买大众不用担心头盔了,这到底是什么梗
- 买大众不用担心头盔了,这到底是什么梗
- 有什么关于汽车的梗或段子
- 不怕大众带字母,更怕大众会发光
- 一天大众出去遇见比亚迪 这个段子完整版是啥样的
- 就怕大众带字母前一句是什么
- 为什么司机常说“不怕宝马和路虎,就怕大众下面有字母”
曾今的帕萨特中保研究的结果不堪入目,“a柱弯曲,假人撞到头”。中保研究的碰撞结果一出来,就极大的影响了帕萨特,的销量,让帕萨特碰撞结果成为大家的笑柄。为此,“戴头盔”驾驶帕萨特的梗也在流传。
不久前,帕萨特再次向中保研究所申请碰撞测试,测试结果7项均为优秀,a柱更加坚硬,安全系数飙升,所以碰撞结果让所有人都惊叹不已,曾经不堪一击的帕萨特,变得如此强大。
不知道这样优秀的碰撞结果会不会让帕萨特重回销量巅峰。制造商在帕萨特的指导价格为185,900-282,900元,经销商可以提供高达50,000元的折扣。换算后的价格相当贴近百姓,现在帕萨特的安全系数好了很多,可以保证百姓的行车安全。
帕萨特,的外观没什么可说的,大家都很熟悉,达到了一辆中型车应该有的标准。帕萨特车身长、宽、高分别为4933/1836/1469毫米,轴距为2871毫米,是同级别中最好的之一。车身非常修长,流线型感很强,透露出一种平静的氛围。
后方的帕萨特也成了“带字母”的“大众之一”,显示帕萨特的家庭状况。尾灯也很漂亮。事实上,与外观相比,我们最关心的可能是中保研究中因碰撞而产生的七件突出的事情。这也要思考一个问题。如果没有中保研究所这样的碰撞检测机构,帕萨特还会像以前一样不顾车身人员的安全,为了获得更多的利益,还会一意孤行吗?
如今,消费者越来越重视汽车安全。谁愿意花大价钱买一辆安全系数低的车,这无疑会大大降低在帕萨特的销量,然而,大众汽车看不到帕萨特,销量的下降,所以他们再次升级汽车。再次申请中保碰撞研究,成功拉回游戏,无疑是对消费者有利的。帕萨特的碰撞结果不仅影响了帕萨特,的销量,甚至影响了大众在中国的声誉。
动力方面,帕萨特可选1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大马力150PS/186PS,峰值扭矩250n? m/320n? m,与7速双离合变速箱相匹配。除了现在消费者关心的车辆安全问题,三大部分也是大家最关心的地方,大众三大部分对我来说不多。人们已经认识到质量可靠,皮革耐用。
一般来说,以前一直害怕买帕萨特的朋友,现在可以买了。毕竟如今的碰撞结果比以前好很多倍。还有,买车的时候一定要注意千万不要买帕萨特的股票,眼睛要亮。
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大众品牌这些年来一直流传着两句段子,一个是“这台车比较高级”,另一个就是“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”。而大众汽车的字母梗,正是因为其家族曾经的旗舰轿车辉腾在诞生的时候,首次将车名“PHAETON”放在了大众车标的下面,象征其家族旗舰的地位。而这款挂大众标带字母的车型,也确实是一款地地道道的百万级豪华行政轿车。
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随着辉腾在2015年正式停产,大众也没有继续再推出同级别的替代车型,由于当年中国是辉腾全球最大的销量市场,所以大众也一直希望能有一款旗舰车型可以延续辉腾的地位,但价位要更加符合大众品牌的定位,并主打中国市场,所以?上汽大众辉昂应运而生,并且延续了曾经辉腾车标下面带字母的风格,象征旗舰定位。
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在2020北京车展上,这款大众在中国市场的旗舰级轿车也迎来了它的中期改款车型。现如今随着大众家族采用了全新设计语言,已经将旗下车型的字母都放在了车标下面,如何再次突出辉昂的家族旗舰地位呢?答案就是——点亮车标。
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新辉昂是大众全球首款运用了LED发光LOGO的座驾,同时全新中网更高更宽,并增加了一条LED光带和两侧的灯组相连,让这台曾经看上去略显沉闷的中大型轿车变得更加动感,也更具格调。两侧双C形饰条配合高光黑的轮廓线,也显著提升了车头的质感。
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尾部全新设计的流光动态尾灯组,点亮效果更佳凸显科技感,再配合全新LOGO和“PHIDEON”专属字牌,以及全新造型的高光19寸轮圈,让新款辉昂整体外形更显精致。
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内饰部分的变化主要体现在细节方面,比如采用了真皮+木纹的方向盘样式,全车木饰采用了触感更好的哑光纹路质感,菱形格造型的真皮座椅也可以提供更具支撑性的舒适感。车内空调出风口、仪表盘、方向盘等处也采用了精致纤细的饰条装饰。
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新款辉昂致力于打造大众家族旗舰车型的驾乘体验,自适应空气悬挂可根据路况迅速调整姿态,保证在复杂路面行驶时车内乘客的舒适性。同时即使在满载情况下依然可以保持车身高度,使悬架系统依旧可以提供良好的滤振性。
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在舒适性配置方面,声学PVB静音夹层玻璃和马牌CSC轮胎使车内静谧性出色,才能让16扬声器的Dynaudio丹拿音响发挥作用。全自动四区空调采用两个蒸发箱,让后排乘客可以享受和前排同样的制冷效果。而电吸门的保留更是为了体现辉昂旗舰商务座驾的地位。
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后排当属新辉昂设计的重点,除了后排扶手可以操作多媒体、空调和座椅之外,后排冰箱、商务小桌板、以及车门的遮阳帘操作按键,都让后排乘客可以体验到旗舰车型的尊贵感。
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动力方面新辉昂采用第三代EA888?2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱。虽然动力系统还是熟悉的配方,不过纵置平台是辉昂和其他国产大众车型最大的区别。
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虽然在目前豪华行政级轿车市场,辉昂的品牌优势并不明显,但是此次新款车型的推出依然让辉昂提升了不小的竞争力,对于那些对品牌并不敏感,但是比较看重产品力和性价比的商务用户,辉昂可以提供给他们更出色的行驶质感和乘坐舒适性,不信?亲自去试驾体验一番再下结论。更重要的是,这个全球首款发光LOGO的大众车型,让你可以更有底气的告诉人们,我是辉昂,是大众旗舰。
一天,大众出去,遇见了比亚迪
大众:我牌子老 比亚迪:我便宜!
