一汽丰田花冠报价及图片（丰田花冠自动档多少钱,,怎么样带图片）

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• 丰田花冠自动档多少钱,,怎么样带图片
• 一汽丰田花冠1.6手动档的目前市场价是多少
• 丰田花冠2014款是国多少标准

一汽丰田 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 花冠EX车型厂商指导价经销商报价日期1.6 G MT10.88万 9.58万-11.48万 7月24日 发动机：L4 排量：1.6 马力：120 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 G AT12.08万 10.68万-12.68万 7月24日 发动机：L4 排量：1.6 马力：120 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 G MT特别版11.48万 9.98万-11.48万 7月24日 发动机：L4 排量：1.6 马力：120 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 G AT特别版12.68万 11.08万-12.68万 7月24日 发动机：L4 排量：1.6 马力：120 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比卡罗拉车型厂商指导价经销商报价日期1.6 GL MT12.78万 11.20万-13.28万 7月24日 发动机：L4 排量：1.6 马力：122 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 GL AT13.98万 12.31万-14.48万 7月24日 发动机：L4 排量：1.6 马力：122 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 GL-i天窗特别版MT13.98万 12.31万-14.48万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 GL-i天窗特别版AT14.98万 13.16万-15.48万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 GLX-i MT14.98万 13.16万-15.68万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 GLX-i AT15.98万 14.18万-16.68万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 运动版GL－S MT14.08万 12.58万-14.78万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 运动版GL－S AT15.08万 13.56万-15.78万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 运动版GLX－S MT15.88万 14.18万-16.58万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 运动版GLX－S AT16.88万 15.20万-17.58万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 GLX-i特别纪念版 MT15.98万 14.50万-15.98万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 GLX-i特别纪念版 AT16.98万 15.40万-16.98万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.8 PREMIUM AT17.28万 15.48万-17.98万 7月24日 发动机：L4 排量：1.8 马力：136 变速箱：4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

1.6 G MT 10.45万-11.48万 2月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：120 变速箱：5MT 1.6 G AT 11.45万-12.68万 2月22日 发动机：L4 排量：1.6 马力：120 变速箱：4AT

丰田花冠2014款是欧IV排放标准，欧4排放相当于国四的排放标准。

中国轻型汽车国Ⅲ、国4排放标准在污染物排放限值上与欧Ⅲ、欧Ⅳ标准完全相同。欧IV标准是指欧IV排放标准，该标准2005年底开始实施，是汽车废气排放的一个重要标准。

国四排放标准原定于2010年1月1日实施的，3.5吨以上柴油车国Ⅳ标准，推迟两年实施；3.5吨以下柴油车则推迟了3年，在2013年7月1日实施国Ⅳ标准。

国五排放标准是由2013年颁布，从2017年1月1日起，全国将全面供应第五阶段国家标准的车用汽柴油，低于国五标准的将停止国内销售。

扩展资料：

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段。

欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值），至2014年实施欧Ⅵ标准。

汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

中国国3、国4标准是参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值。

参考资料：百度百科-排放标准