polo用5w30还是5w40
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- polo原厂机油是5W-30还是5W-40
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新车可以用，也没啥问题，后期改40就行。
主要_你看看机油_剪切值≥35就行，有30机油符合这个要求，但不是所有都能达到。
5W30和5W40机油的低温流动性相同，但高温性能不同。
5W40机油具有更好的高温保护性能和密封性能。
虽然其油耗有所增加，但结合大众polo发动机的工况，5W40更适合，能更好的保护发动机。
以你车辆情况来定，新车状态下建议30的机油，如果公里数七八万公里建议40的机油，抗磨性要比30好，特别是大众车型，螺旋式发动机缸壁，更需要符合发动机需求的机油。如果你冬季比较冷建议0w的，不冷5w的就可以。
合polo的机油：
矿物油：5w40或10w40。
半合成：5w40或通过VW50200认证的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通过VW50200认证或者ACEA A3认证）。
以上的油品均可以，级别SJ、SL、SM。
扩展资料：
级别划分：
按粘度划分
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。
四冲程机油：
四冲程机油的粘度等级分类适用美国汽车工程师学会的分类，及SAE分类；
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40，代表冬用部分的数字越小（适用最低气温越低），代表夏季部分的数字越大（适用的最高气温越大），适用的气温范围越大。
5W40的，这个是最通用的机油。遗憾的是，是矿物油，5000多公里或者半年必须换掉
对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；在意机油对发动机的清洁能力，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。
像涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。
大众polo的1.4L、1.6L和1.4TSI车用汽油发动机应用机油规格为VW50200或兼容更高VW规范的机油。与此同时，务必采用合乎GB17930规范的高品质无铅汽油，提议应用正品5W-40规格型号规格的机油，每5000千米更换一次机油和机油滤芯。
5W30和5W40这2种型号规格机油具备同样的低温流通性，但高温性能不一样。5W40型号规格机油具备更强的高温维护性能和密闭性，虽其耗油量上升了，但融合大众polo发动机的运作标准，5W40是非常适用的，可以更快的维护发动机。
自吸式发动机对机油规定不高，能够选用矿物质机油及其半合成机油，假如顾客经济发展容许，可应用全生成机油。涡轮增压器发动机与自吸式式发动机较为，其模块内部较为高精密，办公环境更繁杂，对机油性能规定更高，必须流通性更强的机油，且最好全生成机油。
很负责得告诉你，磁护5-40我做数据导航的每天都要行驶200～300公里左右基本一个月就要换一次，不只是机油！机油滤芯也很重要，距上次换机油到现在正准备换已经行驶14000了，机油颜色还不错??
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