【海选导购】长安逸动PLUS领衔，10万以内，三款性价比高的三厢车
- 【海选导购】长安逸动PLUS领衔，10万以内，三款性价比高的三厢车
- 长安三厢最小排量
- 有颜值，有配置，综合考虑之下表弟也提了长安逸动
- 8万元紧凑三厢车推荐丨逸动和荣威i5
对于刚毕业没几年的年轻人来讲，拥有一款私家车是很多人的梦想，意味着自己再也不用风吹日晒了，还可以在同事面前有面子，谈恋爱都方便多了。不过刚刚进入职场，手头难免拘谨一些，买一款性价比高的好车就成了一大难题了。今天咱们就来聊聊，目前国内有哪些低于10万元的入门级家轿值得买呢?
长安逸动PLUS
售价区间：7.29-10.39万元
长安逸动PLUS刚亮相的时候，靓丽的颜值就吸引了不少人的关注。前脸部分，新车采用了宽大的进气格栅设计，不规则的黑色中网占据了车头较大面积，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得很有质感。两侧头灯造型犀利，点亮后显得炯炯有神。
来到车身侧面，新车线条十分流畅，贯穿全身的腰线拉伸了这款车的视觉长度，低趴的车身彰显出年轻动感的气质，多幅式轮毂也显得较为前卫，这样的颜值符合年轻人的续期。车尾部分，长安逸动PLUS采用了时下最为流行的一体尾灯设计，很多车主都比较喜欢。
内饰方面，长安逸动PLUS科技感满满，中控台采用了一体贯穿式屏幕，并且右侧带有黑色烤漆饰条进行勾勒，拉伸了中控台的视觉宽度。细长的空调出风口搭配精致的控制旋钮，提升了车内的质感。平底式方向盘配合反正的档杆，让车内的运动氛围飙升不少。配置方面，新车十分丰富，?例如4G车联网，语音控制、360度行车记录仪等。
动力层面，长安逸动PLUS提供两款发动机——1.4T或1.6L，匹配7速双离合变速箱，1.4T发动机最大功率为116kW，最大扭矩为260N·m。1.6L发动机最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。
2020款帝豪
官方价格：6.98-9.88万元
作为吉利旗下的一款经典车型，帝豪的品质是值得新来的，毕竟已经经历了很多车主的考验，小白们也可以放心购买了。2020款帝豪在今年6月正式上市，融入了更多的年轻化元素，符合市场的喜好，年轻人开出去也有面子。
前脸部分，新款帝豪的进气格栅尺寸变小了很多，内部采用了回字形的镀铬进行勾勒，带有浓厚的家族特色。两侧大灯造型宽大饱满，和中网的契合度非常高，点亮后带来了极强的视觉效果。车头下方贯穿式进气口造型宽大两侧的进气口设计的也十分立体，整个车头辨识度非常高。
车身侧面线条流畅，低趴的车身显得更加动感，流线型的线条给人十分舒服的感觉，尾部线条棱角分明，扎实的尾杠带来了极强的安全感。
内饰方面，2020款吉利帝豪采用了对称式中控设计，8英寸屏幕虽然不大，但是搭载了载GKUI吉客智能生态系统，提供通讯、高德智能导航、4G网络和5年无限免费流量，可以满足日常驾乘需求，坐在车内，很多用户表示，座椅还是非常舒适的，而且内饰空间也十分宽大，比较适合家用。
动力层面，新车搭载一款1.5L自吸发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，满足国六排放，最大功率达到了80kW，最大扭矩达到了142N·m，这样的动力虽然并没有过于亮眼，但是家用的话绰绰有余。
荣威i5
官方售价：6.89-11.59万元
相较于以上两款车，荣威的这款i5表现也非常不错，价格方面就很有优势，颜值方面也表现不俗，当看到实车的时候，你一定会被它年轻的前脸给迷住了。
车头部分十分动感，一款倒梯形的进气格栅棱角分明，中间采用了横幅式镀铬饰条，显得很有质感。车头两侧搭载一款造型方正的大灯，内部C字型灯带加上圆润的灯组，点亮后带来了极强的视觉冲击力。运动化前杠加上两侧饱满的雾灯，沉稳大气的气质立马凸显出来了。
内饰方面，造型和外观还有点相似，中控台依旧搭载一款倒梯形式的中控屏，和前脸相互映衬。平直的线条给人十分伶俐的感觉，车内大面积采用黑色烤漆饰板和银色镀铬材质，彰显出豪华的气质。配置方面，新车根据不同车型配备了360°全景影像、12.3英寸组合液晶仪表、10.1英寸中控等。
动力方面，新车共有两款动力可选——1.5L和1.5T，满足国六排放，1.5T最大功率124kW，最大扭矩250N·m。1.5L最大功率88kW，最大扭矩150N·m。
总结：这三款车型性价比都十分高，对于预算不多的车主们来讲，这三款车都有各自的亮点。如果你看中外观和安全性，那么选择荣威i5，如果你看中内饰空间，那么2020款帝豪会是一个不错的选择，如果你看中动力水平，那么就选逸动PLUS。想要买车的你，有自己心仪的车型了吗？
尊敬的百度用户你好！ 报价：5.49-9.79万 指导价：7.49-11.79万 级别：紧凑型车 结构：三厢车 排量：1.5T 1.6L 变速箱：手动 手自一体
以下帮表弟交个提车作业：?目录?先分享下愉悦心情?同级车型中的理想之选?外观Show?内饰Show?总结！?先分享下愉悦心情?虽然提车快半个月了，不过表弟的心情至今都很喜悦，这种感觉怎么形容呢，好比新媳妇到家，家里添了新人。说实话，选车之初表弟面对众多的车型，刚开始时还无从下手，不过邂逅爱车逸动后，加上我的用车经历，他的家用车，肯定就是它了。
