不香了宝马全新电动SUV iX售价或超100万，特斯拉 Model X暗爽
- 不香了宝马全新电动SUV iX售价或超100万，特斯拉 Model X暗爽
- 2021年底正式上市 宝马iX发布
- 起售价约53.07万元 宝马iX公布海外售价
- 宝马iX下半年国内上市 到2025年将推出12款宝马/MINI纯电新车
- 宝马iX实车曝光，前脸夸张的“双肾型”格栅，预计明年发布
一、宝马iX即将量产，售价或超100万
宝马最新的全新电动SUV，以BMW?Vision?iNext命名的概念车亮相后,以惊艳的外形引起了市场广泛关注。根据宝马的规划，这款对宝马集团来说是划时代的产品，未来命名可能为宝马iX,宝马iX5，很可能与2021年上市。
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随着这款车越来越多的路试谍照曝光，也宣告着这款车距离量产将越来越近。根据消息人士透露，宝马iX将在宝马的德国Dingolfing工厂与未来的宝马5系、7系和8系共线生产。
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宝马iX将使用宝马集团最新的驾驶辅助系统，这套ADAS自动驾驶腐竹系统将达到LV3级的自动驾驶，而整车续航超过600公里。
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虽然宝马iX为了保证品质，目前尚没有国产的计划。即便目前宝马集团已经绝对控股了华晨宝马集团。这也意味着，采用纯进口模式进入中国市场的宝马iX,进口关税部分可能由消费者买单，而电池、电机、电控系统也不是中国本土生产，就失去了补贴的资格。可以想象，预计不低于10万美金的市场定价，落地到中国消费者身上，起步价可能要100万人民币起了。
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二、宝马iX和特斯拉Model?X，哪个更香？
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钢铁侠Elon?Musk造车理念就是作为行业颠覆者。特斯拉诸多产品都成为了爆款，产能不足成为了限制其发展的一大因素，所以特斯拉决定在上海建了个超级工厂。
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宝马作为传统造车的代表，以其操控性，外形的卖点，更是一面旗帜。
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当宝马iX遇上特斯拉Model?X，同样10万美金的出厂价，谁更香么？
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在美国市场，10万刀的特斯拉Model?X可以买到高性能版本的Performance?高性能版，匹配Autopilot?自动辅助驾驶系统（目前介于LV2至LV3级自动驾驶区间），综合续航达到600公里，双电机全轮驱动，最快2.8秒内破百。
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而目前国内售价“仅为”87万元。而根据Elon?Musk喜欢割韭菜的销售风格，未来价格下探的可能性极大。
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而尚未量产的宝马iX，不管是在量产进度、国产化、售价等方面已经落后了半截。但宝马集团是否由后发制人的招数，我们一起拭目以待吧！
11月11日，宝马正式发布了?iNEXT量产版本“iX”，新车基于宝马全新纯电平台打造，定位于一款中大型SUV，将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并于2021年底正式上市并引入中国市场。
宝马iX的整体造型极具辨识度，前脸巨大的双肾中网进一步拉长，内部铺满不规则的菱形元素，并布满各种用于自动驾驶的传感部件。矩阵式LED大灯造型非常细长扁平，此外还将提供矩阵激光大灯可供选装。
车身侧面采用了一体式车顶配合溜背式造型，加上全新的悬浮式D柱设计看起来非常动感，并配备了四个无框车门。车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件，并配备了隐藏式门把手以及经过空气动力学优化设计的20英寸轮毂，让整车的风阻系数仅为0.25。
车尾采用极简主义的设计，纤细狭长的尾灯组与头灯呼应，后包围下部、车侧和前包围区域引入了蓝色装饰带，彰显新能源的身份。
内饰采用了宝马最新设计风格，显得更加简约和科技智能。12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏采用一体式曲面屏设计，可以通过语音?、触控等更直接的方式进行操作。六边形方向盘造型非常独特，还可选装方向盘加热。
全新开发的座椅采用了纺织品和微纤维织物混搭材质，整体采用蓝灰涂装，并座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。
iX基于宝马全新纯电平台打造，首次在铝制车架的基础上引入了碳纤维材质，在保证整车结构强度的同时还进一步降低了全车重量。搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，前后双电机最大综合功率达500马力，0-100km/h的加速小于5s。
