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为舒适还得是6座!15万级大空间MPV推荐!

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为舒适还得是6座!15万级大空间MPV推荐!

  • 为舒适还得是6座!15万级大空间MPV推荐!
  • 家用MPV有什么值得推荐的
  • 预算15万想家用商务两用这四款国产MPV车型值得拥有
  • 准备买一辆15万左右的商务车用来接送客户,大家有没有合适的车型推荐
  • 我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐
  • 15万左右 , 有 哪些比较 好的7座M PV车 型啊 ,传祺M6 PRO有朋友入了 吗 ,感觉怎
  • 15万预算,紧凑型MPV怎么选

对于家用MPV车型,似乎在6座和7座之间选择成为了很多朋友的纠结。7座车能多载一人,但年检需两年一次,新规实施后,7-9座车也能实现6年免检;6座车的法规待遇与5座车相差不大,而且2+2+2的布局坐起来每个乘员都舒适。随着“二孩家庭”的增多,很多车企都将力量投入到MPV市场中。中国家庭大部分的用车时间都在6人以内,所以他们并不是对7座有刚需,而是需要兼顾多人乘坐而已。所以,这一期我们来讲讲6座MPV车型,我们选择了三款车型,这三款总有一款适合你。

新宝骏RM-5继续延续了家族式的“科幻”风格,与市面上常见的居家风格MPV截然不同,对于喜欢特立独行的年轻消费者来说诱惑力不小。先来看下外观,该车前脸风格相当前卫,黑色点阵式中网搭配镀铬装饰,提升了前脸的精致感。大灯采用分体式设计,远近光灯均为卤素光源。同时该车还配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。从车后部来看,该车尾部采用了复杂的设计元素,整体层次感分明。时尚的贯穿式尾灯拉伸了横向视觉宽度,分体式的尾灯造型与前大灯相呼应。排气采用了隐藏式布局,使车尾更为协调统一。

新宝骏RM-5的内饰以黑灰双色为主,风格比较时尚,双联屏的设计让内饰富有科技感。搭配浅灰色的饰板,让内饰多了一丝居家气息。中控采用环抱式布局,且被软性材质包裹,档次感较高。该车双辐式多功能方向盘采用皮质包裹,有很强的运动气息。搭载的12.3英寸全液晶仪表盘,风格比较直观,富有科技感。还搭配一块10.25英寸的触控液晶屏,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

在座椅方面,该车座椅采用仿皮材质包裹,内部填充饱满,舒适性尚可。座椅采用2-2-2布局,第二排为独立座椅,且支持前后调节、靠背调节、左右调节。第三排座椅造型宽大,乘坐空间也较为宽裕。

动力方面,?新宝骏RM-5搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250N.m,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),并满足国六排放。该车搭配了前置前驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。车辆起步时,油门响应较为灵敏。虽然驾驶的是一辆MPV,但是没有一点笨重的感觉。对于城市代步来说,走走停停也比较轻盈。

外观设计方面,传祺M6端端正正,商务气息很浓,给人感觉更加严肃,开出去很有面子。M6远近光都是卤素,也没有其它配置。造型非常不错,但配置上传祺M6十分丰富,车尾造型虽然都方方正正,传祺M6贯穿式的尾灯非常时尚,没有大块的镀铬装饰,反而显得没那么严肃了。

坐进车里,该车采用了黑灰双色的内饰设计,看起来有温馨感。镀铬饰条和钢琴烤漆饰板的点缀,让内饰更显时尚。中控台被软性材料覆盖,增强了高级感。该车三辐式多功能方向盘为塑料材质,握感一般。仪表盘采用双圆环式设计,配备了一块7英寸的液晶屏,显示效果不错。搭配一块8英寸的触控液晶屏,多媒体配置比较简陋。

