东风风神有几种车
- 东风风神有几种车
- 东风风神ex1和奔奔estar销量对比
- 东风风神ax7是什么时候上市的
- 2020款东风风神ax7怎么样
- 东风风神越野车怎么样
- 猛士压顶而不变形，东风风神AX7 Pro上市
- 东风风神AX7这款车怎么样，值得买吗
- 1.6T+6AT，8.99万起新款东风风神AX7家族争锋上架，震撼来袭
- 7个不服，Pro上市怒提20款东风风神AX7
- 东风风神AX7怎么样，值得购买吗
你好，东风风神旗下有六款车型，已上市四款，未上市两款。已上市车型：风神A60、风神S30、H30 Cross、风神H30未上市车型：东风风神AX7、L60
2022年3月份，长安奔奔estar销量在10707辆，东风的销量在2508辆，只有长安的四分之一。
1、长安奔奔属于微型车，即A00级车，属于尺寸最为紧凑的汽车类型，座位的个数分为二座版与四座版。大多数微型车的轴距在2.0米至2.3米之间，车身长度在3.65米以内，发动机的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L几个版本。
微型车因其小巧的体型、高性价比与实用性，并可满足小家庭的基本出行而受到广大消费者的喜爱。
2、东风风神属于SUV，运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。
东风风神AX7的上市时间为2019年7月25日。
20款东风风神AX7汽车搭载1.6T的发动机，该款发动机推广于雪铁龙车型，发动机的最大输出功率可以达到167马力(123千瓦)和170马力(125千瓦)/5500rpm，与东风风神AX7汽车随之匹配的是爱信提供的6速自动变速箱。
全液晶仪表分辨率较高，支持大量先进功能，除常规的速度、转速、油耗、胎压显示等之外，还可显示导航。动力匹配和丰富配置的基础上在动力、底盘、转向和配置方面有了一定程度上的提升。
扩展资料：
东风风神AX7汽车的整车配置介绍如下：
安全方面，新AX7车身高强度钢比例达到65%，提高9%，辅以全系标配的ESC。安全气囊等核心安全配置。底盘方面四轮独立悬架系统，标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置。
新AX7配备了自动泊车系统以及全景影像、盲区监测等功能。自动泊车可实现水平、垂直车位的泊出及泊入，全车配备12个超声波探头，车位探测距离0.5—1.8m，最小泊车尺寸为车辆尺寸+1m。自动泊车系统与盲点监测功能集成。
2020东风风神ax7配置：1、风神ax7口碑还不错的东风风神AX7来自东风二号军工平台其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势与东风猛士一脉相承。动力方面东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机；2、2.0L发动机最大功率为108Kw峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱；3、底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0100米加速时间仅需10.83秒百公里的刹车距离也仅仅在40米左右在国产SUV中均处于领先水平。
东风风神越野车也就是AX7和AX3，属于SUV车型。性价比高配置好。
东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机，在性能参数方面，2.0L发动机最大功率为108kW，峰值扭矩达200Nm；2.3L发动机最大功率为126kW，峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱，而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外，这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式，燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。东风风神AX7的加速性能最好，0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平，展现出超强的产品实力。
东风风神AX3是同级是同级唯一配备T动力的车型，1.4T涡轮增压发动机也是AX3的最大亮点之一。东风风神AX3搭载的A14T发动机最大功率为103Kw，峰值扭矩达196N·m，动力与2.0L自然吸气发动机相当，具有低转速高扭矩特点。除了在技术革新之外，该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。
昨晚，东风风神品牌公布了2021款AX7，以及它的升级版车型——AX7?Pro的售价。在发布会现场，AX7?Pro经历了几项有趣的考验。
东风风神AX7轴距为2715mm，车长4645mm，和哈弗H6、吉利博越一样，属于紧凑型SUV。
