丰田坦途2022款图片（全新丰田坦途最新预告图 将于9月20日正式发布）
- 全新丰田坦途最新预告图 将于9月20日正式发布
- 2022款丰田坦途更多细节曝光！采用多连杆后悬
- 2022款丰田坦途更多细节曝光 采用多连杆后悬架
- V6或取代V8发动机 2022款丰田坦途Tundra最新谍照 或2021年底首发
- 2022款丰田坦途换3.5T+10AT，福特：我猛禽咋整
- 内外焕然一新 新一代丰田坦途正式发布
- 年产能20.8万辆 丰田Tundra在美国得州工厂下线
- 起售价约23万元/12月交付 2022款丰田Tundra海外上市
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田坦途最新预告图，并首次带来了橙色涂装的实车样子。该车将于北京时间9月20日9:00（美国东部时间9月19日21:00）正式发布。新车将会拥有全新的外观和内饰设计，预计全新的3.5T发动机将会成为主力。
外观设计方面，可以看出车头LED灯条与雾灯一起出现的设计显得很新颖，以往在皮卡车型上有这种设计方式的很鲜见。此前也有坦途官图泄露出来，转至车后，我们可以看到TRD Pro字样出现在后挡板上，一眼就可以确认其车辆身份。
内饰部分，丰田坦途的座椅上绣有TRD PRO字样，可以看出这是丰田坦途TRD Pro版本的专属设计，此外在其它图片中可以看到，无线充电这种便利性的配置新一代坦途也搭载上了。陡坡缓降、蠕行模式、多地形驾驶辅助可选系统、拖拽模式也都没有落下。
通过此前的内饰预告图还能看到，新车将配备一个电动滑后窗，配有12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、方向盘顶部的设计有红色条带，安装在A柱上的扬声器也表明新车将配备JBL音响。
通过此前的悬架预告图可以看到，悬架进行了优化升级，TRD PRO车型采用了前双叉臂悬架结构，拥有性能更加强大的FOX避震器，前部还有“TRD”标识的巨大护板，以及醒目的红色防倾杆。
值得一提的是，新车的后悬架虽然仍旧采用整体桥结构，但是也进行了优化，之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构，因此理论上，可以带来相对更好的乘坐舒适性，这是设计理念的变化。
动力系统方面，全新丰田坦途将搭载双涡轮增压3.5T发动机，相比目前的 5.7 升V8发动机更强大。此外还可能会提供由3.5L V6发动机组成的油电混合动力总成以及纯电车型，以符合当前的电动化时代转型。
日前，一家中东媒体曝光了2022款?丰田坦途的的渲染图和谍照，让不少喜欢坦途的车迷更加期待新车的发布。最近又有更多关于全新丰田坦途的信息曝出，新车将采用更具科幻感和机械感的外观设计风格，有极强的赛博朋克色彩，日间行车灯被设计为立体造型，点亮后效果极佳。内饰配置方面，全新坦途将搭载丰田最新Entune信息娱乐技术，包括Android?Auto、Apple?CarPlay、Amazon?Alexa、4G?Wi-Fi连接、JBL音响系统和12.3英寸触摸屏等配置，丰田的全套安全套件也会被提供，包括自动制动、高级巡航控制系统、车道居中保持等。
底盘方面，全新坦途将会采用全新的F1平台，并和下一代的塔科马和红杉共享，更多的使用高强度钢和其他轻量化材料，新车还会将后悬挂换成多连杆后悬，以有效提升车辆的整体载重量和舒适度。动力方面，新车将搭载3.5升V6混合动力或3.5升V6双涡轮增压发动机。全新丰田坦途预计会在明年年中前推出，起售价预计会在35000美元左右，更高级别车型的价格预计在55000美元左右。
答答点评：?坦途是丰田汽车为美国市场开发的一款大皮卡，其车身尺寸与越野能力与悍马不相上下。这款车在北美的销售一直很好，我国市场也有过少量进口。2022款丰田坦途的外观提升明显，新平台采用的高强度钢与轻量化材料会使车身更轻、油耗也更低，多连杆的后悬挂也将提升车辆的载重量与舒适度。