来到前排,该车座椅标配采用织物材质包裹,座椅宽大舒适,驾乘感受不错。座椅布局采用2-2-2的形式,第二排为独立座椅,并支持前后、靠背调节。第三排的空间表现十分可观,各种身材乘客都可以找到合适的坐姿。

传祺M6则搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N.m,匹配7挡双离合变速箱,转向方面,日常驾驶比较轻柔,没有什么交流感,和传祺家族产品车型的转向感觉很相似。如果是轿车,这种转向调校或许太过模糊,但是放在SUV车型上,是一种很舒服的调校。

别克GL6用流畅的线条设计勾勒出了简洁时尚的前脸。家族式的飞翼式中网采用银色镀铬饰条装饰,内部为直瀑式布局的黑色进气格栅,在视觉上形成了不俗的冲击效果。下包围部分采用了贯穿式的设计,一定程度上拉伸了前脸的宽度,让整车看起来更显大气。别克GL6大灯看起来比较精神,远近光灯均标配了LED光源,点亮效果出色。别克GL6大量线条的设计使它看上去比较饱满圆润,层次感丰富,细节处加入了镀铬饰条的点缀,提升了整体的精致感。尾灯造型精致,点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。

别克GL6采用双色内饰设计,整体显得更为大气商务,银色饰条和棕色饰板的搭配,让内饰看起来更具档次。中控台采用非对称式布局,被软性材质覆盖,触感饱满。别克GL6三辐式多功能方向盘采用真皮材质,握感舒适,多功能按键使用起来也非常便利。别克GL6仪表盘采用的是传统双圆环式设计,并配备了一块3.5英寸的行车电脑显示屏,显示的信息比较丰富。

别克GL6真皮材质包裹的座椅标配采用棕色,舒适性包裹度出色,看起来也更有质感。配备了主驾驶座椅2向高低调节。别克GL6多了主驾驶座电动调节、前排座椅加热。别克GL6采用了2-2-2的座椅布局,第二排也为独立座椅,第二排空间宽敞,第三排座椅也比较宽大,乘客乘坐感受极好。别克GL6的后备厢空间表现中规中矩,但后排座椅同样支持放倒,可较好的扩展后备厢空间。

别克GL6搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率163马力,峰值扭矩230N.m,匹配6挡手自一体变速箱,并满足国六排放,说到三缸小排量涡轮增压发动机的现状,其实就个人而言,还没有一台能够真正打动我的机型出现。虽然它们在动力水平乃至燃油经济性方面都有着各自的优势,但若论及运转平顺性,即便是普通消费者,也能够非常清晰地感受到三缸发动机与四缸发动机的巨大差异。不过笔者可以相当确信地说,别克GL6所搭载的这台发动机虽然依旧存在三缸机固有的平顺性劣势,但其表现却足以堪称现阶段表现最出色的三缸发动机之一。

总结∶新宝骏RM-5是三款车中最特立独行的,大部分原因归结于时尚、前卫的外观。从配置来看,几乎配满的主动安全配置,以及各项辅助和舒适性配置,让它在三款车中有着绝对的配置优势。传祺M6更加合适。大气沉稳的外观开出去有面子,而且空间更大,无论是拉人还是装行李都不在话下,非常适合接客户之类的商务活动。别克GL6无疑是完美切合中国消费者的需求,出色的空间和丰富的配置表现给它带来了极高的性价比。

家用MPV有什么值得推荐的?

