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为什么汽车在打开空调后有异味

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为什么汽车在打开空调后有异味

  • 为什么汽车在打开空调后有异味
  • 汽车一开空调就有臭味是什么原因
  • 汽车空调「暖风开启」出现异味-原因是什么
  • 汽车开空调有很臭的味道是怎么回事
  • 汽车开空调有异味是什么原因
  • 汽车空调有异味怎么回事
  • 汽车空调冷气有异味是什么原因导致的

车内空调长期未清洗,导致空调内的空调管路和空调过滤器充满细菌和灰尘,车内空调蒸发器箱未清洗,产生霉菌和污垢。另一种情况是由空调管道引起的。如果长时间不使用空调,空调内的水蒸气会凝结成水滴,在潮湿的环境中会随着时间的推移而发霉,因此空调内会有一种特殊的气味。此时,建议前往汽车装配车间等场所彻底清洁空调系统。

一般来说,汽车的气味只有在汽车空调打开后才会出现,这是汽车蒸发箱的问题。现在一些维修店或4S店都配备了喷枪进行目视清洗,清洗蒸发箱。内窥镜伸进汽车的蒸发箱,你可以在屏幕上看到蒸发箱上的灰尘、头发和其他污垢。应更换空气滤芯。可更换能保证空气渗透性的活性炭滤芯。它能吸收特定气味。此外,如果是活性炭调节滤芯,且长时间未更换,当热空气打开时,会有一种特殊的气味,表明活性炭的吸附已饱和,必须随着时间的推移更换空调滤芯。

空调的特殊气味通常是由这些条件引起的。如果空调长时间不亮,风道会产生灰尘;空调滤芯长期未更换;在夏季,当空调打开冷却时,风道会冷凝冷空气。当火被扑灭时,室外温度升高,导致潮湿发霉的空气进入管道。在冬季空调系统管道和进气口中,打开热风加热后,水蒸发干燥,产生橡胶气味。乍一看,它闻起来像意大利面食,然后就会消失,主要原因是上次使用空调后,它直接停止了发动机,导致空调内的湿度徘徊。想想密闭空间里潮湿的味道。下次到达目的地之前,请提前关掉空调。

空调刚开的时候,有一种特别的气味。首先,空调滤芯需要更换,如果你想用活性炭更换大品牌的空调滤芯,那么特定的气味就会减少。其次,如果还有特定的气味,那就是车内模制的蒸发罐产生的异味。你应该找一个专业的汽车修理点来清洁可见的蒸发罐。我希望它能马上解决你的问题!通常在潮湿的环境中,空调的滤芯没有更换,外部环境很差。在北方地区,最好打开内部循环,经常更换滤芯。

汽车一开空调就有臭味是什么原因

  汽车一开空调就有臭味是什么原因,新车刚买来的时候都会有一股异味,很多人都会知道这是正常是现象,用了一段时间后开空调发现还有一股异味是什么原因导致的呢,以下是关于汽车一开空调就有臭味是什么原因。

  这是因为空调蒸发箱和通风管道里面发霉了,当空调开起来以后,空气会进入汽车通过蒸发箱降温,在通过出风口的过程中,空气中的细菌、灰尘等东西都会进入蒸发箱和通风管道,长此以往,我们在打开空调的时候自然就会出现臭味。

  那么当空调中有异味的时候,我们该如何清除异味呢?如果是轻微的异味,我们可以将汽车停放在太阳底下,然后开启暖风,将风机开到最高档位,并且打开车门让车内空气排到室外。这样不仅能有效祛除车内异味,而且还能利用紫外线对车内进行消毒。

  车内空调有异味我们还得考虑空调滤芯是不是脏了,很多车主在使用完汽车空调以后从来不会清洗。而空调滤芯需要定期清洗,如果不定期清洗,会产生很多污垢和细菌,因此空调在开起来的时候会有异味。所以我们一定要定期清洗或者是更换空调滤芯,以保障空调的正常使用。

  还有我们要检查一下空调出风口,由于很多车主喜欢在空调出风口放置香水,因此空调出风口很容易积灰,滋生细菌。这时候我们就需要找一个阳光好的日子,打开车门,开启外循环至最大,吹个几分钟把灰尘吹出来就可以了。不过我们平常还是要注意及时清洗空调出风口,避免灰尘堆积。

  此外长时间没有使用空调也会产生异味,就像我们家里的空调在长时间没有使用以后会有一股味道。这时候我们就需要开一会汽车空调,并且打开车门,让异味散去。而且长时间没有使用空调,空调很有可能会出现一些问题,因此我们在使用之前要先检查一下汽车空调是不是有什么故障。

