SUV鼻祖车型即将复活，未来Jeep大瓦格尼能走多远
- SUV鼻祖车型即将复活，未来Jeep大瓦格尼能走多远
- 大瓦格尼概念车发布 Jeep的旗舰到底有没有亮点
- 疑似全新Jeep大瓦格尼谍照曝光 品牌旗舰SUV
- 每日车事：“国产牧马人”售价16.99万起，你爱了吗
- Jeep大瓦格尼尔超长轴距 竞争对手锁定凯雷德
- “大瓦格尼”实车海外到店，JEEP出品奢华SUV！对手是凯雷德
- 2022款Jeep大瓦格尼效果图 越野能力出众/不排除将有混动版本
前段时间，Jeep发布了一组?Grand?Wagoneer（也就是大瓦格尼）的概念图，这款概念车会在9月3日正式亮相。
新车分为长轴版和短轴版两种车型，未来，其量产之后或会成为Jeep品牌的最新旗舰车型。
从“Grand?Wagoneer”这个名字就可以看出，这款车是在向过去的SUV鼻祖致敬。虽然目前仅有几张概念图，但是还是可以从中得到这款车的关键信息。
比如，从全景天窗，精致的旋钮，拉丝的内饰面板，还有大尺寸的镀铬中网这几点中可以看出，它未来还是会走豪华的路线。
再比如，有消息称它会搭载和Ram?1500相同的动力总成，包括3.6L?V6发动机、48V微混系统的V6发动机及5.7L?V8发动机。然而，对于国内市场而言，Grand?Wagoneer的推出或许并不会让Jeep的日子好过多少。毕竟，在很多国内消费者的心目中，Jeep并不是一个豪华品牌，自然它所生产的豪华旗舰车型，在和同级别传统豪华品牌的对抗中想要占到优势是并不容易的。
如果非要分析它竞争力的话，在我看来只有两个
一、巨大的车身尺寸。虽然说目前新车具体的尺寸信息还没有确定，但是根据Grand?Wagoneer长轴版车型将竞争对手瞄准雪佛兰Suburban这一点来看，它未来很有可能会是一款全尺寸SUV。
要知道，Jeep目前在售的车型当中还没有这样尺寸的产品。对于喜欢大车的国内消费者来说，这可能会是很强的吸引力。
此外，这款车有可能会采用2+2+2的布局，配合上长轴版巨大的尺寸，多功能性和空间实用性上的表现会比较不错。
二、美系风格的外观设计。
曾经的Grand?Wagoneer，凭借着方方正正的造型和硬派的设计风格，俘获了很多男性消费者的芳心。如今它复活重来，从之前曝光的谍照来看，其将依旧保持方正的造型和高大威猛的风格。
在如今流线型设计充斥的年代，Grand?Wagoneer的独特的造型应该会有自己独有的竞争力。
至于动力，大排量的V6和V8发动机，在如今看来绝对属于是尤物。不过，很多人在担心未来其引入国内之后，大排量的发动机会不会被替换成更小排量的涡轮增压发动机呢？
答案在我看来是肯定的。一方面，我们有汽车进口排量税，排量越大意味着所要交纳的排量税就越多，自然车辆的成本就会大幅度上涨。如此一来，在价格上，Grand?Wagoneer对比同级别更小排量涡轮增压车型的价格优势就荡然无存了。
另一方面，现在各个车企都在节能减排，大排量自吸的引擎会给车企的油耗积分带来很大的压力，这是Jeep绝对不愿意看到的。因此，动力上，未来国内版的Grand?Wagoneer可能就没太多吸引人的点了。
总之，大瓦格尼未来在国内的前景到底如何呢？我觉得还是得看它发布之后具体的产品力还有价格，以及后期的可靠性表现。
如果在这几方面能做好，那大瓦格尼还是具备一定竞争力的。否则的话，不仅销量达不到预期，还有可能毁了Grand?Wagoneer这个经典的招牌，到那时候，Jeep就赔了夫人又折兵了……
就在昨天，Jeep发布了一台重磅新车。
9月3日，Jeep官方正式发布了全新一代Grand?Wagoneer（大瓦格尼）概念车，虽然是概念车，但该车已经非常接近量产的版本。据悉，新车将会在2021年第二季度正式量产，Wagoneer（可以理解为短轴版）则会在它之后投产。未来上市后，这款车将与林肯领航员以及凯迪拉克凯雷德ESCALADE等车型展开竞争。
