为什么我的瑞虎8P豪情+出厂日期是2021年12月出厂
- 为什么我的瑞虎8P豪情+出厂日期是2021年12月出厂
- 瑞虎8熄火后自动挂P挡吗
- 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版配置曝光 将于11月12日上市
- 奇瑞瑞虎8plus鲲鹏版上市
- 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版官图 或将于11月8日上市
- 奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式开售 先享价15.18-16.58万
- 奇瑞瑞虎8plus豪耀如何使用高德地图
- 刚上市的奇瑞瑞虎8pluse+混动没有驾驶辅助L2都没有吗
- 奇瑞瑞虎8plus是换4个中低音喇叭好还是装个低音炮效果好
- 在你看来奇瑞瑞虎8plus进行了什么方面的升级呢
可能是瑞虎8P豪情+最新生产的。
10月15日，奇瑞旗下全新旗舰级SUV瑞虎8（至高万元置换补贴）PLUS在北京正式上市，新车的售价区间为12.49-15.99万元，先期共推出6款车型，动力上提供1.6TGDI和1.5TCI+48V轻混两种动力可选，其中1.5TCI+48V轻混的售价为12.99万元。作为瑞虎8的升级版车型，此次上市的瑞虎8PlUS在配置、动力等方面均进行了不小的升级，其定位稍高于瑞虎8车型，二者也将同堂销售。
不是的，需要自己操作。当 瑞虎8 （ 查成交价 | 车型详解 ）车辆进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙即可。在需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将挡位归到P挡上，N档，也就相当于手动挡的空挡，一般是在等红灯或者临时停车的时候会用到该挡位。
P挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构强制设定只有将换挡手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的档位。
瑞虎 8自动变速箱齿轮的真正锁止，是在挡位挂入P挡时，棘爪会卡住齿轮，锁住齿轮的旋转，而倒挡R挡的工作机制，也并不是说想让它执行倒挡就立马操作的，在从D挡推到P挡的过程中，经过R挡的时间很短暂，并不会引起倒挡电磁阀的工作，也就不会有上述前后动力的“冲击”。而自动挡车正确的停车方法，踩刹车待汽车停稳后，挂入N挡后拉手刹，并松开脚刹，然后再一次性地把档位推到P挡驻车挡?，完全不用担心经过R挡时的“冲击力”，最后关闭发动机即可。
（图/文/摄： 陈芳1） @2019
易车讯?近日，从相关渠道获得了奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版的部分配置信息，新车将推出4款车型，并将于11月12日正是上市。车辆造型方面延续了现款车设计，动力有所提升，搭载了2.0T发动机。
造型方面，新车采用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。
配置方面，新车将标配LED前大灯、自动大灯、车顶行李架、外后视镜电动调节/电动折叠/加热、自动雨刷等功能，并且高配车型还将配有发光迎宾踏板、后视镜记忆等功能。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。
配置方面，新车将标配全景天窗、氛围灯、自动驻车、自动空调灯配置。安全配置方面，车辆标配前排气囊、前排侧气囊、前后气帘，并且除入门版车型外，均配备了L2级自动驾驶辅助系统。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，并将提供前驱和四驱车型可供选择，其中四驱车型的零百加速时间为7.3秒，前驱车型的油耗水平为7L/100km。
摘要
亲爱的-------------- 近日，奇瑞发布了瑞虎8 PLUS鲲鹏版的官图，新车或将于11月8日上市，新车基本采用了现款车型的造型设计，但搭载了2.0T发动机。
造型方面，新车采用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。
咨询记录 · 回答于2021-11-08
奇瑞瑞虎8plus鲲鹏版上市
亲爱的-------------- 近日，奇瑞发布了瑞虎8 PLUS鲲鹏版的官图，新车或将于11月8日上市，新车基本采用了现款车型的造型设计，但搭载了2.0T发动机。
造型方面，新车采用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。
重庆上市了没？
四驱车型介绍一下
亲爱的----重庆这边暂时没有上市的
哦
谢谢了
谢谢了
好的亲爱的
祝您工作顺利 希望您的五星