  如果我们在使用汽车空调的时候出现异味,我们需要立即停止使用,检查一下到底是什么问题造成异味的出现。而且有些车主有呼吸道疾病,一旦车内出现异味,需要立即停车检查。如果我们让空调在处于异味或者是故障的情况下继续运转,是非常危险的,因此我们一定要小心谨慎使用。

  汽车开空调有异味可能是长时间没有更换空调空滤,没有清洗蒸发箱导致的,建议拆开空调空滤检查下,如果过脏就建议更换空调空滤。建议在更换空调空滤同时可以做个空调管路清洗,这样可以有效的去除空调内的异味和保持空调管路的清洁。

  这里介绍空调清洗的2中方式:一种是使用空调清洗剂清洗(免拆)。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。使用空调清洗剂清洗汽车空调:正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。

  这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

   汽车里面有异味去除办法:

  1.首先需要清洁车内卫生,清除异味来源,并把车窗全部打开,通风换气;

  2.使用有吸附能力的香包、竹炭、活性炭等,能有效的缓解车内的异味;

  3.还可以在车内放置一些柠檬或是柚子皮等也可有效去除异味。4.到汽车美容店进行彻底的清理。

  还可以使用食醋去除车内异味。

   1、 空调滤芯产生的异味

  原因:空调滤芯负责进入车内空气的过滤,时间久了,空调滤芯会存储大量的灰尘与杂物,这些都是产生异味的来源。

   处理方法:更换空调滤芯

   2、 空调蒸发箱产生的异味

  原因:空调蒸发箱的形状就像一个厚厚的铝制散热片,所以也会积存一些灰尘,另外一个主要原因在我们使用空调后,空调蒸发箱因为是冷热气置换的部件,所以在蒸发箱上会积存一些遇冷的水气,而这些水气也会产生霉菌和霉味。

  处理方法:日常行车快到目的’时,先关闭A/C开关,用自然风吹干空调蒸发箱,并每年定期清洗空调蒸发箱,并进行杀菌处理

   3、 空调风道产生的异味

  原因:空调风道也是一个积存灰尘的地方,同样,因为输送冷气也会导致空调风道会有水气,从而产生的霉菌,发出霉味。

  处理方法:日常行车快到目的第二时,先关闭A/C开关,用自然风吹干空调风道,并每年定期清洗空调风道,并进行杀菌处理

   4、 空调排水附近的内饰绵发出异味

  原因:空调系统中热空气遇冷产生的水气,都是由空调排水管进行排除,如果排水管堵塞,会导致水气不能及时排除,甚至会污染周边内饰部件如脚垫等,从而产生霉菌发出霉味。

  1、汽车暖风有臭味可能是通风管道脏了或者发霉所导致。汽车空调系统使用制冷功能后,常常会在空调通风管道产生水珠,久而久之会积累灰层和其他物质引起发霉。处理方法是将通风管道清洁干净并且进行消毒。

  2、汽车暖风的臭味是汽油味的话,有可能是因为碳罐泄露所导致。碳罐是收集发动机机体蒸发的燃油,避免燃油通过气体形式泄露。泄露的燃油会蹿进空调系统进而进入车内。处理方法是更换碳罐,与此同时检查空调系统通风管道是否有裂痕。

  3、汽车暖风有臭味可能是空调暖风系统的热交换器脏了或者发霉所导致。发动机冷却液温度需要通过热交换器进入汽车车内,热交换器有异味会蹿进车内。处理方法是将热交换器清洁干净或者更换全新的热交换器。

问题:

冬天已经正式到来,很多地方也已经下雪,驾驶汽车又要开暖风了;然而很多车辆都会在用暖风时嗅到异味,这些气味是哪来的,又要如何解决呢?

汽车空调系统出现异味是非常正常的现象,只要一年中经过冷暖空调的使用,异味就必然会在使用暖风时出现。原因其实很简单,首先需要了解的是「空调水」的知识。细心的司机总会发现这样的问题,怠速使用冷空调时,底盘前方会有很多水流出来,这就是空调冷凝水了。

基础知识

汽车空调制冷的原理看似复杂其实很简单,简而言之为两次“热传导”。

制冷剂吸收蒸发箱热能使其降温

蒸发箱吸收热空气热能使其降温

完成这两步骤后就会产生冷风,所谓的冷风实际就是被蒸发箱吸热后的空气;而冷凝水也是来自这些空气,因为空气的温度越高承载水分子的能力就会越强,或者理解为湿度越大——水蒸气遇冷是会凝结为液态水的,蒸发箱被制冷剂吸收热能而降温后达到了冷凝水蒸气的理想标准,于是就会有大量的冷凝水出现了。