Wagoneer和Grand?Wagoneer是Jeep家族中非常经典的车型，在上世纪60年代就已诞生，并长期霸占全尺寸的豪华SUV市场，但由于Jeep品牌频繁易主等原因，这台车也就没得到换代更新，再加上竞品车型的相继出现，这台全尺寸豪华SUV逐渐落寞，于1991年正式停产。
很显然，Grand?Wagoneer是一台旗舰车型，定位要高于大切诺基，从本次概念车的发布来看，这台全尺寸SUV在设计、科技方面的表现也更为现代，车内出现了多块大尺寸的液晶显示屏，这其中包含全液晶仪表（12.3英寸）、副驾驶显示屏（10.3英寸）、中控大屏（12.1英寸）、中央下方触控屏（10.3英寸）等等。
动力方面的信息并不是非常详细，但可以确定全新一代Grand?Wagoneer已经是Jeep电气化的一部分。该车未来将会搭载插电式混动系统，有外媒猜测其有望搭载5.7L?V8插电式混动系统。
Jeep还有几张底牌？
伴随着全新一代Grand?Wagoneer概念车的正式发布以及逐步投产，Jeep当前的产品线也变得越来越具看头，当然，从当前的产品线来看，越野依旧是Jeep品牌的强项。那，Jeep到底还有几张底牌？
从此前Jeep的产品规划来看，在高端系列的发力，伴随着全新一代Grand?Wagoneer未来的投放，其实Jeep在高端产品的布局已经基本完善，而除此之外，Jeep未来还将带来一台小型SUV、一台定位低于大指挥官的3排SUV和一台全新的大型SUV。此外，在子品牌的打造方面，除去Trail?Hawk、Desert?Hawk、Track?Hawk之外，还将打造一个针对家庭用车的系列。
当然，除去车型之外，电气化也是Jeep当前正在发力的重点，PHEV版牧马人已经正式发布，除此之外，从此前Jeep公布的战略来看，预计到2023年，Jeep旗下所有车系均会推出PHEV版本。
此外，从本次全新一代Grand?Wagoneer概念车的发布来看，更为现代化、科技感的整车设计很可能是Jeep车型在下一代车型中采用的元素；不仅如此，更为个性和富有科技感的内饰设计也是一大加分点；人机交互方面，新的Uconnect?5车载系统相比现有的第四代版本也有巨幅提升。
不过嘛，虽然是旗舰产品，但在这台全尺寸SUV上我们看到的亮点及全新技术并不是很多，那在这样一个多变且竞争激烈的市场中，不可否认的是，Jeep面临的压力还是很大的。
写在最后
从目前Jeep的动作来看，除去新车型的陆续投放以及优化产品线外，在电气化、智能化方面，Jeep同样动作不断，未来还是很有看头的。当然了，作为FCA在中国市场目前的最后一张牌，中国市场的Jeep会带来怎样的改变，才是FCA解决在中国市场问题的关键。
易车讯? 日前，有国外媒体发布了一组Jeep全新SUV的重度伪装车谍照，据悉这款车可能是全新一代大瓦格尼，竞争对手定在路虎揽胜等高端品牌，不过还需要Jeep方面进行确认。
大瓦格尼从大切诺基获取灵感从最新的谍照图中判断，大瓦格尼很大可能上从现有的大切诺基身上获得灵感，车头中网格栅、细长的LED大灯与大切诺基有很大的相似性，而在车辆后方，大切诺基式的尾门和尾灯设计也似曾相识。
后排空间足够宽敞在空间方面，基于其车身尺寸，后方有足够的空间可以放置第三排座椅，与它的竞争对手奔驰GLE与路虎发现等不同，大瓦格尼的第三排将提供与前两排相同的全尺寸座椅，而这无疑将增加第三排的座椅乘坐舒适度。
由于车辆整备质量的增加以及其品牌旗舰的地位，大瓦格尼将配备动力更强劲的发动机，其很可能在入门级版本配备247马力的3.0L V6发动机，另外700马力的 6.2L Hemi V8发动机或也将进行搭载，而自动变速箱和四轮驱动系统也不会缺席。
Jeep老款大瓦格尼Jeep首席执行官迈克·曼利曾在2016年巴黎车展上说:“对我来说，我不认为Jeep品牌有最高价格上限，如果你了解美国的高端市场，你就会发现大瓦格尼做的相当不错，可以一直竞争到整个细分市场。“
