大众2018款途观L舒适版是国六吗 ♂
大众2018款途观L舒适版是国六吗
- 大众2018款途观L舒适版是国六吗
- 途观L将迎中期改款车型 外观内饰升级/插混动版有望同步更新
- 大众途观L轿跑曝光，前脸风格大变，整车更时尚
- 喜提爱车途观L，过年开车回家，不用抢票啦！
- 途观L对比RAV4 不同级但价格重叠
- 预算25万买家用SUV真正懂的人会选这4款
- 大众途观L怎么样求中肯评价
大众2018款途观L舒适版不是国六。
该车是国五第二阶段排放标准，而国六排放自2020年7月1日起实施。
大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。途观L-SUV大气硬朗，力量与柔和线条的结合，充满了动感和雄浑之感。横拉式镀铬前格栅与大灯通过饰条衔接巧妙融为一体，梯形下格栅搭配不同材质，塑造丰富的层次感与精致度。
全新途观L突破性的将三维感腰部棱线由前翼子板延伸至车尾，车门把手融于其中；造型犀利的全LED大灯与棱面立体LED尾灯使整车更添锐利之感，展现了动感力量感与精湛工艺的充分结合。
车身尺寸方面：新车的长宽高别离为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，比拟进口Tiguan，新车车身长度增加了226mm，轴距加长了110mm，使得后排空间有了明显的提拔。
扩展资料：
大众途观L配置方面，途观L全系标配ESP车辆稳定行驶系统、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、前排双气囊/侧气囊、胎压监测、自动启停、自动感应雨刷、无钥匙启动、定速巡航、后倒车雷达、电动可加热外后视镜、CleanAir PM2.5粉尘过滤系统。
在动力方面，分为两驱版和四驱版。搭载第三代EA888涡轮增压发动机，焕然一新的双重燃油喷射式引擎等驾控配置，赋予它百公里加速7.5秒的迅猛爆发力，尽享绝尘而去的洒脱。
全新四驱版途观L搭载强大4MOTION智能四驱系统，采用Haldex第五代中央差速器，实现4MOTION智能四驱的卓越驾控，帮助全新途观L面对崎岖道路也能如履平地。
参考资料来源：凤凰网-18款全新大众途观L报价及图片 车展
参考资料来源：百度百科-国家第六阶段机动车污染物排放标准
近日，大众发布了途观中期改款车型的官方图片（国内为途观L），从图片中我们可以看出，新车对外观和内饰进行了升级，整体风格向大众第八代高尔夫靠拢。配置方面将增加一套全新的智能驾驶辅助系统。
除了燃油版车型之外，大众还发布了途观eHybrid（插电混合动力）版本的官方图片。我们判断，未来国内在售的途观L?PHEV车型会同步更新。
外观部分，途观采用了全新风格的前脸设计。中网由现款的横贯式改为了“U”形设计。大灯采用了不规则造型，灯眉向后延伸，整体视觉效果相比于现款来说多了一些妩媚，少了一些阳刚，不过内部LED行车灯造型还是非常有识别性的。
保险杠造型也经过了全新设计，两侧增加了“C”形装饰，黑色钢琴烤漆材质让车头看起来更精致。不过未来国内插电混动版的途观L可能会在保险杠两侧使用C形日间行车灯，毕竟国内大众品牌的新能源车都有这一标志性设计。
车身侧面延续了现款车型硬朗的线条，从前翼子板一直延伸至后尾灯人，让侧面有了非常修长的视觉效果。在前翼子板上方设计了一个充电插孔。国内现款途观L?PHEV充电隐藏在中网内部，新款可能会将位置设计在前翼子板上。
车尾看不出太大变化，尾灯造型和现款基本保持一致，不过灯体内部的造型经过了全新设计，点亮后识别性非常强。后保险杠下部采用了黑色包围处理，并且用镀铬装饰勾勒出两个排气管的造型。
内饰主要的变化只要是更换了大众汽车最新样式的方向盘，空调面板也升级为了触摸式设计。从图片中我们还可以看到，新车在储物格内还增加了type-C接口。
多媒体系统方面，新款大众途观将配备最新一代的模块化信息娱乐系统（MIB3），MIB3提供自然的语音控制，实现OTA空中升级，同时提供车载Wi-Fi连接。??并且支持苹果Carplay、MirrorLink和Android?Auto等常用功能。