图1:制冷剂循环流程,冷凝器为制冷剂降温,通过碰撞阀之后,气态的四氟乙烷(制冷剂)会成为液态;而这种制冷剂的沸点低于零下28℃,在零度以上的蒸发箱里会瞬间沸腾而吸热。

图2:动态演示

图3:蒸发箱的结构(重点注意排水口)

说明:蒸发箱内部的空气湿度会非常大,即使有排水孔也不例外;所以低温空气会以“高湿度”状态被送入车内,至少在空调管路中会形成潮湿的环境。

而潮湿的环境是资深霉菌的最佳环境,结果当然可以想象了,不过也会超出一般汽车用户的想象;因为蒸发箱与管路内部,霉菌孢子的数量可以达到每平方厘米超过1000个,也就是小指甲盖大小的位置就有很多霉菌了。

重点是这些霉菌也会“新陈代谢”,霉菌腐烂则会出现异味;一般为鱼腥味、土腥味或者酸臭味道,在不同程度中会有不同的“气息”。

但此时又有有人疑惑了,为什么夏季管路中最潮湿的阶段中,味道却不明显了呢?其实答案很简单,因为打开冷空调系统后是在不断地降温。

分子的运动速度与强度会受到温度的影响,比如长途驾驶的轮胎胎压会升高,原因正是摩擦产生的高温会让空气分子运动强度增强。反之低温则会让胎压降低,同理,低温也会让带有异味的分子运动强度降低,这就是对于气味不会非常敏感的原因。同时气温降低后气压会升高,肺部压力与大气压“气压差”合理则会感觉呼吸自然,高温空气会加大气压差,呼吸本就会加强强度和敏感度的。

高温异味·解决方式

关于异味出现且比较严重的原因应当无需赘述了,简而言之就是高温加强了分子运动,味道会比较明显地进入车内。不过有没有注意到另一种现象,那就是随着用车时间的延长,暖风的异味强度也会逐渐降低。

很多人认为这是缓慢习惯后的难以察觉,实际上这是错误的理解;主要原因是连续使用暖空调,以高温的水箱加热的管路的内部温度,对霉菌进行了杀灭。同时干燥的环境也不利于霉菌滋生,暖空调系统是不产生冷凝水的,因为外部的低温空气本就湿度很低,经过高温的暖风水箱后,即使有些水汽也会被烘干,所以霉菌就会越来越少。

低成本解决方式:利用暖风系统自身进行净化!汽车的暖风是「水暖系统」,热能来自发动机的防冻冷却液。

热车状态的防冻液温度可以达到90℃以上,这还只是怠速行驶的标准;如果连续驾驶的话,水温可以高达110℃左右。水箱的温度自然也会有防冻液相当,否则也无法在短时间内把冷空气给“烫热喽”(实际为低温空气吸收高温水箱的热能而升温)。

那么在管路内部的空气温度自然会很高,在热车状态中将空调温度提升到最高,并且把风量开到最大;暖风的标准就有接近杀灭霉菌的水平了。此时打开车门和天窗,怠速运行半小时左右,随后清理内饰和座椅;再次使用暖风空调的时候,总会发现异味完全(或基本)没有了。

这就是清理空调异味的方式,相比使用清理剂的效果也不差,而且成本也要低很多;重点是每年冷热交替时都可以用这种方式清理,而清理剂只能维持一个冬季而已,夏季使用无非是清理剂自身的气味掩盖了异味罢了。