“将大瓦格尼进一步高端化，价格提高到13万至14万美元(约合10万至11万英镑之间)是有可能的，但我们首先需要建立大瓦格尼本身的产品竞争力，这就是为什么我不会说有价格上限的原因。”
16.99万起！BJ40致敬2020版上市
2020年8月31日，为了致敬中国越野SUV开山鼻祖BJ212和BJ2020系列，北京越野BJ40致敬2020版车型正式上市，其中侠客版售16.99万，至尊版售价20.20万元。BJ40致敬2020版基于新款BJ40双门版车型打造，并配备了多项越野装备。
BJ40致敬2020版沿袭北京越野族基因进行设计，方正硬朗的整体风格棱角分明。新车采用国内硬派越野市场稀缺的双门设计，符合年轻人对个性与时尚的追求。
车头经典五孔式进气格栅与方形大灯组相呼应，大灯中采用了源于军用数字的“断开式”LED灯带设计，粗犷外观与精巧设计交织，带来强烈的视觉冲击。
BJ40致敬2020版的车身尺寸为4350mmx1925mm×1865mm，轴距2465mm。车顶支持快速拆装，可轻松实现城市天窗模式、拉风敞篷模式、极致越野模式，更添新潮气息。
致敬2020版在短轴和优秀车身设计的双重作用下，转弯直径控制在10.5m，同时具备220mm最小离地间隙、37°的接近角、31°的离去角和24°的纵向通过角以及600mm的涉水深度，能够适应各种极端路况。
新车的内饰延续现款车型布局，并新增蓝色中控台和蓝色座椅缝线，突出精致感。同时，座椅靠背上还加入特别版LOGO印花，提升专属感。另外，新车配备了电控前后桥差速锁，进一步强化越野性能。
动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦、最大扭矩380牛·米，同时满足国六排放标准，传动部分匹配来自采埃孚的8AT变速箱。
大咖点评：如果你的购车预算不高，还热爱越野体验的话，那么这款BJ40致敬2020版无疑值得你考虑一下！
9月3日发布?Jeep全新大瓦格尼预告图
从外媒获得了Jeep全新大瓦格尼的更多预告图，展现了新车的车顶造型和车内空调出风口的细节设计。根据官方的消息，新车将于9月3日亮相，但其仍处于概念车状态，并非最终量产版。
预告图展现了Jeep全新大瓦格尼的车顶造型，通过俯视视角观察新车，我们发现其车顶隐藏了一幅地图，似乎是美国底特律的街道。此外新车采用了黑色涂装的A柱，搭配隆起的白色发动机盖，有着不错的力量感。
另一张预告图展现了Jeep全新大瓦格尼的空调出风口造型，大量采用的镀铬材质搭配金属拉丝工艺的装饰件，似乎暗示全新大瓦格尼将更加倾向于豪华路线，出风口采用非对称造型，设计也别具特色。此外在图片左下角我们还能见到大瓦格尼的车身轮廓和“EST?1963”的字样，这也代表了瓦格尼车系57年的历史。
根据外媒的消息来看，Jeep将针对这款产品推出轴距不同的两种车型，其中短轴距版为瓦格尼（Wagoneer），长轴距版为大瓦格尼（Grand?Wagoneer）。前者会与雪佛兰Tahoe和GMC?Yukon展开竞争；而作为长轴距版的大瓦格尼，将与雪佛兰Suburban和GMC?Yukon?XL同台较量。
尽管目前尚无内饰曝光，但根据此前消息来看，Jeep全新大瓦格尼将拥有非常豪华的内部装饰，真皮、实木和铝材等将被用在新车的内饰上。配置方面，新车将提供全液晶仪表盘、12英寸无边框设计的中控屏、HUD抬头显示和后排乘客娱乐系统等装备。动力方面，外媒猜测新车或将使用与Ram?1500相同的动力总成，包括3.6L?V6发动机、48V微混系统的V6发动机及5.7L?V8发动机。
大咖点评：久违了的全尺寸Jeep，价格能打得过飞行家、XT6么？
风行全新SUV内饰谍照曝光