另外一项升级就是新款途观将搭载一套智能驾驶辅助系统，达到L2级别。另外该系统可以在0?mph至130?mph的速度下接管车辆的转向、制动和加速。操作上，驾驶员只需要按下多功能方向盘上的一个单独的“行车辅助系统”按钮即可激活。
根据介绍，这套自适应续航系统可以识别当前道路限速、城镇路边标志、交叉路口和环岛等。通过车前摄像头信号、GPS和导航系统的地图来控制。因此我们判断，这套系统的某些功能在国内无法实现。
说到近几年国内SUV最前卫的设计风格，自然是轿跑风格，不少合资品牌根据自家的主力车型都推出了风格更前卫、时尚的轿跑车型，今天我们要说的这台车就是大众旗下的途观L轿跑车型。
从网友拍摄到的图片上来看，我们可以发现新车整体的造型和设计都是非常动感的，同时比例互相的比例也十分协调，但是整个外观让人一看就非常有熟悉感，几乎跟长安CS85?COUPE车型有90%的相似度。让人不禁怀疑这是不是长安的车型在做路试？
这款大众途观L的前脸部分采用了横向格栅的设计方式，同时两边还跟大灯组进行相连，进一步增加了车头的视觉宽度，让整个车头部分看起来更加霸气和威猛。除此之外，下包围进气口采用的也是类似贯穿样式的设计，两边的雾灯区呈现竖状的装饰设计，同时周围也采用了一圈银色饰条进行包裹，在呈现出大气观感的同时，也没有缺乏精致感。在车头引擎盖的部分，我们还能发现几根立体突出的线条，进一步彰显了车子的力量感，让整个车头部分显得十分大气。其实路试新车整体看起来还是比较不错的，就是这个造型实在长得太像长安CS85?COUPE车型了。
从车子的侧面来看，能够感受到非常典型的轿跑风味，那呼之欲出的大溜背造型一下子就呈现在观众们眼前。车身侧面采用了平直的腰线，一直从前轮眉贯穿到车尾处，进一步拉升了车子的修长效果，让整个车子呈现出更加动感的视觉观感，同时底部还搭配了大尺寸的多辐轮毂设计，给车子的运动感部分提分不少。整个侧面看起来既有简洁的干净感，同时也有一定的动感风味，还是很不错的。
整个车子外形看上去并没有什么太大的缺点，最大的惊讶点就在于它跟长安CS85?COUPE车型几乎一模一样，尤其是前脸部分那个工字形的进气格栅样式，如果不说它是大众旗下的车型，还以为这是长安又推出了一款跟CS85差不多的新车。
从整个大市场上来看，这几年国内轿跑SUV的流行趋势在越变越大，不少年轻购车者加入了购车主力军之后，他们的眼光和审美逐渐变成各大车企看重的事情。在推出新车的时候，自然也会以他们的眼光来协调车子的外观和设计。毕竟一台车的颜值部分几乎占了80%的购买决定因素。
?品车识味：
而现在的年轻人都非常喜欢时尚又带有运动风味的车型，所以轿跑SUV车型这几年的热度也越来越旺盛，各大车企也都争相推出了自家具有代表性的轿跑SUV，其中以吉利星越、哈弗f7x、长安CS85COUPE以及领克05等车型作为国产品牌的代表，而豪华品牌中则有宝马X6和奥迪Q8等等，都对轿跑SUV这块市场发起了猛烈冲击。如今大众旗下的途观L推出轿跑SUV车型，也是看中了这块年轻化市场。只不过从路试照片当中，我们还没办法看到它的真实面貌，虽说长得很像长安CS85?COUPE，但最后的实车相信肯定不会这么简单，毕竟之前也有过很多披着别家车型外衣，但实际上为了掩盖自己真实面貌的路试车型，所以期待这款车的车迷们还是在静候一段时间吧。
喜提爱车，立马过来发篇帖子啦，我之前一辆开的是特斯拉，由于车子有好几年，最近才打算重新买一台车，所以就把旧车卖了，作为中型入门，肯定不会选太贵的车，所有最后我买的是大众途观L，很值！过年回家就准备开这辆车回去，不会再去花时间抢票了。?大众途观L这款车的空间确实够大，前排坐上去比较宽敞，视线也挺不错的。扶手箱的空间也不小，放点随身物品还是很方便。后排坐三个人还是比较宽松，腿部伸展空间也很大，配备有空调出风口，2个USB接口，唯一不喜欢的就是中间有个凸起。后备箱的空间也挺大的，后排放倒可以持平。动力我也是蛮有，提速很快，加速超车很轻松，车身稳定性也挺不错。操控起来，方向盘很轻，指向性很好，操控很轻松很灵活。外观颜值看着很大气，开出去也很有面子，然后越看越好看！哈哈。内饰简单，而且我不喜欢都是触摸的中控，没有安全感，我还是喜欢那种旋钮，虽然越来越少了。舒适度方面也不错，减震偏硬朗也还说得过去。油耗我上下班来回20公里，来的时候是比较堵的路，大概9.6的油耗，回家高架80匀速能跑到7.8，这点挺不错的，目前百公里9.3，应该也就这样了。作为一款SUV这个油耗很不错了。好了，话不多说，下面给大家看看图片吧。