随着国内二胎政策的开放,很多家庭开始选择MPV作为家用车。以前MPV价格相对比较高,大多是商务用途,而现在越来越多价格亲民的MPV诞生,它们更适合家用,也有着很高的性价比。下面咱们就来看看自主品牌15万左右的MPV,有哪些值得推荐的车型。

比亚迪宋MAX(7.99-19.69万元)

比亚迪是比较早进入MPV市场的自主品牌之一,在2017年推出了宋MAX车型,又在今年三月份推出了改款车型。外观方面并无太大变化,主要是在内饰方面进行了比较大的改动,尤其是中控部分,将以前的10.1寸屏幕换成了12.8吋悬浮式可旋转大屏,取消了中控部分的实体按键,看起来非常炫酷。

尺寸方面,宋MAX的空间在同级别车型中属于比较小的,第三排上下车不太方便,而且中等身材的成年男士坐进去也会比较压抑,但是有第三排总比没有要强。宋MAX搭载了1.5T和1.5T混动两种动力总成,匹配6速手动或6速双离合变速箱,试驾过一次,动力和底盘给人的感觉还是不错的。

吉利嘉际(9.98-18.28万元)

吉利嘉际是今年3月份刚刚上市的新车,也是吉利旗下首款MPV车型,新车共推出1.5T、1.8T、1.5T轻混、1.5T插混4种动力配置共11款车型,其中1.5T轻混和1.5T插混这两款主流车型已经开始发售,其他两款车型应该要到下半年才开始生产。购买插混车型还可以享受8年/15万公里的超长质保并赠送充安装电桩。

内饰方面,嘉际的设计非常年轻时尚,并且提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座椅布局供消费者选择,空间宽敞,实用性强。值得一提的是,臻享型配置车型标配了智能驾驶安全包,包括多种驾驶辅助功能,在同级别中配置非常丰富,也是唯一能够达到L2级自动驾驶的自主品牌MPV车型。

上汽大通G50(8.68-21.38万元)

大通G50也是一款非常新的车,在今年2月份刚刚上市。G50的车身尺寸为4825/1825/1778mm,轴距为2800,在同级别中车身尺寸较大,再加上车身设计较为方正,所以看上去给人的感觉也比较豪华。内饰方面,G50采用了大量的轿车设计元素,环抱式设计看上去也比较居家。

该车提供了2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3、2+3+3五种座椅布局,空间灵活多变,能够满足大部分消费者的需求,第三排空间相对来说也比较充裕,即使是满员的情况下后备箱也依然有着不错的装载能力。动力方面,G50搭载了1.3T、1.5T和纯电动三种动力配置,1.3T车型均配备6速手动变速箱,1.5T车型则匹配了7速双离合变速箱;另外,纯电动车型的综合续航里程可以达到350公里。

在国外,MPV车型甚至会比SUV车型更受欢迎,加上现在的自主品牌开始崛起,各厂商都想在这一块新的领域上能占更多的份额,便推出一款又一款性价比高的MPV车型,在各方面都不会输给合资车的情况下,相信不少消费者都会选择一辆自主品牌汽车作为代步工具,下面小编为大家介绍15万左右性价比高的MPV车型。

一汽海马-海马7X

指导价:12.58万-14.98万

外观上前脸仿佛水波涟漪形状的进气格栅相当新颖,两侧造型特别狭长的前大灯,侧面视觉上像波浪一般的线条,悬浮式车顶设计,和前大灯相呼应的尾灯,整体和官方宣称的“海洋元素“的设计很搭。

内饰没有夸张的设计,给人一种舒适的感觉,特别是7英寸和12.3英寸组成的双联屏设计很有科技感。整车尺寸长宽高分别为:4815/1874/1720mm,轴距为2860mm,动力方面有1.5T+6AT和1.6T+6AT两种动力组合,最大马力165Ps/195Ps,最大功率121kW/143kW,扭矩峰值240N·m/293N·m。

上汽通用五菱-五菱凯捷

指导价:8.58万-11.68万

凯捷是银标五菱首款旗舰车型,一改以往人们对五菱的印象,前脸多边形大面积镀铬进气格栅,搭配锐利“鹰眼“设计的前大灯,侧面线条流畅,加上悬浮式车顶,运动感十足。

全新的内饰在各方面都有提高,加入大量钢琴烤漆面板和银色镀铬条来装饰,液晶的仪表盘和中控屏,全景天窗等,提高了质感。整车尺寸长宽高分别为:4875/1880/1690mm,轴距为2800mm,动力方面搭载1.5T+6MT/CVT,最大马力147Ps,最大功率108kW,扭矩峰值250N·m,以平顺省油舒适为主。