电池组的容量将超过100kW·h，在WLTP标准下可实现超过600km的续航里程。在使用200kW的直流快速充电桩时，可在40分钟内从10%充电至80%。
写在最后
全新iX让我们看到宝马无论是外观、内饰还是技术方面，都进行了一次全方位创新和突破。这只是宝马全新时代的一个开端，到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型，这或许是传统的豪华品牌，面对来势汹汹的新势力品牌一次强力回击。
易车讯 据海外媒体报道，随着宝马iX车型的全面亮相，其公布了在美国市场的售价。据悉，新车起售价83200美元，约合人民币53.07万元，最快2022年第一季度上市。
宝马iX提供xDrive 40以及xDrive 50两款车型，电动机最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，百公里加速时间最快4.6秒。新车在WLTP工况下最大续航里程630公里，百公里能耗最低19.4千瓦时。
新车电池容量最大111.5千瓦时，可用容量106.3千瓦时。xDrive 40支持150千瓦快充，从10%充电至80%电量需要31分钟；xDrive 50支持200千瓦快充，从10%充电至80%电量需要35分钟。
另据消息显示，宝马方面还确认了一个动力更加强劲的车款宝马iX M60，其最大功率将达到600马力。
易车讯 日前，宝马官方表示，旗舰电动车型宝马iX将于今年下半年在国内上市销售。作为参考，宝马iX xDrive 40在美国的起售价为83200美元，约合人民币53.07万元。
与这一消息一同发布的还有宝马2021年上半年在华销量，其累计向中国客户交付467064辆宝马和MINI汽车，同比增长41.9%。截至目前，宝马集团已累计在华交付超过11万辆新能源汽车，My BMW App已经拥有超过200万的注册用户。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“在消费升级和众多新产品的推动下，上半年豪华汽车市场增速‘跑赢’整体汽车市场。宝马良好的业绩表现得益于成功的产品战略以及与BMW和MINI经销商合作伙伴的共同努力。下半年，整个中国团队将努力继续保持目前的发展势头。”
宝马将继续推进产品攻势，全年在华推出25款车型。此前，宝马iX已经在德国丁格芬工厂顺利投产。此外到2025年，宝马计划在中国推出12款纯电动宝马和MINI车型，将覆盖所有主流细分市场。
要是说到?宝马iX这款车，在线上发布的时候还是引起了不少轰动，毕竟以宝马一直以来的保守风格，竟然能外观跟内饰上做得如此的张扬，这种风格难道是宝马的设计师换了吗？而当概念车出来的时候，也有人质疑实车的差距一定会很大，但是在最近的时候，海外曝光了一台宝马iX在街边的实车图，看起来跟线上发布的款式没有太大的变化。
从曝光的车型上来看，宝马竟然真的把全封闭的双肾型格栅给造出来了，而且前脸2的LED头灯组跟格栅做了一个完美的结合，很强的科技感呈现出来，而且这次也有了隐藏式的门把手，跟概念车上没太大的不同，跟概念车上有不同的地方就是前保险杠采用的是梯形的造型，两边的空气导流槽选用的黑色的设计风格，轮毂造型也有了一定的变化！
从外观尺寸上看，宝马iX的整个车身尺寸跟宝马X5有点相似，高度跟X6差不多，车身的线条设计还是很有时尚感的，可以说这是宝马在外观设计上的一次大胆尝试，从发布时候得到的追捧可以初步判断宝马是正确的，整辆车的轮廓仔细看还有宝马X3的味道在，并且车窗造型也很有家族化气息，在D柱上用了黑色做装饰，凸显了很强的运动气息！尾部地方采用了前倾式的后挡风玻璃，尾灯也选用了熏黑设计，看起来层次感很强！
内饰方面的话虽然没有太多的曝光图可以看到，不过可以预计宝马应该会选择跟概念图相关的设计，毕竟这种内饰风格跟原有的宝马有很大的差异化，必然也会在BBA中脱颖而出，从之前曝光的来看，宝马iX是目前为止第一款选用曲面大连屏的量产车型，两款屏幕的尺寸分别为12.3和14.9英寸，几乎是去掉按键了，连方向盘上也选用多边形的风格，为了体现年轻化，宝马也在中央扶手地方的iDrive触控操作板选用水晶材质，但是就是想不明白为什么还要选用木质装饰了，看起来似乎有点不协调的样子！
再来说说动力上面，这也是大家所关心的问题了，这次的宝马iX搭载了最大输出功率可以达到500马力的双电机，百公里加速完全低于5秒，这是一个超强的速度，并且还加入了容量超过100kWh的电池组，如果你选用快充桩的话，40分钟左右就可以达到电量从10%到80%，这个速度还是很强的，但是从目前国内充电桩的布局来看，等到明年这款车上市，一定会多了不少快充桩的，充电本身就是电动车比较刚需的问题！
车叫兽有话说：
虽然目前还没有曝光这款车的价格，不过车叫兽预计这款车可能会接近百万，如果你问我值不值得去观摩呢，个人觉得还是可以的，毕竟这是宝马的一次大胆尝试，虽然从上市的时间看，量产化可能还要等到明年年底，但是我们还是等得起的，宝马这几年的成绩大家都是有目共睹的，面临奔驰的冲击，在外观内饰上的调整还是很大的，现在的车型上来看少了一些塑料感了，当稳定操控感后，未来在外观内饰上还是有很大的发展空间的，?你对于这款宝马iX是否期待呢？
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