途观l的外观，真没什么可说的，样子比较普通，平平淡淡才是真吧，反而显是更耐看。
车子的整体设计稳稳重重，与当下那种年轻运动的设计风格还是有很大的区别，车头相当大气。
大灯造型很酷！
越看越好看！
加了一个L，也就是轴距加长了，超长的轴距也让前后排腿部空间更加宽裕。
侧面看，车身修长！
停在停车位上。
我个人感觉后尾灯比起前车灯更有味道，也许也是因为尾灯是红色的吧，车灯点亮以后，非常漂亮，很有辨识度。
玻璃都发光了！
饱满的屁股！
内饰风格简单大方，多功能方向盘手感很好！
档把设计不错！
中央水杯架！
前排出风口，储物盒！
座椅调节很舒服！
后排空间非常大，还有后排出风口！
后排水杯架！
车窗玻璃控制按键！
车把手！
车门储物空间！
大众途观L对比丰田RAV4尽管看上去，这两台车并不是一个级别，但是现阶段途观L相比刚上市时官方指导价便宜了不少，同时还有着一定的优惠，这样“折上折”的画面太美，以至于能让这两台车的价格有一定重叠，那么如何选择呢？
上汽大众途观L
售价：21.58万-28.58万元
最近也有途观L即将更新的消息，新款车型将采用途观X的前脸造型，尾部设计则与现款保持一，相比之下，外观变得更加年轻。新车目前仅发布了图片，预计将在粤港澳大湾区车展正式亮相。
现款大众途观L依旧保持着以往的造型设计，与中网相连的大灯造型，具有较高的辨识度。同时也拥有R-Line套件版本，黑色的包围套件以及更为立体的造型设计，使其运动感十足。
车身尺寸方面，途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。尾灯内构较为复杂，极富设计感。
内饰方面，现款途观L依旧采用了大众一贯的设计风格，既没什么亮点，也没什么槽点。在2021款车型上，还配有10.3英寸全液晶仪表和8英寸中控屏幕，支持CarPlay以及CarLife手机映射功能。
在动力方面，现款途观L提供1.4T、2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为150Ps、186Ps、220Ps，峰值扭矩分别为250N·m、320N·m和350N·m，传动方面均匹配7速湿式双离合变速器。另外，途观L还提供1.4T插电混动版车型，最大综合功率为150Ps，峰值扭矩400N·m，配备6速湿式双离合变速器。
丰田RAV4
售价：17.48-25.98万
这一代RAV4的外观，整体走的是粗狂的路线，车头直接删除了镀铬材质，内部是六边形元素的深色中网搭配前包围下方的银色护板，提升了车头的活力。
车身尺寸方面，RAV4的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm，侧面同样也运用了很多线条，为了凸显粗狂的感觉，轮眉采用了矩形设计，黑色塑料包裹后，看起来确实要“野”一些。RAV4的车尾，设计师用了一个很巧妙的设计手法，将D柱加入了一块黑色的饰板，让RAV4有点Coupe的感觉，后包围的底护板和车头一样是银色增加野性。
RAV4内饰整体和外观一样采用了粗狂的设计风格，10.1英寸的中控屏较为突兀的放置在中间，位置偏高一些，中控台上的旋钮还加入了橡胶的材质，使用起来的感受是很好的。
RAV4则搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209N·m，传动系统匹配可模拟10挡的CVT变速器。
