东风标致小型车图片（全新东风标致2008或上半年上市，1.2T+6AT加持，配i-Cockpit座舱）

东风标致小型车图片（全新东风标致2008或上半年上市，1.2T+6AT加持，配i-Cockpit座舱）

• 全新东风标致2008或上半年上市，1.2T+6AT加持，配i-Cockpit座舱
• 东风标致2008或将于5月份上市，更符合年轻人审美，是你的菜吗
• 全新东风标致2008现身路试！或3月上市 配电子换挡杆+液晶仪表盘
• 11月全国销量仅1辆，东风标致这款车是什么原因造成的

法国人的浪漫是出了名的，他们将这种浪漫元素也沿用在了造车上面，东风标致所领衔的法系品牌都呈现出独特的气质。网上对于法国人的“讲究”就有一个段子，一位美国人在法国街头问路，拿着地图还没开口，路人就立马用英语告诉他该如何走了，美国人很疑惑，拉着一位法国男人问“为什么你们都知道我是美国人，还英语回我”，法国人淡淡一笑——因为你的衣服出卖了你。视频中，美国人穿着经典的棉衣+蓝色牛仔裤组合，而法国人则梳着油头，穿着风衣皮鞋还打着领带，实在是非常有品位。

正是因为法国人对待生活有着这种“品味”和“讲究”，这些习惯都在法系汽车上面体现出来了，东风标致一系列车型就是如此的，4008、5008等车型自从国产之后就收获了不小的关注度，不管是口碑还是销量都是非常不错的。为了完善旗下车型矩阵，东风标致去年就推出一款全新小型SUV——东风标致2008，这款车即将在上半年正式上市，目前实车已经陆续亮相，上市后即将对标缤智，途铠等车，它有哪些优势呢？

外观方面，全新东风标致2008和海外版车型有很大的相似度，前脸部分都采用了一款外部线条流畅的大尺寸进气格栅，中间采用了熏黑的中网，在镀铬的点缀下显得非常有质感。车头两侧采用了一款“狮抓”造型的头灯，外加“獠牙”日行灯，设计上面非常有想象力，配合引擎盖上突出的筋线，一副不好惹的样子。前脸下方采用了一款多边形的进气口，下方还加入了很多棱角设计，前脸部分的战斗气息更加浓厚了。

车身侧面，全新东风标致2008整体造型非常饱满，最亮眼的可能就是车窗部分的设计了，在A、B、C柱上都采用了亮黑色的涂装，并且D柱部位还微微上翘，形成了悬浮车顶的效果，并且配合溜背设计，更加动感了。腰线从翼子板处延伸至车尾，依旧有上扬趋势，进一步增加了动感元素。侧裙包围都采用了哑黑色的包裹，18英寸多幅式铝合金轮圈配合上扬的黑色轮眉，这样的造型让这款车拥有更强的运动气息。尺寸方面，新车长宽高为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

车尾部分，新车造型非常亮眼，最吸睛的就是一体贯穿式尾灯了，熏黑的设计搭配狮抓造型的内部灯组，点亮后别具一格，回头率应该会很高。尾部下方配以扎实的保险杠，外加双边双出的排气布局，在同级别中还是非常罕见的，给人动力很强劲的感觉，事实也的确如此。

内饰方面，全新标致2008整体设计科技感十足。平底式方向盘非常厚实，造型就像一款性能车一样，坐在驾驶舱很难没有操控欲。中控台部分搭载一款大尺寸液晶显示屏，微微向驾驶位倾斜，下方则采用了造型极具个性的空调出风口和操控区。车内采用了标致家族化的i-Cockpit座舱设计，车内大面积采用了软性搪塑工艺和仿皮革的纹理，细节方面更加精致。打开车门，一股浓浓的运动气息扑面而来。

动力方面，全新标致2008搭载一款1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛米，满足国六排放标准，变速箱依然会匹配5速手动或者6AT自动变速箱，百公里综合油耗进一步下降到5L左右。底盘悬挂上采用的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。