从相关渠道获取到东风风行全新SUV（内部代号SX5G）内饰谍照。据悉，新车将在11月开幕的广州车展上首发，并将于2021年3月上市发售。据悉，作为风行T家族中的新成员，新车不仅将采用全新的设计语言，定位也将高于在售的风行T5L，预计售价10-15万元。
从曝光的内饰谍照来看，风行全新SUV采用了红黑撞色设计，运动感十足。中控台采用了上下分层式设计，层次感较为丰富。搭载的一体式的中控显示大屏看起来时尚科技感十足，同时还提供了触摸式空调面板及电子挡杆等功能。
从座椅布局来看，新车延续了东风风行“大空间”的品牌基因，后排座椅距离十分宽敞，此外，典雅红与全黑内饰形成了鲜明的对比，红黑的配色让新车的内饰看上去非常有视觉冲击力，也让人有驾驶欲望。
外观方面，东风风行代号为SX5G的全新SUV外观设计圆润，设计风格与东风风行旗下车型都不相同，采用了多边形的大嘴式进气格栅，细长状的大灯加上下半部分獠牙式的远近光灯，使前脸看上去十分运动。
车身侧面，新车通过对腰线的点缀勾勒，使整体的车身姿态显得十分年轻动感，尤其是近“溜背式”造型的设计，整体的运动感更加鲜明，更符合当代年轻人的审美。包括车身尾部，贯穿式的尾灯设计，也是现在主流设计惯用的尾灯形式。新车采用了双边共四出的排气，使整车看上去更加运动。
大咖点评：空间是风行SUV的卖点，但除此之外还能有啥呢？
长安欧尚X5实车曝光
近日，互联网上曝光了一组长安欧尚X5实车图片。作为长安欧尚打造的全新紧凑型SUV，长安欧尚X5采用了全新设计语言，并基于长安MPA平台打造而来，新车将于11月上市发售。
造型方面，长安欧尚X5采用了采用了全新的设计语言，前大灯组采用了分体式设计，LED日间行车灯的造型十分扁平，辨识度很高。此外，新车前格栅的尺寸也比较大，同时内部融入了品牌LOGO的元素，搭配造说型夸张的前包围及发动机盖上凸起的线条，使其前脸更具攻击性。
侧面来看，长安欧尚X5的腰线流畅而动感，同时还采用了分段式设计，从前大灯一直贯穿至尾灯，营造出一种向前俯冲的姿态。此外，新车还采用了些许的溜背设计，车顶线条从B柱开始不断下降，一直延伸至车尾。同时长安欧尚X5还配备了尺寸较大的扰流板，凸显了运动感。
车尾部分，长安欧尚X5同样采用了全新的设计，尾灯组的造型更加圆润，内部的结构与前大灯相呼应。排气采用了双边共双出的布局。此外，新车尾部的整体视觉效果呈现梯形，更加凸显了力量感。
内饰部分，长安欧尚X5采用了简洁的内饰设计风格，全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。此外，中控台部分还加入了红色元素进行点缀，看上去更具运动感。动力系统部分，新车搭载分别搭载1.6L自然吸气发动机及蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机，前者最大功率94kW（128马力）。传动部分，匹配5速手动及6速自动变速箱。
大咖点评：外观造型是可以的，但是这动力感觉要被同级对手虐爆。
近日，Jeep公布了其即将复活的车型瓦格尼尔的渲染图，这是一台大瓦格尼尔（Grand?Wagoneer）车型，拥有超长的轴距与宽敞的车身。的新闻之一可能是2022年吉普大货车的到来。尽管只是一个渲染图展示，真实量产车型可能会有一些差距，不过从图片上我们可以看到这台车的车身比全尺寸SUV还要大一些。
瓦格尼尔将锁定雪佛兰开拓者与福特探险者车型，与其形成竞争关系。而大瓦格尼尔在车身尺寸方面以及豪华配置方面都不逊于凯迪拉克的凯雷德与林肯的领航家。预计瓦格尼尔车型将于明年夏天上市，我们将持续关注报道。
“?大瓦格尼”实车到店，JEEP出品奢华SUV！对手是凯雷德
一提起JEEP这个经典的美系汽车品牌，可能大多数人首先想起的就是吉普牧马人，作为硬派越野车领域当中的扛把子产品，牧马人可以说是绝大多数硬派越野车迷的梦想座驾。其实除了这样的硬派越野SUV车型之外，如今JEEP汽车更偏向于城市SUV的打造，今年更是直接复活了曾经的经典车型大瓦格尼，这款车可以说是JEEP品牌旗下的旗舰级别SUV产品，完全属于美式全尺寸SUV类型。