大众:我车型多 比亚迪:我便宜!
大众:我有后台 比亚迪:我便宜!
大众:我们能不谈价格吗?
比亚迪:我铁电池混动 ! 大众:。。。。。
比亚迪:我10万的车配360度摄像头! 大众:。。。。。
比亚迪:我下一代双模SUV
大众:我们还是说别的吧。。。
比亚迪:你拉皮! 大众:。。。。。
比亚迪:你套娃! 大众:。。。。。
比亚迪:你是大傻瓜(DSG)! 大众:。。。。。
比亚迪:你简配! 大众:。。。。。
比亚迪:你烧机油,污染空气! 大众:。。。。。
比亚迪:你自燃多,污染环境!大众:。。。。。。
比亚迪:你质量投诉最多!大众:。。。。。。
比亚迪:你一撞成两截!大众:。。。。。
比亚迪:你减重!大众:。。。。。
比亚迪:你把自己的老总(刘坚)都给烧死啦!大众:。。。。
大众:我们换个话题好吗?
比亚迪:我便宜
大众:C尼玛
就怕大众带字母前一句是不怕奔驰和路虎。这是网络上一个段子,这一带字母的大众汽车指的是辉腾,辉腾是大众的进口车型,就是告诉大家辉腾这辆车的价格非常昂贵,连有些奔驰、路虎跟他都没有可比性,所以在路上如果遇见这辆带字幕的大众车,应该小心避让。
辉腾的性能
入弯准确稳定,非常线性渐进,不急躁,虽然稍微缺乏驾驶乐趣,但却适合绝大部分驾驶者的口味,底盘的设定也非常成熟而且功力深湛,辉腾所采用的四驱系统大众称为4motion,设计与奥迪的法宝quaTTro相似,稳定性非常高,大大减低了转向不足的现象。
而过弯的极限也被大大提高,转向过度在以高出正常很多的速度过弯时也不会出现,而且相信即使开始出现,辉腾身上大量的电子辅助设备如esp亦会介入,因此4motion四驱系统不但使得辉腾的弯道本领更加强劲,还大大提高了安全性能。
此外空气悬挂的自动调整也对操控起到重要的帮助作用,会随车速提高而降低的悬挂,令车身拥有很强的稳定性和更小的过弯侧倾,其操控指向性一流,悬挂和底盘设计也相当出色。
不怕宝马和路虎就怕大众下面有字母,很多人都听说这句话很迷雾,大众车虽然在中国很受欢迎但是跟宝马路虎还是差一个级别的,有什么害怕?大众汽车还拥有一两款顶级车型,如大众辉腾(VolkswagenPhaeton)。和大众辉昂
辉腾真的是低调奢华有内涵的最佳体现辉腾的车身尺寸为5179x1903x1450,轴距3009mm。它是一个绝对巨人,保证了超宽的驾驶空间。最重要的部分是它的内部部分。大型钢琴烤漆和镀铑条纹非常有质感。加上真皮座椅,作为商务豪华车绝对合格。
除了豪华配置外,它还配备了W12发动机。450马力的12缸发动机最大功率为331千瓦,最大扭矩为560牛顿米,排量为6.0升。匹配这款发动机的是5速自动手动变速箱,2.3吨车辆加速100公里仅需6.1秒。
就因为太低调了所以闹出了不少笑话一个宝马把大众撞了,宝马司机下来甩了一千块钱说一个破大众我还是陪的起的。只见这时大众司机下来指着宝马车司机说你没听说过大众有一款车叫辉腾吗?价值280万的。宝马司机懵了结巴的问道你这个是辉腾?
只见大众司机把钱收起来说不是,我就想告诉带字母的大众不是好惹的!
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