?总结：很多人担心1.2T三缸+6AT的组合会有“小马拉大车”的嫌疑，但是和同级别的双离合想比，优势还是很明显的。对于国内的车主来讲，自动变速箱会更加靠谱，而且这款车还推出了纯电版本，也比较符合现在的大趋势，对于市场的把控将会更强。对于消费者来讲，选择空间也会更大一些。

全新一代东风标致2008于4月20日开启预售，或将于5月份上市。全新的标致2008燃油版共推出4个配置车型，定位小型SUV，预售价11-16万，车身颜色有摩登橙，魅影红，极简银，香风白，复古棕5种可供消费者选择。

在外观上，标致2008采用了最新的家族式设计语言，整体感觉非常运动，小狮子的设计元素随处可见，大尺寸倒梯形进气格栅，熏黑式中网上用密集的镀铬饰条装饰，搭配上狮爪造型的大灯，獠牙设计的日行灯，看起来格外霸气，视觉效果很棒。

新车侧面线条简洁，根据车型不同提供不同尺寸的轮圈。车顶采用了下沉式的设计，更显动感。新车尺寸是4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。车尾设计很有质感，充满了力量，狮爪式的设计语言，尾灯周边用黑色装饰，把汽车尾部分成了上下两层，层次分明，小狮子的logo格外显眼，双边共两出的排气设计，运动性十足。

在内饰上，打开标致2008的车门，新车采用“3D?i-Cockpit”沉浸式座舱设计，双辐式运动性方向盘，10英寸中控台液晶屏，三维投影设计的仪表盘，中控部分的钢琴师按键，都很有特色，凸显了新车的运动性。另外，高配版车型采用了Alcantara材质，炭纤维纹理的中控饰板看起来更有档次。

在动力上，标致2008搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速双离合变速箱，升级电子档杆，配备6速双离合变速箱，工信部申报油耗为百公里5.0L。

最近一段时间国内合资小型SUV车型市场的发展还是比较迅速的，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，目前东风标致汽车在国内汽车市场中的表现并不是很出色，是需要加速旗下车型更新的步伐了，东风标致2008是标致汽车旗下一款很不错的小型SUV车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩比较稳定，在去年的广州车展上，标致汽车还正式亮相了全新标致2008以及标致e-2008，新车预计将在今年3月份正式上市，随着上市时间的逐渐临近，已经有新车现身路试了，标致汽车也是发力了，随着全新大众探影等全新SUV车型陆续上市之后，国内合资小型SUV车型市场的竞争也变得更加激烈了。

?全新东风标致2008的外观上的改变是比较大的，整体的外观有了更高的辨识度，倒梯形的进气格栅比较宽大，整体的线条勾勒的相当的扎实，黑色样式的中网有着不错的质感，新车的前大灯组相当的饱满，獠牙式的LED日间行车灯辨识度比较高，引擎盖上多条隆起的直线强调了不错的力量感，两侧的进气口周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，倒梯形的进气格栅尺寸也很不错，而且还配备了多横幅式的中网，新车的前保险杠上还装饰了银色的饰条，整车的前脸更加时尚了。

新车的侧面车身看起来相当的饱满，C柱附近的车窗还向上方倾斜，整车的腰线勾勒的比较流畅，轮毂周边的线条描述得很清晰并且还配备了黑色的护板，车门底部还配备加粗的防撞条来提升细节上的处理，多幅式的银色轮毂较为精致，新的尾部整体层次感还是很不错的，狮爪样式的尾灯组较为饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部保险杠上配备了厚实的护板，圆筒式的排气管强调了一定的运动感，新车比别克昂科拉精致。

新车的内饰风格也比较大气，3D?i-Cockpit沉浸式的座舱较为时尚，中控台的整体层次感十足，悬浮式的中控屏带有一定角度的倾斜，液晶样式的仪表盘也是有配备的，多功能方向盘比较饱满，新车还配备了电子换挡杆，车内还配备了钢琴般的物理按键，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

全新东风标致2008燃油版车型上搭载的是1.2T发动机，符合国六排放标准，最大输出功率136马力，最大扭矩为230牛/米，综合百公里油耗5L，传动上或将匹配5速手动或6AT变速箱，标致e-2008采用纯电驱动，电机最大输出功率为136马力，峰值扭矩达到了260牛·米，官方称其NEDC续航里程为430km，动力上的输出很不错。

