为什么不建议买urv
- 为什么不建议买urv
- URV本田2.0T起车没有爆发力什么毛病
- 本田URV有哪些缺点
- 为什么URV没人买本田URV为什么卖不过冠道
- 为什么URV没人买
- 你们感觉URV最大的缺点是什么
如下：
缺点一、起步弱
本田urv搭载了1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱，按道理来说，这个动力组合对urv来说还是足够使用的，但是起步肉，低转速下换挡有顿挫，转速高后发动机噪音比较大，影响了本田urv的舒适性和动力性。
缺点二、油耗较高
本田urv在市区拥堵路段油耗偏高，大约在11到12升每百公里，加上油箱偏小，容积为57升，动不动就要去加油站。
缺点三、价格配置问题
本田urv1.5T入门版售价24.68万没有真皮方向盘、倒车雷达、外后视镜加热、感应雨刷、导航，远近灯还是卤素灯泡；2.0T入门版售价27.98万，也是没有倒车雷达、自动大灯、感应雨刷。这两款车型还是两驱车，要想四驱车型要30万。
缺点四、外形
本田urv的外形与冠道相似，但是整体上没有冠道的稳重大气，反而有点笨重，看久了没有冠道耐看并且霸气。这也是大家之所以选择冠道而不选择本田urv的原因。
发动机故障。
是发动机或变速箱有些问题，本田URV，该车搭载着型号为K20C3的2.0L涡轮增压发动机。
除了这些缺点，本田urv还有设计不太合理的自动启停，车漆比较薄，后排座椅不能调节等小问题。
作为一名换车的人，今天来说说换车后的感受吧。总得来说，有些后悔，本田URV的细节上还是有不少的小问题，当然后悔也无用，没得后悔药吃，今天只是来谈一下感受。
首先，就是这个外观与内饰。本田URV就是一款很中规中矩的车，若是想要车子外观好看、炫目的人，相同价位上，肯定不会选择它。尽管它的外形与冠道相似，但是整体上没有冠道的耐看与霸气，反而给人一种笨重的感觉。特别是前脸，与本田冠道相比一样采用了开眼角设计，中网采用镀铝条装饰，，给人一种画蛇添足的感觉，一点不秀气，粗笨感觉比较明显，若是稍稍窄一点点，或许会在外观上提高些分值。在内饰上，最让人不喜欢的就是后排座椅不可以调整，显得很死板。就外观与内饰而言，本田URV各方面都是中规中矩的，没有自己独特的优势。就像一个中年人，只有沉稳和持重，但又没有耐看与霸气，没有一点点的年青人的洒脱气质，泯于大众而已。
其次，就是起步比较弱。本来，本田URV选择1.5T涡轮增压发动机搭配CVT无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。按道理来说，这个动力组合对URV来说还是足够的，但是实际操作起来，就会感觉到起步弱，反应缓慢，不给力。就和它故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，沉稳的让人又爱又恨，却又不知怎么办才好。而且在低转速下换挡还会有顿挫的感觉，转速高后发动机噪音又比较大。真正开动起来，就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望，不知道后面厂家会不会进行优化。
最后，就是油耗较高，配置的性价比低。本田车系作为一个日系品牌，省油应该是它的招牌、优势。但是这辆车车的在市区拥堵路段油耗偏高，大约在11到12升每百公里，或许这一点对一台美系车、德系车来说，12个点的油耗是中规中矩，相当正常，但是对于一台本田旗下的车车，就有点让人感觉失望了。再加上车车的油箱偏小，容积只有57升，动不动就要去加油站，而同排量的汉兰达有72升，多了近20升的空间，差距明显。而且在配置上，入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的，象倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有，需要自己加装，这样也相当于增加购车成本。
总的来说，本田URV就是一辆中规中矩的车型，如果要求没有那么高，这款车还是适合您的。
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??????2019年下半年，本田UR-V的月销量稳定在2000台左右，而冠道是它的2-3倍，作为姐妹车型，这两者又有什么区别？本田UR-V与冠道的主要区别在以下几个方面：
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??????1、车身尺寸
??????URV在高度和长度都优于冠道，因此看起来会更加修长。
??????2、外观
??????URV采用新的前脸设计，符合年轻人的需求，大量镀铬装饰和力量型线条的加入，提升车辆的气质。而冠道外观设计更加精致运动，棱角较多且缺少柔和感。
??????3、从产品设计层面
??????URV和冠道都出自同一平台，基于concept D概念车打造，冠道以更低的入门价格切入市场，而定位高一些的URV则扮演者“旗舰”角色。而且三大件两者都是一样的，不过从调校角度来看，东风本田URV要比冠道低一点点。
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??????4、配置上
??????顶配车型两者都几乎完全一样，在1.5T车型，冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜2.68万元，但缺少了真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型，URV比冠道的稍高1万元，但新增了诸如LED大灯，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后排头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。