易车讯 近日，奇瑞发布了瑞虎8 PLUS鲲鹏版的官图，新车或将于11月8日上市，新车基本采用了现款车型的造型设计，但搭载了2.0T发动机。
造型方面，新车采用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，在四驱系统的加持下，车辆的零百加速时间为7.3秒，油耗水平为7L/100km。
易车讯 1月14日，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售，先享价15.18-16.58万，中国地区首批888个先享名额。作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。
外观方面，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。车身侧面的线条比较规整，轮圈采用了五辐式造型，凸显出运动气息。
内饰方面，新车整体设计比较简约，大面积的皮质包裹十分厚道，中控台双联屏+中控台下方的空调控制屏组成的三屏设计，科技感十足。方向盘采用三辐式造型，握感十分舒适，两侧配备多功能按键，左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，右侧区域用于控制多媒体系统。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统，并提供四驱版本选择，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m。另外两驱车型百公里加速为7s，而四驱车型仅为4.9s，工信部百公里综合油耗为1L，纯电模式下，NEDC续航里程为100km。
如果你的车型配备了手机互联映射功能，那么是可以通过数据线连接手机与车机，然后可以把手机上的高德地图映射到车机的显示屏上面。
瑞虎8plus地图导航采用高德地图车机版，界面UI没有经过太多定制，比较接近公版。还支持利用语音搜索目的地，高德地图车机版的功能还是很全面的，路况信息、路径偏好、规避限行区域等常用功能一应俱全。
瑞虎8plus我们可以很方便地利用语音搜索导航目的地，无论是直接检索详细地址，还是搜索常用种类设施，都不在话下。
刚上市的奇瑞瑞虎8pluse加混动有驾驶辅助L2都有。造型设计精美好看瑞虎8PLUS的外表在平级汽车中算得上最精巧的一款了，前脸要比瑞虎8精美许多，车身侧边看上去很纤长又高又大，有SUV应该有的帅气感，蓝紫色漆面在太阳映照下还带些金属光泽，外型上的确很讨人喜欢。
奇瑞瑞虎8pluse的特点
油耗低，驱动力足瑞虎8PLUS除开轻混车系外，其他车系都使用了1.6T发动机，这款发动机是瑞虎8PLUS的一大产品卖点。较大能暴发出197大马力，扭距则能做到290Nm，那样的驱动力促进一台1.5吨的SUV而言非常合适了了，瑞虎8PLUS的真实耗油量能调节在8.5L上下。
室内空间大，运载能力出色瑞虎8PLUS的车身规格为4722乘1860乘1745MM，轮距超过了2710MM。很大的车身和较长的轮距确保了瑞虎8PLUS充足的后座室内空间，此外，瑞虎8PLUS的后配箱容量超过了889L，假如后排座坐椅所有放倒，也是能够扩大到1930L，运载能力十分浮夸。
4个重低音喇叭。
1、4个喇叭所能提供的音量更大，而给奇瑞瑞虎8plus换成一个低音炮的音量太小。
2、4个重低音喇叭可以组成立体环境音效，而一个低音炮是无法组成立体音效的。
从命名来看，瑞虎8 plus是瑞虎8的升级版本。新车采用全新奇瑞t1x平台，在瑞虎8的基础上进行升级，这个升级主要体现在外观、内饰配置、尺寸和空间上，这款车的定位高于瑞虎8。它堪称奇瑞家族的旗舰车型，下面我们就来一起看看奇瑞瑞虎8plus的升级之处吧。
首先是车身尺寸的扩大。瑞虎8 plus车身尺寸为4722/1860/1745mm，轴距达到2710mm。与瑞虎8相比，瑞虎8plus的体长增加了22mm。
在外观方面，新车采用奇瑞的新设计。几何矩阵前格栅的形状与瑞虎7非常相似。内部装饰有镀铬星形，比现款更精致。两侧的前照灯也不缺少亮点。纤细的外形搭配两个“L”型日间行车灯，视觉效果非常鲜明。
值得一提的是，瑞虎8 plus上的这套大灯还配备了AFS大灯随动转向功能。夜间驾驶时，转向时车灯可与车辆前部以最大15度的偏差旋转，从而最大限度地减少夜间的盲区。尾部采用了目前很多流行的设计方法。全新字母标志非常先进，两侧镀铬尾翼非常动感，红色尾灯带来高度认知度，增加了尾翼的美感。LED前雾灯和下面的示廓灯采用矩阵设计，外观同样优雅。
在内饰方面，新车也有了明显的改进。风格、氛围、质感的等级均符合当前发展趋势。最大的亮点是增加了三个大液晶显示屏，这使得内饰显示出非常强烈的科技感。黑色和棕色的搭配氛围温暖，柔软材料的包装质感突出。在配置上，配置了平底方向盘、电子变速杆、直通空调出风口、索尼品牌定制音响等，并且配备了一系列主动安全配置，安全性得到了极大提升。
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