除了爱车本身的高颜值外，逸动车内空间十分宽敞，完全比的上中级轿车。
后排坐3人不挤，而且腿部空间充足，个子稍微小的还可以跷二郎腿，显得非常惬意。
同级车型中的理想之选?对于一个有选择纠结症的人来说，?选择是一件非常伤神的事，我很怕没能选到最为满意的车。说的简单点，这就像在西瓜地里挑选西瓜一样，要摘到最大的那一个，肯定要费不少功夫。一旦下手后，必定是自己最满意的才行。?在预算范围内，除逸动外，还有价格相近的帝豪，帝豪GL，荣威i5，传祺GA4等等车型可选。帝豪的话，没有太大的吸引力，除了价格适合外，外观内饰都不是他喜欢的风格。帝豪GL就更不用说了，价格超标，而且据说1.8的油耗还很高，在市区能达到12升。荣威i5的话，外观还可以，不过1.5的动力一般，试驾时感觉没什么力，急加速时发动机的噪声还很大，隔音一般。传祺GS4的话，同样是动力一般，1.5自吸和1.3T两种版本，1.5的最大马力仅为113?,?1.3T的动力也一般，最重要的是价格超标，配置还一般。?逸动的优点：?1.?外观够时尚，流线型的设计很拉风。作为国产最美三厢车，逸动沿用了长安的家族式设计，不仅美观好看，而且具有超高的辨识度。?2.?车身修长，逸动的长宽高分别达到了4710mm*1820mm*1505mm，车内空间十分宽敞。本人身高接近180?,?坐进车内没有压抑感，好不客气的说，完美PK中级车。?3.?动力够用，1.6的发动机最大拥有128马力，起步和提速都很快，缸内直喷的效果不输小排量涡轮车，而且自吸的使用寿命更长。?4.?配置丰富，我喜欢的舒适进入、一键启动、电子手刹、中控大屏、天窗、金属按键、皮革座椅等等都有，看起来也很有档次感。?5.?新车无异味，通过这点可以看到国产车的用料诚意，让人用的放心。?6.?价格实惠，爱车本身价格不贵，买车时还送了几次保养，算下来非常划算。?外观Show
从外观造型来说，爱车拥有完美的流线型设计，出场自带高级光芒。
绅士而运动，这代逸动真心漂亮。
精致感十足的中网。
不得不说，溜背式的车身就是好看。
整个尾部小巧而精致，红色的尾灯搭配黑色的车身，显得很有运动感。
带金属按键的多功能方向盘，采用了平底运动设计，手感一流。
炮筒式的仪表盘，效果直接明了。
金属按键实拍，左边是语音和蓝牙电话。
右边是音乐以及音量大小调节键。
10.25寸的中控屏幕，可以触摸和语音操控
车顶上的天窗按键以及车门解锁键。
独立的空调操控区。
再下面是USB和12V电源接口。
高级感十足的一键启动按键。
5速手动变速箱，虽说档位不多，不过换挡较快，提速有力。
漂亮的钢琴烤漆面板，前面是电子手刹。
亮度不错的车门设计。
后视镜调节、后备箱开关、ESP以及大灯高度调节键。
后排有出风口的话就完美了。
皮革包裹的中央扶手，手感不错，双缝线的装饰也恰到好处。
后排中间的杯架和扶手，坐2人时很享受。
最后来一张爱车正面照，如蛟龙出洞。
总结！?尽管接触时间不长，不过表弟和爱车的相处的非常愉快。因为逸动本身的空间、操控、动力、舒适性等等，各方面都还不错。一、空间媲美中级车，满载5人不挤。二、操控轻松灵活，电子助力的方向盘十分轻盈，而且指向精准，指哪打哪。三、1.6L的自吸发动机，拥有128马力的最大马力，采用的缸内直喷方式，提速效果也很明显，转速上来的很快，就算爬坡也不会觉得疲软。四、空间宽敞，座椅舒适柔软，而且减震效果也不错，在我看来，逸动这车的确是家用代步的理想之选。?好了，也说了不少了，帖子就写到这里了，希望老铁们多多支持哦！
在我们社会经济快速发展的今天，我们的生活条件也变得越来越好了，汽车已经逐步地走进了我们的视野。近段时间，有不少三厢车上市，逸动和?荣威i5哪辆车的性能能更好一些吧。
外观方面：首先来看长安逸动的外观，整体的车身给人一种十分修长的感觉，看起来十分的漂亮，车灯方面长安逸动采用的是蜡烛灯，并不是氙气灯，整辆车的车漆面看起来十分硬实。荣威i5方面，车身的流线型设计令整辆车的外观辨识度很高，车灯的设计也没有那么犀利，外观十分时髦，整体比较规矩，十分耐看。
内饰方面：长安逸动采用了目前流行的双连屏风格，更偏向驾驶员一侧设计更人性化。采用了比较多的亮面装饰，当然固有的缺陷就是成为指纹收集器，需要经常打理。而且中控和仪表盘在阳光强烈的情况下，反光还是比较明显。荣威i5采用的是对称风格，同样加入了智能互联的中控大屏，台面的用料使用了皮质包裹，搭配缝线，整体的手感比较细腻，用料比较好。
动力方面：i5的主力车型是1.5L?自动4G互联领豪旗舰版，逸动则为1.6L?自动豪华版。动力配置方面荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机，逸动为1.6L，逸动在马力上占据微弱优势，但燃油经济性方面i5更胜一筹。变速箱方面逸动搭载6AT，i5配备CVT，从家用角度出发，CVT从舒适性到经济性都更具优势。
总的来说这两款车都挺不错的，看车主们喜欢哪一款了。
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