广汽乘用车-传祺M6

指导价:10.98万-15.98万

传祺M6外观偏向商务,前脸大尺寸家族式“凌云翼“设计风格的进气格栅,仿佛和进气格栅融为一体的前大灯,搭配下方前唇和雾灯区域的造型,整体视觉冲击力很强。

内饰和外观同样的风格,简洁中带有层次感,看似双联屏设计的液晶仪表盘和中控屏,可开启全景天窗,触碰的地方很多都采用软性材质包裹,保证了乘坐舒适性。整车尺寸长宽高分别为:4780/1837/1730mm,轴距为2810mm,动力方面搭载1.5T+6MT/7DCT,最大马力169Ps,最大功率124kW,扭矩峰值265N·m,在起步稍弱,但中段加速有一定爆发力。

比亚迪-宋MAX

指导价:7.99万-12.99万

请了前奥迪的设计总监后,比亚迪的颜值翻了一倍不止,?宋MAX前脸延续家族式“龙脸“设计语言,侧面硬朗的腰线搭配悬浮式车顶,整体符合当下的审美要求。

内饰造型简洁大气,没有过多复杂的设计,10.1英寸的触控液晶中控屏很吸睛,大面积采用软性材质包裹,三幅式多功能方向盘等等,整车尺寸长宽高分别为:4710/1810/1680mm,轴距为2785mm,动力方面搭载1.5T+6MT/6DCT,最大马力160Ps,最大功率118kW,扭矩峰值245N·m,动力输出良好,不会有太肉的感觉。

以上是推荐的自主品牌15万左右的MPV车型,总体性价比还是比较高的,小伙伴还有别的推荐吗?欢迎在评论区留言一起交流。

很高兴回答楼主的问题。

商务接待车配备是一个公司开展业务和交流的基本礼仪,一般稍微上点规模的公司都会配备。作为接见流程的第一个环节,商务车的规格从侧面反应公司的实力和对被接待人的重视程度,下面从几个角度阐述一下,希望对楼主有帮助。

一、很多人看公司有没有实力,会参考公司股东个人有没有上档次的 汽车 或者公司有没有配备较高规格的商务用车。如果贵公司高层已经购买一定品质的 汽车 ,可以用来接待比较重要的客户和职级比较高的来访人士,只需添置一辆务实的商务用车即可,没必要再买豪华车充门面。15万的话可以买到15年左右的GL8、全新大通G10甚至瑞风M5等车型。如果公司有实力,肯定有更高的商务接待水平,也就不用买高端的接待用车,选择主流的GL8即可。

二、还要参考自己公司身处什么行业,一般接待人群是什么样的,以特定行业和人群来选择。比如您都是和韩国人打交道,日常接待都是韩国企业,您买个日本车是肯定不合适的。另外贵公司如果是 汽车 制造产业链的,优先去选择所属 汽车 品牌的车型,其次再考虑其他。据我所知上汽集团一般接待用车都是大通G10。这样选择同样会让来宾有被重视的感觉,细节处理得当一定会为接待加分的!

三、如果贵公司每年接待次数多、总里程长,可能还要参考可靠性、日常保养费用、商旅费用、油费等等,老款的GL8油耗可能要高一些。

最后来个总结,商务接待主流是商务MPV,需要多的时候才买,平时用自己车接待即可。购买时建议参考用车人群,选择恰当的品牌。如果没有特定需求,二手的GL8、大通G10都是比较好的选择。希望对楼主有帮助。

