一汽大众2019的探岳330是是不是十万公里就开始坏了
- 一汽大众2019的探岳330是是不是十万公里就开始坏了
- 探岳330系统能不能升级
- 探岳330豪华plus上市时间
- 大众探岳330喷油器压力多大
- 探岳1.4t和2.0t哪个油耗大，探岳280和探岳330油耗差别
- 2022款探岳还2.0T还堵吗
一汽大众2019的探岳330并不是开10万km就坏。
一汽大众探岳将改款，探岳330将退市不再生产，原因就是这一款车投诉一直高居排行榜第一，出现各种问题，油耗自动升高，自动启停失效等等。
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。
可以升级
2021年10月，一汽-大众针对国六B探岳330车型，采取了服务升级行动，通过相关软件优化和配套硬件调整的技术解决方案，改善用户车辆OPF的再生条件、提升再生效率。
AYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为18.59-31.39万元。
2019年9月9日,一汽-大众对外宣布探岳家族新增2款豪华型Plus车型,售价为23.04-24.54万元。此次上市的探岳豪华型Plus版本,主要基于现有的330TSI豪华型而来。2021款探岳 330豪华型有2款车型,分别是330TSI 两驱豪华智联版、330TSI 两驱豪华智联版Plus等
探岳机油压力在150-350kpa的压力范围内。
机油压力是发动机运转时,润滑系主油道润滑油压力。
TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为18.59-31.39万元。
TAYRON探岳作为大众中型SUV，诞生于MQB A2平台，基于欧版Tiguan而打造。
TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。 TAYRON探岳是上汽大众TiguanL途观L和途岳的兄弟车型，与途观L、途岳同平台定位也相同
??????一汽大众汽车品牌旗下的探岳，作为一款中型SUV，它霸气硬朗的外观造型，宽敞的内部空间，在SUV市场也有一定的竞争实力。有意愿打算购买大众探岳的车主们也比较想了解一下探岳1.4t和2.0t哪个油耗大，探岳280和探岳330油耗差别是有多大。
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??????探岳1.4T发动机和2.0T发动机匹配的都是7挡双离合变速箱，1.4T的最大功率是110KW，而2.0T的最大功率是达到137KW。根据工信部提供的数据所显示，探岳1.4T发动机的综合百公里油耗是6.8升，然而2.0T发动机的综合百公里油耗是6.7升。
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??????不过实际生活中的油耗是与工信部的数据会有一些出入的。探岳1.4T 280TSI的百公里平均油耗是8.64升，有128个车友在7.56~9.71升的油耗范围内，而探岳2.0T 330TSI的百公里平均油耗最高是达到了9.11升，有647位车友是在7.56~10.35升的油耗范围内的。
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??????探岳1.4T 280TSI的油耗在一般情况下是要比探岳2.0T 330TSI的油耗要低的，一般排量大的汽车油耗也要大一些。不过两者的油耗差距也不是很大，而且油耗也是与车主平时的驾驶习惯有关系的，还有车主经常行驶的道路状况有关。
堵。根据一汽大众探岳车主反映，探岳330（2.0T低功率）车型颗粒捕捉器非常容易堵塞，总是导致车辆油耗急剧升高以及加速无力，是一个还没有解决的颗粒捕捉器堵塞的问题。
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