二手新胜达和科帕奇哪个好（10年科帕奇和10年胜达哪个好）

二手新胜达和科帕奇哪个好（10年科帕奇和10年胜达哪个好）

• 10年科帕奇和10年胜达哪个好
• 科帕奇和新胜达哪个好些
• 科帕奇旗舰和新胜达2.0T四驱7座买哪个好(全款买车，求大神帮忙)
• 我买了3.2老科帕奇为什么我朋友说没新胜达好，那款车好啊有点迷茫需要高手解答
• 科帕奇跟新胜达哪个好
• 新胜达与科帕奇两款顶配那个更好呢
• 二手科帕奇值得入手吗
• 【问题】雪佛兰科帕奇与现代新胜达如何选择

科帕奇。现代是世界五百强车企现代汽车旗下的汽车品牌，10年进口现代胜达跟13年相比，科帕奇的内饰简洁朴素，具有阳刚风格，豪华配置丰富，在同级别中有很大优势，中控台布局简单，空调节效果好，整车乘坐舒适性好，而胜达配置相对于科帕奇较差一些。雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车。

• 科帕奇是首选哦.其次再选择胜达吧

• 半斤八两
  都是韩国车

• 都是韩国车 这个说到点子上啦 如果告诉你科帕奇是韩国车 你还会拿来和新胜达比较么...

买新胜达吧，虽然我其实不怎么喜欢韩国车。
但是，科帕奇无论是底盘还是发动机都太落后了，而且内饰太老旧，外观臃肿。科帕奇在通用公司定位较低，长时间不更新换代，发动机动力不足。好处就是优惠大
不过胜达优惠也不小，而且外观好看，电子配置齐全。

个人觉得科帕奇好 ，其实买车看自己的经济实力，和个人爱好，只要自己喜欢就好

您好锦州三合雪佛兰为您解答：
科帕奇是目前市面上为数不多的七座SUV，让如今颇为常见的“4+2+1”结构家庭非常受用。此外，科帕奇定位于城市使用，但它诞生自通用全球增强型专业SUV平台，拥有智能适时四驱系统，高达220的最小离地间隙，可以保证基本的通过性，轻松应对都市及郊外全路况。相比其它众多同类车型，集城市功能与越野性能于一身，更加契合国内新生代年轻消费者对一款专业化SUV的需求。
科帕奇采用前麦弗逊后四连杆四轮独立悬挂设计，结构属于当前全球公路型SUV的主流趋势，具有明显的技术优势。悬挂中的螺旋弹簧、稳定杆、摆臂和连接杆等都在上代车型的基础上经过特别强化，配合200mm的离地间隙，即使在雨雪等恶劣路况下也不必战战兢兢，非常适合北方消费者的需求。
在动力配备上，科帕奇搭载2.4LEcotecDVVT全铝发动机，最新的D-VVT技术可以同时实现进气门和排气门正时的双重可变，兼顾低速扭矩和高速功率的输出。从参数上看，科帕奇最大功率123kW/5600rpm，最大扭矩230N·m/4600rpm，动力输出线性，尤其是最常用的0-80公里/小时加速段，动力响应积极，巡航、超车都轻松自如。雪佛兰2012最后的年惠，30000元起的优惠幅度让科帕奇成为SUV 市场上最热门的人气之星，是19万内唯一2.4L大排量城市SUV以及23万元内最具性价比优势的7座大空间城市SUV 选择。 锦州三合汽车销售服务有限公司
联系地址： 锦州市松山新区南广路65号

两款韩系车哈，为什么说科帕奇是韩系车呢（因为他全身上下都是大宇设计的）。从目前来看，胜达的销量要大得多。也就是说保值率要稍好于科帕奇。你可以等一等快要上市的全新胜达，也是不错的，。这个价位还可以看看斯巴鲁森林人，或者是和胜达（偏重舒适）同平台的索兰托(偏重性能）。

1.值得购买。3.2L动力充足，油门轻，起步提速快，隔音效果好，发动机行驶噪音低。但也有网友反映，高速时轮胎噪音和风噪高；此外，变速箱的档位清晰，换挡平顺。
2.世界各地的雪佛兰品牌都有着悠久而辉煌的SUV历史。雪佛兰科帕奇70多年来一直秉承“充满自信、开拓自由、安全功能卓越”的SUV精神。与同级别城市SUV相比，雪佛兰科帕奇不仅满足了城市道路的驾驶需求，而且通过性和适应性更好，可以在乡村道路上行驶，并配备了完善的安全装备，彰显了SUV的精髓。

正如我们在科帕奇的车评中所说，新胜达是与科帕奇“门当户对”的车型，科帕奇的越野特性稍稍强一些，车内功能性也略高。但新胜达的设计美感、内饰氛围，我认为要高级精致一点。机械性能方面，两车非常接近。挂的牌子并不影响形象，但会影响售后服务，因为科帕奇有上海通用体系的支持，我认为它会比进口现代的服务体系更好。注重外表形象，我推荐新胜达；注重实用和全面性，我推荐选科帕奇。【车评人颜宇鹏】