其实相比而言，还是大众途观L的性价比要更高一些，毕竟这样的预算，紧凑级SUV和中型SUV，都不用想就能做出选择，同时拥有EA888的“光环”，以及4MOTION的加持，都显得格外“香”；而丰田RAV4拥有较高的保值率，同时更具野性的外观以及四驱能力，如果和同级别对比，优势非常明显。
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随着SUV市场在国内越来越好，几乎每个家庭在购车时都离不开这类车型，而且常常犹豫不决，不知道到底该怎么选？今天小编带来了四款人气比较高的车型，分别是美、日、德和国产品牌的代表，售价均在20-30万这个区间，身材也都是中型SUV，下面我将帮大家详细解读一下这四款车。
1. 福特锐界PLUS
福特锐界的前脸和老款的很像，依旧是多边形熏黑格栅，内部使用了大量蜂窝状设计，两侧大灯组很规矩，没有做出很激进的感觉。前包围两侧和底部都配有大尺寸进气口，能够给车辆带来更好的散热效果。车身侧面有一条肩线设计，从车头一直贯穿至车尾，整体流线性很强，轮胎搭配的是24555 R19尺寸，通过性和运动性都得到了很大提升。整车尾部造型相比老款没有什么大变化，只是微微动了动细节，两侧尾灯的内部结构使用了几条LED灯带，中间使用贯穿饰板连接，大大提升了辨识度。锐界的外观整体还是比较偏向运动的，年轻消费者首选。
1. 丰田汉兰达
汉兰达的外观就不像锐界一样了，它更偏向稳重、家用，妥妥的就是辆奶爸车。前脸从正面看上去比较敦实，使用了超大面积的多辐式镀铬进气格栅，两侧头灯组造型也比较修长，内部分别设有两颗透镜，前包围两侧的小雾灯成为了点睛之笔，为其增添了一些生动的气息。汉兰达的侧面线条也比较流畅，虽然没有锐界那种棱角，但也能察觉到肌肉感的存在。该车的车尾还是一如既往的设计，两侧不规则尾灯好像成为了它的标志性设计，整体还是比较简洁的。
1. 广汽传祺GS8
GS8作为一台纯国产SUV，它的整体设计可一点也不低调，方正的车头视觉冲击力很强，前脸的镀铬点阵式进气格栅也成为了家族语言，两侧大灯组造型是最具科技感的，内部使用LED灯带和矩阵式排列，点亮时效果十分炸裂，最下方前包围也使用了非常复杂的线条，使其成为分段式设计，内部均为进气口。车身侧面的线条非常笔直，前后轮拱微微向外突出，营造出宽体的感觉，门板下方的侧裙部分与前包围相呼应，线条也非常丰富。最后到车尾，整体外形也只能用方正形容，一个硕大的尾门，开口做得很低，方便上下搬运货物，两侧尾灯的造型很简单，但是内部线条很复杂，给人一种反差感。GS8的外观我个人认为是这四款车型中最好看的，也最有科技感。
1. 大众途观L
途观L的外观一看就很大众，尤其是这个侧面线条，几乎是“万年不变”的风格，前脸部分的细节，比如两侧大灯做了一点小改动，中间由进气格栅连接，一体性很强，前包围这次做的稍微夸张了一些，进气口也隐藏在其中。刚才说车身侧面造型很眼熟，这里我没有放老款对比照片，如果在街上看到大众的SUV可以留意一下，长得几乎都一样，而且这个设计中规中矩，并不难看但也没有亮点，线条依旧使用的平行处理。尾部造型也没有什么改变，几乎是与老款一模一样，不知道是不是为了节约成本。
尺寸方面通过表格可以很清晰的看出，广汽传祺GS8的尺寸是最大的，如果硬要说它算中大型SUV也不为过，相反大众的途观L是勉强才挤进中型SUV阵营的，长宽高的数据并没有什么亮点。另外两位的大小基本持平，属于是比较标准的尺寸了。
1. 福特锐界PLUS
福特锐界的内饰布局采用对称设计，最大亮点是8英寸的液晶仪表和13.2英寸的中控屏组成双联屏形式，显示内容与效果都属于上乘，只是偶尔会有卡顿现象。中控台均使用软质材料包裹，整体质感还是很不错的，下方空调控制区域依旧采用物理按键，再下面则是该车的换挡机构，与另外三款不同，锐界采用的是最新家族式旋钮换挡，使中间隔断位置更加简洁。
1. 丰田汉兰达