近日，有中东媒体曝光了2022款丰田坦途的渲染图，并同时爆出了更多有关新车的其它信息。全新坦途将采用全新平台打造，车身将使用高强度钢与轻量化材料，后轮将采用多连杆式悬架。预计新车会在明年正式推出，起售价会定在35000美元左右。
外观方面，新车的外观采用了全新设计语言，整车具有较强的科幻感与机械感。格栅与保险杠的造型融为一体，大面积的熏黑处理极具视觉冲击力。大灯组内的日间行车灯设计的十分立体，车身侧面的造型则较为简约，平直的腰线更显硬朗。
内饰方面，新车将搭载丰田最新的Entune信息娱乐系统，系统包括了Android?Auto、Apple?CarPlay、Amazon?Alexa、4G?Wi-Fi连接等，搭载的JBL音响系统能提供更优质的音质。此外，新车还将搭载丰田的主被动安全系统，系统包括了自动制动、高级巡航控制、车道居中保持等功能。
动力方面，据中东媒体报道，新车将搭载3.5升V6混合动力或3.5升V6双涡轮增压发动机。
【佰咖汽车·进口新车资讯】?我们从外媒获悉到一组2022款?丰田Tundra?Spied（坦途）皮卡测试谍照曝光，新车包裹了厚重的伪装，新车将基于全新的TNGA-F平台打造而来，新车有望在2021年年底首发，2022年正式上市。
此次曝光的原型车前端似乎采用了较粗的水平横杆来保留当前模型的格栅布局，大灯占据卡车面部的很小一部分。从侧面看新车应该是一台四门的坦途皮卡，新车后部也伪装的非常好，垂直的尾灯也几乎看不到细节。关于后悬架摄影师也并没有拍到，被隐藏的非常好，非常有可能在后悬架位置有重大改动。
动力上，新车或将用双涡轮V6发动机代替现有的V8发动机，甚至有望推出混动版本，不过目前这都没有被确定。
?值得一提的是，新车有望在2021年年底正式首发，并将于2022年正式上市，我们也会随时跟进新车的最新动态。
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丰田今年的新车都热度很高，像亚洲狮、汉兰达还有皇冠陆放，不得不提的则是硬派的标杆陆巡，这款车也是不少人心中的梦想。不过也有款车比较低调，因为主要的市场不再国内加上又是细分车型，因此不为关注，但在小众领域这款车也很有名，就是主打硬派越野的皮卡车型丰田坦途，不管外观还是性能，都给人王霸一般的感觉，连一根螺丝都不输给福特猛禽。
并且新一代坦途在打造时很给力，外观上采用了夸张、变形的艺术手法，网状的硕大前脸十分硕大，镀铬修饰的精致大灯十分精致，给人以呲牙咧嘴的气质，侧面看更是修长优美，熏黑的轮毂又大又圆，跑起路来又快又稳，具备不错的辨识度。并且在硬派感触上也超过福特猛禽以及道奇公羊这些车型，只比长城炮差了一点点。在次世代的车市表现出很高的吸引力。
就如前面所说作为一款次世代车型，新坦途的打造更多针对年轻人心理进行设计，相比平平无奇的前任车型具备一种“突然发力”感觉，这个王霸的外观加上专属的越野套件，气质宛如郭富城穿西服一样帅气，令人意乱神迷。此外在越野力方面不只有套件，动力上也强得不太像丰田车，这款车换了一套3.5T的双涡轮发动机，匹配10AT不仅马力强大而且换挡丝滑。
开车在路上就宛如随风飞翔一样自在，阵阵音浪除了有些刺耳实实在是妙不可言。硕大的车斗也具备不错的载物能力，能带人也能拉货，试想前面坐着女友后面拉着西瓜一起去街头连夜卖菜，一路呼吸新鲜空气，人生如此夫复何求，真是人生与事业双丰收。此外在内饰方面这款车延续了悬浮大屏的设计，科技感也很强大，配合时尚的配色实在很有华丽感。
综合来看新款的丰田坦途的确给人一种新鲜感，强悍的外观保持了时尚以及运动，及时打动年轻人的内心，皮卡一般不太注重内饰，这款车也注重了，一丝不苟，在动力上也有3.5T的引擎加持，跑得比兔子还快。在这样的产品力之下福特也只有大哭小叫：让我猛禽咋整?可见当前的车市竞争也是很厉害的。你十分期待这款新车会引入国内吗?
