买奥迪a3都是穷人（什么样的人会买奥迪A3）

买奥迪a3都是穷人（什么样的人会买奥迪A3）

• 什么样的人会买奥迪A3
• 买奥迪a3的都是不懂车的人吗
• 什么样的人会买奥迪A3奥迪A3有哪些优缺点
• 买奥迪a3的都是什么人

这个社会对于豪华汽车品牌总是趋之若鹜，但大部分人却被价格活生生拦在了豪华门外，不过为了能够争取到这部分消费者，不少豪华品牌都开始降低自己的门槛，而在这其中，奥迪A3绝对是最成功的一款入门级豪车，至少在BBA的同级别阵线中，这辆车的销量遥遥领先。

其实对于奥迪A3，很多人连想都没敢想过，总以为是挂了一个四个圈的标志，价格怎么也要在二十好几万，但殊不知奥迪A3的指导售价仅为19.23-25.80万，而终端起步售价更是只有16万出头，16万也就一辆思域的价格，但无疑奥迪A3能够给你更充足的面子，甚至在撩妹这个环节，奥迪A3相比国产路虎还要胜出一头，你没听错，就是靠这个16万出头的家伙。

当然你也绝对不要因为这辆车只值16万而看不起它，因为它真的就是一辆奥迪，在外观颜值方面，虽然前格栅没有了镀铬饰条的装饰看起来略微有些鸡肋，但前脸整体的造型依旧有奥迪的气质，也就是凤尾那也肯定要比鸡头更出色。

尤其是聊奥迪，怎么能够不单独说说其车灯呢？轮廓感很强且造型锐利的大灯辨识度很高，并且即便是乞丐版车型，奥迪也是为其匹配的是带透镜的氙气大灯，而中配就开始匹配的是LED大灯，在大灯的配置上，奥迪绝对要领先于同级别，毫无疑问。

而侧面来看，亮眼的设计好像并不太多，不过依旧能够给你奥迪独有的辨识度，此外，车身方面，这辆车的长宽高分别为4457*1796*1417mm，轴距2629mm，车身虽然不大，但我倒是认为对于现在社会中的年轻消费者以及白领群体这个尺寸刚刚好，不浮夸，但又有尊贵与豪华感。

至于车尾，双尾排的设计绝对是最亮眼的设计，虽然动力也算不上太强，但给人的视觉感受就是非常运动，此外小翘臀的尾沿设计看起来运动也是非常强烈，这个级别，明显更符合年轻消费者的审美。

而内饰方面，说实话，以前一开始还没有接触这辆车的时候，想的是乞丐版的A3，可能内饰空调是唯一配置，或许是本身期待就不高的原因，所以看到这辆车的内饰还比较满意，中控悬浮液晶屏，航空式空调出风口等这些设计让内饰中的时尚感以及科技感都很足，其次包括电子手刹，多功能方向盘也都十分实用，对于一个16万就能买到的奥迪，这完全算是非常丰富。

不过到了座椅方面就彻底显露出了其乞丐的本质，针织座椅，前排座椅手动调节，看起来确实有点掉档次，有什么办法呢，谁叫你选择就是奥迪？不过好在该车的后排空间表现还算是不错，并且中央扶手箱并没有侵占后排空间，只不过比较遗憾的是中间地板有较高的凸起，有一个好处是跟谁有仇那就让他坐中间。

最后在动力方面，咱们今天介绍的这款乞丐版车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩则可达250Nm，动力表现算中等偏上，不过匹配这么小一个车身，在平时这个动力还是非常够用的，此外匹配的7速双离合变速箱可能没有AT变速箱那么优秀，但用起来还算不错，至少比国产一些双离合表现更出色，此外，虽然发动机排量并不大，但这满满的一个发动机舱看起来确实还是很舒服。

此前我总是听到不少消费者对于奥迪A3的吐槽，但实事求是来看这辆车的出现确实让经济实力处于不上不下的一些消费者成为了豪车拥有者，但你也千万不要因此而看不起他们，奥迪车昂贵的养车成本或许是你开二十几万普通车无法企及的，所以能买奥迪A3的消费者，我坚信不是老板，那至少也是精英。

不建议买奥迪a3的原因：从动力上来说，奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型搭载1.4T发动机及双离合变速箱，也可以选用2.0T，然而售价高了10万左右，从价格上来说偏差太大就不做考虑了，据说1.4T发动机在驾驶时手感比较差，尤其是换挡时有明显的顿挫感。

奥迪A3的内饰不会让人扫兴，仪表盘还有中控屏都有升级，也算同级别车主流水准了。车内的材料和做工对得起这个级别车型应有的水准，能给我一定的精致感，坐进车内很有档次，座包看上去档次不低，综合起来看内饰还算可圈可点。