汉兰达的内饰大家看图片也能发现确实是有点寒酸了，不过这也只是在该价位中选择配置稍低的车型，高配还是说得过去的，回归正题，这个版本的汉兰达内饰可能有点“复古”，仪表用的是常规指针仪表，中控屏也是小的可怜，好在中央扶手箱很宽，内部容积也比较大，但是整体内饰只能用干净形容，实在挑不出什么亮点，在这四款车中几乎没有可比性。
1. 广汽传祺GS8
传祺GS8不光外观科技感十足，就连内饰也不放过，首先映入眼帘的就是这个14.6英寸的超大中控屏，其次是方向盘前方的12.3英寸液晶仪表，这两块屏幕的清晰度绝对够用。中控台也是做成了分体式设计，中间一块为烤漆面板，大大提升了整体质感，其次是座椅中间隔断，也是比较干净的，虽然不像锐界使用了旋钮换挡，但是它的“迷你小鸡腿”也很精致，而且看图片可以发现，这个中间隔断简直就是强迫症患者的福音，从头到尾都是“一边宽”，中央扶手也比较宽大，得益于它1950mm的车宽，使得前排两人的乘坐空间也很宽敞。
1. 大众途观L
最后是途观L的内饰，依旧是大众家族化设计，从高级别下放的全液晶仪表也比较规整，尺寸有10.3英寸，可支持大部分驾驶信息的显示，旁边是12英寸的中控屏，外形十分方正，内置车机系统还支持CarPlay以及原厂互联功能，使用起来的流畅度和清晰度也非常高级。不过途观L的内饰用料相对一般，多处用的都是硬质和塑料材质，这也是大众一贯的作风。隔断位置看上去比较复杂，但其实各个功能的按键位置都还是挺方便的，而且整体更偏向于主驾驶位，形成包裹式驾驶体验。
内饰总结：这四款车的内饰各有千秋，而且差异化比较明显，其中最懂国人的传祺GS8相对性价比更高一些，但是每一位消费者的需求不同，可能就有喜欢汉兰达这种简单朴实的感觉，所以这些都因人而异，不过我个人还是推荐传祺GS8。
上图为一些消费者比较关心的配置，可以看出国产品牌的优势，在差不多价位区间传祺GS8配置的性价比是最高的，几乎是超同级的存在，但只是相对，另外三款车型还是有各自的优点的，最大的是品牌价值，还有整体的驾驶质感，国产车要再加把劲哦
1. 福特锐界PLUS
1. 丰田汉兰达
1. 广汽传祺GS8
1. 福特锐界
大众2019上市新车有哪些 ♂
大众2019上市新车有哪些
- 大众2019上市新车有哪些
- 2023款大众CC即将上市，新增2.0T高功率“R”版车型
- 一汽-大众大众品牌2022年新车计划 将推全新SUV等6款新车
- 2022年即将上市新车有哪些
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- 一汽大众明年将会上市这4款新车，ID.4 CROZZ将明年一季度上市
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- 大众最新款suv车型即将上市
1:2019号途观l； 22.38-35.98万元
即将推出的2019年中途观l最大看点是增加了R-Line版本，与进口版中途观相似的运动型外观套件，让该车更时尚、更动感。 配置方面，19种线路配备三温区自动空调、全景天窗等配置，高车还配备感应式电动尾门和PLA3.0辅助停车系统等。
2:2019年加载； 30.89-51.89万元
2019年的路虎延续了老款车型的整体设计，更多的区别体现在内饰配置方面。 新车采用哑光光亮镀铬装饰，标配胎压监测功能。 高配车型变化较大，为了提高质感，在门板座椅等部分增加了菱形压花装饰。 舒适的配置增加了前排航空头枕、10色柔光氛围灯、9.2英寸触摸屏多媒体系统等。
3:2019高尔夫15.89万-17.29万元； 高尔夫球GTI； 23.99万元
新的高尔夫外观装修和现金风格一样，在主要发动机配置方面有很大的变化。 取消1.4TSI低功率版本，新型高尔夫所有1.4T车型均配备高功率版本，最大功率150马力，匹配7速双离合变速器； 此外，匹配1.6L自然进气动力、最大输出功率110马力、5MT和6AT变速器。 GTI机型依然搭载2.0TSI发动机，最大功率220马力，匹配7速双离合变速器。
4:2019捷克8.11-10.88万元
