东风huv为何不上市？东风HUV前脸的设计比普拉多还霸气

东风huv为何不上市？东风HUV前脸的设计比普拉多还霸气

• 东风huv为何不上市
• 东风HUV前脸的设计比普拉多还霸气
• 东风HUV，整体设计不错，你会喜欢吗
• 东风huv什么时候上市最新消息
• 东风HUV，这款车怎么样
• 到哪里可以查看东风huv越野车的报价

东风HUV(猛士)是专门为我国生产的军用车，部队研制总要求的目标车型为当前的悍马，并吸取以上其它各车型优点作为起点。近几年才有民用车，原计划2012年就要上市，最后不知道什么原因没上市，具体原因官方并未透露。

外观方面： 犀利的前脸显得非常硬派霸气，有几分牧马人的味道，多棱角的设计，给人的感觉比较的有冲击力，另外蜂窝镂空式的中网设计进行了镀铬处理，使得整款车霸气同时透露一份时尚。

侧身方面： 典型的硬派SUV设计风格，前风挡和后风挡的角度都比较垂直，车身的下半部分以及轮拱都采用了黑色的护板。另外比较个性的是后门的把手位于C柱，与车身不同色的车顶也是比较个性的地方。另外油箱加油口没有盖板，而是直接裸露。

尾部方面： 尾部设计也很简单粗暴，备胎采用外挂式设计十分个性，造型饱满的同时给人强烈的厚重感，比传统的越野路虎揽胜，兰德酷路泽还要霸气几分。

内饰方面： 以深色系搭配为主，内饰粗犷但是设备齐全，同样，整车硬派车型的气息显露无疑，中控台的设计塑料感很强，多功能方向盘的设计比较的运动，总的来说整个内饰的设计还是比较的粗犷的。在配置上，配备了全景天窗、导航、夜视装备、一键启动、无钥匙进入、全方位泊车系统等配置。

动力方面，发动机是一台180千瓦2.0T的四缸增压柴油机，变速箱是5速的手动变速箱，还有四驱系统。

你好根据你的描述，东风HUV在前脸的设计上做得十分硬朗大气，开出去档次丝毫不输丰田普拉多和奔驰G500。此外，这车采用了双横幅式的前进气格栅设计，造型犀利大气，让其散发出了浓浓的野性气息。为了进一步提升该车的运动气质，下方还采用了黑色的护板与长方形的LED小灯，再外加上外嵌式的前杠造型，瞬间提升了该车的硬派气息。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

随着经济快速的发展，人们的生活水平也在逐渐的提高，从而在生活用车方面就越来越高，而近几年SUV车型迅速的崛起，凭借着大空间、通过性强和时尚运动的外观，受到了消费者的喜爱，而越野型的SUV更是如此，今天给大家介绍的这款车型更是如此，号称东风版“悍马”，它就是——东风HUV。

首先来看外观方面，整体给人的感觉就是非常的硬派粗犷，方正的前脸线条设计的十分丰富，棱角分明，具有很强的肌肉感，机盖上方还有进气口与手握把的设计，这个进气口可并未是装饰性，这对这款车的涉水深度起到了一定的保障非常的个性，不规则四边形的大灯组设计内部构造精致。

再来看车身侧面，造型非常的方正，和悍马的设计感觉相似，车顶装有行李架设计，尾部呈小溜背的造型，非常的个性，车窗的设计也符合整体的设计理念，非常的方正，而且可以看到前机盖两侧的进气口与叶子板的转向灯设计，立体感很强，非常的炫酷。

再来看车身尾部方面，首先我们看到了这款车的外挂式的备胎，而且在备胎的外壳上也进行了非常多的细致化的调整，战斗力十足，溜背型的后备箱设计也非常的炫酷，双侧的尾灯的首次加入了加强筋的处理。

接下来再看内饰方面，和外观一样，整部车在内部上也采用了一种极具战斗力的设计风格，颜色上依旧是以黑色为主，并且加入了一部分的银色拉丝的饰条作为修饰，也让看起来极为严肃的一款车多了些时尚的元素。你心动了吗？

摘要2022年

根据相关消息，全新东风HUV有望在2022年进入量产。作为一款名为“国产悍马”的车型，东风HUV外观十分硬朗，棱角分明的车身设计具有很强的视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式车顶设计，线条流畅动感，车尾造型饱满，能给人一种厚重踏实的视觉体验。

咨询记录 · 回答于2021-10-01

东风huv什么时候上市最新消息

您好，很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验，目前任职世界五百强国企一汽大众汽车，拥有汽车维修高级工证书，以及汽车美容技师证书，熟知各大品牌车辆详细配置，目前已经累计为上万名客户，提供过全面的汽车维修、保养等咨询。

我们正在手打录入答案，请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案，感谢！??

