东风标致508发动机怎么样
- 东风标致508发动机怎么样
- 标致508的缺点多吗它的质量差吗
- 东风标致508什么时候上市的大家觉着这车用着怎么样
- 东风标致508罗兰加洛斯版怎么样
- 东风标致的车质量怎么样
- 问一下大神，11年上牌11款东风标致508行驶9万公里5万能买吗2点3排量手自一体
东风标致508的发动机是亮点，自然吸气发动机，它搭载的2.3L发动机还被评选为“中国心”，还获得2011年度十佳发动机。神龙公司投资的EP系列发动机（包括1.6T和1.8T引擎）是PSA集团与宝马共同研制的新型发动机，在动力上很强悍不仅具备该排量级别中优秀的账面数据，实战表现也堪称惊艳—与此同时，标志508 2.3L机器的燃油适应性也表现出色，相对于涡轮增压发动机对燃油的苛刻挑剔，508无论对97号还是93标号汽油都一样适应，这一“好养活”、“不挑食”的特点也的确为不少用户看重。
优点：最满意的地方肯定是省钱了。现在的油价天天上涨，这样下来一个月可能省很多钱，也不需要什么保养，质量我觉得应该还是很靠谱的
缺点：就是挺不便宜的
外观：我个人而言这个外形很符合自己的审美，介于英朗和圆润，特殊的气质
内饰：内饰满意，不花俏，仪表清 晰，座椅很舒适
空间：空间满意，和家人一起外出都很 够用，后备箱也能放下不少东西
配置：配置挺好的，该有的配置都配备了，安全配置 很多
动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈 驾驶
动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈 驾驶
操控：操控不能说很精准，不过大体上还是比较准确的，家庭用车这样就够了。
舒适：车子的隔音不错，发动 机声音也比较小，座椅也舒服，避震软
优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错
缺点：噪音换个好轮胎可能会有很大改变
外观：我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人
内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的
空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用
配置：主流配置，大部分都有 ，这点挺好的
动力：动力够，提速也挺快，虽然上了 高速超车比较慢
操控：操控很好，底盘技术过 关，轮胎抓低力很好。
油耗：油耗不算小，目前没过磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能会下来一点，...
舒适：舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服
优点：最满意的就是好开，用电静谧，顺畅
缺点：异响什么的没有，就是有时间启动的时候灯的亮度自己会乱跳，开出去就好了。
外观：外观见仁见智，造型独特有魅力，我很喜欢
内饰：方向盘的手感不错，中控彩色大屏很高大上，各种按键布置合理
空间：前排调好坐姿，后排两拳有余，中间无凸起，坐三个人也可以找到合适的坐姿
配置：都是比较需要的配置，倒车影像，自动空调等。
动力：家用完全够用，不是太强烈，起步有点无力但需要肯给点油。
操控：方向盘的指向性比较精准，油门响应不是很快，刹车有点软
油耗：这车的油耗我感觉还行，跟大部分车的水平也不相上下吧，中速开的时候油耗很低的
舒适：可能跟车速还有路面质量有关，觉得悬挂过滤震感很不错，表现在路况不好的时候颠簸感有点明显，其他的
标致508是2011年7月10日上市的，经过一年多的考验，这车很值得肯定。安全性能好，平均油耗7-8个左右，高速油耗比较低。车身稳定，过坑洼地也很舒服，空间足够大，家用很合适，推荐你入手！
可以接受预定了，标致508罗兰加洛斯版是限量版的，是508的加强版，性价比当然高了，508罗兰加洛斯版在原有车型的基础上，增加了一系列限量车身装饰，配置更加丰富，尤其是它的高品质娱乐系统，可以与宝马奥迪媲美，而价格保持不变，2.3升的排量，6速手自一体变速器，售价20.97万元，在B级高级轿车中来说，508打的就是价格优势战，综合性价比相当高~
东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。
东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。
东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。
车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高；
东风标致508车型的优点
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。
2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
东风标致508行驶9万公里。如果这车况很好，并没有事故，没有涉过水。而是正常在四s店保养的话，可以买。
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