总结：全新东风标致2008这次的升级还是比较大的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内合资小型SUV车型市场也将进入一个高速发展的时期了，整体的竞争可能比想象中的还要激烈，标致汽车也开始出手了，新车上市之后能否取得突破性的成绩，让我们拭目以待。

月销破万的车型不足为奇，但月销仅1辆的车型你们有见过吗？

11月已经过去半月之久，众多车企的销量也纷纷出炉，其实就销量这一说，在汽车的实力比拼中，它一直都是占领着非常重要的地位的。为什么这么说呢？因为销量和汽车的实力是呈正相关的，再加上我们中国人的从众心理，一旦某一个车型买的人多了，那么它的销量只会越来越高的，当然，这个也是建立在汽车的品质较好的情况下。也正是因为如此，汽车的月销量和年销量也就成为了许多不太懂车的车友们的一个硬性评判指标。

那么反推过来，销量低的车型，它的品质就一定差吗？很显然，事实并不是如此。举个例子，特斯拉这个电动汽车品牌中的王者，相信大家并不陌生吧？特别是在前几年，特斯拉因为品控问题而导致的交通事故，大家应该也有所耳闻，但是你们发现没有，尽管如此，特斯拉的销量仍然居高不下？那么特斯拉它究竟有何优点能让这么多车友为它的品控问题买单呢？

Tips：嘻嘻！这里我就不再多谈特斯拉的问题了，如果你们对这个问题感兴趣，可以去看看我之前写的这篇《再现“失控门“，缺陷多多的特斯拉还能打，皆因这几点？》文章。

好了，言归正传，我们回到东风?标致e2008，它和特斯拉同为电动车，为何差距这么大呢？一个是别人抢着买，而另一个则是没有人买，难道东风标致e2008就真的这么差吗？那么又是什么原因造成它11月全国销量仅1辆的呢？

口说无凭，我们直接拿辆实际车型和它进行对比吧！东风标致e2008这款小型SUV上市于今年的5月份，今天要与它对比的车型则是丰田C-HR?2020款?2.0L的精英版，两者之间在价格的比较上，标致e2008的最高配比丰田高出4.62万元（标致e2008最高配厂商指导价为18.80万，丰田C-HR?2020款?2.0L精英版为14.18万），在外观的对比上它们是下面这个样子的。

萝卜青菜，各有所爱，在外形方面我们就不再过多的拘泥于细节了，这两款车型同为小型SUV，唯一不同的是，一款是纯电动汽车，而另一款是燃油汽车，在造价方面，由于新能源汽车的造车技术相较于燃油汽车来说，还不是那么的成熟，这就在一定程度上加大了造车的难度，并且两车所使用的主要材料不同，这就造成了价格差的存在。

动力方面，标致e2008工信部纯电续航里程为360km、快充时间0.5小时、慢充时间8小时、最大功率120kw、最大扭矩260N·m，丰田C-HR?2020款?2.0L的精英版搭载2.0L的自然吸气发动机、最大功率为126kw、最大扭矩203N·m，、最大马力为171马力。

其实对比这两款车型，我们不难看出，丰田C-HR是要优于标致e2008的，那么作为一个消费者而言，当这两款车同时出现在我们面前时，除非非常热衷于电动车的车友，绝大多数车友肯定都是会选择丰田C-HR的。

为什么呢？我给大家总结为以下几点：

价格比标致e2008便宜

不用担心续航里程

动力要比标致e2008更强

写在最后

就标致e2008而言，作为一款纯电动汽车，它在电动汽车行业中是不太占优势的。因为它前有特斯拉，后有五菱宏光MINI?EV，处在中间位置的它则显得格外的尴尬，而且在价格上，标致e2008也不占任何的优势，因为有这个闲钱的人，他可能会宁愿多花几万块选择特斯拉Model?3，或者直接选择一个性价比更优的燃油车，也不会选择标致e2008，你们觉得是这样吗？