臭味主要产生于空调蒸发器,我们也都知道黑暗、潮湿是霉菌生长所需的三大条件,空调系统具备了以上条件,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后,就会传来一股难闻的酸腐气味,越潮湿、温暖的地区越容易产生。 空气中的水蒸气在通过蒸发器叶片时会在叶片上凝结形成水珠,这些凝结的水可以吸收一部分由此而通往驾驶室内空气中的杂质和灰尘。通常情况下,这些吸收了杂质和灰尘的水都会流到空调加热装置外壳的底部,并通过一根导管排到车外。在夏天,我们在车底见到的那些“泄漏”液体其实就是这种吸收了杂质的水。 空调臭味滋生3种细菌 如果只是气味难闻还可以接受,但是大量的化验表明:水蒸气附着在空调蒸发器上,至少生成三种有害人体健康的霉菌:曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少,但经医学试验却表明,这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害:会引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。 想完全阻止这种霉菌在蒸发器中的生长是比较困难的。检查一下空调的排水管就可以知道,这么大的排水量怎会不发霉呢?自己动手diy一下,有几种办法可以起一些作用。 晴天时暖风吹干预防阴雨天空调发霉 预防阴雨天湿度大引起的空调系统发霉,这种受潮我们无法阻止,只好在天晴后及时用自然风或者暖风吹干,避免发霉。 停车前关掉冷气再开自然风,保持相对干燥 预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差,在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。要预防产生冷凝水,可以在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。 主备滤芯交替用 准备一个备用滤芯,当空调滤芯受潮时,用备用滤芯将受潮的滤芯替换下来;再将受潮的滤芯清理晾晒干净做备用。如果在滤芯内侧洒上些花露水,那吹进来的风的味道可能会改变一些。更换灰尘滤清器是最简单的办法,成本低廉却能使进风保持通畅,稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面,被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时,可先把发动机盖掀开,取下固定流水槽的卡子,拆下流水槽,就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长,可以用高压气吹干净;如果已经堵塞,直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器,然后按原样安装好就行了。 用清洗剂进行外循环风道杀菌 市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自己选购,进行外循环风道杀菌。但是这种办法只能解决部分异味,要想达到长期的效果或者空调已经很长时间(2年以上)没有进行过清洗,这种办法很有限。 尽量减少车厢内异味的产生源 比如发霉的脚垫、坐椅、衣物等,另外烟灰缸的焦油味,也是污染源之一,这些杂物的味道混杂在车厢和蒸发器内,长期使用内循环之后,味道会变得更怪,更难忍受。所以要坚持清理车厢和后备箱,尽量不要把鞋,衣服,脏抹布等长期放在车内。杂物箱、烟灰缸等要经常清洁,车厢内吸烟时要关闭空调而打开车窗。如果将汽车停在太阳底下,车厢内的温度将高达60摄氏度左右,所以食物、水果要及时带走。 车内香水座少用酸性 需要提醒注意的是,大多数车主都喜欢柠檬味的香水座,而这类香水多数呈酸性,散发出来后聚集在空调蒸发器,就容易发霉变质,产生异味。这就是为什么在有了异味后,再使用这些香水座,会适得其反,加深异味的原因。如果很喜欢香水的话,最好选用中性的、味道较淡的一类比较合适。可用几片新鲜的柠檬放在冷气口,再开启冷气,不久就能使车内空气清新、芳香。 用热带水果味消除异味 其实还有一种更加天然的方法可以消除异味。到水果市场挑一只又新鲜又好看的菠萝、柠檬、苹果等放在车上,水果的香味顿时会在车里飘散开来,异味逐渐就会消失。利用热带水果去除异味,效果好,成本低,方法简便。一些热带水果因其生长在热带、亚热带环境,阳光充足,雨水充沛,香味特别重,果实中所含水分多,浓重的香味可长时间地散发,可以把这类水果当成天然实用的“空气清洁剂”。 控制两个异味产生源 汽车异味实际上有两大产生渠道:车内饰物所用的原材料和空调异味。在实际使用过程中,这两种味道相互交融,需要非常科学的手段才能搞定。 可能是新车放置时间有点长,空气滤芯或者空调蒸发器上,有凝结水导致发霉了。回4S店,让他们给你清洗一下就OK了。汽车空调产生臭味和除臭的方法:1、黑暗、潮湿、温暖是霉味滋生的三大原因2、霉味主要产生于空调蒸发器。黑暗、潮湿、温暖是霉菌生长所需的三大条件,空调系统具备了以上条件,几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。一般空调使用一两年后,就会传来一股难闻的酸腐气味,越潮湿、温暖的地区越容易产生,比如梅雨季节的南方地区和北京。3、空气中的水蒸气在通过蒸发器叶片时会在叶片上凝结形成水珠,这些凝结的水可以吸收一部分由此而通往驾驶室内空气中的杂质和灰尘。通常情况下,这些吸收了杂质和灰尘的水都会流到空调加热装置外壳的底部,并通过一根导管排到车外。在夏天,我们在车底见到的那些“泄漏”液体其实就是这种吸收了杂质的水。4、预防阴雨天湿度大引起的空调系统发霉,这种受潮我们无法阻止,只好在天晴后及时用自然风或者暖风吹干,避免发霉。5、停车前关掉冷气再开自然风,保持相对干燥预防使用空调制冷引起的空调系统发霉。这种受潮是由于制冷后空调管道内与车外的温差,在管道里和空调滤芯上产生冷凝水造成的。要预防产生冷凝水,可以在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气,稍后开启自然风,在停车前使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥。6、尽量减少车厢内异味的产生源比如发霉的脚垫、坐椅、衣物等,另外烟灰缸的焦油味,也是污染源之一,这些杂物的味道混杂在车厢和蒸发器内,长期使用内循环之后,味道会变得更怪,更难忍受。所以要坚持清理车厢和后备箱,尽量不要把鞋,衣服,脏抹布等长期放在车内。杂物箱、烟灰缸等要经常清洁,车厢内吸烟时要关闭空调而打开车窗。如果将汽车停在太阳底下,车厢内的温度将高达60摄氏度左右,所以食物、水果要及时带走。7、车内香水座少用酸性需要提醒注意的是,大多数车主都喜欢柠檬味的香水座,而这类香水多数呈酸性,散发出来后聚集在空调蒸发器,就容易发霉变质,产生异味。这就是为什么在有了异味后,再使用这些香水座,会适得其反,加深异味的原因。如果很喜欢香水的话,最好选用中性的、味道较淡的一类比较合适。可用几片新鲜的柠檬放在冷气口,再开启冷气,不久就能使车内空气清新、芳香。 @2019