2019年捷豹在外观、装修、动力方面没有大的改变，在配置上做了一些升级。 标配大灯高度调整、后备厢电动开启、车载12V电源、方向盘高度调整、驾驶座6手动调整、正面双气囊、防眩后视镜等。 高支架机型还将配备钢琴烤漆面板、内饰镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双层座椅、车载蓝牙、ESP电子稳定系统、恒速巡航、带防夹功能的电动天窗等。
??????【 新车动态】大众CC一直被号称是“最美大众车”，只不过因为车型改款速度慢，所以现款大众CC很多方面已经逐渐变得老旧、落后。近日网获取到一组2023款大众CC的实拍图，预计新车会在2022年年底上市。
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??????根据相关图片可以看到，新款大众CC依旧延续了熟悉的大众家族式设计语言，其中车辆前脸换装了全新的保险杠样式，进气格栅在全新灯组的加持下显得既动感又时尚。车身侧面的大溜背设计是最受年轻人喜爱的，掀背式尾箱加上无边框车门让大众CC的颜值得到大幅提升。
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??????很多人无法接受现款大众CC主要原因就是内饰设计太老气，但比较遗憾的是，从新车图片可以看到2023款大众CC内饰并没有太明显的变化，车厢内依旧采用经典的内嵌式中控屏设计，像大众家族最新的数字化座舱理念并没有用到新款大众CC上面。
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??????由于2023款大众CC只是年度常规改款车型，所以新车的尺寸和轴距会保持不变，其中长宽高分别为4865*1870*1459MM，车身轴距为2841MM，这样的轴距在中型车领域中算不上出色，因此车内空间表现只能说中规中矩。
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??????动力方面，2023款大众CC大概率会继续搭载2.0T的涡轮增压发动机，车辆的动力表现和现款车型差别不大，但值得注意的是，新车有望推出一款高功率的2.0T车型，该版本车型除了动力更强劲以外，还在车尾增加了“R”标识，能够让用户拥有更加丰富的选择，同时也能满足部门性能爱好者的需求。
易车讯 近日，我们从官方渠道获得了一汽-大众大众品牌2022年新车计划，在新的一年里，大众品牌将会推出6款新车，包括1款全新车型及5款改款车型，分别是全新B级大五座SUV、新款迈腾、新款速腾、新款宝来、新款探岳家族、新款探歌。同时，还计划提升线上数字化购车体验，新增300家升级展厅，电动车公桩扩容至30万+并增加2200根开迈斯充电桩。
其中，最值得一提的，就是全新B级大五座SUV，该车预计定位介于探岳和揽境之间，推测车身尺寸可能与上汽大众途昂相当，拥有最新的大众家族式外观和内饰设计，可能会提供2.0T和2.5T车型。
除此之外，能看到新车还包括新款迈腾、新款速腾、新款宝来、新款探岳家族、新款探歌这几款新产品，它们也会针对外观、内饰和配置表现进行全面的优化升级，以此来提升对消费者们的吸引力。
另外，通过最新的消息，我们还知道，一汽-大众针对大众品牌的2022年销量计划，目标是能达到122.5万辆的销售数字，预期是同比增长23.9%。
在客户销售层面，大众品牌还计划在新的一年里，继续提升客户的线上数字化购车体验，助力线索转化、产品交付，并同步推进线下展厅升级，2022年将新增300家升级展厅，为客户提供愉悦的线下购车环境。
针对电动车用户的用车服务层面，大众品牌将会强化充电生态建设，提供保姆式家充服务，公桩扩容至30万+，同时增加2200根开迈斯充电桩，消除大众ID.系列产品以及其他系列纯电动车客户的充电焦虑。
2022年即将上市新车有：
1、大众速腾
在A+级市场里面，大众速腾可以说是其中的佼佼者车型，市场口碑和销量都非常出色。而作为中期改款车型的速腾，外观方面跟现款基本一致。