车内的异味比其他车都少，这一点必须给奥迪点个赞。整体而言，我非常喜欢奥迪A3简约而不简单的内饰氛围。

奥迪A3L列出，为什么大多数人都不买？

此前，一辆汽车预测了国内新奥迪A3家族的价格，并表示其最终价格和售前价格将非常接近。果然，它仍保持在20万元以上，价格范围为20.31 ~24.97亿元。除了A3 Sportback的掀背车版外，轿车版本还长期延伸并在尾部标记为“A3L”。

在小朋友的翼展中，与标准轴距版本相比，奥迪A3L远程版的奥迪A3L远程版本小于50毫米，达到2680毫米。如此强大的数据，很难紧凑的家庭汽车奢侈品牌。对于那些想买这辆车的人来说，它更令人兴奋。

国内新奥迪A3/A3L也非常依赖于年轻人的美学，“套房”来自RS家族在这辆车上进行了“完美的复制品”。此外，10.1英寸控制的屏幕和12.3英寸全液晶仪表板也使这款汽车具有更强的吸引力。对于大多数年轻的消费者来说，这款三轮车对表面难以损伤。然而，在汽车的眼中并了解奥迪产品，这辆车有很多原因“不推荐”。

人家买车是人家的自由，并不需要您来评价，甚至从您的口气可以看得出来您似乎还带有一股高高在上的感觉，把A3用户都当成了“傻子”？

很多人说什么装逼买A3，理性买高尔夫。容我说一句难听点的话，大部分这种言论的背后就是因为“没钱”-------大部分有能力嘲笑买A3车主的人，并不会说这种话；反倒是酸葡萄连A3都买不起的人，却最喜欢鄙视A3车主。好了，吐槽完了，回到正题。其实在进口A3国产化之前，是真不建议入手的，确实是因为性价比过低。不单单是配置不高的问题，更多的是零配件价格过高，后期维护太麻烦。举个例子，13年笔者在奥迪的时候，放了一个低价给销售员，成交了2台40W的顶配A3，然后呢，车主开车怼了他们家的柱子，回来维修。换了水箱、大灯、进气格栅以及一些油漆面的修补-------就这点事儿，维修费高达8W，并且很多配件都拿不到货，还得从厂家定制.....

但自从A3国产化、三厢版出世之后，A3就变得非常适合小资女性驾驶了。其实A3的性能动力等方面都不用太过考量，重点就是牌子是“奥迪”以及“相对的便宜”。

其次，就合资A3的配置也不是太差，入门版的后悬架都是多连杆、标配ESP还配上了7寸液晶屏，虽然没有GPS导航，但可以2500选装（甚至可以自己加装）。这种配置的A3比mini、SMART都不知道良心多少了，为什么不能买？最后，除去小资女性之外，A3还可以作为“小钢炮”为性能性能发烧友提供一个广阔的改装平台------甚至最早的自动泊车系统就是首先搭载在进口A3上的。

上，不要问什么样的人选A3，实在不行，您就问一句A3值不值得买都好。

奥迪A3在2017年7月~2018年6月，这一年中销量表现如下图。

谈不上特别好，甚至还有点差。下图是奥迪A3的目标用户特征以及用户描述。

剔除掉一些笼统词汇，不难发现几个明显特点：1.以80后为主，多数是社会精英，并且有着不错的教育程度；2.有未成年子女；3.享受驾驶乐趣；4.私营企业的中层管理和个体业主居多。不过我觉得还要加上一点：购买这款车的女性朋友居多，或者笼统点说，使用这款车的女性朋友居多。 在我身边，买A3的朋友多数是买来给老婆开。

理由也很简单：

1. 家庭环境不错，希望再买第二台，并且有买豪华车的意愿；

2. 孩子还小，需要方便老婆接送孩子。这款车操控起来舒服，空间虽然小但足够使用，而且开到学校有面子的同时也不会特别张扬。

当然也包括一些高知女性朋友自己主动选择它。理由除了这些，还包括奥迪的风评一向不错（我一位女性朋友的回答更直接：“开台MINI怕被说不是自己买的”）；奥迪在时代进取精神上的传播做得比较到位，符合这类朋友的理念。抛开上因素，奥迪A3的价格也吸引了不少潜在用户。参考价在17.31~22.95万之间，但终端优惠力度很大，有的地区优惠力度最高竟然能达到4万元之多。

相比宝马1系和奔驰CLA，它的终端价绝对能吸引一批想要上豪华车的人（特别是中低配版）。这从1.4T车型和2.0T车型销量占比上也能看出，高配版本的存在感非常薄弱。

开奥迪A3的人以女性为主，70%用户平均年龄在22岁以上,这部分人群的特点是个性张扬、有主见、兴趣广泛，有独特的生活方式。追求刺激和自由。要生活也要工作，追求二者的平衡 。