如果对品牌没有什么要求?东风的M6,CM7都是不错,空间也是相当不错的,当然还可以选择上汽大通G10,G50,具体车型配置看你个人要求。
15万级商务型MPV推荐以下两台
1:传祺GM8应为15万级首选项。指导价为17.98~26.48万,在部分区域已经有3~5万不等的优惠。这台车的亮点首先是充沛的动力,新款装备的额发动机为「4B20J1-2.0T」,动力储备达到了185kw/390N·m(1750~3000rpm)的高标准;在直喷2.0T竞品中即使面对欧美系发动机也不落下风,而且匹配的8AT手自一体变速箱也具备高水平。
GM8车身尺寸达到了5066*1884*1822,轴距3000mm;尺寸标准属于中大型MPV,七座布局2+2+3是此类车辆的标配。在保证驾乘空间充足的前提下,这台车至少全系装备了中排航空座椅,区别仅为中低配没有配备通风加热等功能,不过也已经是同级别最高标准了。
其他配置水平也是相当不错,比如全系装备带有空气净化装置的自动分区空调系统,LED大灯以及远程启动功能也有配备。只是低配版本使用皮革织物混搭的座椅,以及没有电动侧滑门略有遗憾。如果优惠幅度足够大则建议选择19.28万尊享版,反之就只能考虑低配版了。(北上广深与省会城市让利幅度往往略大)
2:大通G10自动版(2021款)也可以作为参考。指导价为15.78~19.08万,优惠幅度同样很大。这台车装备的2.0T发动机动力储备有165kw/350N·m,这是汽油版本的标准;柴油版有120kw/375N·m,变速箱分别匹配6AT和8AT。作为商务接待用车建议选择汽油版,因为汽油机的NVH水平要优于柴油机,作为商务通勤选项再考虑柴版吧。
新款G10的尺寸仍然有5168*1980*1928,轴距3198mm的标准,实车的视觉效果非常饱满,不过也更像是一台欧系VAN。驾乘空间自然不用担心,2+2+3的座椅布局以及座椅结构亮点不多。重点:大空间的G10整备质量也要略高一些,重车加上2.0T的耗油量以及6AT变速箱也有略高的油耗哦。
G10的配置水平略微逊色,整车只有前排两枚安全气囊,侧气囊只提供选装;灯光是卤素灯泡,空调只有汽油低配版是自动控制,其他版本均为手动且没有空气过滤装置。舒适配置中的天窗均为选装件,侧滑门也是全系手动。仅讨论乘坐体验还是GM8略胜一筹,所以在对空间要求不是那么高的前提下,建议首选GM8、备选G10。
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上汽MAXUS G10车型,是一款实用性较高性价比很高的MPV车型,如果你的预算只有15万,给你推荐2019款 PLUS 2.0T 自动智享版,7座,国VI排放,指导价15.78万元。

动力上搭载的是2.0T发动机,最大功率160kW,峰值扭矩为350N·m,采用了6挡手动变速箱。从动力数据来看,并无太大亮点,但也足够满足日常使用。需要特别指出的是虽然这是一款直喷的发动机,但是加92号汽油即可。

外观方面整体较为宽厚的车头给人的感觉较为不错,而车尾的线条与镀铬装饰也有一定的层次感。而车身数据也同样如此,新车的定位为一款4门7座MPV,车身尺寸为5168×1980×1928mm,轴距为3198mm。从车身就可以看出,新车的内部空间非常大,空间比GL8还大一圈,进一步增强了空间体验感。。

内饰方面因为是MPV车型,所以整体有着轻奢的商务风,通过皮革与仿木纹的合理搭载将这种感觉进一步放大,是十分标准的内饰设计,没有太大缺点,中控布局的合理分布也带来了不错的视觉效果,按键功能区的分布也很有层次感。车内给人的第一感觉依旧是大空间的特点,座次分布合理,右侧的电动滑门也是该车适合的配置,为了更合理的应用空间,座椅带有可放倒设计,保持了舒适的空间设计。