根据之前的申报信息，新车的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。而内饰上，新车的亮点是采用了悬浮式中控屏，科技感直接提升了。另一个亮点就是动力上了，大众速腾换装了全新的1.5T发动机，匹配的或为7挡双离合变速箱，最大功率为118KW。
2、新一代凌渡L
新一代凌渡L并没有放出预售价，而新车可能会在本月底就上市了。这代凌渡可谓是迎来了巨大变化。外观不再采用大众一贯的设计风格，而新的设计显得非常激进，视觉感非常强。
车身的无框车门是一大亮点。而车身尺寸则有着巨大变化：其长宽高达4784/1831/1469mm，轴距达2731mm，相比现款提升明显。内饰上，采用了时下流行的双连屏设计，拼色的设计很具视觉感，座椅还有着红色缝线的点缀。
在动力方面，新一代凌渡L搭载了1.4T发动机，传动匹配的是7速干式双离合变速箱。最大功率为150马力，峰值扭矩250Nm。
3、新一代蒙迪欧
跟新一代凌渡L一样，新一代蒙迪欧也是迎来了天翻地覆般的变化。其外观采用了如同鳞片状的熏黑中网，车身溜背感明显，而新车还有着ST-Line版可选，运动套件的加入更加性能感了。在车身尺寸方面，新一代蒙迪欧的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达2945mm，妥妥的B+级身姿。
在内饰方面，长达1.1米的巨大屏幕令人惊叹，科技氛围直接满级。在动力方面，新一代蒙迪欧搭载的是2.0T+8挡自动／8AT的动力组合，最大功率达238马力，最大扭矩达376N·m。
4、宝马X5L
宝马X5L将在3月31日上市。目前的车型价格依旧未知，而不管怎样，反正比进口版要便宜不少，可以说非常香。
而新车不光是价格吸引人，其后排被诟病的空间问题得到了明显解决。要知道这款车的轴距一下子达到了3105mm，短板立马解决了。而动力上，新车搭载的是2.0T和3.0T发动机，都匹配的是8AT变速箱，最大功率为245马力和333马力。
2021年上汽大众最新车型：
1、上汽大众ID.4X
从外观来看，新车采用了光语律动设计，车头呈现出不错的层次感，并且还采用了LED车标+贯穿灯组的设计，扁平化的车标内部还有LED光源，在夜间的辨识度颇高。从侧面来看，新车也保持了不错的流线感，半隐藏式的门把手也进一步增加了车辆的运动感。而车尾的贯穿式尾灯和LOGO同样可以点亮，与前脸进行了呼应。
动力方面，新车提供两驱和四驱版，电动机最大功率分别为125 kW 、150kW、225kW，最大扭矩分别为310N?m、310N?m、460N?m。目前共有364km、472km、550km三种NEDC续航里程。
2、上汽大众ID.3
大众ID.3是MEB纯电动车平台首款量产车型，目前已经在欧洲市场正式销售，而在2021年其也将实现国产。新车定位为紧凑型的两厢车，更像是MEB平台版本的e-Golf，整体造型风格和内饰设计与ID.4系列车型颇为相似。
3、上汽大众ID.ROOMZZ量产版
在外观方面，上汽大众的ID.ROOMZZ将会采用全新家族设计语言，作为目前大众ID.系列最大的MEB平台电动概念车，ID.ROOMZZ概念车尺寸为4930/1903/1675毫米，轴距达到了2965毫米，定位将高于大众ID.4系列车型。
而在动力系统方面，大众此前表示，该车将配备容量为82千瓦时电池组，与大众ID.4相同，其WLTP工况下续航里程为450公里，中国NEDC工况下续航475公里。性能方面，该车将采用双电机四轮驱动方式，综合最大功率225千瓦（306马力），零百加速时间6.6秒，最高时速180公里/小时。
4、全新一代凌渡
大众凌渡凭借宽体、低矮的运动车身，自上市以来就受到不少年轻的人的关注，而如今这款车型也将迎来全新换代。据悉，全新一代凌渡已经在进行路试，将于2021年正式上市。新车或将采用最新的MQB平台进行打造，并将借鉴大众CC的设计元素，采用无框车门设计。另外全新凌渡的轴距或将进一步加长，超过2700mm，从而进一步提升竞争力。