2021款AX7的起售价比旧款贵了100元，同样是150马力的1.5T发动机，但变速箱升级到6挡手动，配置也有明显提升，例如无钥匙进入、定速巡航、AutoHold、液晶仪表、自动空调等。
10.99万元的1.6T质越版比起旧款的1.6T自动挡入门车型便宜了1万元，不过配置也有所降低。显然，东风风神将更多的重心放在了Pro版本上。
东风风神AX7?Pro的车身尺寸和新款AX7一致，发动机也是同样的170马力、250Nm的1.6T，匹配爱信三代6AT。但二者的造型有着明显区别。
AX7?Pro的前脸格栅面积更大，保险杠造型更复杂，配备矩阵式LED大灯，整体观感更加精致。车尾的区别不大，主要是保险杠上的假排气口造型有所区别。
AX7?Pro的车身高强度钢（屈服强度≥600Mpa）的使用比例提高到了68.6%，其中B柱采用1500MPa级热成型钢，而门槛梁采用1000MPa的高强度钢。
发布会现场，局座张召忠指挥一台吊车，将一辆车重3.5吨的东风猛士军用越野车压到了AX7?Pro的车顶，这相当于它的2.2倍车重。而AX7?Pro没有发生明显形变，玻璃也都没有碎裂。而根据国标要求，只要施加1.5倍于整备质量的载荷，车顶变形不超过127mm，就可以满足标准。
现场还有两台AX7?Pro演示了低速跟车功能，在时速不足10km，且都是急弯的情况下，后车始终能够稳稳地识别和跟随前车，并最终随之停止。
这些高级的驾驶辅助功能属于两款高配的AX7?Pro，它们还配备有12.3英寸的仪表屏和10.25英寸的中控屏，搭载WindLink5.0人工智能车机系统，支持语音识别、移动支付、蓝牙钥匙、远程控制等功能。
AX7?Pro通过更优秀的设计，更丰富的配置，将售价推到了12.39-14.39万元，和市面上的主流紧凑型SUV同台竞争。过去的AX7并不是市场上的主角，升级到Pro版本后，它是否会获得更多的青睐？期待它的市场表现。
本文作者为踢车帮?敖奕丰
这个车刚刚经历的大改款，外观和内饰都变化挺大的，整体来说新鲜感是有了，但是说实话，这个车乍看有点抓人眼球，但是仔细看久了，就会觉得怪怪的。我总结了一下原因，这个车经不起看主要是因为细节太多，而且杂乱，不管是混色还是镀铬的使用，感觉好像哪里都有这么一点，但是又看不出用意是什么，另外，这个车很多线条以及轮廓的设计，都有点过度设计的感觉，就好像是为了时尚所以要弯弯曲曲折折。就说那个造型复杂的轮毂，说真的，很汽配城风格，所以我觉得这个车的造型设计师，审美有点差，追求形式大于实质。
好吧，外观这种东西见仁见智，就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车，说实话卖得挺不好的，虽说有合资公司的技术和产品可以用，但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机，这个发动机是不错，是经典的涡轮增压发动机，是标致雪铁龙和宝马一起开发的，得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错，也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题，但是动不动就要卖到12-13万，是很难的，没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样，就因为用了高成本的发动机技术，所以直接卖那么贵吗？能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过，但是买这种小众品牌的车你要有心理准备，以后卖二手车还真不一定有人愿意买，二手车商就死死压价，然后就亏大了。而且小众的车，在外面也不好维保，只能一直去4S，经销商能力也一般，服务还不怎么样。这个车就是产品一般，市场风险大的车，建议谨慎选择。
大家应该发现，近期市场上SUV依旧流行，对比家用轿车，SUV不仅外观霸气，超高的底盘也能适应各种路面，更高的视野也给到了驾驶员愉悦的感觉，这样的话开车自然很高兴了。另外一点，SUV能够轻度越野，实现了很多城市年轻人的越野梦想，所以这样的车子在市场上很受欢迎，整体销量已经不输给轿车了。
今天咱们要说的也是一款SUV，相比之前的车型，新车改进很多，此次新车和旧车是一起在线销售的，新设计车型风神PRO也推出了三款车型，售价从9.14万到14.39万不等，而2021款风神AX7一共推出了两款车型，售价从8.99万到10.99万不等，新车上市有很多优惠活动，首发成交价格比后续要便宜，当然对比老款还是很贵，至于值不值得消费，具体来看下。
外观方面，和上一代车型相比，新车设计更为激进一些，最主要的改动就是前脸格栅，虽然大体样式不变，但细节方面改进很多，比如线条更为简洁，新样式LOGO也提升了辨识度，两侧狭长的灯组和格栅连接起来，为了突出运动风格，新车前脸下方加入了导风槽，黑色修饰后显得更为运动，新车前脸的表现让人满意。尺寸方面也没有太大改变，和现款相比长度有所缩短，但轴距保持不变，舒适度有保障，造型方面较为饱满，底部红色的饰条，上方有银色饰条，看起来很时尚，尾部有着贯穿式尾灯设计，整体视觉效果还不错，保险杠也重新进行了设计，加上双边两出尾排，整体视觉效果还是不错的。
