2020款日产楼兰最新款(日产硬派越野 楼兰2020款将于下半年上市)
- 日产硬派越野 楼兰2020款将于下半年上市
- 全新楼兰曝光,气场强过汉兰达,但论知名度真不如老对手
- 全新日产楼兰即将到来!配大沙发舒适胜过汉兰达,最大马力252PS
答答近日获悉,日产对海外版楼兰进行了中期更新,2020款楼兰国内或于今年下半年上市。
日产近日宣布了2020款Murano的官方定价,正如预期的那样,它的售价略高于2019款车型。2020款日产楼兰售价范围31,530美元到45,330美元(相当于人民币22.35万元-32万元)。
外观方面,相比现款在售的楼兰,2020款楼兰要显得更加年轻运动,尤其体现在车头前脸,尖锐的大灯组造型和“U”字形中网造型,显得非常犀利,而且保险杠两侧设计了对应的导风槽,下进气口造型为倒梯式进行设计,内部装饰了蜂窝状格栅,提升了车头前脸的运动感。车身侧面的腰线为流线式进行设计,增强了车身侧面的活力感气息,侧裙设计了对应的凹槽,体现出了立体感,轮毂为五辐式双边设计,显得时尚动感,车窗上下沿分别镶嵌了银色镀铬饰条,体现出了很强的精致感气息,C柱进行了熏黑处理,营造出了悬浮式车顶,同时车顶行李架并没有缺席,采用了银色喷涂。
动力方面,根据海外汽车媒体的报道称,新车将会搭载的是3.5升V6发动机设计,最大输出功率为260马力,匹配的是Xtronic无级变速自动变速箱,并且还将会新增日产全新的技术设计,其中包括六项先进的主动安全和辅助系统设计。由于国内排放法规比较严格,预计引入国内后,将会搭载2.0T+CVT这套动力总成。
内饰方面,新车将会与现款在售车型保持较高的相似,并且新车车型采用了四幅式的运动方向盘设计,中控显示屏的设计区域也是采用的V型的设计风格,十分具有家族式辨识度的设计。
在现在的汽车市场中,竞争是非常激烈的,总有叫好不叫座的车型。不畅销的原因是比较多的,比如价格过高、自身的竞争力不足等等。那么畅销的原因是什么呢?车子畅销,大多是因为它的综合实力强大,能够征服年轻消费者的心。最近两年日产的销量不错,就是基于这些原因。
新车背景:虽然说日产的销量一直不错,但是也有人说,日产在国内的销量有些过于依赖轩逸了,而其它的车型表现却一般。通过和丰田、本田的对比就能发现,丰田、本田各款车的销量是非常均衡的,即使有畅销车出现,也没有出现日产这样的情况,仅仅轩逸一款车就能独占鳌头。本来大家对中型SUV楼兰是比较看好的,但是楼兰的销量并不是很可观。尤其是近两年,它面对的竞争压力非常大,存在感也变得越来越低。最近日产全新楼兰海外实车曝光,针对现在版本的楼兰进行了一系列的改动,不知道这一次全新楼兰未来是否可以回归主流市场?
外观:从外观上来看,全新楼兰比现款楼兰要更加年轻,具有运动化的气息。前脸尖锐的大灯造型、U字形中网造型,看起来还是非常犀利的。保险杠两侧的导风槽、倒梯式的下进气口造型,都极大地提升了车头前脸的运动质感。车身侧面的腰线为流线式的设计,侧裙部分设计了对应的凹糟,车子侧面马上就充满了立体感。五福式双边设计的轮毂,车窗下沿镶嵌银色镀铬饰条,都体现了车子的精致感和时尚感。车子尾部的造型显得比较圆润,流线式的尾灯组,提升了尾部的科技感。目前车身的尺寸还没有正式公布,暂时还不知道和现款相比是否有异同。
内饰:从内饰上来看,全新楼兰基本上延续了现款的设计,主打的是简约时尚的风格。黑色和棕色搭配起来,营造了车内比较强的层次感。T字台的中控台,充满了规整的风格,内嵌式的中控大屏和液晶仪表盘,共同营造出了强烈的科技感。四幅式的多功能方向盘,充满了大气豪华的感觉。内饰的用料也是很良心的,运用了大量的软性材质,菱形皮质座椅极大提升了车内的档次感,这在同类型车中表现算是比较突出的了。
动力:从动力上来说,全新楼兰搭载的是3.5L?V6发动机,最大功率为197kW,最大马力为262Ps,最大扭矩为325牛米。目前还不知道全新楼兰国产车型会有怎样的变化,但是目前来看,全新楼兰国产车型有望搭载新天籁上的2.0T发动机。另外全新楼兰还有四驱系统可以选择,动力表现是十分强劲的。
写在最后:
总结来看,全新楼兰在外观上变得更加犀利,同时增加了日产全新的安全套件,和现款比较起来,增添了不少的亮点。新车预计在2020上半年实现量产,大家期待它的表现吗?
在国内汽车市场,一款车想要呈现自己的竞争力,那么随时保持着时代的审美,那是非常重要的一件事情。很多的热门品牌车型可以说是每年都会继续进行更新换代,无论是小版本的改变,还是大版本的更新,都是坚持着一定的频率,中型SUV市场如今有很多优秀的城市,有些人特别的喜欢汉兰达,但要是说到体验舒适,世上有一款车型是做的更好的,它的名字叫做日产楼兰,如今新款的日产楼兰在很多方面都做出了提升,从实力的角度来说也是能够令大多数人刮目相看的。
在外观上面我们会发现,就是使用了很多经典的元素,看上去是非常耐看的,v字形的前进气格栅,并且加入了黑色的中网设计,周边的话也是使用的银色镀铬件去进行搭配,但脸部线条的刻画上面做得非常的激进,两侧的灯组也是非常的犀利,采用的是一个回旋镖式的造型,整体组合起来足够霸气。
侧面给人的感受只是非常的低调,但是这一次在腰线上面也是做得非常灵活,采用了一个倾斜式的处理,看上去特别流畅,而且侧面的线条饱满程度也是非常的丰富,顶部的话运用了一个小溜背式的车顶设计,看上去非常的有韵味。
进入到日产楼兰的车内,对不起外观这方面的呈现是比较舒适的,在配色上面使用的浅灰色的基调。车内也是以大量的软性材料包裹为主,抚摸起来相对比较柔软舒适,可以说是豪华感十足,而在功能配置上面也是比较的全面,大尺寸的中控屏幕虽然是镶嵌式的设计,但是一点都不影响它的档次,360度的全景影像功能以及定速巡航都是一应俱全,而且座椅的舒适度是同级别其它车型没有办法比拼的,这也是日产一直以来最大的优势,延续了家族大沙发的设计,无论是包裹性还是舒适度,都值得点赞。
日产楼兰在动力环节上面选择的是2.0T涡轮增压引擎,252PS的最大马力足以应对日常的情况,其实在海外版的车型上面还提供了v6引擎的版本,但是在国内预计的话依旧会进行缺席,但这并不妨碍这款车的实力。
日产近几年在汽车市场的影响力还是比较的高的,主要也是把颜值,舒适性这两个环节上拿捏得死死地,而这款日产楼兰,虽然在定位上面并不具备7座的车型,但是却有着更优异的体验。