丰田汽车雷凌(2021款丰田雷凌到店,红色车身很时尚,车长4640mm,优惠0.5万)
- 2021款丰田雷凌到店,红色车身很时尚,车长4640mm,优惠0.5万
- 准备入手丰田雷凌1.2T豪华版,这车到底怎么样
丰田雷凌是丰田汽车旗下一款很不错的家轿车型,汽车进入市场之后的成绩还是很不错的。丰田汽车还在今年上市了2021款丰田雷凌来竞争市场,确实国内家轿车市场竞争是很激烈的,更多的汽车厂商都开始发力市场了。最近笔者在扬州当地探店的时候,还了解了一下汽车相关的优惠信息。
2021款丰田雷凌的外观上运动感十足,汽车的进气格栅比较修长,前大灯组的攻击性十足,整个灯组看起来很宽大,机舱盖上的线条描述的很流畅,汽车的进气口比较宽大,并且配备了黑色的中网,前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身看起来很流畅,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的顶部装饰了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式比较稳重,尾灯组棱角分明,尾部的辨识灯带是竖状的样式,并且保持一定角度的倾斜,尾部保险杠上的护板很大气。
汽车的内饰比较稳重,中控台的整体层次感分明,悬浮式的中控屏比较宽大,多功能方向盘相当的扎实,汽车的换挡杆比较扎实,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高分别为4640*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现不错。
丰田雷凌燃油版车型上提供的是1.2T发动机,匹配CVT变速箱,最大输出功率116马力,峰值扭矩为185N.m,混动版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成,整体动力输出很流畅。
丰田雷凌总体表现绝对是合资紧凑级轿车中第一阵营的,他的优势在于各个方面表现最均衡,无明显短板,与卡罗拉一样是保值率最高的紧凑级轿车。雷凌搭载1.2T/1.8油电混合动力系统,虽然发动机参数不算强劲,但真实驾驶体验还是小有惊喜的,比如高速状态下提速性能出色,比大部分1.6L自吸发动机都要轻松。
油耗低至6L/100公里,而油电混合动力版本可以低至4L以下的水平,而且动力总成可靠性相当高。底盘提供前后独立悬架,也是区别于其他品牌同级车型的地方,行驶质感非常扎实,舒适性也不错。像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、胎压显示等安全装备覆盖几乎所有车型。
另外,还配备了天窗、多功能方向盘、彩色仪表盘、9英寸触控屏、LED大灯、PM2.5过滤装置等丰富的功能,在紧凑级轿车中性价比优势比较突出。
用车感受:
1、最满意
我对这辆车的操控性方面特别满意。当时买车试了老多车子就感觉这辆车的操控性比较好操控起来比较简单安全系数很高,车身非常的稳定。
2、最不满意
最不满意的就是这辆车的隔音性不是很好,发动机声音比较大,速度稍快时胎噪声和风噪声特别明显,时间长了听的会比较心烦。
3、空间
这辆车的空间设计的非常合理,就是我这种身材比较高大的人坐进去也是完全没有问题的,不用感到拥挤,头部腿部都有一定的活动空间。
4、动力
这辆车的动力很充沛,起步加速都比较快,没有肉的感觉,油门反馈很及时轻轻一踩就会做出很大的反应。
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