内饰部分，新车设计和现款一样，没有任何改进，都采用了红色修饰，整体空间活泼很多，大面积的皮质材料质感不错，摸起来也很舒服，银色的饰板也增添了一丝丝时尚感，科技领域，这款车配备了12.3英寸液晶仪表加上10.25英寸中控屏，造型时尚，符合市场主流设审美，功能方面，这款车搭载的是WindLink5.0人工智能车机系统，支持L2+自动驾驶。
动力部分，新车搭配的是1.6T发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱，采用前驱模式。对于这款体格比较大的SUV而言，这个动力配置只能说够用，倒不是很突出。
总得来说，紧凑型SUV是市场上竞争较为激烈的车型，不少品牌在残酷的竞争下倒下了，各大厂家也很重视这块市场，目前新车的竞争对手有比亚迪宋PRO，BEIJING-X7，对比之下几款车差距并不大，唯一的区别就在于品牌力，这方面东风风神需要注意下。
自从摇到号，被各路朋友安利买车也有两个来月的时间了。这两个月除了装甲车以外，几乎都看了一溜够，上到劳斯下到二手小QQ，除了钱包里的钱不够，其他的都不是问题。说实话我还挺喜欢劳斯莱斯的古斯特那款车的，那个对开门的设计真是绝了！哈哈，话题扯的有点远了，说点实在的。选轿车还是SUV，国产还是合资其实是个挺重要的问题的。车子现在已经不简简单单是个代步工具了，是在一定程度上影响生活质量，潜移默化的改变人的生活态度的存在。买轿车的人可能更追求舒适平稳或者更速度的感觉，而买SUV的话就更追求拥有更大的空间，更强的通过性和走更多不平凡的路，所以最后在选车上，我谁也不服，非SUV不可。硬派的越野车就算了，毕竟也要兼顾日常城市代步，舒适性和燃油经济性需要考虑，硬核SUV选车之旅开始了。?说实话预算这块我还有那么一点囊中羞涩的，平时的开销也不少，平时除了吃吃喝喝还经常跟朋友出远门玩，所以也没攒下什么钞票来，在我看来吧，趁着年轻一定要过得潇洒一些，做自己想干的事，努力爱自己喜欢的人，随心而行，而不是压抑自己，钱不是攒出来是挣出来的，生活也是。所以吧，同样配置的两台车，国产和合资能差5-6万的话，国产就够了，车子嘛自己开着爽就好，又不是给别人看的不是哈哈。说的有点多了。。。?最后选了东风风神AX7，2020款旗舰顶配。前两天我看了新AX7的直播上市，大概上了5款车吧，两款和我这个20款外观一样，还有三款新车，改名叫AX7?Pro了，外观和内饰有了不小的变化，还请了局座和刘国梁做代言，价格12-14万左右，其实还挺心动的。去4S店一看，我还是被老款的外观吸引了，21款的车还没到店，20款正好有现车，简单试驾了一圈就订车了。
提车仪式还挺隆重，提车前还敲了3下锣，前几年陪母亲买车可没有这种仪式感。
提车正好下着淅沥沥的小雨，最近天气都很凉爽，看了看黄历，宜提车，哈哈。
萝卜青菜各有所爱，其实相比于Pro的黑红运动风，我还是更偏爱老款的样子一些哈哈。
漂亮的星空格栅，传统双飞燕大标，犀利的LED矩阵车大灯。
老款的PP和新款还是保持一致的，果然这个贯穿尾灯是一辆车最大的亮点保留了下来。
老款车尾还是AEOLUS大字车标。
原车自带马牌轮胎，听说胎噪很小而且很舒适耐磨。
隐藏的C柱，营造了一种悬浮车尾的既视感，时尚运动。
这个大后备箱真的是爱了，对于我这种爱瞎玩瞎跑闲不住的人来说是个福音，以后可以开着车带着哥们儿自驾游了，主要这车子是真省油，看车友圈子里分享的油耗，平均才7-8个。
电动尾门，一键搞定。
这个后备箱加上放倒的后座，比我宿舍的床大了好几圈呢。
D字方向盘，握起来很合适，不粗不细刚刚好嘿嘿。
这个电子档把很有科技感。变速箱没记错的话是爱信三代6AT，宝马与PSA合作研发的1.6T发动机，虽然试驾的时候没有开太远，但是总体感觉动力充足加速也还跟得上，变档挺顺滑的，匹配的还算不错，底盘也很扎实。
开回家上了牌的AX7就此“车”生圆满，提了车就算实现了人生中的一个小目标了。
停在小区停车场的AX7真是越看越喜欢。
好想快点和它一起见识祖国的大好河山，见证美好的奇迹，用车轮丈量华夏大地。
等开段时间，我在跟大家分享我的用车感受吧，咱们论坛不见不散。
东风系列的车最近很受我们国人的瞩目，毕竟现在的爱国情怀提的很响亮。最近的AX7也成为了玩车人士的热门讨论，现在我们就来看一下它到底怎么样。
首先它的出身是我们的军工平台，可靠性就不用多说了，小碰小撞根本看不出来。车型本身就是SUV，再加上搭载最110kw的2.0L等系列发动机，再加上手自变速箱，动力方面在同等价位车型中也是没有对手。
另外这款新升级的发动机也是兼顾性能和油耗，在城市中驾驶也只有7.6 的油耗，很适合家庭购买。
现在人们买车很注重外观，这款车相对以前东风A系列也是长进了不少，不光外观动感十足，内饰也是越来越注重品质了。还值得一提的是AX7系列标配全触摸屏，操作起来流露着高级，很提高驾驶的舒适感。
听说在这款车上升级了56项配置，大大提高了这款车的车身稳定，坡道稳定、倒车稳定等功能。总的来说，这款车真是性价比十足啊。
相关tag:东风风神越野车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com