总结:非常具有性价比的这款车完全可以满足你的家庭需求及商务需求,特别适合预算有限的消费者。

如果商务接待,建议选择二手GL8,2015年左右的胖头鱼款,外观大气稳重,配备了侧滑门第二排两张独立座椅,商务感比较浓,隔音和虑震也很上乘。有2.4L和3.0L两款发动机,搭配6AT变速箱(通用这款变速箱公里数长的可靠性可能会不太好),尽量选3.0的6缸发动机,油耗和2.4差不多但行驶品质会更好。

如果不考虑二手车,买新车的话这个价位的MPV基本没有太符合商务气质的。除非一些入门级B级轿车,例如:1.4T的帕萨特 迈腾(虽然安全系数不太好,但好歹看上去比较大气)。

在这里为你推荐瑞风M4,瑞风M4有多个车型可供选择,价格在10万到15万不等,瑞风M4在空间、动力、油耗、安全性、外观、舒适性上都做得非常不错。希望对你有帮助

配备全球最新技术声控刹车系统,保证一声就停,百公里2斤玉米棒子加草料,省钱!油水终身不换,20年免检,无需强险车船税,无需任何费用即可上路,接送客户绝对拉风,不二之选

GM8 不过办好要20多万

商务接待建议速腾,速腾后排空间不错

我推荐吉利博瑞车型,因为这辆车型是中国最美轿车,可以算得上B级车的了,内饰空间可以媲美30万合资车,配置高,本人在开着!

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触二手车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

这个价位可以买到的二手MPV还是很多的,下面我就个你推荐几款:

1.本田奥德赛

15万左右这个价格,其实2015年左右的别克GL8、本田艾力绅和奥德赛都是可以买到的,为什么排在第一位的是奥德赛呢?因为从车子的使用角度来说,上了5年这个使用年限,GL8的维修保养费用会比本田的高一些,而且6AT的变速箱也更容易出问题一点。所以为了以后的用车方便省事,我建议还是选择本田艾力绅或者奥德赛。但是15万的预算只能买到12款的艾力绅,买不到15款的,所以还是选择奥德赛吧。

而15万的预算可以买到14款15年上牌的2.4L豪华版,我是比较推荐的。跟低配相比,豪华版多了两个气囊,安全性有保证,并且多了前排座椅加热,主副驾驶电动调节,电动天窗等配置,不至于太寒酸。

2.2014款 别克GL8 3.0L 豪华商务旗舰版

别克GL8这款车型我相信不用再过多介绍的了吧,中高端MPV的王者。虽然刚刚说它变速箱容易出问题,养车费用高,但是二手的GL8真的性价比超高,配置上可以说吊打奥德赛和艾力绅,所以我把它排在第二位。15万左右这个预算,可以买14款的3.0顶配,排量、配置完完全全吊打同价位奥德赛。我就不多介绍了,只用顶配二字相信大家也能感受到性价比有多高。所以对于喜欢配置高、动力好的朋友来说,GL8可能是优于奥德赛的选择;但对于实用主义者来说,还是奥德赛要好一点。

3.大众夏朗

大众夏朗应该算唯一一款中端进口MPV卖得还不错的车型吧?不过虽然是进口车型,但售价还算厚道,不过这款车也是没有大众的轿车火啊。跟大众的轿车不同,夏朗这款车没有想象中的低油耗和低维保费用,座椅也没有其它MPV舒适,所以卖不过GL8也是意料之中的事。所以我也是把它排在了GL8和奥德赛的后面,如果喜欢德系的驾驶感受的话,夏朗还是可以考虑的。

15万左右的预算,可以买到2014款2.0T的版本,配置的话从低配到高配都能买到,而且都值得买,当然配置肯定是越高越好,具体就要看车源和车况了决定了。

4.2012款 本田艾力绅(豪华导航版以上的配置)