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??????好了再来说一下为什么urv没人买？来看本田urv的致命缺点都有哪些：
??????缺点一、起步弱
??????无论是1.5T车型还是2.0T发动机，这个动力对于urv来说还是足够使用的，不过动力肉是难以避免的，特别是低转速下换挡有顿挫，拉高发动机转速时噪音会更加明显，从而影响了本田URV的舒适性和动力性。
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??????缺点二、油耗比较高
??????城市拥堵路况，大约百公里油耗11-12L，加上油箱容量小，仅仅57升的容量似乎动不动就要到加油站加油了。
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??????缺点三、配置问题
??????本田urv1.5T入门版售价24.68万没有真皮方向盘、倒车雷达、外后视镜加热、感应雨刷、导航，远近灯还是卤素灯泡；2.0T入门版售价27.98万，也是没有倒车雷达、自动大灯、感应雨刷。这两款车型还是两驱车，要想四驱车型要30万。
2019年后半年，本田UR-V的月销售量平稳在2000台上下，而冠道是它的2-3倍，做为姊妹车型，这两者之间又有什么不同？本田UR-V与冠道的关键差异在下面一些层面：
1、车体规格
URV在极度和长短都好于冠道，因而看上去会更为纤长。
2、外型
URV选用新的进气格栅设计方案，合乎年青人的要求，很多不锈钢装饰设计和防守型线框的添加，提高车子的气场。而冠道造型设计更为精美健身运动，边角较多且缺乏温和感。
3、从产品外观设计方面
URV和冠道都源于同一服务平台，根据conceptD概念跑车打造出，冠道以更低的入门价钱进入销售市场，而精准定位高一些的URV则饰演者“旗舰级”人物角色。并且三大件二者全是一样的，但是从校准视角看来，车风本田URV要比冠道低一点点。
4、配置上
高配车型两者都基本上彻底一样，在1.5T车型，冠道的1.5T入门车型比UR-V划算2.6八万元，但缺失了汽车真皮 座椅 、全景图自动天窗、倒车视频影象、雾灯等奢华配置。在2.0T的入门级车型，URV比冠道的稍高一万元，但增加了例如LED大灯，牛皮汽车 方向盘 、汽车真皮座椅、前座座椅加热、全景图自动天窗、座椅头顶部安全性气帘、倒车视频影象等高档配置。
好啦再而言一下为何urv没有人买？看来本田urv的致命性缺点都有哪些：
缺点一、发展弱
不管是1.5T车型或是2.0T汽车发动机，这一驱动力针对urv而言也是非常运用的，但是驱动力肉是在所难免的，尤其是低转数下换档有抖动，拉升汽车转速时噪声会愈发显著，进而影响到了本田URV的舒适感和驱动力。
缺点二、耗油量非常高
大城市拥挤实时路况，大概油耗11-12L，再加上汽车油箱容积小，只是57升的容积好像无缘无故就需要到加气站给油了。
缺点三、配置难题
本田urv1.5T入门版市场价24.6八万没有牛皮汽车方向盘、倒车雷达、外 后视镜 加热、感应雨刷、导航栏，近远灯或是卤素灯泡；2.0T入门版市场价27.9八万，也是都没有倒车雷达、自动头灯、感应雨刷。这2款车型或是两开车，要想四驱车型要三十万。
500公里的路谁不得中途加次油？高速油耗6.6百公里油箱大小有个屁的影响？起步肉亏你说的出口，我就问问你同级别2.0发动机所有品牌里谁动力有这款车大？你怠速超车呢兄弟？ 作为一个6万多公里的老车主告诉你，启动咔嚓咔嚓响，换档顿挫档位不断增加，异响越来越多，动力远不如新车，越来越不想开了，还是骑我心爱的大摩托拉风 油箱小车太大（停车位老是被别人车门碰到）车机互联做得差（几乎没有可玩性）起步肉（虽然在可接受范围内）音响效果不好，十几万车的水平，也不容易升级 就没有人说它踩油门的时候脚很累吗？感觉踏板很高，脚要掂在半空中，而且一键启动的按钮位置也顶膝盖。开轿车就没有这个问题。 2.0T油耗偏高，我车在12个油左右，别看电脑显示不准，自己掐油表和公里，低挡换挡顿挫，起步慢需要深踩油门， 1，原车USB接口供电居然是1A，后排1.5A。这是我最没法接受的，落地30W，结果还不得不用点烟口充电。2、车漆薄，很轻的蹭都能蹭出漆。3、油箱小，市区油耗（尤其是夏天开空调后）偏高4、车机UI不好用。坐了朋友10W的国产后，我回头看自己的车都会觉得不好意思。5、2.0T两驱，30W落地的车，原厂没雷达。简直优秀。 我觉得各方面都比较均衡，唯一不满就是路噪，沥青路稍为老旧裸粒石子大一点，路噪就非常非常大（让人烦燥），这是唯一的缺点。除外油耗10-11，变速箱钝挫，起步慢这些就是看各人的驾驶方式。另外甩尾问题换防倾也能很好解决。 本田URV可以说是一款很中规中矩的车，若是想要车子外观好看的人，肯定会绕道走了。说实在话，本人也觉得本田URV就像一个中年的老大哥一样，只有沉稳和持重，太少年轻的哪怕一丝丝的洒脱的气质了。特别是前脸，感觉太粗笨了，一点不秀气，若是稍稍窄一点点，或许会好看点吧。另外，每次上路总感觉跑了没多远，油却少了许多，这恐怕是本田的另一个缺点了吧，耗油。也难怪，这么大个家伙，一旦启动，开起来，肯定耗油了。按理说本田URV搭载1.5T增压发动机，含T的发动机性能还是很不错的，可是这个本田URV开起来可并不怎么省心，总觉得它的故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，让人又爱又恨的，却又不知怎么办才好。接近25万的价格，这对普通家庭来说，也算好车了，可是耗油，开车就像是烧钱，唯一让人感到宽慰的是，坐在里面超级的舒服，本田纵然再多缺点，但他的内饰，本人还是喜欢的。 @2019
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