可能是因为空调中的脏物比较多了,外界的空气进入车内时,首先要经过空调格过滤,在这个时候,各种尘土与脏物就会残留在其中,从而导致了各种异味的出现。蒸发箱所过滤出来的杂质都是由空调排水管排出的,但是,其中一些杂质会和冷水凝停留在蒸发箱表面,从而形成霉菌,产生异味。
汽车空调异味不只是难闻而已,通过大量实验证明:水蒸气附着在空调蒸发器上,最少会产生三种对人体健康有害的霉菌:曲霉菌、阴霉菌和青霉菌。虽然目前在我们身边因汽车空调引起的投诉很少,但经医学试验却表明,这些霉菌在七个方面可能对人体产生危害:会引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。
选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。

一、产生异味的原因:1、空调滤芯太脏;2、蒸发箱太脏:汽车空调工作期间,当空气流过蒸发箱的散热片时,不洁物被散热片从空气中滤出,然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出,若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面,新鲜空气经过散热片时产生异味;3、蒸发箱发霉:在空调运行过程中,空气里的水分在蒸发箱表面形成了冷凝水,一部分水会被排出,但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合,就容易生成霉菌,最终就产生了空调异味;4、风道、管道里边有死老鼠、死昆虫之类东西腐烂发臭;二、异味去除方法:1、利用风机高档位运行对于轻微的异味来说,可以将车辆停放在太阳下面,调整旋钮至暖风档,然后将风机开到最高档位,打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒,还可以有效的清理一下风道内的尘土,运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味;2、更换空调滤清器空调滤芯是最容易被忽视的地方,很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯,过脏的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染,要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里,如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶,就要适时缩短滤芯的更换周期了;3、清洗空调风道更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内,但如果风道内留有细菌,还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单,将车停在空气环境良好的地点后,打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道,几分钟后,开窗开空调彻底通风即可。当然,这种方法也是适用于污染不很严重的风道,如果是那些长时间未清洗过风道的车辆,最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效;4、清洗蒸发器空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件,空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结,使蒸发器长期处于潮湿状态,容易滋生霉菌,产生异味。因此,应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染,可以拆下空调送风道,用压缩空气吹扫干净;如果蒸发器严重污染,应当拆卸蒸发器,用水清洁,同时要注意制冷剂的回收和加注。另外,在冬季每个月至少开启一次冷风,每次开启时间3~5分钟,这样有利于保持蒸发器干燥,减少霉菌生长;三、清洗方法与技巧:1、用空调清洗剂清洗汽车空调:(1)、一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时,将花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来;(2)、接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候;2、拆解清洗汽车空调:另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后,把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。

空调有异味的主要原因是空调具备霉菌生长的三大条件(即温暖、潮湿和营养源), 所以,这些顽固杂质停留的时间久了之后,车辆的蒸发箱就会成为细菌和霉菌的生长场所,因此,每次打开空调时,这些细菌和霉菌就会随着空调风进入车厢内,被吸入人体,引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应,严重的还会使人有晕旋、胸闷等不适感。汽车开空调后有异味通常不是空调系统的问题,而是暖风/冷气系统的风道有异物或者不太干净,比如说,空调系统运转时,空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水,其中- -部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中,这些水份和空气中的微生物及污染物相结合,在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为霉菌滋生的温床,或者是因为驾乘者在车内吸烟产生的烟碱,还有就是车内橡胶、塑料及皮革发出的气味以及外界空气中的烟雾、灰尘及废气进入车内,污染空调系统。


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标签:空调   异味   汽车

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