根据相关消息，全新东风HUV有望在2022年进入量产。作为一款名为“国产悍马”的车型，东风HUV外观十分硬朗，棱角分明的车身设计具有很强的视觉冲击力。车身侧面采用悬浮式车顶设计，线条流畅动感，车尾造型饱满，能给人一种厚重踏实的视觉体验。

虽然说国产车在国内汽车市场的起步有一些偏晚，不过凭借着优秀的性价比以及外观造型，渐渐的在市场上发光发亮，而今天呢，我们介绍的这款车则是国内的老牌企业东风车企。东风旗下有着众多的车型，今天给大家介绍的则是东风HUV，它凭借着军工品质并且标配全时四驱2.0T的发动机，外观造型上也比威武霸气，让我们来看一下吧。

外观方面的整体造型看上去格外的霸道，并且采用了较为越野的设计方式，车头部分，双横式的进气格珊样式精美，配备了粗壮的保险杠，两侧大灯设计的修长，不过内部搭载的是卤素光源，照明效果就有一些一般了，整个前脸攻击性十足，引擎盖上方的进气口也彰显了其力量的爆发。整个车头锋利的线条把越野硬汉的气质展露无遗，侧面来看该车与牧马人有着高度的相似，整车的线条极为凌厉，车顶和车身采用了双拼色设计，更显时尚的，该车采用的是5座一布局，在空间上看上去格外的宽敞。

内饰部分整体较为简约，中控区域采用的多维硬塑材质手感方面，还是挺细腻的，部分地方也加入了银色饰条进行装饰颇为时尚和运动，中控区域搭载的触控屏，虽然尺寸不大，不过功能还是较为全面性的，而且在娱乐设施方面也是比较完善，细节之处处处体现硬汉风格，整个人乘坐进去仿佛置身于一台战斗机的感觉，方向盘为四幅式多功能方向盘，并且使用了上下平底的设计。

空间方面该车长为4680mm，轴距为2700mm，这样的尺寸可能有一些偏小，不过因为是5座一布局，所以内部空间也是较大。后排空间腿部距离可以轻松地翘起二郎腿，头部表现更是宽裕，整体乘坐舒适性较为不错，不过可能因为是一款定位于越野，在做一方面的设计，有一些不足，不过填充物还是偏向于柔软的。

动力方面，该车搭载的是2.4l自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，并且带有全时四驱加入，提升了整体越野性能，其实该车是东风猛士的民用版，在军工品质的保障下进行生产的，无论是外观还是内饰都很符合国人的审美，相信该车在未来不久会进行量产。

东风旗下的——东风HUV，打造平民版越野王，四驱配大梁，不足11万。

东风HUV这款车型可以说是东风真正亮出了一款“杀手锏”，这款车型定位相当亲民而且也拥有着不俗的越野性能，但是亮相时间已经不短却迟迟没有量产，对于这款车型量产的呼声非常高，东风还是很有可能将这款车型量产的。不过目前还是只能通过图片，来简单了解一下东风倾心打造的这款平民版越野王。

首先在外观打造上，具有军工品质的东风的确没有让消费者失望，新车的风格跟牧马人有些类，可以说远比普拉多要霸气。前脸采用了一个梯形的中网格栅，尺寸虽然不大但是通过粗壮的框条饰板包围，看上去特别的粗犷硬派。甚至连他的大灯也都采用了粗壮的框条包裹，特别的硬朗，不过这款车型此前展示的是卤素大灯，搁到现在来讲有些掉价。

然后一个外挂式的保险杠是整个前脸的精髓，由底部护板一直延伸到顶部，极大地增加了整车的通过性，作为装饰也足够霸气。

车身侧面跟牧马人以及奔驰大G复古车型的设计非常类似，当然用材以及做工等方面肯定不如高端车型细致，整个侧面还是粗犷风，车身布满了突出的硬朗线条看上去充满力量感。超大尺寸的AT越野轮胎是侧面最霸气的部分，看到这个轮毂就侧面反映出了这款车型越野能力的强悍。车尾也是典型的越野设计，平开门的造型以及全尺寸的悬挂备胎，都是专为越野打造便利性非常强。

另外还有双出的大口径排气、跟前脸一样厚重的护板、以及突出的拖车钩，让这款车型开在路上这款车型的回头率绝对要远超普拉多。

空间方面，这款车型定位是一台紧凑级SUV算不上特别宽敞，但是整车的空间利用率极高，尤其是后备箱平开的设计大大加强了该车的便利性，应对日常使用绝对是足够。最后在动力设计上，这款车型将提供一台2.4L的自然吸气发动机，传动部分匹配5挡手动跟6挡手自一体变速箱，并且配备四驱车型供消费者选择。然后这款车型还采用了大梁的设计，在这个级别采用非承载式车身的可以说非常少见，当然以这款车型越野的定位来说也是必不可少的，其越野能力肯定是非常出色。

综合各方面表现来看，东风HUV平民版越野王的称号是当之无愧，关键是这款车型量产上市起售价或不足11万，如果能够尽快上市相信销量上甚至能够与同级的城市SUV相比。新车真正称得上是东风的“杀手锏”。