前段时间该车型的官方图片才刚刚亮相，最近北美地区部分比较大的线下销售渠道已经有实车开始陆续到店。从整车的外观造型设计来看，气场确实非常强大，车头正前方保留了JEEP汽车品牌的7孔进气格栅。车身侧面可以看出全尺寸SUV巨大的尺寸优势，虽然目前这款车型的具体官方尺寸还没有公布，但是目测尺寸并不会输给全新的凯迪拉克凯雷德，而该车型在北美地区的潜在对手其实就是凯雷德。
打开车门之后可以发现内饰设计带来了全新的设计语言，乍一看完全看不出这是一台JEEP车型，前排驾驶舱空间充满了科技配置，驾驶员正前方不仅有全液晶仪表盘，还有抬头显示功能，而台面正中间镶嵌了超大尺寸悬浮屏幕，空调控制区域也采用了触控面板，所以整个前排空间并没有太多的传统机械按钮，比较有趣的是这款车型将会自成一派采用独立的车型车标，就连多功能方向盘造型也是全新设计，方向盘下方可以看到类似凯迪拉克的LED灯光提醒。
后排采用的是2+3座椅布局，第2排两个超大的座椅拥有非常宽敞的左右空间，尤其是乘客的扶手箱位置简直就像一张餐桌，得益于巨大的尺寸即便最后一排座椅依然具备十分夸张的腿部空间，这样的车型搭载7座配置才是最舒服的，空间表现完全能够甩开丰田汉兰达好几条街，如果引进到中国市场的话，想必又是富人的大玩具。
参考目前JEEP汽车能够利用的动力资源，这款新车最有可能会搭载非常经典的6.2升排量涡轮增压v8发动机，也就是美国车型当中非常典型的肌肉发动机，该发动机有望达到700马力以上的极限输出，完全晋升到高性能车领域当中，所以不用担心这台车的身材比较笨重，一脚油门下去就能够体验到大力出奇迹的感觉。
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易车讯 日前，易车从海外媒体获取到一组Jeep大瓦格尼的效果图，Jeep全新大瓦格尼（Grand Wagoneer）将于了2021年初亮相，同时于年内正式上市。大瓦格尼将是Jeep品牌下的旗舰车型，与凯迪拉克凯雷德和林肯领航员成为竞品。
在Jeep产品阵营中大瓦格尼定位高于大切诺基，2022款大瓦格纳很可能会用使用承载式车身取代非承载式车身。几乎可以可能，它的基础会与Ram1500皮卡车非常接近，可以预想它将具有出色的动力以及越野能力。
与Ram皮卡的承重后桥不同，大瓦格尼有望采用独立后悬挂结构，这会带来更好的乘坐舒适性。作为一款7座SUV，Jeep将为其带来丰富的选装菜单，大型触摸屏信息娱乐系统预计会出现（可能是Ram 1500的12英寸设备），全液晶仪表以及大量舒适配置和便利的科技配置。有传闻称，可能会采用L3级驾驶辅助设置来对标通用汽车的Super Cruise和福特的Active Drive Assist系统。
预计大瓦格尼与Ram 1500共享大部分动力总成。其中可能包括305马力的3.6升V6发动机，预计还会有400马力的5.7升“ Hemi” V8发动机，在Hemi发动机上会提供eTorque轻混动系统。还会有更注重经济性的3.0升涡轮增压柴油V6发动机版本，此外，预计在未来几年内，还会有插电混动车型推出。预计大瓦格尼全系都将为四驱车型。
另外，Jeep大瓦格纳的Trailhawk版本，很可能使用Ram 1500 TRX的702马力V8涡轮增压发动机。
预计2022年Jeep大瓦格尼将在年底前首次亮相，预计将于明年年中开始销售。尽管大瓦格尼是Jeep一款历史悠久的车型，效果图中也带有经典的木纹饰板元素，但是量产车大概率不会采用这种致敬经典的设计，不得不说非常遗憾。
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