约,不计入个人征信逾期记录。

涉及到的汽车品牌:东风雪铁龙。

5、广汽汇理汽车金融有限公司

具体规定:零售客户可延长零售客户还款逾期的宽限期,没有具体延期时间。

涉及到的汽车品牌:广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽菲克、广汽讴歌、广汽新能源等。

6、比亚迪汽车金融有限公司

具体规定:公司为还款日为2019年1月22日至2020年2月2日的借款客户提供最长12天的还款宽限期。

7、菲亚特克莱斯勒汽车金融有限公司

具体规定:个人还款日在1月23日到2月15日期间,且信贷申请地或身份证属地为湖北省,将自动获得18天的宽限期(“18”天为自然日,从原来的应还款日期算起)。如个人在宽限期内完成还款,征信记录将不受影响。?

8、吉致汽车金融有限公司

具体规定:因疫情管控耽误还款的湖北客户,如果还款日在2020年1月26日-2月20日期间可通过吉致汽车金融微信公众号发送“延期还款”,通过延期还款申请入口,申请月供延期至2月25日还款,符合条件者逾期将免去罚息和对征信影响。?

9、福特汽车金融(中国)有限公司

具体规定:个人消费者最近一期还款日在2020年1月20日至2020年2月11日之间,只需在2020年2月15日前成功还款(即在2020年2月15日上午8点前在扣款账户中存入月还款额),将不计罚息,也不产生逾期记录,不会影响征信记录。还款存在困难,客户可申请延迟还款服务?。

10、裕隆汽车金融(中国)有限公司

具体规定:如您最近一期月供还款日在2020年1月23日到2020年2月23日之间,您只需在2020年2月23日前成功还款,将不计罚息,也不产生逾期记录,不影响您的征信记录。

涉及的汽车品牌:东风裕隆、东南汽车。

除了以上汽车金融机构采取延时还款政策外,不少银行也响应《通知》要求,推出了延时还款服务,近期车贷还款有压力的人不妨主动联系金融机构,与金融机构协商沟通,申请延期还款。需要说明的是,大部分提供延时还款服务的金融机构要求贷款人提供相应的影响因素的证明材料,比如身处武汉等地证明、本地要求封闭管理的通知等证明。

如果申请延时尚不能解决问题,为了防止征信受影响以及遭遇催收,建议大家采取以下两个手段渡过困难期。一是采取借贷方式先还上旧债,将还款压力延后;二是积极寻找一些兼职工作,增加收入来源。

上面提到的采取借贷方式还旧债看似有些极端,但不失为一个临时周转的方案。通过其它的方式借贷到资金,暂时把临近到期的车贷房贷还上,等后面收入恢复正常了,再把新的欠款还进去。不过现在消费金融行业压力也很大,为了控制贷款风险和坏账率,不少消费金融机构收紧了贷款口子,能申请到额度就已经很不错了。

目前国内经批准注册的执牌汽车金融公司一共有25家,分别是上汽通用汽车金融、宝马汽车金融、大众汽车金融、东风日产汽车金融、 广汽汇理汽车金融、奇瑞徽银汽车金融、 长安汽车金融、丰田汽车金融、吉致汽车金融、北京现代汽车金融、天津长城滨银汽车金融、福特汽车金融、瑞福德汽车金融、上海东正汽车金融、比亚迪汽车金融、奔驰汽车金融、三一汽车金融、沃尔沃汽车金融、东风标致雪铁龙汽车金融、华泰汽车金融、菲亚特克莱斯勒汽车金融、 一汽汽车金融 、裕隆汽车金融、华晨东亚汽车金融、山东豪沃汽车金融,吉致成立时间在其中算比较晚的,但是总资产可以排到前十,近年来发展不错

“东风裕隆公司设于杭州萧山临江工业园区,一期占地面积1118亩;一期总投资达39.4亿元人民币,一期24万辆产能一次性规划,一期一阶段12万辆产能(逐步发展至48万辆规模)、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。 萧山经济技术开发区内设有杭州江东工业园区、萧山高新技术产业园两个省级开发区及国家级杭州软件产业基地萧山扩展区块。其中,江东工业园区将以打造环杭州湾产业带先进制造业基地为目标,是萧山开发区发展的新空间和主要平台,目前该园区已成功建有浙江数控装备制造业基地、杭州汽车产业园。同时,开发区内还成功建设了高新园区创业中心、日本静冈工业团地、台湾机械工业城、中国(杭州)女装产业园,为提升产业结构,聚集产业优势,促进区域经济发展发挥了重要作用。 萧山经济技术开发区管委会代表杭州市萧山区人民政府,全面行使开发区的行政管理职能,对项目审批、工商登记、工程建设、职工招聘等实行一条龙服务,手续简便,办事高效。区内还设有海关、商检、金融、保险等服务机构。浙江省人大常委会颁布的《萧山经济技术开发区条例》为投资者提供法律保障。同时,开发区实行国家关于经济技术开发区和沿海开放城市的有关政策,享有各方面的优惠。

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