5、新款大众Polo
新车车身尺寸得到加长，车辆的命名中也加入了“Plus”。而现如今这款车型也将迎来年度改款。从此前的申报信息显示，新车在外观细节上进行了调整，前后大众LOGO进行了更换，以及将Polo字样调至尾部LOGO下方，让新车看上去更加年轻且具有层次感。另外内饰和配置也或将进行一定的提升。
2019即将上市的新车有路虎极光、丰田雷凌、大众PoloPlus、捷达VA3、奥迪A6L：
1、路虎极光
8年前一款极光给消费者留下深刻印象，也在SUV领域画上了浓墨重彩的一笔，现如今8年过去了，极光终于换代了，2019款路虎极光全系混动，并且增添了不少配置功能，但是极光最令消费者在意的是尺寸问题，车长4.4米，轴距不到2米7，依旧属于一款小众车型。
时间一眨眼就快到了2021年。也有许多人在2021年做出了购买新车的规划，下面就让我们一起来看一下一汽大众将会在明年推出哪些新车。
据悉，一汽大众将会在明年推出至少4款车型。这里包括了?ID.4?CROZZ、B-SMV、中期改款探歌、还有“大号版”ID.4。
ID.4?CROZZ
在新能源市场快速发展的今天，大众ID.4?CROZZ应该是最让人值得期待的车型了，新车将在明年的第一季度上市。其实新车的续航里程是最值得关注的，相比于宝来纯电、高尔夫纯电动等，ID.4?CROZZ可谓是占有一定的优势。其NEDC工况下续航里程最高为550km。那么在价格方面，最高续航550km的ID.4?CROZZ补贴后售价将会不到25万元。
中期改款探歌
新车预计最快将会在明年的下半年上市。当然在外观和尺寸方面也会做出相应的调整。在动力方面，将会继续搭载1.4T涡轮增压发动机。不过，在售款的探歌在今年的销量维持在9千两左右，相较于竞争对手本田XR-V、缤智等车型，销量成绩并不是很好，优惠力度也不及两个竞品。不知中期改款的探歌在明年上市以后会有何表现，也让我们拭目以待。
B-SMV
B-SMV新车是一汽大众的旗舰SUV?，基于MBQ平台打造。大家熟知的上汽大众的途昂、威然一样，也出自此平台。新车的车身长度达到了5.1m，可以说是超过了上汽大众途昂的车长，途昂的车长是5039mm。这样来看，新车内饰的空间将会扩大，实用性和舒适性大大增加，十分适合家用。那么在动力方面，SMV则搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供高/低调校两个版本，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。
“大号版”ID.4（代号VW316/7）
小编在网上还浏览到，一汽大众还规划了一个定位更高的“大号版”ID.4,车身尺寸方面，新车长宽高分别达到4790×1845×1654mm，从数据来看，已经接近了蔚来ES6等中型纯电动SUV。据悉，新车将会在2021年4月份正式量产，价格方面预计略低于蔚来ES6，起售价在30万元左右。
大众新款车型上市2022如下：
1、探岳
作为本年度一汽-大众6款新品规划中，最先与市场见面的一款车型，新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。该车属于本代探岳中期改款车型，根据目前官方提供的新车信息，新款探岳将在外观、内饰和动力方面得到升级。其中在外观方面，新车将获得大众家族最新设计语言，内饰将与途观L类似，配备液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统等。
2、宝来
新款宝来将于与大家见面并宣布上市。该车同样属于中期改款阶段，从此前曝光实车来看，新车前脸和尾部细节将进行升级。官方表示，新车车身长度增加18毫米，从而达到4681毫米。车身颜色增加全新“贝加尔湖蓝”，并将运用更多镀铬和亮黑车身细节。
3、速腾
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