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易车讯 美国东部时间9月19日晚，丰田汽车正式发布了新一代坦途。作为家族中的第三代车型，新一代坦途与全新兰德酷路泽相同，基于TNGA-F平台打造而来，一同发布的包括了越野性能更出众的TRD Pro版。据悉，新一代坦途将于年底前在美上市销售。
相比现款车型，融入新家族式设计语言下的新一代坦途看上去肌肉感十足，造型也更加的帅气。造型方面，普通版与TRD Pro版有着不小的差别，其中普通版采用了大面积蜂窝式镀铬中网，而TRD Pro版设计则更新颖，除了硕大的TOYOTA字母标识外，LED日行灯与雾灯全部集成在了中网格栅上，也让其看上去气势十足。
来到车侧，新一代坦途A柱采用了隐藏式设计，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。车尾的造型则较为常规，不过LED垂直样式的尾灯夜晚点亮后有着不俗的辨识度。此外，TRD Pro字母标识则更直接彰显出其高性能版车型的身份。
与外形相同，新一代坦途的内饰同样带给我们眼前一亮的感觉，液晶仪表盘及14英寸中控屏的加入大幅提升了车内的科技化氛围，且中控屏内还配备了苹果CarPlay和 Android Auto系统。此外，TRD Pro版不仅采用了红黑色内饰还加入了红色缝线及TRD Pro座椅刺绣，也让车内看上去运动感十足。
新车全系标配Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统。动力部分，新车提供两种动力版本供消费者选择，燃油版搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率290kW，峰值扭矩649N·m。混动版搭载的3.5L混动系统由3.5L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成。
此外，新车还针对悬架进行了优化升级，TRD Pro版采用前双叉臂悬架结构，拥有性能更加强大的FOX避震器，前部还有TRD标识的巨大护板以及醒目的红色防倾杆。新车的后悬架虽然仍旧采用整体桥结构，但也进行了优化，之前的钢板弹簧硬件被更换为弹簧和避震器结构，因此理论上可以带来相对更好的乘坐舒适性，这是设计理念的变化。
易车讯 丰田Tundra（坦途）在美国得克萨斯州的工厂下线，本月起将开始交付。2022款丰田Tundra美国市场起售价35950美元，约合人民币23万元。
目前，首批下线的车辆为丰田Tundra燃油版车型，混合动力车型将于2022年生产交付。信息显示，新车将提供SR、SR5、Limited、Platinum、1794 Edition以及TRD PRO版本，每个版本都有两驱、四驱车型。
据悉，Toyota Motor Manufacturing, Texas （TMMTX）丰田汽车得州工厂2019年时宣布投资3.91亿美元进行升级改造，主要用于丰田Tundra的生产。根据计划，丰田Tundra的年产能为20.8万辆。
作为参考，丰田Tundra曾在国内销售，是国内全尺寸皮卡中的热门车型。同时，Jeep角斗士以及福特F-150猛禽均已官宣要进入全新车型销售。
易车讯 丰田北美官网显示，2022款丰田Tundra公布售价，35950美元起，约合人民币23万元，12月交付首批车辆。
丰田Tundra定位全尺寸皮卡，目前为第三代车型。此前，车辆以平行进口渠道引入国内销售，并俗称“坦途”。全新车型与丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX同平台打造，动力方面提供3.5T V6发动机以及3.5T V6发动机的混合动力系统，10挡自动变速箱负责动力传递。
信息显示，新车将提供SR、SR5、Limited、Platinum、1794 Edition以及TRD PRO版本，每个版本都有两驱、四驱车型。全新车型使用了丰田最新的设计语言，TRD PRO车型与GR兰德酷路泽相比，越野方面的配置更加专业。此外，14英寸的中控车机以及全系标配的Toyota Safety Sense 2.5智行安全系统都是亮点所在，车辆最大拖曳质量达12000磅。