作为奥德赛的兄弟车型,我为什么把这款车排在第三呢?因为15万这个预算的话,只能买到2012款,买不到15款,款式太久远了,所以论性价比它不如14款的奥德赛、论配置不过14款的GL8顶配。而且要买艾力绅都要买12款豪华版导航版以上的配置,因为这些高配,才配有6个气囊(低配车型没有膝部气囊)。不过虽然款式老旧,但上牌时间的话可以买到13、14年上牌的,具体要看车况。

好了,这是第一阶梯的合资主流中端MPV,这三款每一款都不会错,主要就是看自己的用车需求和看重的点了。下面是第二阶梯的国产MPV——

5.2018款广汽传祺 M8 尊享版、尊贵版

国产MPV的话,首当其冲的肯定还是要数广汽传祺的M8了,上一期给大家简单介绍了一下,优缺点还是比较明显的,那么15万左右的预算,我的推荐是买18款的尊享或者尊贵型,车源比较多一些,然后配置又到尾——主要还是配备了6个气囊,无论什么时候用车,我个人觉得安全性绝对是第一的。所以15万买这辆2.0T的大家伙,2年的车子车况又有保证,6个气囊加配置也丰富,可以说性价比相当高了,而且我相信再给广汽传祺一点时间,产品做出来,绝对比合资的差不多哪里去。

6.上汽大通 MAXUS G10

这款车相对来说比较小众一点,但是上汽大通做MPV绝对是有一套的!这款车新车卖得也不错,所以买二手车的也相对有保障一点,来看看这款车的基本情况:搭载2.0T发动机,最大马力224,最大扭矩345N·M,匹配6AT的变速箱,动力也是很标准的2.0T的动力,车身长度5168MM,轴距3198MM!这个轴距可是相当恐怖了,达到了D级车的标准,所以这款车的车内乘坐空间你也是可以想象得到的,一个字:大。但是有一个致命的缺点就是它全系都只有三个气囊,这么重要的安全性配置,说实话有点不尽人意,所以它只能排在这个位置。

15万这个预算,可以买到新车卖得比较好的PLUS 2.0T自动行政版,二手车也比较好找,后期的维修配件什么的也方便,所以我推荐买这个版本。

第三阶梯的豪华品牌MPV或者高端MPV,我个人觉得这个价位没什么好的选择,就不建议大家买豪华品牌或者高端系列了,上面的车型大家看着自己的用车需求挑就可以啦。这个价位的MPV,一般都不是纯家用的需求,有商务需求的话,我个人建议还是买合资的好点,如果是纯家用的话,国产的MPV性价比还是很好的。

真心觉得传祺M6 PRO这款车不错,在15万左右这个价位中很值得购买。颜值高,好看,配置上也挺丰富的,像车身稳定系统,自适应巡航系统,车辆偏离预警,车道保持辅助等都是标配。空间上也很大,前排座椅坐着像沙发一样,舒适性很赞。第二排就更不用都说了,两个独立扶手座椅,坐着超级舒服。当然第三排空间也不小,坐2大+1小刚刚好。另外车子的隔音,减震,动力,油耗方面都做的不错。我当初买这个车就是图个实用,性价比。M6 PRO整体来说用着感觉挺好的。

MPV(multi-Purpose Vehicles)的意思是多用途汽车,它集多种车型优点于一身,既有旅行车的宽大内部空间又有轿车的乘坐舒适性,还兼顾了厢式货车的装载容量。不同于面包车的单厢式结构,MPV一般采用两厢式结构,布局类似轿车,大空间是MPV的重要特征,可以乘坐7-8人,因此,MPV主要面向家庭使用。

国内MPV销量在整个汽车市场中占比不高。2022年1月的销量数据显示,MPV共销售7.2万辆,仅占乘用车总市场的3.3%。2022年1月新能源MPV销量为2907辆,同比上涨82%,其中,纯电动车销量为2582辆,同比增长151.2%,高于新能源MPV整体水平。从车型上看,紧凑型MPV在MPV销量中占比为33.2%,销量为2.4万辆,相比而言,中大型MPV销量更具优势,1月份销量达到3.9万辆,在MPV销量占比为53.2%。

偏好紧凑型MPV的朋友,我们在15万左右价位的纯电动MPV车型中,选取了三款主要车型,奔腾NAT 2022款乐享出行版、比亚迪D1 2021款领创版和长安欧尚A600EV 2021款EV轻快版作为车型代表进行了对比,看看哪款车更适合你。

奔腾NAT

比亚迪D1

长安欧尚A600EV

先比身材,比亚迪D1长宽高规格4390×1850×1650 mm,在三款车中车身最短,但宽度最大;长安欧尚A600EV的长宽高规格是4510×1725×1685 mm,在三款车里长度最长,宽度最瘦;奔腾NAT长宽高规格4450×1840×1680mm,尺寸非常均衡。三款车的轴距也有区别,奔腾NAT的轴距最长,达到2850mm,其次是比亚迪D1,轴距2800 mm,长安欧尚A600EV的轴距明显小于前两种车型,仅为2680 mm。奔腾NAT和比亚迪D1配有5个座位,长安欧尚A600EV则有6个座位,载客量更大。

再看外观,奔腾NAT车头造型硬朗,与众不同的是前脸没有使用过多的线条和复杂的结构,突出灯带造型,整体感觉雅致简约,大灯具备高度调节和延时关闭等功能。比亚迪D1的外观线条更加柔和,前脸整洁,头灯精致,配备了LED日间行车灯,同样拥有大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等功能。欧尚A600 EV的前脸布局稍显复杂,但也不失稳重大气,头灯设计中规中矩,大灯高度调节,延时关闭等功能一应俱全。

奔腾NAT

比亚迪D1

长安欧尚A600EV

三款车使用了不同规格的轮胎,奔腾NAT用的是215/55 R17大尺寸厚壁轮胎,整体车身显得更急稳重,一般来说汽车轮胎尺寸越大抓地力越强,车辆安全性更好。比亚迪D1使用195/60 R16轮胎,尺寸适中,符合主流MPV的轮胎规格,长安欧尚A600EV的轮胎规格是185/65 R15,尺寸精致。

奔腾NAT

比亚迪D1

欧尚A600 EV

车尾设计上,奔腾NAT车尾造型方正,视觉感受上车身宽大,风格?与车头的硬派棱角相呼应。比亚迪D1的尾部车尾方面,两翼竖起的尾灯设计与前灯设计一致。欧尚A600 EV的尾部设计,突出了尾灯造型,但整体显得车身不够宽大。

奔腾NAT

比亚迪D1

欧尚A600 EV

奔腾NAT内饰设计非常实用,塑料材质双幅方向盘,直接在幅面上配置操作功能键车内配有行车电脑显示中控屏和全液晶仪表盘。座椅采用织物材质,炎夏和寒冬时节乘坐更加适合。比亚迪D1内饰简约,采用三幅方向盘,可以前后上下自由调节,采用10.1英寸中控屏,座椅是仿皮材质,舒适性良好。欧尚A600 EV的内部,由于使用小巧精致的7英寸的触控式液晶中控屏,前方视野更加开阔,座椅也是织物材质,包裹性好。

奔腾NAT

动力方面,奔腾NAT的电动机最大马力是136Ps,比亚迪D1同样是136Ps,欧尚A600 EV的电动机马力小于前两者,是122Ps;与电动机总功率上奔腾NAT和比亚迪D1都是100kW,欧尚A600 EV略小,是90kW;电动机总扭矩指标上,奔腾NAT 260N·m,欧尚A600 EV排在第二,是245N·m,还是有一定的爆发力,比亚迪D1的扭矩与前两款车型差距不小,仅为180N·m。续航里程上,奔腾NAT和《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“ht

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